Kicks ตัวจริง อัพเดทเพิ่ม 1 รูป เห็นหน้าชัดขึ่น

[Deaw]

ยืมรูปจากในคลับ ขอบคุณเจ้าของภาพด้วยครับ

[lexus]

ดูดีทีเดียว
ขอแค่มาราคาจับต้องได้ น่าจะขายดี 
เดาว่าสัก789,000-989,000 กำลังดี

[MaximaLotion]

กระจังหน้าปากหวอกว้างตามสมัยปัจจุบันของ นิสสัน สินะ 55555 คงจะคล้ายๆ Sentra แต่ใหญ่กว่าเยอะเลย 

[Nutty eiei]

แสดงว่าแบบนี้ก็ใกล้เปิดตัวแล้วสินะ หรือรถกำลังไปโชว์รูมเอ่ย

[bobsan]

เหมือน x trail ย่อส่วน
มันเริ่มเชยไปหน่อยสำหรับ 2020

ตัวท็อปออปชั่นเต็ม ไม่เกินล้านน่าจะพอไปได้

ทะลุล้านคนคงไม่กล้าเสี่ยงกับระบบใหม่อย่าง e power

ขอให้เปิดตัวก่อนสงกรานต์ได้คงจะดีไม่น้อย

[Magl]

ภายในเดี๋ยวมีคนบ่นว่าเหมือนalmera ซื้อรถราคาแพงกว่า ก็เค้าใช้ชิ้นส่วนร่วมกัน

[mighty]

ภายในเดี๋ยวมีคนบ่นว่าเหมือนalmera ซื้อรถราคาแพงกว่า ก็เค้าใช้ชิ้นส่วนร่วมกัน

มาลองคิดดู ถ้า

   CHR ภายใน Yaris
   HRV ภายใน City
   CX-30 ภายใน mazda 2

คงแปลกไม่น้อย 

[nomad]

รอชมครับ

[Symphonic]

วันนี้เห็นบนถนนบางนา-ตราด เหมือนกันครับ  ขนแบบนี้ ไม่ปิดพรางอะไรแล้ว
ก็คงลงโชว์รูมแหละครับ คงไม่ได้ส่งออกเพราะตอนนี้ดูเหมือน logistic ทั่วโลกจะหยุดกันเกือบหมดละ

เท่าที่ดู มันมาทรงรถเล็กนะครับ ประมาณ CX-3, ZS  โดยรวมภายนอกดู โอเค ไม่แย่
แต่ก็ไม่ว้าว มันออกแนว budget car ไม่ได้มาแนว premium ครับ

[deertesla]

อยากได้มาร์ชกับไมคร่าใหม่มา แต่เอาเจ้านี่ที่หน้าตุสุดเชยมาเสียอีก  กับทำไมมั่นหน้าขนาดว่าอีพาวเวอร์จะขายได้ตามเป้า

[Automotive Innovations]

อยากได้มาร์ชกับไมคร่าใหม่มา แต่เอาเจ้านี่ที่หน้าตุสุดเชยมาเสียอีก  กับทำไมมั่นหน้าขนาดว่าอีพาวเวอร์จะขายได้ตามเป้า

อันนี้ตัวใหม่ครับไม่ใช่หน้าเดิม

[Slipknot`]

มาแล้วหรอ

[deertesla]

อยากได้มาร์ชกับไมคร่าใหม่มา แต่เอาเจ้านี่ที่หน้าตุสุดเชยมาเสียอีก  กับทำไมมั่นหน้าขนาดว่าอีพาวเวอร์จะขายได้ตามเป้า

อันนี้ตัวใหม่ครับไม่ใช่หน้าเดิม

วันนี้ผมได้ลองขับโน้ตมา ซึ่งเป็นรถสำรองของศูนย์ซึ่งให้ลูกค้าใช้ระหว่างซ่อมนะครับ เพราะต้องเอามาร์ชน้อยของที่บ้านไปเครมประกัน จากการที่ได้ขับมานี่การเซ็ตพวงมาลัยและช่วงล่างดีงามมากเลยครับ แถมกว้างนั่งสบายทั้งข้างหน้าและหลัง แต่ข้อเสียอย่างแรกที่ทำให้ขายไม่ออกนี่คือเครื่องที่รู้สึกอืดกว่ามาร์ชเสียอีก แถมเกียร์ที่ไม่ค่อยทนและเย่อ ประการที่สอง พอร์ต USB ไม่มาให้สำหรับต่อพ่วงสำหรับอุปกณ์ต่างๆเช่นกล้องหน้ารถ มีแค่ USB สำหรับเสียบแฟลชไดฟ์เพื่อฟังเพลง  ประการต่อมารูปทรงที่ไม่สปอร์ตการที่ใช้แจ๊สเป็นแม่พิมพ์มากเกินไปทำให้ตัวรถดูเป็นเหมือนแจ๊ก็อปปี้มากเกินไปนะครับแถมกระจกที่ลาดเยอะๆแบบแจ๊สนี่ทำให้ดูเป็นรถตู้ขาดความสปอร์ตทั้งที่มิติใกล้เคียงกับยาริส น่าจะออกแบบให้ดูน่ายาวกว่านี้นะครับ
แต่ต้องมาดูเจ้าคิ๊กนี่บ้างว่าจะชูจุดเด่นว่าจะเป็นยังไงกัน อย่าเอาแต่อเพาเวอร์มาแค่อย่างเดียวไม่งั้นอาจจะยิ่งกว่าโน้ต ยังไงก็เชียร์นิสสันให้กลับมายืนผงาดสู่อันดับต้นๆได้  เพราะศูนย์บริการที่ดูแลดี เคลมง่าย นะครับ ส่วนตัวผมคิดว่าน่าจะบริการดีและเครมกว่าค่ายฮ นกฮูกด้วยซ้ำ

[แมวดราม่า]

ส้มหลังคาดำดูดี

ขอให้ลบล้างความเชื่อจากคลิปเวอร์ชั่นปิดระบบการทรงตัวอันนั้นให้ราบคาบฮะ

และขอยางติดรถดีๆ เถอะ ดันลอปไปไหนก็ไปไป๊ -*-

[deertesla]

ส้มหลังคาดำดูดี

ขอให้ลบล้างความเชื่อจากคลิปเวอร์ชั่นปิดระบบการทรงตัวอันนั้นให้ราบคาบฮะ

และขอยางติดรถดีๆ เถอะ ดันลอปไปไหนก็ไปไป๊ -*-

ว่าแต่จะมีเครื่องให้ลูกค้าเลือกบ้างมั้ยครับ

[porasit33]

วันนี้เห็นบนถนนบางนา-ตราด เหมือนกันครับ  ขนแบบนี้ ไม่ปิดพรางอะไรแล้ว
ก็คงลงโชว์รูมแหละครับ คงไม่ได้ส่งออกเพราะตอนนี้ดูเหมือน logistic ทั่วโลกจะหยุดกันเกือบหมดละ

เท่าที่ดู มันมาทรงรถเล็กนะครับ ประมาณ CX-3, ZS  โดยรวมภายนอกดู โอเค ไม่แย่
แต่ก็ไม่ว้าว มันออกแนว budget car ไม่ได้มาแนว premium ครับ

ตัวเลขขนาดมันดันกว้างยาว กว่า CHR ซะอีก แต่มองด้วย
สายตาผมก็ว่ามันก็ดูเล็กกว่าจริงๆ

[Nonlamer]

รอดูยอดขาย แล้วก็อยากรู้ว่า e-power ที่คว้ารางวัลเทคโนโลียานยนต์ยอดเยียมในปี 2019 เนี่ย จะทำได้ดีขนาดไหน

[Staples]

รอดูยอดขาย แล้วก็อยากรู้ว่า e-power ที่คว้ารางวัลเทคโนโลียานยนต์ยอดเยียมในปี 2019 เนี่ย จะทำได้ดีขนาดไหน

หมายถึงรางวัลจับฉ่ายที่แทบจะแจกให้รถทุกคันในงาน Motor Show เหรอครับ

[Deaw]

วันนี้เห็นบนถนนบางนา-ตราด เหมือนกันครับ  ขนแบบนี้ ไม่ปิดพรางอะไรแล้ว
ก็คงลงโชว์รูมแหละครับ คงไม่ได้ส่งออกเพราะตอนนี้ดูเหมือน logistic ทั่วโลกจะหยุดกันเกือบหมดละ

เท่าที่ดู มันมาทรงรถเล็กนะครับ ประมาณ CX-3, ZS  โดยรวมภายนอกดู โอเค ไม่แย่
แต่ก็ไม่ว้าว มันออกแนว budget car ไม่ได้มาแนว premium ครับ

ตัวเลขขนาดมันดันกว้างยาว กว่า CHR ซะอีก แต่มองด้วย
สายตาผมก็ว่ามันก็ดูเล็กกว่าจริงๆ

สั้นกว่า แคบกว่า CHR นิดๆ ครับ ดูตัวเลขขนาดของ global version ครับ ไม่ใช่ของ india

[deertesla]

รอดูยอดขาย แล้วก็อยากรู้ว่า e-power ที่คว้ารางวัลเทคโนโลียานยนต์ยอดเยียมในปี 2019 เนี่ย จะทำได้ดีขนาดไหน

หมายถึงรางวัลจับฉ่ายที่แทบจะแจกให้รถทุกคันในงาน Motor Show เหรอครับ

เห็นวิธีการทำงานระบบ E-power นี้แล้ว  แบตคงอยู่ไม่เกินแสนกิโลเมตร  เพราะแบตลูกเล็กต้องชาร์จไฟตลอดทำให้ชาร์จไปแบตเตอรี่ทำงานควบคู่กันไปด้วยตลอดเวลาทำให้แบตเสื่อมเร็วนะครับ กับผมมองว่าระบบนี้น่าจะไม่ค่อยประหยัดแน่ๆ

[Dubee]

ขอบคุณนิสสันไทยแลนด์ ที่เลือกคลิกในโฉม USA แทนอินเดีย (โฉม USA กระจกมองข้างแนบกับมุมกระจกประตูรถ ไม่เหมือนโฉมอินเดียที่กระจกมองข้างแปะที่ประตูรถ) ซึ่งผมชอบแบบ USA มากกว่า

ดูทรงแล้วน่าจะเหมือนภาพแลนด้อมที่หลุดออกมาครับ คือจมูกใหญ่ (น่าจะใหญ่กว่าทุกตัวของนิสสันที่ขายในไทย)

มองแว๊ปๆผมว่าสวยนะ

ปล.ผมว่าตัวที่เห็นในภาพจะเป็นตัวส่งออกแน่ๆ เลยครับ เพราะมีสติกเกอร์มลพิษของญี่ปุ่นแปะไว้ที่กระจำหลังสองชิ้น แบบนี้จะใช้สำหรับรถที่ขายในญี่ปุ่นเท่านั้น

[mongolias]

รอดูว่า e-power จะเจ๋งขนาดไหนครับ
ส่วนตัว มองว่ายอดขาย ไม่น่าจะแซง CHR ได้ (ไม่ต้องมองถึง ZS หรือ HRV)

[MyName]

มีแววว่าจะสวย (ถ้ากระจังหน้าใหญ่เป็นเส้นดำแบบนี้)

ผมนี่รอดูรอ test เลยครับ
E-Power ที่ชาวนิสสันมั่นใจภูมิใจนักถึงขั้นคิดจะยกเลิกสันดาปล้วนในแถบเอเชียเลยนี้ มันจะเจ๋งซักแค่ไหน

[Nynewwy_JRW]

ดูเหมือนจะสวยนะ แต่พอเห็น Juke ตัวใหม่บ่อยๆ แล้ว รู้สึกว่า Juke สวยกว่า
ถ้่ามีเครื่องสันดาปมาให้ผู้บริโภคเลือกอย่างน้อยสัก 1 รุ่นย่อย จะดีมาก

[VORA]

ท่าจะดูดีนะ 

แต่จริงๆแล้วคันนี้ คู่แข่งตรงน่าจะเป็น กลุ่ม B suv  lowนะ  พวก ZS  ecosport   
ถ้าจะแข่งกับ CHR  HRV  CX30        ... JUKE น่าจะสมนำ้สมเนืือกว่านะ

บางทีก็คิดนะ การตลาดจะดำเนินเกมส์อย่างไร  กับรถที่อยู่ระดับตำ่กว่าในกลุ่ม  และเป็นไฟฟ้า

[SM.]

ไม่แน่ใจว่าขนไปไหนนะครับ ดีลเลอร์ในประเทศ หรือส่งไปท่าเรือแหลมฉบัง

[palmpspp]

โอเคกับไฟท้าย หน้ายังเห็นไม่ชัด
เหลือราคา กำลังหารถอยู่ ซึ่งรู้สึกว่ารถที่ช่วงราคา 7-8 แสน กลุ่มนี้ตัวเลือกน้อยมาก
เพราะมันอยู่ครึ่งๆ กลางๆ B to C Segment

รุ่นนี้ถ้ามีเครื่องยนต์สันดาปก็ดี แต่ยังคิดไม่ออกว่า จะเอาเครื่องไหนมาใส่...
Nissan ไม่ควรขาย epower อย่างเดียว ไม่งั้นจะถือว่ากล้ามาก... ขนาดพี่โต ยังขายสองเครื่องยนต์เลย

ปล. 1.0T ของ Almera ไม่น่าจะแบกตัวถังนี้ไหวใช่ไหมนะ...

[MyName]

โอเคกับไฟท้าย หน้ายังเห็นไม่ชัด
เหลือราคา กำลังหารถอยู่ ซึ่งรู้สึกว่ารถที่ช่วงราคา 7-8 แสน กลุ่มนี้ตัวเลือกน้อยมาก
เพราะมันอยู่ครึ่งๆ กลางๆ B to C Segment

รุ่นนี้ถ้ามีเครื่องยนต์สันดาปก็ดี แต่ยังคิดไม่ออกว่า จะเอาเครื่องไหนมาใส่...
Nissan ไม่ควรขาย epower อย่างเดียว ไม่งั้นจะถือว่ากล้ามาก... ขนาดพี่โต ยังขายสองเครื่องยนต์เลย

ปล. 1.0T ของ Almera ไม่น่าจะแบกตัวถังนี้ไหวใช่ไหมนะ...

ผมว่า HR16DE บ้านๆ มาก็ได้ครับถ้าจะเอาสันดาปล้วนมาลง
ตัวเลขตอนอยู่ใน Sylphy มันก็ไม่ได้แย่นะเอาจริง
จูนให้ประหยัดขึ้นตามยุคสมัยอีกนิดหน่อย ทำคุณภาพ part ให้ทนกว่านี้ จบเลยครับ

[turbofever]

ไม่เคยมีความแตกต่าง ตอนนี้มีแล้ว e power 

 แต่จะขายไม่ออกเพราะราคาหรือป่าว ถ้าราคาเท่ารถ hybrid ที่มีเทคโนโลยีซับซ้อนกว่าก็จบ เพราะรถจะดูแพงเกินไป

ออ อีกอย่าง ถ้าไม่ใส่ cruise control มาอีกแม้ในตัว top ก็ขอให้ยอดขายจู๊ดๆปู๊ดๆ

[madboy]

กลัวเซอร์ไพรส์มาก ค่ายนี้่ เดี๋ยวเอาจริงๆบอกไม่ขายอีก