ฝันสลายกับความหวังลด ภาษี สรรพสามิต 50%

[Xyclop]

  อุส่าห์มีความหวัง  เหมือนถูกหักอกยังงัยไม่รู้  เจ็บจิ้ดๆ  พอหายคัน

คราวนี้ต้องมานั่งทบทวนแผนการออกรถคันใหม่กันอีกที  เฮ้อ  โควิดนะโควิด  กำลังจะออกรถแท้ๆ  เสียศูนย์กันหมดทั้งประเทศ  ตั้งแต่ต้นน้ำยันปลายน้ำ


https://www.thansettakij.com/content/money_market/436303?fb&fbclid=IwAR1s29sBNj0PAC31fnt7V3w-hix_4z49yOUFFg85DPzs0Q7X-cEbwGf0rRs

[Xyclop]

คราวนี้ต้องมาวัดใจ บริษัทรถยนต์ กันแล้วหละว่าจะกล้าตั้งราคา ฟันประชาชนหัวแบะ  แบบเดิมที่เคยทำมาหรือป่าว   

ผมเชื่อว่า ค่ายรถยนต์ คงเต้นเหย็งๆ  เดือดร้อนมากกว่าพวกเราแน่นอน

รวมตัวอดใจกันอีกหน่อย  ถ้าราคาไม่ดีจริง อย่าไปอุดหนุน  ดูกันไปข้างนึง อยากรู้เหมือนกัน

[a601970]

เก็บเงินไว้กับตัวอุ่นใจที่สุด
รถยนต์มีแต่เสื่อมค่าไปเรื่อยๆ
เอาเงินไปลงกับรถเหมือนกับเอาเงินไปทิ้ง
ถ้าคันเดิมยังใช้ได้อยู่ก็ใช้ไปก่อน
รถยนต์มันมีหน้าที่รับใช้เรา
ไม่ใช่เราต้องไปประคบประหงมดูแลมัน

[muff]

รัฐบาลกล้าไหม 2ราคา ราคาเดิมระยะเวลาใช้ไม่จำกัด ราคาลดลงใช้รถได้ไม่เกิน5ปีหรือ7ปี คิดเผื่อมลพิษในอนาคตด้วยเลย

[Auto]

  รัฐบาลไม่กล้าลดภาษี    เหตุเพราะเรื่องการจัดเก็บรายได้เป็นหลักครับ     

[dht_tubes]

เก็บเงินไว้กับตัวอุ่นใจที่สุด
รถยนต์มีแต่เสื่อมค่าไปเรื่อยๆ
เอาเงินไปลงกับรถเหมือนกับเอาเงินไปทิ้ง
ถ้าคันเดิมยังใช้ได้อยู่ก็ใช้ไปก่อน
รถยนต์มันมีหน้าที่รับใช้เรา
ไม่ใช่เราต้องไปประคบประหงมดูแลมัน

ช่วงแบบนี้ ไปกระตุ้นเรื่องสินค้าที่เงินหมุนเข้ากระเป๋าคนไทยดีกว่า อาหาร การเกษตร ท่องเที่ยวไทย ดีกว่ามั้ย

วงกว้างน่าเป็นห่วงกว่าเยอะ ไม่ใช่ขายไม่ดี ตกเป้า มาเล่นมุกนี้ตลอด

[Fly to dream]

บริษัท​รถยนต์​เค้าก็ต้องมีกำไรต่อคันนั่นแหละ​จะให้เค้าลดราคามาขายโดยที่เค้าแทบไม่ได้อะไร เปิดองค์กร​การกุศล​เถอะ

[โอมายวาโมะชินเดริว]

ผมกลับคิดแบบนี้ถึงจะลดภาษีสรรพสามิตร 50% ค่ายรถไม่มีทางลดราคาไปจากเดิมแน่นอน
ขายราคาเดิมนี้และ แค่แถมส่วนลดเพิ่มให้จากเดิมนิดหน่อย
คิดหรอครับว่าเขาจะไม่ชวยโอกาศตรงนี้
แบรน์ยุโรปจำพวก PHEV ทำมากันหมดแล้ว เสียภาษีถูกลงแต่ขายราคาเท่าเครื่องสันดาป
ส่วนต่างของภาษีคิดว่าเข้ากระเป๋าใครละครับ

[Turbocharger]

คนซื้อก็อยากได้ของถูกเป็นธรรมดา
ส่วนตัวผมคิดว่ามาตรการนี้ไม่มีทางผ่านแต่แรกอยู่แล้ว
เพราะส่วนใหญ่ภาษีพวกนี้จะ Fix rate มาแต่ต้นและปรับเปลี่ยนตามความเหมาะไม่ใช่เอามาหารครึ่งแบบนี้เพราะ รถแต่ละรุ่นภาษีเดิมก็ไม่เท่ากันอยู่แล้ว รถที่มีราคาสูงคือคนมีกำลังซื้ออยู่แล้วควรลดไหม หรือลดเฉพาะบาง segment รายละเอียดมันเยอะ อีกอย่างถ้าราคาที่ขายไม่ลด 50% ตรงเป๊ะเมื่อเทียบกับราคาเดิมก็จะมีปัญหาอีก

[PKS8]

หมดกัน แต่ก็ยังออกอยู่ดีแหละครับ

[ชายโอ๊ต]

ไม่เห็นด้วยกับการขอขยายเวลามาตรฐานไอเสีย ยูโร5, ยูโร6 ออกไปก่อนนะครับ
จะฉุดรั้งเรื่องการรักษาสิ่งแวดล้อมไปถึงไหนกัน

[Shimura]

เก็บเงินไว้กับตัวอุ่นใจที่สุด
รถยนต์มีแต่เสื่อมค่าไปเรื่อยๆ
เอาเงินไปลงกับรถเหมือนกับเอาเงินไปทิ้ง
ถ้าคันเดิมยังใช้ได้อยู่ก็ใช้ไปก่อน
รถยนต์มันมีหน้าที่รับใช้เรา
ไม่ใช่เราต้องไปประคบประหงมดูแลมัน

สถานการณ์ตอนนี้ ผมเห็นด้วยครับ เหนื่อยจริง

[Floppy-T]

เห็นด้วยที่อยากให้มีการกระตุ้นยอดขายรถยนต์บ้าง

อาจจะสนับสนุนรถเพื่อการพาณิชย์ให้มากขึ้น

แต่ไม่เห็นด้วยกับการเลื่อนยูโร 5 ยูโร 6

[flybigbear]

เก็บเงินไว้กับตัวอุ่นใจที่สุด
รถยนต์มีแต่เสื่อมค่าไปเรื่อยๆ
เอาเงินไปลงกับรถเหมือนกับเอาเงินไปทิ้ง
ถ้าคันเดิมยังใช้ได้อยู่ก็ใช้ไปก่อน
รถยนต์มันมีหน้าที่รับใช้เรา
ไม่ใช่เราต้องไปประคบประหงมดูแลมัน

แม่นเลยครับ ผมก็คิดแบบนี้ก่อนโควิดนานละ

[Salmon]

คราวนี้ต้องมาวัดใจ บริษัทรถยนต์ กันแล้วหละว่าจะกล้าตั้งราคา ฟันประชาชนหัวแบะ  แบบเดิมที่เคยทำมาหรือป่าว   

ผมเชื่อว่า ค่ายรถยนต์ คงเต้นเหย็งๆ  เดือดร้อนมากกว่าพวกเราแน่นอน

รวมตัวอดใจกันอีกหน่อย  ถ้าราคาไม่ดีจริง อย่าไปอุดหนุน  ดูกันไปข้างนึง อยากรู้เหมือนกัน

ผมรอผู้ผลิตลดราคา ลงมาเองครับ ทำแบบนี้ถูกแล้ว
ถ้ารัฐทำให้ ผู้ผลิตได้ใจ ไม่ต้องมีของแถม ประกันภัย จองหอง ดอกเบี้ยขึ้น
ผู้บริโภคจริงๆไม่ได้ประโยชน์เท่าไร

[deertesla]

คราวนี้ต้องมาวัดใจ บริษัทรถยนต์ กันแล้วหละว่าจะกล้าตั้งราคา ฟันประชาชนหัวแบะ  แบบเดิมที่เคยทำมาหรือป่าว   

ผมเชื่อว่า ค่ายรถยนต์ คงเต้นเหย็งๆ  เดือดร้อนมากกว่าพวกเราแน่นอน

รวมตัวอดใจกันอีกหน่อย  ถ้าราคาไม่ดีจริง อย่าไปอุดหนุน  ดูกันไปข้างนึง อยากรู้เหมือนกัน

ผมรอผู้ผลิตลดราคา ลงมาเองครับ ทำแบบนี้ถูกแล้ว
ถ้ารัฐทำให้ ผู้ผลิตได้ใจ ไม่ต้องมีของแถม ประกันภัย จองหอง ดอกเบี้ยขึ้น
ผู้บริโภคจริงๆไม่ได้ประโยชน์เท่าไร

ใช่ครับ. ขนาดภาษีรถอีโค่คาร์ถูกยังขายแพง. และลดต้นทุนกันมาก

[aleebahbah]

เก็บเงินไว้กับตัวอุ่นใจที่สุด
รถยนต์มีแต่เสื่อมค่าไปเรื่อยๆ
เอาเงินไปลงกับรถเหมือนกับเอาเงินไปทิ้ง
ถ้าคันเดิมยังใช้ได้อยู่ก็ใช้ไปก่อน
รถยนต์มันมีหน้าที่รับใช้เรา
ไม่ใช่เราต้องไปประคบประหงมดูแลมัน

เห็นด้วยเลยครับ สถานการณ์ตอนนี้ความเสี่ยงสูงมาก
สมมติโดนเลิกจ้างกระทันหันขึ้นมา โดยมีรายได้แค่ทางเดียว
ผ่อนรถไม่ไหวแน่นอนครับ 

[apinui]

  รัฐบาลไม่กล้าลดภาษี    เหตุเพราะเรื่องการจัดเก็บรายได้เป็นหลักครับ     

ผิดแล้วครับ

ที่เขาขอลดภาษีคือภาษีสรรพสามิต 50% ซึ่งจะจัดเก็บเมื่อรถประกอบออกมาเป็นคันจัดเก็บตั้งแต่หน้าโรงงานก่อนส่งออกมาขาย ...

แต่ภาคอุตสาหกรรมชิ้นส่วน และอื่นๆที่ผลิตชิ้นส่วนป้อนโรงงานไม่ได้ลดภาษีด้วย โดนจัดเก็บเต็ม ..

ถ้าลดภาษีให้ฝ่ายที่ได้ประโยชน์เพียงฝ่ายเดียวคือ ผู้ผลิตรถยนต์ครับ ผู้ผลิตชิ้นส่วนไม่ได้อะไรเลย

และตัวแทนสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยคือ คุณศุภรัตน์ ศิริสุวรรณางกูร  ที่ปรึกษาบริหารอาวุโส โตโยต้าประเทศไทย .... คุณคิดว่าไงอะ ...

เค้าขอลดภาษีเพื่อให้ราคาขายถูกลง แต่ไม่ลดราคาลดกำไรของตัวเองลงเลยครับ .. แล้วก็อ้างว่าต้องอุ้มแรงงาน

[chok_nont]

ทำไมต้องลดภาษี  หากบริษัทรถอยากจะขายรถได้มากขึ้นก็ลดกำไรลงสัก 3-5% ต่อคัน ก็ได้  ตอนนี้กำไรขั้นต้นคันนึงก็สูงเกิน 30 % อยู่แล้ว

ืทำไมไม่ลดกำไร ทำไมต้องขอลดภาษีแต่ไม่ลดกำไรตัวเองลงบ้าง ยอดขายจะได้กระเตื้องขึ้นมา

[top3245]

ดีแล้ว อยากให้ถูกลงก็ไปลดค่าการตลาดเอาเอง ไปบริหารจัดการเอาสิ (ค่าการตลาดตั้งแต่ต้นน้ำยันปลายน้ำ)

ในอดีตรัฐก็เคยลดภาษีลง แต่หลายเจ้าก็ไม่ลดราคา
ดีหน่อยก็เพิ่มออปชั่นแล้วขายราคาเดิม

เอาการจ้างงานมาอ้าง  จริงๆ อุ้มนายทุนทั้งนั้น

[iBitter]

ทำไมต้องลดภาษี  หากบริษัทรถอยากจะขายรถได้มากขึ้นก็ลดกำไรลงสัก 3-5% ต่อคัน ก็ได้  ตอนนี้กำไรขั้นต้นคันนึงก็สูงเกิน 30 % อยู่แล้ว

ืทำไมไม่ลดกำไร ทำไมต้องขอลดภาษีแต่ไม่ลดกำไรตัวเองลงบ้าง ยอดขายจะได้กระเตื้องขึ้นมา

เอามาจากไหนครับ 30%
ผมว่าธุรกิจ รถยนต์ เป็นอะไรที่มาร์จิน ต่ำมากๆ นะครับ ตัวอย่าง factsheet ของ TOYOTA ครับ

[Alcatraz]

คุณว่ารถคันนึงเสียสรรพสามิตกี่% สำหรับรถอีโคคาร์เฟส2เสียอยู่ที่ 12% ตีให้คันละ 6แสน เสียภาษี 72000 บาท ลด50% ก็คือ 36000 บาท ราคานี้คือส่วนลดปกติสำหรับรถ1คันอยู่แล้ว อย่างมาสด้า2นี่ส่วนลดเหยียบแสนด้วยซ้ำ ถ้ามีโปรนี้ออกมา ค่ายรถก็นำมาถัวกับส่วนลดที่ตัวเองให้แล้วบอกว่านี่คือส่วนลดพิเศษแล้ว กลับกันถ้าปล่อยให้ซบเซาแบบนี้ค่ายรถอยากระบายสินค้า ก็นำมาขายลดราคาเอง ยิ่งเจ้าใหญ่ๆอยากได้มาร์จิ้นจาก บ แม่แยอะๆยิ่งต้องออเดอร์รถมาแยอะก็ต้องยิ่งระบายออกให้เร็ว

[123ruj]

ตุณ iBitter
เอาข้อมูลต้นทุนบริษัทที่น่าจะเป็นความลับมาเปิดเผยแบบนี้
อันตรายต่อตัวเองมากนะครับ
หรือ โตโยต้า ไม่ถือเป็นความลับ

[iBitter]

ตุณ iBitter
เอาข้อมูลต้นทุนบริษัทที่น่าจะเป็นความลับมาเปิดเผยแบบนี้
อันตรายต่อตัวเองมากนะครับ
หรือ โตโยต้า ไม่ถือเป็นความลับ

ไม่ได้เป็นความลับ ข้อมูลทั่วไป เปิดเผยต่อนักลงทุน ครับ
้ข้อมูล อยู่ บน ตลาดหลักทรัพย์  NYSE: The New York Stock Exchange ครับ

[diamondstar]

บริษัทรถ มีแยกเป็นบริษัทย่อย บ.คุมภูมิภาค บ.คุมประเทศไทย บ.นำเข้าชิ้นส่วน บ.ประกอบ บ.ฝ่ายขาย แยก บริษัทออกมาเพื่อแบ่งแยกกำไรเป็นทอดๆไหนจะค่ากู๊ดวิลอีก
กำไรไม่น้อยครับ อยู่ที่ระเบียบการจัดเก็บภาษี รัฐดักเก็บภาษีตรงไหน ก็ไปแยกส่วนหลังบวกเข้ากับบริษัทลูกต่อจากนั้นครับ

[jame894561]

ดีครับ อย่าไปเอาใจพวกบริษัทรถยนต์มาก ขอมาจะสนองให้ทันทีได้ไง ต้องลีลาหน่อย ช่วยๆทางอื่นแทน เดียวได้ใจกันไปใหญ่
 
ส่วนตัวไม่เชื่อว่าลดภาษีแล้ว ค่ายรถจะลดราคาให้จริงๆ คาดว่าจะให้ margin น้อยลง แต่ไปลดราคาตั้งแทนให้ดูเหมือนรถยนต์ลดราคามากๆ 

[bodin]

ไม่ลดภาษีถูกต้องแล้วครับ นอกจากจัดเก็ยรายได้ลดลงยังมีธุรกิจรถมือสองหรือเต๊นท์รถทั้งหลายจะโดนผลกระทบเต็มๆต้องปิดตัวลงอีกมาก เหมือนตอนปี40โดยเฉพาะพวกรายเล็กๆ จากสภาพตอนนี้ผมคิดว่ามีหลายรายต้องปิดตัวเร็วๆนี้

คนเกื่ยวข้องวงการนี้เป็นแสนคนนะครับเต๊นท์รถมือสองในเมืองไทยมีราวๆ2xxxxราย ส่วนใหญ่เจ้าของคนไทยครับ

ใครมีเงินสดกำไว้อีกไม่กี่เดือนราคาลงหนักกว่าตอนนี้อีกครับทั้งป้ายแดงหรือมือสอง

[nomad]

จำได้ว่าตอนลดแสนนึงเมื่อก่อนมีข่าวเต้นรถปิดกันรายวันเลยทีเดียว

[alpha14]

คนรีดก็ไม่อยากเป้าตก ใครจะเป็นยังไงก็ช่างมัน ก็คอยดูกันครับว่าอนาคตตลาดรถยนต์จะเป็นเยี่ยงไร

[Simethicone]

ระยะยาวค่ายรถอาจย้ายโรงงานไปตลาดเกิดใหม่