[Fly to dream]

ของที่ให้มาดีใช้ได้เลย ไม่รู้ว่าไทยจะได้ตามมั้ย

ปล. DRL อยู่โคมใต้ไฟตัดหมอกนะ ไม่ได้เป็น LED ในโคมบน

[rvsmart]

ไหนบอกเปิดตัวครั้งแรกของโลกในไทย

[turbofever]

ช่วงล่างจะขับดีกว่าอีสุสุด้วยพลังzoomzoomรึป่าวหนอ

[frame@kk]

น่าจะด้วยข้อตกลกทางการตลาด ว่าตลาดออสมาสด้าขอลุยเปิดก่อน ไม่งั้นทับตลาดกันแย่เลย แต่เห็นออฟชั่นแล้ว d-max ตอน MY รอได้เลย

[tsubasa]

น่าเสียดาย ควรจะออกแบบภายในใหม่ในแบบของ mazda เอง คงจะน่าใช้กว่านี้

[masuoka]

ทำไมรู้สึกดูคันมันเล็กนะ

[[J]e[w]]

หน้ามาสด้าพอมาลงกระบะมันดูแปลกๆ ไฟท้ายไม่ผ่านอย่างแรง คู่นี้ไปอีสุโลด

[mamaman]

ทำไมรู้สึกดูคันมันเล็กนะ

ฝรั่งใหญ่ครับ

[Stp]

การวางตำแหน่งไฟของรถญี่ปุ่นยุคนี้มันแปลกจริงๆ แฮะ เหมือนคนออกแบบคิดจบแค่ไฟหน้าหลัก ที่เหลือจะจับยัดวางตรงไหนก็ช่างมัน

[MyName]

ดูๆ ก็ยังไม่โอเคกับกันชนหน้าเลย
ไฟชุดด้านล่างนั้นเล็กไปจริงๆ แถมใต้กระจังไม่มีช่องลมหรือเส้นสายหรือเล่นสีกาบอะไรเลย
ครึ่งบนหน้าสวยอยู่แล้วเชียว

บ้านเรากลัวจะโดนตอนออพชั่นให้ใต้ Isuzu เหมือนคราวฟอร์ดจังเลย
ขอแค่ SBS , Advanced SCBS , MRCC , ABSM , RCTA กับถุงลม 6 ใบในรุ่นท็อป
DSC ในทุกรุ่นยกสูง และรุ่นท็อปของตัวเตี้ยและตอนเดียว
จะขอบพระคุณ​ยิ่งจริงๆ

[rtong]

ทำไมรู้สึกดูคันมันเล็กนะ

ฝรั่งใหญ่ครับ

เล็กลงกว่ารุ่นเดิมจริงๆ  รุ่นเดิมดูบึกบึน

สีเทานม  สวย ( คนละเชทสีกับ 3 )

[kosynnex]

ทำไมรู้สึกดูคันมันเล็กนะ

เท่า Dmax ครับ

[SM.]

น่า่สนใจดีครับ กระบะ Mazda จะได้มียอดเพิ่มขึ้นซะที ลากขายตัวเก่ามานานเกินไปแล้ว

[a@s]

สวยดีอยู่นะ ด้านหน้าดูป้อมๆดี

[a.peerapong]

ภายใน สวยหรูดูดี กว่าทุกยี่ห้อในตอนนี้ (ส่วนตัวนะจ๊ะ) ตัวพลิกโลกจะสวยแบบถูกใจไทบ้านๆ ออกแนวอวกาศ

แต่บีที50 ดูไม่ได้เอาใจตลาดไทยเท่าไหร่ สังเกตจากไม่มีช่องใส่แก้วใต้ช่องแอร์ (จุดนี้ทำให้ขายรถได้หรือไม่ได้เลยนะสำหรับเมืองร้อน  คนเคยใช้อีซุเคยมีใช้ และใช้ดี จะให้เปลี่ยนใจมาซูมซูม ก็มีมาให้หน่อยนะครับ) 

[+@ Krishna @+]

สวยดีนะครับ คลาสสิค แต่ dmax แลดุ

[rojsak2021]

DRL ที่ฟังจากสื่อไทยบอกว่าอยู่ในโคมบนนะครับ เป็บบวงแหวนเหมือนรุ่นอื่นๆ