[รักเธอเสมอ]

เคยเห็นกระทู้สมาชิกเรื่อง start up ไทยที่ทำมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ผมว่าน่าสนใจมาก หากรัฐจะเข้ามาช่วยส่งเสริมให้อุตสาหกรรมนี้เกิดและเติบโตอย่างยั่งยืนจะดีมากเลยครับ อย่างน้อยเมื่อสะสมองค์ความรู้และประสบการณ์มากพอแล้วก็สามารถต่อยอดไปผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้ในอนาคตซึ่งคงไม่ง่าย แต่ก็คงไม่ยากเกินไป

[รักเธอเสมอ]

เอาแค่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าก่อน ภาครัฐช่วยดันให้เกิดการใช้งานอย่างจริงจังใน กทม มีศูนย์บริการและชาร์ทไฟให้เพียงพอ ทำราคาให้ถูกลงมาว่าปัจจุบัน (เห็นแว้บๆ 80,000-100,000 บาท) ทำรูปร่างดีไซน์ให้ถูกใจคนไทย ใช้ทนไม่พังง่าย น่าจะดันให้เกิดได้ ผลดีคืออย่างน้อยช่วยรถมลพิษใน กทม ได้มากลงโขเลย (รถมอเตอร์ไซค์ใน กทม ปี 2561 มี 3.7 ล้านคัน) แล้วต่อยอดไปจังหวัดข้างเคียงเรื่อยไป น่าจะเป็นผลดีกับอุตสาหกรรมและสภาพอากาศในบ้านเราในอนาคตนะครับ

[Weetting]

บางทีเพิ่งแต่รัฐก็อาจจะช้าไปหน่อย

เพื่อนผมอยู่ค่อนไปทาง Medium High หมู่บ้านแถวพระราม๕ 

ประกาศตอนปี 2562 บังคับให้ลูกบ้านเลิกใช้ มอเตอร์ไซต์น้ำมัน  โดยจัดหาอู่มอเตอร์ไซต์มารับซื้อรุ่นเก่า
จัดหามอเตอร์ไซต์ไฟฟ้าให้ดีลเลอร์มาเปิดจอง   เฉพาะมอเตอร์ไซต์แม่บ้านทั่วไปนะครับ พวก Bigbike คงไว้เหมือนเดิม
โดยมีกำหนดการให้ทั้งหมู่บ้านปราศจากมอเตอร์ไซต์น้ำมัน 2565 

อันนี้ผมเห็นด้วยนะ 

[ไทบ้าน]

ผมว่าเกิดยากมากๆ เพราะหากจะเข้าตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจะต้องมีผลิตภัณฑ์เกี่ยวกับยานยนต์ให้คนมั่นใจเสียก่อนถึงจะกล้าซื้อใช้

[Jacob]

ล่าสุดเมืองนอกมีข่าวเรื่อง diamond battery ที่ใช้กากกัมมันตรังสี ปล่อยพลังงานได้ไม่จำกัด ไม่ต้องชาร์จ กว่าแบตจะเหลือ 50% ใช้เวลาเป็นพันปี แต่ไม่รู้ข่าวลือหรือว่าเค้าจะทำกันจริง

[Fly to dream]

อะไรก็ตามที่รัฐเข้ามายุ่งมักจะเจ๊ง

[CarameLon]

สั้นๆนะ รถEVแท้ๆมันยังไม่เกิด(แพร่หลายตลาดคนทั่วไป)ในสิบปีนี้หรอกครับ ไม่มีทาง
ยิ่งถ้ารัฐอยากลงมาดูแลเองคือจะยิ่งพัง ทุจริตจัดซื้อจัดจ้างยุคนี้มันชนิดที่ว่าตรวจสอบไม่ได้เพราะพวกพ้องกันหมด
สิ่งที่เขาไม่ทำซะทีคือตัดภาษีรถEVให้มันถูกกว่านี้ ให้มันแทบไม่มี ไม่งั้นมันจะเป็นของเล่นเศรษฐีต่อไป
ทำเรื่องปั้มชาร์ตไฟความเร็วสูง สัมปทานเจ้าสัวมานำร่องทำปั้มก่อนก็ไม่มีใครว่า เดี๋ยวเจ้าอื่นเห็นดี ก็ลงทุนตาม ก็ยังไม่ทำ

เหนือสิ่งอื่นใดคือรีบทำระบบคมนาคมสาธารณะให้มันทั่วถึงราคาถูก เราๆท่านๆก็จะไม่ต้องมาซื้อรถขับ เปลืองตัง 

[newfaceman]

อย่าไปหวังอะไรที่เป็นของไทย รัฐบาลไม่ทำห่าไรหรอก สร้างหนี้อย่างเดียว ถึงทำก็ห่วย

[jeeper]

อย่าไปหวังอะไรกับรัฐนี้เลย แค่หน้าที่ตัวเองยังไม่รู้เลย โบ้ยให้ประชาชนไปดูแลกันเองตลอด

[masuoka]

ถ้ามีเงินลงทุนนะ​ผมจะทำแบบ​ scooter ไต้หวัน​ หาผูผลิตแบต แบบใช้วนเปลี่ยนได้​ มีตู้บริการเป็นสมาชิกรายเดือน​ ส่วนตัว​ scooter มีแบบให้เช่า​กับขายขาด​ รายได้​ 3ทางเลย​ ตลาดนี้ยังไม่มีใครนำน่ะครับ​เริ่มที่กรุงเทพก่อน
​

[Jacob]

ถ้ามีเงินลงทุนนะ​ผมจะทำแบบ​ scooter ไต้หวัน​ หาผูผลิตแบต แบบใช้วนเปลี่ยนได้​ มีตู้บริการเป็นสมาชิกรายเดือน​ ส่วนตัว​ scooter มีแบบให้เช่า​กับขายขาด​ รายได้​ 3ทางเลย​ ตลาดนี้ยังไม่มีใครนำน่ะครับ​เริ่มที่กรุงเทพก่อน
​

ถ้าสองสามปีก่อนคงเวิร์ค แต่ปัจจุบันเทคโนโลยีพัฒนาไปเร็วมาก จะมี solid state battery หรือ  ultracapacitor battery ออกมากันแล้ว เรื่องระยะเวลาการชาร์จจะไม่ใช่ปัญหาอีกต่อไป ดังนั้นระบบเปลี่ยนแบตอาจไม่จำเป็นเลย ผมเองก็ยังทึ่งเลยว่าเทคโนโลยีมันก้าวไปเร็วขนาดนี้เลยเหรอ จากที่คิดว่าหลัง 2025-2030 คงได้เห็น แต่นี่ 2021 ก็จะได้เห็นกันแล้ว semi solid battery ของไทยยังไม่รู้จะไปแทรกตรงไหนในตลาดเลย
ปล. ส่วนตัวใช้มอไซค์ขับใกล้ๆไม่ได้วิ่งทางไกลอยู่แล้ว วันนึงก็ใช้ไม่เกิน 5 กม. จะชาร์จช้าก็ไม่เป็นปัญหาเลย แต่ถ้าเป็นรถยนต์นี่สิส่วนใหญ่วิ่งทางไกลตลอด

[SM.]

ล่าสุดเมืองนอกมีข่าวเรื่อง diamond battery ที่ใช้กากกัมมันตรังสี ปล่อยพลังงานได้ไม่จำกัด ไม่ต้องชาร์จ กว่าแบตจะเหลือ 50% ใช้เวลาเป็นพันปี แต่ไม่รู้ข่าวลือหรือว่าเค้าจะทำกันจริง

ไม่แน่ใจว่าจะเกิดขึ้นจริงไหม หรืออีกนานแค่ไหน แต่ถ้าเป็นไปได้จริง ผมว่าเปลี่ยนภาพอุตสาหกรรมเลยนะ