[Fly to dream]

ตัวจริงมันสวยนะ Mu-X ใหม่น่ะ แล้วมีความใส่ใจอะไรที่หลายคนไม่เห็น เช่น ไฟ DRL ดับเวลาเปิดไฟเลี้ยวแบบ Everest ด้วยนะเออ
หรือในราคาแบบนั้นมันก็ได้ออฟชั่นมาตั้งเยอะ ที่สำคัญมันไม่ได้ไม่สวยเลย  ไม่แปลกครับ

แต่นั้นแหละ ยังไงผมก็คิดว่าสักพักคงลงมาที่ สอง นั่นแหละ แต่ไม่ควรถูกถูกนะว่าไม่สามารถแซงฟอร์ฯ ได้อีก

[Fong]

ยินดีกับ Isuzu ครับ

ถ้าพี่โต ปรับอุปกรณ์และโปรขึ้นมายึดที่ 1 อีก

คงได้เห็นกล้องบันทึกหน้าหลัง จอเพดาน
เตะเปิดฝาท้าย และกล้อง 360 องศา

สู้ๆครับ

[ABUSEz]

Isuzu สู้ๆครับ

ยอดขายตกติดต่อกันเมื่อไหร่ ได้เห็นพี่โตปรับออพชันแบบที่ทำกับ Altis แน่นอน

[XMSL]

ค่อยคึกคักหน่อย ของเขา(ดู)ดีไม่เบานะ..ขับตามยังชมความลงตัวงานออกแบบภายนอกอยู่เลย

[Firzen]

ดีครับ ถ้านำยาวๆได้ยิ่งดี รอลุ้นเดือนถัดไปครับ

แต่ที่แน่ๆ เทอร่าจะรอดมั้ยน้อ 

[Newhang]

ดีใจด้วยครับ ขอให้ยืนยาวๆเลยครับ

[Automotive Innovations]

ดีครับ ถ้านำยาวๆได้ยิ่งดี รอลุ้นเดือนถัดไปครับ

แต่ที่แน่ๆ เทอร่าจะรอดมั้ยน้อ 

เทอร่าเค้าเตรียมบิ๊กไมเนอร์ มีนาครับ

[rerk.com]

ใครอยากได้เทอร่าตัวเก่าก็ไปสอยช่วงนี้เลยครับ ส่วนลดเยอะมากกกก แต่ก็นะ...........

ปล. ยินดีกับมิว. รออีก 1-2 ปีจะเอาตัวเก่าไปเทิร์น หุหุ

[APIJACK]

ล้มสักที ฟอร์จูนเนอร์นี่ แพงมาก มี legender เพิ่มตังค์อะไรนักหน่าไม่รู้ อ็อฟชั่นก็ไม่ได้เยอะเหมือนราคาเลย
ดีใจจริงๆ คนไทยจะได้รถที่มีอ็อฟชั่นเยอะๆ ราคาไม่แพงสักที

CR-V อีกคัน ราคาแพงมากๆ แต่ option ไม่ได้เยอะเหมือนราคาเลย เมื่อไหร่จะมียักษ์มาล้ม CR-V สักที

ผมใช้CRV G5อยู่บอกเลยจากใจรู้สึกว่าจริงครับOptionไม่คุ้มราคา

G5 diesel ตัวminorก็เยอะแล้วนะครับผมว่า

แต่มีแค่ตัวท้อปไงครับ 1.75 ล้าน ถึงจะได้ sensing ดูอีซูซุ 1.4ล้านก็ได้ระบบนี้แล้วครับ

แม่นแล้วครับ ไม่รู้จะปลอบใจตัวเองด้วยไร555

[Automotive Innovations]

ล้มสักที ฟอร์จูนเนอร์นี่ แพงมาก มี legender เพิ่มตังค์อะไรนักหน่าไม่รู้ อ็อฟชั่นก็ไม่ได้เยอะเหมือนราคาเลย
ดีใจจริงๆ คนไทยจะได้รถที่มีอ็อฟชั่นเยอะๆ ราคาไม่แพงสักที

CR-V อีกคัน ราคาแพงมากๆ แต่ option ไม่ได้เยอะเหมือนราคาเลย เมื่อไหร่จะมียักษ์มาล้ม CR-V สักที

ผมใช้CRV G5อยู่บอกเลยจากใจรู้สึกว่าจริงครับOptionไม่คุ้มราคา

G5 diesel ตัวminorก็เยอะแล้วนะครับผมว่า

แต่มีแค่ตัวท้อปไงครับ 1.75 ล้าน ถึงจะได้ sensing ดูอีซูซุ 1.4ล้านก็ได้ระบบนี้แล้วครับ

แม่นแล้วครับ ไม่รู้จะปลอบใจตัวเองด้วยไร555

ไม่เป็นไรครับ มันก็ยังขับดี ให้เบรคมือไฟฟ้ามา ให้ lane watch หลังคาแก้ว ไรมา ยังดีกว่าฟอร์ครับ แอร์ยังโซนเดียวอยู่เลย เบรคมือธรรมดา 555555

[dht_tubes]

ผมว่า mu-X แย่งยอดมาจากครอบครัวที่ลังเลในกลุ่ม cx5 cx8 crv ได้ด้วยส่วนนึง

กับกลุ่มที่มอง 4 ประตูท้อปของทั้งโต และอีสุเอง ขยับเพิ่มเงินอีกนิดมาเล่น mu-x ด้วยอีกแรง

ถ้าจะชัดกว่านี้ต้องรอดูอีก 3 เดือนถ้า mu-X ยอดไม่ตก แต่ฟอร์ฯ ตกลง อันนี้หล่ะน่าสนุกของจริงครับ

[spn]

ผมว่า MU-X ยอดเพิ่ม น่าจะมาจากลูกค้ากลุ่มใหม่ๆด้วย เช่น

ย้ายมาจาก D segment, มาจาก SUV ยุโรป/รถเก๋ง Hybrid ยุโรป, คนตจว จะมี แฟน อีสุสุ ที่ใช้มาตั้งแต่ TFR, D max ขยับมาเรื่อยๆ วันนึงมีเงินก็ออก MU-X

ดีครับ แบบนี้ อาจได้เห็น Fortuner ปรับลดราคา เพิ่ม Option แบบที่ Toyota เคยทำมาแล้วใน Camry ACV50 ตัว HVP ตอนแรก 1.89 ล้าน พอปรับอุปกรณ์ ลดเหลือ 1.85 ล้าน เพิ่ม Option มาตั้งหลายอย่าง

เลิกกั๊กได้แล้วพี่โต จากใจคนใช้ Toyota

[Terng]

น่าจะแย่ง Fortuner ตัวธรรมดา กับ Pajero Sport มาได้เยอะครับ ขอให้นำแบบนี้ไปนานๆ Fortuner / Legender จะได้ปรับอุปกรณ์ ผมจ้องจะสอยอยู่ 5555

[the kit]

MuX จะขึ้นมานำได้แค่ 1 เดือนหรือจะมากกว่าก็ยังดี

FTN ไม่ได้มีอะไรเด่น นอกจาก "Brand"
เบาะแขวนจะพับก็เกะกะ จะแขวนก็บดบัง!!
ไฟเลี้ยวอยู่มุมล่างสุดของกันชน!!

เมื่อเอา "Option" เทียบกับราคาขายและเทียบกับคู่แข่ง
..นี่ "ดูถูก" ผู้บริโภคอย่างมาก

เมื่อเจอ Brand ในไทย ที่แข็งต่อแข็งชนกัน มันก็จะมีอะไรที่ "คาดไม่ถึง" ให้ได้ดูเสมอ
ทั้งๆ ที่ในกลุ่ม PPV  ชื่อชั้นของ FTN เหนือกว่า MuX พอควร
ไม่เหมือนกลุ่มกระบะที่ "สูสี"

"ตบหน้า" สอนบ้าง ..อย่า!! เอาเปรียบผู้บริโภคให้มันมากนัก

[rojsak2021]

ก็อยากเห็นรุ่นอื่นขึ้นที่ 1 บ้าง ไม่ได้เชียร์ใคร แต่ผมว่าพี่โตแกคงไม่ตกใจอะไรหรอก เดี๋ยวก็คงแผ่วปลาย ส่วน terra คงต้องให้อะไรมามากกว่าที่เปิดตัวในตะวันออกกลาง ไม่ใช่จะยืนที่หนึ่ง แต่ไม่ให้หายไปจากไทยอีกรุ่น

[ikky]

แต่ละคนเหมือนเก็บกดกับ FTN มาก

[off_033]

ดีสิถ้า fortuner ยอดตก จะได้เพิ่ม option มาอีกกลัวจะตกไม่กี่เดือนน่ะสิ

จะได้มีการแข่งขัน ไม่เห็นจะต้องไปด่าอะไรมากมายชอบอะไรซื้ออย่างนั้น

ตอนนี้ผมก็ยังมอง fortuner สวยกว่าอยู่ดี

[Slow But Sure]

เหมือน PPV ปกติ อีจะตามโตอยู่หนึ่งก้าว ทั้ง การออกแบบภายนอก ภายใน ออปชั่น และตัวแบรนเอง ซึ่งถ้าเป็นกระบะผมมองว่ามันเท่าๆกัน
พอมา Mu-x รุ่นนี้มาทำให้ตัวโปรดักและแบรนมันเทียบเท่ากัน เลยน่าจะแข่งกันสนุก

[Monsterz]

ยังไม่เชียร์ mu-x แบบสุดโต่ง รอดูยาวๆ ไปก่อน ของใหม่พึ่งเปิดโฉมด้วยแหละครับ
แต่ก็ถือเป็นนิมิตรหมายเริ่มต้นที่ดีกับ isuzu ผู้บริโภคจะได้มีตัวเลือกในด้านการแข่งขัน

[frame@kk]

แต่ละคนเหมือนเก็บกดกับ FTN มาก

เก็บกดสิครับ 555555
ในนี้ไม่มีใครไม่ยอมรับเลยว่า FTN มันสวยกว่า ดูดี ชื่อชั้นแบรนด์มันเชื่อใจได้ถ้าใช้ยาวๆ
แต่ราคามันแพงงงงงง สวนทางกับออฟชั่นที่ได้ ดูได้เลยว่าถ้ามีการปรับออฟชั่นเพิ่ม(ราคาคงไม่ลดแล้วแหละ) ก็ยังมีคนรอซื้อแน่ๆ
ชอบที่มีการแข่งขัน พี่โตมีของดีในมือเต็มไปหมด อยู่ที่ว่าจะปล่อยมาเมื่อไหร่แค่นั้นแหละ เอาออกมาเท้อคนอยากซื้อ

[zumo]

กับผมที่ ที่บ้านมีรถกระบะ isuzu ใช้ตั้งแต่ปี 93 มังกรทอง -ปัจจุบันใช้ dmax 4 ประตู รถ isuzu ซื้อมาใช้งานไม่มีอะไร
ต้องเสี่ยง ศูนย์บริการดี เครมง่าย ผมเคยได้เครมอะไหล่บางชิ้น หลังหมดประกันตัวรถ 3 ปีด้วยฟรี
 
ถ้าพูดถึง ppv fortuner  เคาเป็นผู้นำจริง อันนี้ต้องยอมรับ คือมีคนที่ผมรู้จักมีเงินถ้าจะใช้ ppv ผมก็เห็นเคาใช้ FTN
กันนะ  toyota มันใช้ง่ายวางใจได้ เคาเก๋าจริงในกลุ่ม ppv มันโอเคเป็นที่ยอมรับในภาพลักษณ์ตั้งแต่รุ่นก่อนแล้ว

แต่ถ้าคนเคยใช้ isuzu มาก่อนหรือคนรอบตัวใช้อยู่ถ้าคิดจะซื้อ ppv mu x ถ้าขับแล้วชอบก็ซื้อได้เลย
ไม่นับลูกค้าใหม่ๆ อีกที่มองว่ามันคุ้มค่า ยอดคงเป็นที่ 2 ยาวไปละครับ

[Darkart]

เยี่ยมครับ ต้องว้าว! ที่Mu-X ขึ้นอันดับที่1 แซง Fortuner ได้สักที  ต้องลุ้นอันดับกันเดือนต่อเดือน อย่างนี้สนุกแน่ๆครับ

[NS]

ถึง​ mu-x​ จะขึ้นแต่ยอด​ fortuner​ ก็ไม่ได้ห่างนัก​ ผมว่าอาจจะสลับกันไปมาบ้างแต่ยอดไม่ทิ้งแบบนี้ละครับ​ แต่แอบอยากเห็นยอดไปกองที่​ mu-x​ แบบทิ้งเป็นทุ่ง(มากกว่าสักเท่านึง)​สัก​ 6-12 เดือนจังเลยครับ​ fortuner​ ภายนอกหล่อกว่า​ แต่ความคุ้มค่าเทียบไม่ได้เลยกับ​  mu-x​

[deertesla]

ฟอร์จูนเนอร์ควรยอดตกได้แล้วครับ รถบ้าอะไรไฟแยงตาคันอื่นมากจนน่าเผาพริกเผาเกลือสาปแช่ง

[SM.]

จะที่ 1 ได้นานแค่ไหน 

[Activehybrid]

อีกครั้งและอีกครั้ง กับติ่งโต แฟนลิ้วพูนก็ไม่ปาน ออกตัวแรงและก็แพ้อีกตามเคย