// ราคาพิเศษ Mazda CX-8 2.2 XDL 2WD (7 ที่นั่ง) : 1,699,000 บาท (ส่วนลด 2แสน) //

[MoO Cnoe]

ราคาพิเศษ Mazda CX-8 ดีเซล 2.2 XDL 2WD : 1,699,000 บาท
(ส่วนลด 2 แสนบาท จาก 1,899,000 บาท) เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง

อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
https://www.headlightmag.com/special-price-mazda-cx-8-xdl-discount

[Windynamic]

กำลังจะมี MY2021 ออกมาหรือเปล่าครับ

[O_o"]

ไม่รู้ว่าจะมีแผนมาเปิดตัวช่วงไหน

[Firzen]

ลดโหดโกรธโควิด ลดเพราะรุ่นนี้ยอดขายน้อย ขายไม่ออก คนเล่นแต่เบนซิน หรือลดเพราะจะมีตัวใหม่มาน้อ 

[mark_pro]

ปัญหาน้ำดัน หายยังครับ ผมไมได้ตามข่าว

[Hadoken Shoryuken]

ในคลับ Mazda Cx-8 มีเคสน้ำดันเกิดขึ้นแล้วครับ
สรุปปรับลดไอเสีย EU5 เหลือ EU4 ไม่ได้ช่วยอะไร หากยังมีตัวจัดการเขม่าอย่าง DPF

[MyName]

Euro 4 ก็มิได้นำพา ดันเรียบร้อย

รอบก่อน 2.5S 1,399,000 ก็กระตุ้นไปได้เยอะนะ รอบนี้ XDL ก็ใช้วืธีเดียวกัน
แค่นี้ยอดก็ดีกว่า CX-5 ล่ะ

[U9WS]

ปกติให้หลายศูนย์​แข่งกันก็ได้หลายแสนอยู่แล้วนะ

[Tien.W]

แค่ได้ยินว่า มีคนเจอน้ำดัน ก็ไม่คิดจะมองแล้วล่ะ

[seeker]

ถ้าได้ซื้อจริง คงไม่เอาดีเซล กลัวน้ำดัน ผมว่าเป็นปัญหาที่การดีไซน์เลย

 

ตอนนี้มี 2.5T มายังครับ

[Slipknot`]

เครื่องมันมีปัญหา คนขายก็ด้... คนซื้อก็ดื้อ...

[Auto]

วิ่งไป 1-2 แสนโล   ก็ต้องเข้าอู่นอก จัดการรื้อเครื่องมาซ่อมอยู่ดี   ไม่รอด       ใครอยากซื้อใช้ก็ตามใจ ราคามือ 2 ตกฮวบ เพราะป้ายแดงยังไม่มีคนอยากจะซื้อ

[V221]

เครื่องยนตแรง ประหยัดน้ำมันแต่ไม่กล้าเสี่ยง กลัวน้ำดัน 2.5เบนซินดีกว่า สบายใจ

[Winnie_The_Poom]

เป็นรถที่ดูไฟเลี้ยวยากมากๆ ยิ่งเวลาเจอแผงกันชนข้างทาง หรือ ตรงทางแยก มองไม่เห็นเลยด้านล่าง

[mongolias]

ส่วนลดดูดี แต่น้ำดันยังเจอเนืองๆ เลี่ยงไป 2.5t ดีกว่าครับ

[F e r m a r c o]

พอปัญหายังแก้ไม่จบ ต่อให้ลดแค่ไหนก็ไม่น่าสนใจ
ไม่กล้าเอาชีวิตไปเสี่ยง 

[Aleister TJ]

ต่อให้ตัด​ DPF​ ก็ดันอยู่ดีครับ​ ปัญหาอยู่ที่เครื่องยนต์ยังไงก็ดันทุกคัน​ เป็นเหมือนระเบิดเวลา​ อ้าาา

[toonnazaone]

ส่วนลดดูดี แต่น้ำดันยังเจอเนืองๆ เลี่ยงไป 2.5t ดีกว่าครับ

น่าสนใจนะคับ cx8 จะเอาเครื่อง2.5T มาลงตอนไหนคับ

[coolpix99]

ดีเซลมาสด้าต้องดูแลให้ถึงๆ ไม่งั้นถ้าเขม่่าสะสมเยอ พัดลมหม้อน้ำทำงานไม่ดี แล้ว​ dpf​ ​เริ่มตันก็เรียบร้อยครับ
ใช้ไปได้ซักระยะ เขม่าใน dpf ก็เยอะขึ้นเรื่อย(เพราะว่าเผาออกไม่หมด) ระยะทางการวิ่งก่อนเผาแต่ละครั้งก็จะลดลงเรื่อยๆ และการเผาแต่ละครั้งก็กินน้ำมันทำให้สุดท้ายมันไม่ได้ประหยัดแบบที่ควรเป็น แถมน้ำมันโซล่าก็ลงไปผสมกับน้ำมันเครื่อง ทำให้เครื่องสึกหรอมากขึ้น
และกลิ่นไอเสียก็เริ่มเหม็นมากกว่าเดิม
ถ้าซื้อคันใหม่ผมจิ้มเบนซินแบบไม่ลั่งเลครับ

[Full Throttle]

ส่วนลดดูดี แต่น้ำดันยังเจอเนืองๆ เลี่ยงไป 2.5t ดีกว่าครับ

CX-8 ตัวเริ่มต้นน่าจะคุ้มค่าที่สุด จะได้ไม่ต้องเจอปัญหาวุ่นวายในตัวดีเซลที่ปั๊มติ๊ก น้ำดัน

[Sympho]

ไม่ซื้อ ต่อให้เบนซินก็ไม่ซื้อ 

[TeslaX]

ต่างประเทศรีคอลเป็นว่าเล่น

[PC CK]

ในคลับ Mazda Cx-8 มีเคสน้ำดันเกิดขึ้นแล้วครับ
สรุปปรับลดไอเสีย EU5 เหลือ EU4 ไม่ได้ช่วยอะไร หากยังมีตัวจัดการเขม่าอย่าง DPF

clubไหนครับ ผมยังไม่เห็นเลย
เป็นไปได้รบกวนของลิงร์หน่อยครับ พอดีวันก่อนมีคนเล่นกระแสน้ำดันในcx5ในกลถ่มcx8อาจทำให้รวามเข้าใจคลาดเคลื่อนได้ครับผม ขอบคุณครับ

[SM.]

น่าจะมีตัว MC หรือ ปรับอุปกรณ์ กำลังมา

[APIJACK]

ในคลับ Mazda Cx-8 มีเคสน้ำดันเกิดขึ้นแล้วครับ
สรุปปรับลดไอเสีย EU5 เหลือ EU4 ไม่ได้ช่วยอะไร หากยังมีตัวจัดการเขม่าอย่าง DPF

clubไหนครับ ผมยังไม่เห็นเลย
เป็นไปได้รบกวนของลิงร์หน่อยครับ พอดีวันก่อนมีคนเล่นกระแสน้ำดันในcx5ในกลถ่มcx8อาจทำให้รวามเข้าใจคลาดเคลื่อนได้ครับผม ขอบคุณครับ   ผมไม่ได้ใช้ CX8 นะครับ ใช้ CRV G5 อยู่ แต่อยู่ในคลับ CX8 ยังไม่เห็นเคสน้ำดันเช่นกันครับ

[Windynamic]

ตัว MC กำลังจะมาแล้วหรือเปล่า

ปกติส่วนลดก็ประมาณ 2 แสนอยู่แล้วนะ