เซลล์จะตอบตามราคารถครับ ตัวสูงมักแพงกว่าเค้าก็จะพูดอะไรให้ได้ที่จะทำให้คุณซื้อตัวที่แพงกว่า ถ้าตัวเตี้ยแพงกว่าเค้าคงบอกว่าความนิ่มเทียบเท่า S-Class ได้
ส่วนนักรีวิวรถมักจะขับอะไรที่อยู่ใน press fleet ของแต่ละค่าย ในกรณีรถกระบะก็มักจะมีแค่ตัวสูง มีน้อยมากๆที่จะมีตัวเตี้ยใน press fleet
แต่ถ้ามี (ผมเห็นไอแว่น tom cruise เอา dmax 1.9 ตัวเตี้ย 2 ประตูมารีวิว) ก็จะเป็นตัวเครื่องที่เล็กกว่า มีแค่สองประตู ซึ่งจะทำให้มีน้ำหนักที่เบากว่า ก็อาจทำให้คนขับมีความรู้สึกกว่าตัวยกสูงนิ่มกว่า
ส่วนตัวผมเคยใช้ Ranger 2006 ตัวเตี้ยเป็นชีวิตประจำวัน และพอมาลอง Revo ยกสูงสี่ประตู กับ Ranger Wildtrak ใหม่ ผมรู้สึกว่า Ranger 2006 ตัวเตี้ยมัน นิ่ง กว่า เวลาเบรคมันไม่ได้เต้นโยกหน้าโยกหลัง ขนาด Everest ตัว 3.2 ผมเคย test drive ยังรู้สึกไม่นิ่งเพราะ center of gravity มันสูงกว่ามาก แต่เรื่องความนิ่มเป็นอีกเรื่องนะ ถ้าเรื่องความนิ่มผมกว่ากระบะทุกตัวมันเหมือนกันหมดเพราะช่วงล่างหลังมันเป็น leaf spring หมด
