// พาไปชมรถคันจริง รีวิวสรุป Toyota Corolla ALTIS 1.8 Sport CVT : 964,000 บาท //

[MoO Cnoe]

พาไปชมรถคันจริง รีวิวสรุป Toyota Corolla ALTIS 1.8 Sport :
964,000 บาท ภาพภายนอก - ภายในห้องโดยสาร พร้อมคลิป
อัตราเร่ง 0-100 km/h

อ่านข้อมูลและชมภาพทั้งหมดได้ที่นี่
https://www.headlightmag.com/photo-short-review-toyota-corolla-altis-sport/

[[J]e[w]]

หล่อไม่สุดน่าจะให้ไฟตัดหมอกเพิ่มมาด้วย

[AkE]

ตัวรถผมไม่ติดเรื่องอะไรนะ มีแค่เบาะหลังชันไปหน่อยเลยนั่งไม่ค่อยสบาย ถ้าไม่ค่อยได้ใช้เบาะหลังก้โอเค

แต่1.8 เครื่องตัวนี้ ไม่ให้ฝาครอบเครื่องมานี่ใจร้ายไปหน่อยผมว่า ตัวที่แล้วก้มี แต่ก้คงไม่แปลกเพราะ gr ก้

ไม่มีมาให้ หน้าตาเครื่องมันค่อนข้างไม่สวยอะครับ ถ้าเป็นตัวไฮบริดยังเข้าใจหน้าตาดีกว่าไม่มีมาให้

ก้โอเค แต่นี่หน้าตาไม่ดีไร้ฝาครอบ มาแนวสวยกว่า almera นิดเดียว แต่รถโดยรวมก้น่าใช้พอสมควรครับ

[O_o"]

สเปคที่ประเทศจีนกำลังปล่อย MY2021 ออกมาเหมือนกัน เพิ่มจอแสดงผล LCD

[AgentMolder]

เป็นรถ All New ที่จืดชืดที่สุดในรอบ 2 ปีนี้เลย ไม่ไหว

[Automotive Innovations]

สเปคที่ประเทศจีนกำลังปล่อย MY2021 ออกมาเหมือนกัน เพิ่มจอแสดงผล LCD

โห ดูดีขึ้นเยอะมากกกกกก

[boogie2020]

ถ้านับ 1.8 ด้วยกัน  ผมชอบ Altis  มากกว่า Civic แหะ


แต่ถ้าเทียบ hybrid กะ 1.5โบ   ก้คงเสร็จ 1.5โบ

[mazeraty]

สงสัยว่าทำไมรุ่นนี้ toyota ไม่แจ้งน้ำหนักรถครับ หาข้อมูลที่ไหนก็ไม่พบเลย

[mongolias]

ปรับออปชั่นมา ทำให้รุ่นเบนซินน่าใช้ขึ้นเป็นกอง
แต่ปัญหาของโฉมนี้คือ ด้านหลังมันแคบไปหน่อย เทียบกับ FC แล้วขานั้นกว้างกว่าเยอะเลย
แต่เห็น Civic ใหม่แว้บๆ ผมว่ายอดขายตัวใหม่ไม่น่าจะปังเท่า FC แล้วล่ะ ดูว่า Altis จะดึงยอดกลับไปได้เท่าไหร่

โดยรวม Segment นี้ ถ้าดูเฉพาะตัวรถเพียวๆ ผมว่า Mazda 3 รวมๆทำได้ดีกว่าเพื่อน แต่ดันไปตกม้าตายกับหลังการขาย

[Tae_Gunner]

ดีแต่แข่งขันกันเยอะๆ แต่ปัญหาห้องโดยสารด้านหลังแคบลงเนี่ยคงแก้ไขไม่ได้แล้วลูกค้า altis เดิมซีเรียสเรื่องนี้เยอะจริงๆ

[bobsan]

ดีแต่แข่งขันกันเยอะๆ แต่ปัญหาห้องโดยสารด้านหลังแคบลงเนี่ยคงแก้ไขไม่ได้แล้วลูกค้า altis เดิมซีเรียสเรื่องนี้เยอะจริงๆ

เรื่องพื้นที่ห้องโดยสารด้านหลังเหมือนเป็นปัญหาของรถที่ใช้ tnga ทุกรุ่น
แม้แต่แคมรี่เองก็ด้อยลงในเรื่องนี้
แต่ก็ได้อย่างอื่นมาแทนนะครับ

คิดว่าเจนหน้าจะพัฒนาจนสมบูรณ์แบบเลย

[Magl]

เทียบกับ fc 1.8 อ็อปชั่นเยอะกว่าเหมือนกันนะครับ แต่หน้าตาเหมือนตามหลังอยู่เจนนึง ทั้งที่ก็สวยสุดตั้งแต่เคยมีอัสติสมา การขับขี่ นั่งหลัง อัสติสดูเนียนกว่า แต่แคบกว่า แต่เบาะสูงกว่าลุกนั่งไม่ยาก

[TJA]

สงสัยว่าทำไมรุ่นนี้ toyota ไม่แจ้งน้ำหนักรถครับ หาข้อมูลที่ไหนก็ไม่พบเลย

ราวๆ1,290kgครับ เคยดูข้อมูลของตัวGR-Sportอยู่

[AZMVI]

รุ่นนี้ช่วงล่าง ยกมาจากรุ่น Gr Sport ทั้งหมดหรือเปล่าครับ แค่ไม่มีชุดแต่งภายนอกเฉย ๆ

[Joii]

สงสัยว่าทำไมรุ่นนี้ toyota ไม่แจ้งน้ำหนักรถครับ หาข้อมูลที่ไหนก็ไม่พบเลย

เคยจะดูของ Ativ หาไม่เจอเหมือนกันครับ ทั้งบนเว็บโตโยต้าและในโบรชัวร์

[nomad]

ถึงจะไม่เท่ห์แบบ civic แต่ไว้ใจได้กว่าเยอะ เพราะแต่ไม่ต้องลุ้นว่าจะเจอสนิมไหม เกียร์ไม่พังตอนแสนโล และไม่ต้องทนฟังเสียงก็อกๆ แก็กๆ รอบคัน

[lexus]

สงสัยว่าทำไมรุ่นนี้ toyota ไม่แจ้งน้ำหนักรถครับ หาข้อมูลที่ไหนก็ไม่พบเลย

เคยจะดูของ Ativ หาไม่เจอเหมือนกันครับ ทั้งบนเว็บโตโยต้าและในโบรชัวร์

ดูในeco stickerครับ

[mazeraty]

สงสัยว่าทำไมรุ่นนี้ toyota ไม่แจ้งน้ำหนักรถครับ หาข้อมูลที่ไหนก็ไม่พบเลย

เคยจะดูของ Ativ หาไม่เจอเหมือนกันครับ ทั้งบนเว็บโตโยต้าและในโบรชัวร์

ดูในeco stickerครับ

ไปดูของตัว Hybrid มา น้ำหนักใน Eco สติ๊กเกอร์ 1410 กก. และเป็นรุ่น entry ด้วยถ้ารุ่น Hi น่าจะปาไป 1450 เลย  น้ำหนักจะเท่า D Secment. หรือ CX5 เลยนะครับ นี่อาจจะเป็นเหตุผลที่ไม่ลงในสเปคก็เป็นได้

[MyName]

ปรับออพชั่นมาถูกทางล่ะ
(เพราะมันคือสิ่งที่ควรมีตั้งแต่เปิดตัวแล้วนั่นล่ะ)

ก็หวังว่าจะช่วยได้บ้าง เพราะเอาจริงตัวรถมันบ้งในกลุ่มตลาดไทยไปแล้ว

[Newhang]

น่าจะให้ smart entry 2บานหน้าได้แล้ว
นอกจาก toyota ยังไม่เห็นเจ้าไหนทำแบบนี้เลย

 eco car เจ้าอื่นไม่มีใครเค้าทำกันด้วยซ้ำ

[Jonarttt]

ตัวรถจิกโค้งดีมาก นุ่มมาก

หน้ารถสวยหรูแล้ว

ด้านท้ายถ้าทำให้อวบอิ่มกว่านี้ รถจะดูสวยขึ้นเยอะ

[siwakorn]

ที่เคยลองขับตอนเปิดตัวแรกๆ ส่วนตัวไม่ชอบเบาะหลัง กับพวงมาลัยคมแต่เบาไวไปหน่อย ขับไกลๆมันไม่ผ่อนคลายเท่าไร

[Kendow]

สงสัยว่าทำไมรุ่นนี้ toyota ไม่แจ้งน้ำหนักรถครับ หาข้อมูลที่ไหนก็ไม่พบเลย

ราวๆ1,290kgครับ เคยดูข้อมูลของตัวGR-Sportอยู่

น้ำหนักรถ ตัว GR 1,370 kg ครับ หนักพอๆ กับ Mazda3 และหนักกว่า Civic 1.8 EL ราวๆ 140 kg ครับ

ยิ่งตัว HV ไม่ต้องพูดถึงครับ หนักพอๆ กับ D-segment หรือ Premium compact ที่ไม่ใช่เครื่องดีเซลหรือ PHEV เลยครับ

Toyota ยุค TNGA น้ำหนักรถเยอะมากๆ เลยครับ

[Turbocharger]

เป็นรุ่นที่ควรจะมาตั้งแต่ตอนเปิดตัว

ว่าแต่เค้าไม่คิดจะเปลี่ยนลายล้อบ้างเลยเหรอ ลายนี้มันตั้งแต่ esport ตัวแรกเลยนะ

[Full Throttle]

สเปคที่ประเทศจีนกำลังปล่อย MY2021 ออกมาเหมือนกัน เพิ่มจอแสดงผล LCD

ขอให้มีในรุ่น Corolla Altis Minorchange เถอะ55555

[AVANTGARDe']

Model change แล้วยอดขายร่วงระเนระนาด อาย Civicมั้ยนั่น 

[Nynewwy_JRW]

แก้เกมในประเทศทำได้เต็มที่สุดก็เท่านี้แหละครับ ทำไงได้รถมันขายได้ทั่วโลก ขายในไทยไม่ได้ ไม่ได้แปลว่าเขาต้องรีบเปลี่ยนใหม่ให้ อีกอย่างก็ได้ Corolla Cross มาแก้มืออยู่แล้วด้วย มันก็อารมณ์เดียวกันกับ CIVIC FB กับ HR-V นั่นแหละครับ

สเปคที่ประเทศจีนกำลังปล่อย MY2021 ออกมาเหมือนกัน เพิ่มจอแสดงผล LCD

แม่จีนไม่ทำให้ผิดหวังจริงๆ ออกแบบมาตรวัดดิจิทัลใหม่ สวยขึ้นกว่าเดิมเยอะ ของ CAMRY ก็เช่นกัน หวังว่า TMT จะเอามาให้กับบ้านเราด้วยนะครับ

น่าจะให้ smart entry 2บานหน้าได้แล้ว
นอกจาก toyota ยังไม่เห็นเจ้าไหนทำแบบนี้เลย

 eco car เจ้าอื่นไม่มีใครเค้าทำกันด้วยซ้ำ

ผมก็สงสัยเช่นกันครับ REVO, FTN, C-HR, Corolla Cross, ALPHARD, VELLFIRE ให้คู่หน้ามาได้ แล้วทำไม YARIS, ATIV, ALTIS, CAMRY ให้มาไม่ได้ ให้แค่บานคนขับ เพื่ออะไรกันไม่เข้าใจ

เป็นรุ่นที่ควรจะมาตั้งแต่ตอนเปิดตัว

ว่าแต่เค้าไม่คิดจะเปลี่ยนลายล้อบ้างเลยเหรอ ลายนี้มันตั้งแต่ esport ตัวแรกเลยนะ

คนละลายกันเลยครับ ถึงแม้จะคล้าย แต่ไม่เหมือน

[deertesla]

แพงจัง  แถมไฟตัดหมอกไม่ยอมใส่มาให้อีกทั้งที่มันจำเป็นมาก   น่าจะจำเป็นมากกว่าไฟเดย์ไลท์

[rtong]

มันเป็นรุ่นย่อที่ถ้าจะซื้อ Altis จริง  ก็จะซื้อรุ่นนี้แน่ละ

[Automotive Innovations]

แพงจัง  แถมไฟตัดหมอกไม่ยอมใส่มาให้อีกทั้งที่มันจำเป็นมาก   น่าจะจำเป็นมากกว่าไฟเดย์ไลท์

ราคาเท่า civic นะครับ ไฟตัดหมอก เซลล์แถมให้อยู่แล้วครับ เป็นของแถมทุกศูนย์ เค้าให้หมด โตต้าเลยคิดว่าไม่แถมดีกว่าครับ