[MoO Cnoe]

ยอดขายรถกลุ่ม SubCompact Hatchback (ECO/B-Seg) เดือน กุมภาพันธ์ 64
: Honda City Hatchback ครองแชมป์ 2,916 คัน ครองส่วนแบ่งตลาด 38.4%
ตามด้วย Toyota Yaris ห่างเกือบเท่าตัว

อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
https://www.headlightmag.com/sales-repor-subcompact-hatchback-feb21/

[Tien.W]

City คงนำไปยาวๆ

[Boycm009]

ขนาดส่งเดือนแรกยังเกือบสามพัน เดือนมีนาคมน่าจะเยอะกว่านี้แน่เพราะลูกค้ารอกันเยอะเลย

[PONG PONG]

คงได้เห็น March ลากขายยาวตามยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปีแหง
Mirage ดูทรงก็น่าจะลากยาว จนพับเสื่อปิดตำนานตามกันไปเช่นกัน

[tnp_super]

สงสาร note จริงๆ ลงไปอยู่ท้ายตารางซะงั้น ทั้งที่อ๊อพชั่นก็ไม่น้อยหน้ากลุ่มหัวแถวเลย

[Floppy-T]

City Hatchback ตัวนี้ Exterior โดยรวม ลงตัวจริงๆ

[REX]

ลงตัวมาก city HB ตัวนี้  เครื่องยนต์ทั้งแรงทั้งประหยัด แต่งต่อง่าย
ข้างในให้การโดยสารก็ดี   เอนกประสงค์์ด้วย  ค่ายอื่นกุมขมับเลย 
โดนยึดยอดขาย segment นี้ อีกนาน

[zionzz]

แอบกลัวความสำเร็จของฮอนด้า จะทำให้เจ้าอื่นแถมหนิมเป็นออพชั่น 555

[Weetting]

ขำ note. รถดีจริงๆ
แต่ให้เครื่อง 1.2มา  เอาจริงไปใส่ 1.0มา แล้วโปรโมตน่ะ  ไปกินยอด Jazz น่าจะไหว

แต่กลับกัน  1.2อืดๆ  อย่าง Yaris ยอดขายมันโอเคมากทั้งที่รถก็ไม่ได้โดดเด่น   


แสดงว่านิสสัน  ควรแนะนำการตลาดลาออกแล้วไปบริหารโรงทานดีกว่าครับ  ไม่ต้องมีเป้าทำเอามันส์   

[Tien.W]

Note รถดี แต่วาง position ตอนแรก บวกกับ การตลาดไม่ดี คนงงกับ march แถมตั้งราคาสูง แล้วไปชูแต่ option บ้าบอ จริงๆ หาเครื่องที่มันดีกว่า 1.2 ตัวนี้ ชูจุดขายดีๆ ราคาไม่แรง มันก็ไปได้แหละ ทรงมันโอเคอยู่

City HB ทรงมัน ผมไม่ชอบนะ เฉยๆมาก เหมือนไม่ค่อยใช้ความคิดในการออกแบบ แต่ที่ชอบคือ ภายใน เบาะสบาย วัสดุโอเค เก็บเสียงเงียบ ช่วงล่างนุ่ม อัตราเร่งว่องไว ได้ลองขับ น่าจะเสร็จมันแหละ แถม Ultra Seat ก็ยังมา แม้หลังคาหลังจะเตี้ยลงก็เถอะ

[rotaryman]

มาทรงนี้ขายดียาวๆอยู่แล้วครับ

[Tom sawyer]

ขำ note. รถดีจริงๆ
แต่ให้เครื่อง 1.2มา  เอาจริงไปใส่ 1.0มา แล้วโปรโมตน่ะ  ไปกินยอด Jazz น่าจะไหว

แต่กลับกัน  1.2อืดๆ  อย่าง Yaris ยอดขายมันโอเคมากทั้งที่รถก็ไม่ได้โดดเด่น   


แสดงว่านิสสัน  ควรแนะนำการตลาดลาออกแล้วไปบริหารโรงทานดีกว่าครับ  ไม่ต้องมีเป้าทำเอามันส์   

สันดานญี่ปุ่น ดูถูกคนไทยว่าไม่มีปัญญาทำรถเอง ขายอะไรให้ก็ต้องซื้อ เลยจะเอากำไรมากๆ

[jaksp]

สงสารนิสสันจริงๆ ครับ มากกว่านั้น march ขายดีกว่า note อีก ส่วนฮอนด้า jazz ก็ยังขายดีมากๆ เสียดายที่ตัวใหม่ไม่มานะครับ ผมว่าสวยมากนะตัวใหม่ แต่หลายคนอาจคิดว่ามันดูการ์ตูนไปหน่อย

[rtong]

คิดว่า City hatchback  ตัวจริง  ไม่สวยเท่าไหร่นะ  แต่ก็คงขายดีเพราะมีดีหลายอย่าง 
แต่ toyota คุ้มทุนกว่าจริงๆ  เพราะที่จริง Yaris ทั้งสองตัวถัง  มันก็คือ Vios ที่ทำหน้ามาใหม่  ลงทุนน้อยกว่าเห็นๆ

[MyName]

HATC คิดถูกแล้วล่ะครับ ที่เลือกเอา City มาดัดแปลงท้าย
มากกว่าจะเอา Fit ญี่ปุ่นมาทำต่อ
เพราะในเมื่อกลุ่มเป้าหมาย
- บางกลุ่มให้ความสำคัญกับทรงรถ มากกว่าอรรถประโยชน์
- บางกลุ่มไม่ได้ให้ความสำคัญกับดีไซน์ แต่ให้ความสำคัญกับภาพลักษณ์
- บางกลุ่มให้ความสำคัญกับแบรนด์ จนมองข้ามความสำคัญของ 2 ข้อบน
ทั้ง 3 ข้อตอบโจทย์ด้วยรถตัวถังดีไซน์ธรรมดา 2 แบบท้ายได้ ก็ไม่จำเป็นต้องทำตัวถังแยกกันให้เปลืองต้นทุน

น่าเสียดายที่ผมโอเคกับมันทุกอย่าง โดยเฉพาะความอเนกประสงค์เบาะหลัง Ultra Seat ที่ไม่คิดว่าจะให้มา
ติดแค่ 2 ข้อ
- การใช้น้ำมันในเมืองที่ไม่ได้ประหยัดอย่างที่คิด
- ออพชั่นที่ให้มาไม่ใช่แค่ดูถูกคนเล่นรถนะ แต่ดูถูกระดับตาสีตาสาที่ไม่ได้สนใจของเล็กของน้อย
อย่างที่ปัดน้ำฝนที่ยังปรับเวลาหน่วงปัดหยุดไม่ได้ อันนี้จัดว่าทุเรศสำหรับรถปี 2021 ล่ะ
หรือกระจกที่แผงบังแดดคนนั่ง ให้มาได้แค่ท็อป 7 แสน ทั้งที่ของแบบนี้มันไม่ควรจะตัดออกกับรถ 6 แสนแล้ว
แต่ในเมื่อตาสีตาสาเค้าไม่ได้สนใจ ยังไงก็ขายได้ และไม่คิดว่าจะได้มาเพิ่มในโฉมนี้แล้วด้วย

ปล. ถ้าในเมื่อ Swift หรือ MG3 ยังสามารถขายแล้วได้ยอดมากกว่า March + Note
ผมว่า NMT คงคิดถูกแล้วล่ะครับที่ไม่เอา Note ใหม่มา
เพราะดูแล้วต่อให้ CEO ใหม่ก็ไม่น่าจะมีปัญญาทำให้รถมันขายได้เช่นเคยนั่นล่ะครับ

[Magl]

เกือบได้มาเหมือนกัน ก็สวยอยู่ครับ ภายในก็กว้างดี ติดที่เรือนไมล์ดูไม่เข้ากับยุคเลย เบรคมือก็ดูเกะกะ ออกตัวอืดๆ เลยไปออก fc แทน

[Mp4_007]

ดูยังไม่ลงตัว ยังไม่สวยแต่เกือบละ ดูดีกว่าตัว sedanท้ายไม่ห้อยแล้ว  แต่เกียจช่องแอร์ เรือนไมล์ แล้วก็งกออฟชั่นสุดๆ 7แสน3 ไม่มีออฟชั่นอะไรให้เลยนอกจาก abs  กับ vsc  ให้แค่นั้นจริงๆ มันใช่เหรอ ถุงลม6ใบก็ยังกั๊กไว้แค่ตัว rs 
ส่วนตัวทำใจซื้อยากจริงๆ

[Firzen]

ยังไงก็นำยาวครับ ด้านเครื่องยนต์สำหรับ 5 ประตู ไม่มีคู่แข่งโดยตรงเลย

แต่ส่วนตัวผมชอบทรง Jazz กับ Note มากกว่านะ ดูลงตัวกว่า

[DapKnihtHD]

yaris ก่อนหน้านี้เคยลงมาหลักร้อยบ้างมั้ย (ถ้าไม่นับช่วงโควิด)
พื้นฐานรถตั้งแต่ปี 2013 เครื่อง 1.2 n/a + cvt ที่มีแต่คนว่าอืด มาไกลจริง ๆ 

jazz 800 คัน ส่วนลดน่าจะดี แถวบ้านเห็นป้ายแดงหลายคันเลย 

m2 คงต้องรอโฉมใหม่   celerio นี่ ไปได้เรื่อย ๆ จริง ๆ

[Neshz]

ฮอนด้าครองตลาดนี้กับ C-Seg จริงๆ

[ikky]

City HB เห็นหลายคันพอเอาไปแต่งแล้วมันดูป้อมๆ ยังไงไม่รู้ Jazz ทรงสวยกว่า คหสต

[SM.]

Jazz ยังอุตส่าห์ 800 คัน สุดยอดเลย

[pjs6306]

อันดับหนึ่ง ผมยังไม่เคยเห็นวิ่งจริงๆเลยครับ มันไปกระจุกอยู่ไหน

[polwath]

Nissan ควรแก้ปัญหาภายในให้จบได้แล้ว รวมถึงการตลาดและการเปลี่ยนโฉมรถด้วย เล่นเอาแต่ลากยาวแล้วตัดรุ่นทิ้งตลาดเลย ไม่เอาของใหม่มา เอาแต่ยอดกำไร เอารถทำไม่เสร็จมาขาย แบบ Note ที่มันไปได้ดีกว่านี้ แต่ติดที่เครื่องอืดและการตลาดห่วย

ถ้าไม่ทำอะไรให้เป็นชิ้นเป็นอันเสียที ก็สมควรที่ Nissan จะเจ๊งในไทยในอีกไม่นานครับ

[PKS8]

City HB สีเทานม กับสีขาว นี่สวยมากๆเลย ดูท้ายแบบออดี้ A1 ดูสปอร์ตลงตัวมากๆ

[bluestone]

ตามที่บางท่านพูดไว้ คือฮอนด้ามันเป็นตัวแทนของรถเก๋งไปแล้ว ตจว.บ้านผมนี่จะซื้อเก๋งดูฮอนด้าก่อนเลย , ถ้ากระบะต้องอีซุสุ
ส่วนโตต้ามันคือรถใช้งาน , ส่วนนิสสันชื่อนี้ตายไปแล้วมั้ง ตัวรถต้องระดับเกือบเพอเฟคถึงจะขายได้

[Level Z3RO]

Honda ขึ้นนำแบบนี้ สนิมคงจะอยู่ไปอีกนานครับ

[polwath]

Honda ขึ้นนำแบบนี้ สนิมคงจะอยู่ไปอีกนานครับ

เว้นแต่ว่าถ้าปัญหาเรื่องสนิมได้ยินถึงผู้บริหารทั้งในไทยและสำนักงานใหญ่ในญี่ปุ่น ถ้าถึงเมื่อไหร่ ปัญหาน่าจะถูกแก้จนจบโดยเร็ว เหมือน Toyota กับ Isuzu

[Level Z3RO]

Honda ขึ้นนำแบบนี้ สนิมคงจะอยู่ไปอีกนานครับ

เว้นแต่ว่าถ้าปัญหาเรื่องสนิมได้ยินถึงผู้บริหารทั้งในไทยและสำนักงานใหญ่ในญี่ปุ่น ถ้าถึงเมื่อไหร่ ปัญหาน่าจะถูกแก้จนจบโดยเร็ว เหมือน Toyota กับ Isuzu

ผมว่าเค้าน่าจะรู้อยู่แล้วนะครับ

[Hakosuka]

อันดับหนึ่ง ผมยังไม่เคยเห็นวิ่งจริงๆเลยครับ มันไปกระจุกอยู่ไหน

น่าจะแถวนนมั้งครับ ผมเห็นจนเบื่อแหละ