// All NEW Honda Civic เบนซิน 1.5 เทอร์โบ มี 3 รุ่นย่อย EL / EL+ / RS //

[MoO Cnoe]

All NEW Honda Civic 11th เวอร์ชั่นไทย เบนซิน 1.5 เทอร์โบ
จะมีให้เลือก 3 รุ่นย่อย EL / EL+ / RS ตัวถังภายนอก 5 สี
เปิดตัวอย่างเป็นทางการ 6 สิงหาคม นี้ !

อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
https://www.headlightmag.com/all-new-honda-civic-11th-data-6aug/

[ABUSEz]

ขอเดาว่าตั้งราคาแต่ละรุ่นย่อยชนกับมาสด้า3 บวกรุ่นละ2-3หมื่น

[PVOTTA27]

ดูสเป็คและราคารุ่นย่อยCIVICตัวล่าสุดเสร็จสรรพ จัดว่าOKมากครับ

[TORA]

เครื่องเสียง BOSE จะมาไหมเนี่ย

[moobarn]

น่าสนใจครับว่าจะจัดอุปกรณ์มาตรฐานมาอย่างไรบ้างในแต่ละรุ่น
อนาคตบนท้องถนนวิ่งกันเพียบแน่เลยครับ อัตราเร่งก็ดี ถ้าเห็นมาเร็วๆ ในกระจกมองหลังคงต้องให้เขาไปก่อน 

[Thaithanathorn]

ในทีเซอร์ Lanewatch ยังอยู่นะครับ RIP BSM ไม่รู้กั๊กไว้ให้ e:HEV รึป่าว ต้องรอดู
HONDA TH ดูภูมิใจกะ Lanewatch ชิ...หา....เลย เป็นไรมากป่ะ เฮ้ออออ

[sudlor_gang]

สายพานเกียร์จะเอาสายพานชุดเดียวกับ  turbo ตัวที่แล้วมั้ยนะ ถ้าใช่ก็สบายใจเกียร์ไม่พังแน่ๆ

[Teera]

ถ้าไม่รีบ รอ Hatchback !!!!!

[aum_nattha]

ถ้า BOSE + Sunroof มาคือจบมากๆ 

[Narong Lith]

สีแดงแรงฤทธิ์ไม่มาซ่ะงั้น

[ABUSEz]

ในทีเซอร์ Lanewatch ยังอยู่นะครับ RIP BSM ไม่รู้กั๊กไว้ให้ e:HEV รึป่าว ต้องรอดู
HONDA TH ดูภูมิใจกะ Lanewatch ชิ...หา....เลย เป็นไรมากป่ะ เฮ้ออออ

จริงครับ ไม่รู้จะกั๊กไว้ทำไม
ใช้งานจริง lanewatch ด้อยกว่า bsm เยอะเลย

[recycleman]

ตัวเริ่มต้นไม่น่าจะต่ำกว่า9.5เป็นแน่แท้

[MyName]

เดาๆ
EL 989,000
ไฟหน้า LED , ไฟสูง Reflector , ล้อ 16” , เบาะหนัง , เบาะไฟฟ้าคนขับ , จอกลาง 7” , จอไมล์ 7” , แอร์ออโต้โซนเดียว , Cruise Control , ถุงลม 4 ใบ
EL+ 1,109,000
เพิ่ม ไฟตัดหมอก , ล้อ 17” , เบาะไฟฟ้าคู่หน้า , จอกลาง 9” , จอไมล์ 10.2” , Paddle Shift , แอร์ออโต้แยกฝั่ง , แอร์หลัง , LaneWatch , ถุงลม 6 ใบ
RS 1,229,000
เพิ่ม ชุดแต่ง RS (พวกสีดำใน Teaser) , ไฟสูง Projector , ล้อ 18” , เบาะดำด้ายแดงแบบญี่ปุ่น , Ambient Light , Sensing , Wireless Charger , Honda Connect
ถ้ามาตามนี้จริงก็ขอบคุณมากแล้วครับ

[TeslaX]

สีเทาแลมโบกั๊กไว้ในตัว 5 ประตูแน่ๆอีกแล้ว

[Bimmer Boy]

มาดดูเรียบหรูดูมีอายุขึ้น สายแว้นอาจดูน่าสนใจลดลง แต่การได้เครื่อง 1.5 turbo ทุกรุ่นย่อยถือว่าน่าสนใจมากครับ รอเรื่องราคาว่าจะว้าวแค่ไหน

[รักเธอเสมอ]

แล้วจะเอา อัลติส ไปไว้ที่ไหนล่ะเนี่ย ??

[SM.]

คงต้องดูที่ราคาแหละครับ ผมอยากรู้จริงๆว่า Honda จะกดราคาลงได้แค่ไหน

เกรงว่าตัวเริ่มต้นก็จะ 9 แสนปลายๆ แล้วสิ

[CJ.]

ท่าทางตัวเริ่มต้นไม่ต่ำกว่า 9.5 แน่ ดีไม่ดีเฉียดล้าน เพราะมาเป็น EL
แอบคิดว่าถ้ายังมี E อยู่ โล้นๆ หน่อย น่าจะทำยอดกับสายแต่งรถได้มากพอสมควร

[REX]

ในทีเซอร์ Lanewatch ยังอยู่นะครับ RIP BSM ไม่รู้กั๊กไว้ให้ e:HEV รึป่าว ต้องรอดู
HONDA TH ดูภูมิใจกะ Lanewatch ชิ...หา....เลย เป็นไรมากป่ะ เฮ้ออออ

ทำไมผมหา lanewatch ไม่เจอ   น่าจะเป็น blind spot monitoring แล้วนะครับ

[AkE]

ในทีเซอร์ Lanewatch ยังอยู่นะครับ RIP BSM ไม่รู้กั๊กไว้ให้ e:HEV รึป่าว ต้องรอดู
HONDA TH ดูภูมิใจกะ Lanewatch ชิ...หา....เลย เป็นไรมากป่ะ เฮ้ออออ

ทำไมผมหา lanewatch ไม่เจอ   น่าจะเป็น blind spot monitoring แล้วนะครับ

Lanewatch ครับของไทย เสียใจกับคนที่อยากได้ bsm ซึ่งผมชอบ lanewatch มากกว่าเยอะ

ผมรำคาญbsm กระพริบๆ ดูเองผมชอบมากกว่า แต่ก้นะแล้วแต่คนครับ

[say anything]

ไม่มีรุ่น E แสดงว่า ไม่มีรุ่นถูกละ ตัวเริ่มคง 989K

[-Brian]

ต่อไปราคา C-Segment คงยกขึ้นไปอีกระดับเป็นแน่แท้

เริ่ม 9แสนกลางๆ จบที่ 1.2 ล้าน

ตอนนี้เหลือ Altis เจ้าเดียวแล้วที่ยังมีรุ่น 8 แสนกลางๆอยู่

ว่าไปก็คิดถึงสมัยที่ C-Segment ยังมีรุ่นเริ่มต้น 7แสนกลางๆอยู่เลยครับ

[[J]e[w]]

ตัวRS ถ้าลำโพงกับซันรูฟมาด้วย ราคาคงไปแตะ 1.299แน่นอน

[lexus]

ตัวRS ถ้าลำโพงกับซันรูฟมาด้วย ราคาคงไปแตะ 1.299แน่นอน

ผมเดาว่าbose,sun roof นี้น่าจะไปอยู่ eHEV ส่วน1.5RSเต็มที่ก็sensing
เดี๋ยวeHEVลูกรักจะน้อยหน้า

[Activehybrid]

889  999  1,190

[เต๋า AV]

ตัวต่ำสุด 874,000 คือตัวที่ขายดีที่สุด
ยังไงราคาตัวต่ำสุด 8xx,xxx ต้องมีแน่นอน
สูงสุด 1,2xx,xxx แน่นอน

[tnp_super]

รุ่นเริ่มต้นมีแววว่าจะเฉียดล้าน

[The_Wizard]

นึกถึงเมื่อสิบกว่าปีก่อน ตอนโฉมไดแมนชั่น ES รุ่นแพงสุดเครื่อง 2.0 i-vtec เกียร์ออโต้ ราคาอยู่ 999,000 บาท สมัยนั้นว่าแรงใช้ได้ละกับ K20

[V-Reach]

รุ่น EL คงราคาเดิม ไม่มี Civic ราคาแปดแสนกว่าแล้ว

[Read more Speak less]

ถ้าแพงขึ้นหรูขึ้น หวังว่าการประกอบจะเนี๊ยบขึ้นบ้าง