[Gunther]

เมื่อ MG ทำตลาดในไทยช่วง5ปีแรกๆ

ในปี 2557
รุ่นที่เปิดตัวรุ่นแรกเท่าที่ผมจำได้……MG6 มาทั้ง แบบ Sedan และ Hatchback



MG6 ตอนนี้กลายเป็นรถดีที่ถูกลืม…..
ทุกท่านเคยใช้/ลองขับ MG6 ว่าเป็นอย่างไรบ้างครับ

ในปี 2558
ช่วงต้นปี รุ่นที่เปิดตัวเป็นรุ่นที่ 2 และเป็นรุ่นที่จำหน่ายในไทยตอนนี้….MG3
รุ่นท็อปของ MG3 เป็นรุ่น Xross (ซึ่งปัจจุบันกลายมาเป็น MG ZS และ รุ่นท็อปของ MG3 Minorchange ที่จำหน่ายในตอนนี้ ก็เป็นรุ่น X Sunroof)



รุ่น Xross ซึ่งในปัจจุบันนี้กลายมาเป็น MG ZS


MG3 ที่จำหน่ายในตอนนี้



ทุกท่านเคยใช้/ลองขับ MG3 ว่าเป็นอย่างไรบ้างครับ

ต่อมาในช่วงปลายปี รุ่นที่เปิดตัวเป็นรุ่นที่ 3 เป็นรุ่น MG GS เปิดตัวด้วยเครื่องยนต์ 2.0L Turbo (1.5 Turbo เปิดตัวในปี 2559)



MG GS ตอนนี้กลายเป็นรถดีที่ถูกลืมเช่นเดียวกับ MG6…..
ไม่รู้ว่ารุ่นที่จะมาแทน MG GS คือรุ่นไหน…..
ทุกท่านเคยใช้/ลองขับ MG GS ว่าเป็นอย่างไรบ้างครับ

ในปี 2559
รุ่นที่เปิดตัวเป็นรุ่นที่ 4 ขนาดเล็กกว่า ราคาถูกกว่า MG6 ก็เป็น….MG5! ใช้เครื่องยนต์ 1.5L ทั่วไป/1.5L Turbo



และรถรุ่นนี้ก็เป็นรถดีที่ถูกลืมไปในช่วงเวลาสั้นๆ แต่ว่า ทุกท่านเคยใช้/ลองขับ MG5 รุ่นก่อน ว่าเป็นอย่างไรบ้างครับ

จนกระทั่ง MG5 กลับมาทำตลาดในไทยอีกรอบ!!!!!!!! ล่าสุด



ในปี 2560-2561
รุ่นที่เปิดตัวเป็นรุ่นที่ 5 ขนาดเล็กกว่า ราคาถูกกว่า MG GS ก็เป็น….MG ZS!
รุ่นยอดนิยมมาแล้ว!!!!! แถมปัจจุบันก็จำหน่ายอยู่ในตอนนี้ (น่าจะมาแทน MG3 รุ่น Xross)




ทุกท่านเคยใช้/ลองขับ MG ZS ว่าเป็นอย่างไรบ้างครับ

ในปี 2562
ในเดือนมีนาคม รุ่นที่เปิดตัวเป็นรุ่นที่ 6 เป็นรถตู้รุ่นแรกของ MG ก็คือรุ่น V80


ทุกท่านเคยใช้/ลองขับ MG V80 ว่าเป็นอย่างไรบ้างครับ

ในเดือนกรกฎาคม
เกิดการเปลี่ยนแปลงครั้งยิ่งใหญ่ เมื่อ MG ZS เปิดตัว
รถยนต์ไฟฟ้าพื้นฐาน MG ZS ก็คือ……

MG ZS EV!!!!!!

ซึ่งรุ่นนี้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีมากๆๆๆๆๆๆในไทย ปีเดียวจำหน่ายได้มากกว่า 1,000 คัน



ทุกท่านเคยใช้/ลองขับ MG ZS EV ว่าเป็นอย่างไรบ้างครับ

ประมาณช่วงเดือนสิงหาคมได้เปิดตัวรุ่นที่ 7 และเป็นกระบะรุ่นแรกของ MG ก็คือรุ่น Extender ซึ่งจำหน่ายอยู่ในตอนนี้
เสียดายที่เปิดตัวแค่ Double Cab และ Open Cab (Giant Cab)



ทุกท่านเคยใช้/ลองขับ MG Extender ว่าเป็นอย่างไรบ้างครับ

ในช่วงปลายปี รุ่นที่เปิดตัวเป็นรุ่นที่ 8 เป็นรุ่น MG HS ซึ่งเปิดตัวรุ่น 1.5 Turbo (PHEV เปิดตัวในปี 2563)
ซึ่งจำหน่ายอยู่ในตอนนี้เช่นกัน


ทุกท่านเคยใช้/ลองขับ MG HS ว่าเป็นอย่างไรบ้างครับ

การที่เปิดตัว MG ZS EV และยอดขายรุ่น MG ZS EV ที่ขายดีสุดในบรรดารถยนต์ไฟฟ้าในไทย ทำให้ผู้คนเริ่มตื่นตัวหันมาใช้ยานยนต์ไฟฟ้ากันมากขึ้น โดยหลังจากปี 2562

ในปี 2563 MG หันมาเปิดตัวยานยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ MG EP (MG5 Wagon EV) กับ MG HS PHEV

ปล. ในช่วง 5 ปี แรกนั้น ในปี 2562 MG น่าจะเปิดตัวรถมากที่สุดถึง 4 รุ่น ก็คือ V80,ZS EV,Extender และ HS

5 ปีแรกที่ MG เปิดฉากได้สวยงาม ทำให้แบรนด์จีนหันมาทำตลาดในไทยกันมากขึ้น โดยเฉพาะ Great Wall Motors (มาแทน Chevrolet) ที่ปีนี้จะมาแค่ Haval กับ ORA ก่อน ส่วน WEY และ Poer มาทีหลัง,Chery,Weltmeister,Proton (กลับมา
ทำตลาดในไทยอีกครั้งเพราะอยู่ร่วมกับ Geely) และ Changan

ทุกท่านคิดอย่างไรครับ

[Smith686]

         คิดว่าผลงาน MG ออกมาแบบนี้เพราะเจ้าของคือ CP  แต่ Great Wall Motors ผลงานที่ออกมาคงไม่เหมือน MG

[Magl]

Mg5 ตัว เทอร์โบ ไม่ได้แรงแบบซิวิคนะครับ พอๆกับเครื่อง 1.6-1.8 ทั่วๆไป อืดกว่าที่คิด แถมกินน้ำมัน

[kiwiwi]

ลืมใส่กระบะหน้ายักษ์ครับ

ส่วนตัวเคยลองขับ hs หลังไปลอง hrv ในวันเดียวกัน
ถ้าไม่ติดว่าเป็นห่วงเรื่องความเสถียรของรถ

HS น่าใช้กว่าเยอะมาก

[muzaa]

ยังมี MG V80 อีกครับถึงอม้จะขายไม่ค่อยดรแต่ถ้าคุณทำเหมือนจะเป็นผู้รู้เขียนประวัติ mg ยุคล่าสุดที่เข้ามาในไทยมีรุ่นนี้ครับและ mg ep อีกครับแถม extender ยีง minorchangeแล้วด้วยครับ

[PC CK]

MG6ไมาได้ว้าวอะไรเมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน เอาตรงๆนั่งหลังถือว่าปวดหลังมากกว่าเพื่อนเสียด้วยซ้ำ

GSบอกได้เลยว่าช่วงล่างถือว่าประทับใจแต่ด้วยราคาแล้วความเป็นรถแบรนด์ใหม่ความมั่นใจยังไม่มากพอ
หลังนำHSเข้ามาขายถือว่าเป็นพลิกโฉมตลาดนี้อย่างแท้จริง ด้วยออปชั่นและราคาแบบนี้ ไมาแผลกีท่ยอดจะมาดีสวนทางเพื่อนร่วมคลาส แต่ติดตรงคุณภาพตามเคย ขนาดรถทดลองขับ ระบบไฟฟ้ายังรวนต่อหน้าต่อตา ใครกล้าซื้อคือนับถือจริง ถ้าไม่ติดตรงนั้น จะเชียร์รุานนี้หนักมาก ยิ่งถ้าวัดกับรถใบราคาใกล้เรียงกล้าพูดเลยว่าขับมั่นใจสุดในกลุ่มราคาประมาณนั้น แต่ก็อย่างว่า มันไม่เสถียรเอาเสียเลยถ้าแก้ตรงนี้ได้คือดี
ZSต้องบอกว่าทำได้ดีในราคาเท่านี้ ไป140แบบเรื่อยๆ แค่ต้องใจเย็นนิดนึง เบาะนั่งถือว่าดีกว่าเพื่อนในราคาเท่านั้นจริงๆ นั่งแล้วไม่อึดอัด ซูนรูฟมาในแบบทีาราคาจับต้องได้ ยอดขายก็มาตามที่สมควรจะเป็น
5ที่ผ่านมาถ้าให้พูดตามตรงค่อนไม่มีจุดเด่นอะไรชัดเจน ราคาแบบนี้ ในตลาดตัวเลือกอื่นไม่น่าเกลียดเลยถ้ายอดจะดับไม่แปลกใจ
มาถึง5ตัวปัจจุบันชูโรฃเรื่องหน้าตาโฉบเฉี่ยวถูกใจหลาวๆคนถึงบางคนรวมถึงผมจะไม่ชอบก็ตาม แต่ปฏิเสธไม่ได้ว่านี่คือรถราคา559k มือหนึางที่มีห้องโดยสารโอ่โถงกว่าเพื่อยแบบชัดเจน ออฟชั่นมาดีแบบที่ควรต้องมี ถึงอัตราเร่งจะดูอืดไปหน่อยสำหรับพ่อบ้านใจร้อน แต่ที่ผ่านมารถอย่างอเมร่าตัวก่อนที่อืดกว่านี้มากๆ รวมถึงmazda2 1.3คืออืดกว่าคันนี้ ยอดขายเค้าก็ถล่มทลาย เจ้าmg5น่าจะครองใจได้ไม่ยสกทยิ่งยุคเศรษฐกิจฝืดเคืองแบบนี้(ถึงจะเห็นรถยุโรปป้ายแดงวิ่งว่อนเต็มไปหมด)รถราคาแบบนี้น่าจะปลุกกระแสMGได้ไม่ยาก ขอแค่MGมีความรับผิดชอบกับผลิตภัณฑ์และบริการหลังการขายดีๆยอดขายน่าจะได้ยาวๆกันไป
เป็นกำลังใจให้ครับ(ถึงแม้จะไม่อยสกอุหนุนเจ้าสัวก็ตาม)

ส่วนรถตู้MGเป็นอะไรที่ขัดใจมาก ตัวที่เรียกร้องไม่เอาเจ้ามายอดก็ตามนั้น สรุปMGคันแรกของผมก็รอกันต่อไป...
สุดท้ายถึงจะเชียร์หลายรุ้นปต่ด้วยปัญหาของเจ้าตัวก็ทำให้เสน่ห์ในแบรนด์นี้ลดลงไปมาเช่นกัน


ส่วนแบรนด์จีนน้องใหม่GWM haval H6ตั้งราคามาถือว่าดีมาก แต่คุณภาพก็ต้องพิสูจน์กันต่อไป

[flybigbear]

อยากลองรถไฟฟ้า แต่รอพัฒนาไปอีกสักพักใหญ่ๆๆ

รอพัฒนาเรื่องแบตเตอรี่ ที่ชาร์จ80% สามารถวิ่งทางราบ ที่ความเร็ว 110km/h ได้ระยะทาง 500km++(ประเทศไทย)

[kiwiwi]

ยังมี MG V80 อีกครับถึงอม้จะขายไม่ค่อยดรแต่ถ้าคุณทำเหมือนจะเป็นผู้รู้เขียนประวัติ mg ยุคล่าสุดที่เข้ามาในไทยมีรุ่นนี้ครับและ mg ep อีกครับแถม extender ยีง minorchangeแล้วด้วยครับ

ถ้า mg จ้างคนเก่งๆมาทำเบาะเจ้า v80 ให้ดูน่าใช้กว่านี้ รับรอง ขายได้เพิ่มขึ้นแน่นอน

คือตัวรถว่าโบราณแล้ว เจอเบาะเข้าไปนี่ ไม่ไหวจะเคลียร์

หรือถ้าขายเป็นรถบรรทุก เค้าจะไม่มีคู่แข่งในราคาระดับเดียวกันเเลย
รถตู้ทึบ ประตูสไล้ด์ไว้ส่งของ นอกจาก hiace ก็มี mg นี่แหละ แต่ประตูหลังได้ตู้กับข้าว​ด้วย

[MyName]

MG6 รถไม่ได้ดีมากมายเลยครับเทียบราคาขายตอนนั้นที่แพงกว่าเจ้าตลาดด้วย
คงอาศัยว่าขนาดอยู่กึ่งกลาง C กับ D segment และโปรโมทช่วงล่างดี
เลยตั้งมาแพงได้ และลูกเล่นก็ยังไม่หวือหวา
แม้สุดท้ายจะปรับ mc เติม E85 ได้ ลดราคาลง ก็ไม่ทันการ

GS 2.0 Turbo สถานการณ์ก็คล้ายๆ MG6
จน 1.5 Turbo มาถึงดีขึ้น

จาก 2 รุ่นบนนี่แหละที่ผมว่าทำให้ MG ถึงตัดสินใจเดินเกมส์ดั๊มราคาแบบทุกวันนี้

[อีกนิดก็แรง]

เคยได้ mg3 รุ่นแรกมาขับ 1 อาทิตย์ ในช่วงเปิดตัววันแรกๆ ขับได้ครึ่งวันติดต่อขอคืน แต่คนให้มายืมบอกใช้ไปก่อนก็เลยจอดทิ้งไว้เฉยๆ จนครบกำหนดแล้วก็คืนรถเขาไป

เหตุผลที่ไม่ชอบคือระบบเกียร์ ดูโง่มากๆ เช่นออกตัวดันใช้เกียร์สูงทำให้รถไม่มีแรง พอลอยลำดันลงเกียร์ต่ำทำให้รอบเครื่องขึ้นสูง หลายครั้งเหยียบมิดแต่รถไม่ไปเหมือนเกียร์ไม่เข้าให้ เวลาเร่งแซงในโหมด auto ทำไม่ได้เลย รถไม่ยอม kickdown ให้  เลยไม่รู้รถที่ให้มามีปัญหาหรือเกียร์เป็นแบบนี้ทุกคัน หลังจากนั้นฝังใจว่าให้ซื้อ mg ตอนนี้ยังไม่ไหว ห่วงเรื่องความปลอดภัย

[aum_nattha]

เคยลองขับ MG 6 Turbo fastback ไม่ประทับใจเท่าไร รู้สึกรถมันหนักๆ ไม่คล่องตัว พวงมาลัยก็หนักๆ มึนๆ ไม่เห็นขับสนุกแบบ Ford Focus MK 2 ที่ผมใช้อยู่เลย เครื่อง Turbo ก็ไม่ได้รู้สึกแรงอะไร

[Gunther]

คงมีอีกหลากหลายรุ่นเข้ามาทำตลาดในไทย

รุ่นไหน ทำตลาดแล้วไม่ตามเป้า ก็เปลี่ยนรุ่นอื่นๆ มาทำตลาดเรื่อยๆ

ตอนนี้ก็มีแววได้ไปต่อก็ ZS HS และ MG5 คงต้องรอดูยอดขาย ส่วนรุ่นอื่นๆดูท่าจะไม่รอด

ใช่ครับ ถ้ารุ่นไหนทำตลาดแล้ว ยอดขายน้อย ก็เปลี่ยนรุ่นใหม่ๆ
จนกระทั่งยอดขายสูงขึ้นและประสบความสำเร็จโดยเฉพาะ MG ZS และ MG ZS EV

5 ปีแรกของ MG ตั้งแต่ปี 2557-2562 ประสบความสําเร็จแน่นอน เท่านี้ยังไม่พอ MG ZS EV มาในราคาที่ต่ำกว่า 1.5 ล้านบาท ทำให้กลายมาเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในไทย ทำให้ผู้คน
ตื่นตัวเริ่มหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ากันมากขึ้นเรื่อยๆ

ตั้งแต่ MG เปิดตัว ZS EV ผ่านไป 1 ปี ยอดขายรุ่นนี้ มากกว่า 1,000 คัน สุดยอดแล้วครับ MG มาถูกทางแล้วสำหรับตลาด
ยานยนต์ไฟฟ้าในไทย

[DiKiBoyZ]

ค่ายนี้ ผมว่า จุดเด่น

ข้อ แรก เลย คือ ราคา ที่ทำได้ดี แต่สังเกตุว่า พอเเป็น extender ขายในราคาชนกับเจ้าตลาด ยอดขายเป็นไงละ ดับสนิทเลย

ข้อ 2 คือ ออฟชั่น มาล่อตาล่อใจ

ข้อ 3 คือ หน้าตา ที่พัฒนาขึ้นมาเรื่อยๆ ถือว่าก้าวกระโดดเลย ใครจะมองว่าซ้ำใคร หรือ ก๊อปใคร ผมเฉยๆ นะ ตราบใดที่มันไม่ได้ผิดกฏหมายหรือลิขสิทธิ์อะไร

สุดท้าย ผมว่า ถ้าขยายศูนย์บริการ และ มาตรฐาน การบริการให้ขึ้นมาอยู่ในระดับแนวหน้าได้นะ ผมว่า เขาจะเป็นรถเจ้าตลาดในไม่ช้า

ส่วนปัญหา ถ้าศูนย์บริการดี บริษัทรถไม่ทิ้งลูกค้า ไม่ปัดความรับผิดชอบ ผมว่าคนซื้อก็ย่อมพอใจ และ รับได้อยู่

[Staples]

ราคาถูก - ไม่เถียง
สวย - ไม่เถียง
ออฟชั่นเยอะ - ไม่เถียง

แต่ไอ้การบอก รอให้โอกาสรถจีนเรื่องความคงทน เป็นเรื่องที่พูดกันมาตั้งแต่ MG เปิดตัว MG 6 คันแรก ซึ่งผ่านช่วงเวลานั้นมาจะ 8 ปีแล้ว จากการไปสิงตามกลุ่ม MG ผมก็ยังคงเห็นปัญหาเหมือนเดิมทุกรุ่น ดังนั้นคำว่าให้โอกาสพัฒนาเรื่อง QC ผมคิดว่าให้มานานพอละ หรืออาจมองในอีกแง่ซึ่งคาดเดาว่า MG ลดต้นทุน QC สินค้า ไปลงกับ Option แทนเพื่อทำราคาได้ถูก เพราะอ่านเกมออกว่าคนไทยชอบรถที่สวยออฟชั่นเยอะและถูก มากกว่ารถที่ปัญหาน้อย

[Sweettender]

ยังมี MG V80 อีกครับถึงอม้จะขายไม่ค่อยดรแต่ถ้าคุณทำเหมือนจะเป็นผู้รู้เขียนประวัติ mg ยุคล่าสุดที่เข้ามาในไทยมีรุ่นนี้ครับและ mg ep อีกครับแถม extender ยีง minorchangeแล้วด้วยครับ

ถ้า mg จ้างคนเก่งๆมาทำเบาะเจ้า v80 ให้ดูน่าใช้กว่านี้ รับรอง ขายได้เพิ่มขึ้นแน่นอน

คือตัวรถว่าโบราณแล้ว เจอเบาะเข้าไปนี่ ไม่ไหวจะเคลียร์

หรือถ้าขายเป็นรถบรรทุก เค้าจะไม่มีคู่แข่งในราคาระดับเดียวกันเเลย
รถตู้ทึบ ประตูสไล้ด์ไว้ส่งของ นอกจาก hiace ก็มี mg นี่แหละ แต่ประตูหลังได้ตู้กับข้าว​ด้วย

MG V80 นี่เคยเห็นเป็นรถส่งขนมปังบริษัทดังเจ้าหนึ่ง จอดส่งอยู่หน้าซอยทองหล่ออยู่หลายเดือน แต่ตอนหลังไม่เห็นเลย กลายเป็นอีสุสุบัดดี้เหมือนเดิม และผมก็ไม่เคยเห็น V80 วิ่งบนถนนอีกเลย

[SM.]

พอมาดู ก็มีหลาย model แล้วนะเนี่ย

แต่ช่วงหลังๆ ผมไม่ชอบด้านหน้ารถ MG เลย

[PVOTTA27]

ราคาถูก - ไม่เถียง
สวย - ไม่เถียง
ออฟชั่นเยอะ - ไม่เถียง

แต่ไอ้การบอก รอให้โอกาสรถจีนเรื่องความคงทน เป็นเรื่องที่พูดกันมาตั้งแต่ MG เปิดตัว MG 6 คันแรก ซึ่งผ่านช่วงเวลานั้นมาจะ 8 ปีแล้ว จากการไปสิงตามกลุ่ม MG ผมก็ยังคงเห็นปัญหาเหมือนเดิมทุกรุ่น ดังนั้นคำว่าให้โอกาสพัฒนาเรื่อง QC ผมคิดว่าให้มานานพอละ หรืออาจมองในอีกแง่ซึ่งคาดเดาว่า MG ลดต้นทุน QC สินค้า ไปลงกับ Option แทนเพื่อทำราคาได้ถูก เพราะอ่านเกมออกว่าคนไทยชอบรถที่สวยออฟชั่นเยอะและถูก มากกว่ารถที่ปัญหาน้อย

+1 อีกเสียงครับ

[joufo]

ผมเข้าใจคำว่า "สวยแต่รูป จูบไม่ยอม" ก็ตอนมาขับ MG5 นี่แหละครับ

ของเล่นอะไร มีให้หมดทุกอย่าง
แต่ใช้ไม่ดีสักอย่าง

อารมณ์เหมือนซื้อไอโฟนปลอม จากด่านแม่สายมาใช้อะครับ