[pjs6306]

ยอมรับว่าการตลาด gwm นี่สุดยอดเลยครับ คนรอราคา HRV ก็อยากดูการทดสอบรถ แต่ไหนมีแต่คลิป Jolion ยอมรับเค้าเลย

[MyName]

Jolion เลือกปล่อยได้ถูกวันมาก ทั้งที่มีข้อมูลหลุดวับๆ แวมๆ ว่าสื่อได้ลองมาหลายวันก่อน

กลบคลิปคนทั่วไปที่ไปถ่าย HR-V จากสามย่านมิตรทาวน์ไปเลย

แต่ถามว่า มีผลกระทบมากมั้ย ก็ไม่นะ
เพราะหลัง HR-V เปิดราคา คนโพสต์ถามข้อเสนอเซลล์ในคลับเพียบเลย
(แต่ยังเบาบางกว่าตอน Civic FE เปิดตัวนิดนึง)
ส่วนมากก็หาให้ทันรับรถปีนี้

[เต๋า AV]

แฟนค่าย H ไม่กระทบแม้แต่น้อย
เปิดมายังไงเขาก็หลับหูหลับตาซื้อ

คนที่กระทบคือคนที่ต้องการความคุ้มค่า ตัวเลือกเยอะขึ้นเลือกยากขึ้น

[คุณ นมๆ]

ผมมองอย่างนี้

HRV มันแค่เปิดราคาแถมคลิปพรีวิวก็ออกกันไปหมดแล้วก็ไม่มีอะไรอีก ก็เลยเฉยๆ

แต่จู๋เหลียง นี่คลิปทดลองขับใครก็อยากดู + ดราม่าอะไรกันก็ไม่รู้ปล่อยออกมาว่าจู๋เหลียง15วิ ก็ยิ่งอยากดูเลยซิว่า15วิจริงมั้ย

แต่ถ้าปล่อยคลิปทดลองขับพร้อมกันนะ ก็กันแหละดูนู่นจบดูนี่ต่อ power train ใหม่ทั้งคู่

[Staples]

แฟนค่าย H ไม่กระทบแม้แต่น้อย
เปิดมายังไงเขาก็หลับหูหลับตาซื้อ

คนที่กระทบคือคนที่ต้องการความคุ้มค่า ตัวเลือกเยอะขึ้นเลือกยากขึ้น

ไม่หลับหูหลับตาหรอก

หลายๆ จังหวัด ไม่ได้มีศูนย์ GWM ไงก็ต้องไป Honda ไม่ก็ Toyota อยู่แล้ว

[seeker]

แฟนค่าย H ไม่กระทบแม้แต่น้อย
เปิดมายังไงเขาก็หลับหูหลับตาซื้อ

คนที่กระทบคือคนที่ต้องการความคุ้มค่า ตัวเลือกเยอะขึ้นเลือกยากขึ้น

ว่าคนซื้อ  H ก็ไม่ถูกนะครับ เพราะยังไงการบริการหลังการขายก็ไม่ต้องเดา 0 มีเยอะกว่า

[horizen]

แฟนค่าย H ไม่กระทบแม้แต่น้อย
เปิดมายังไงเขาก็หลับหูหลับตาซื้อ

คนที่กระทบคือคนที่ต้องการความคุ้มค่า ตัวเลือกเยอะขึ้นเลือกยากขึ้น

ของราคาเป็นล้าน ไม่มีใครหลับหูหลับตาซื้อหรอกครับ ส่วนความคุ้มค่า มันไม่ใช่กฏแรงโน้มถ่วงที่จะเหมือนกันทุกคน จะดูตรงไหนล่ะ
- การขับขี่
- การนั่งสบาย
- อเนกประสงค์
- ประหยัด
- หน้าจอแพรวพราว
- ถึก ทน
- ถูก
- ศูนย์บริการ/อะไหล่
- สวย
- แรง
- อุปกรณ์อำนวยความสะดวก
- ภาพลักษณ์
- โปร

แต่ละข้อ แต่ละคนก็ให้น้ำหนักไม่เท่ากันละ ความคิดคุณ “ก็แค่” หนึ่งในสูตรความคุ้มค่าเท่านั้น

[Teera]

แต่ละคน มีเหตุผลส่วนตัว นะครับ
การเคารพความคิดคนอื่น
ไม่ดูถูกความคิดคนอื่น
ไม่เอาความคิดตัวเองเป็นที่ตั้ง
ทำให้ สังคมน่าอยู่ครับ

บ่นเฉยๆ

[AkE]

Gwm ทำได้ดีครับ ผมว่าตัวรถก้พอได้ คนอยากลองจัดไปครับ ถ้าชอบต้องจัด แต่ผมไม่เอาเพราะไม่ได้อยาก

ลองครับ

[natin]

คนหาเงินมาจ่ายเอง ใครจะหลับหูหลับตาซื้อครับ ยกเว้นรวยล้นฟ้าล้านนึงเป็นเศษเงิน

[Winnie_The_Poom]

 Jolion มันได้ความสดใหม่ ในการเปิดตัวและทำตลาดในไทยด้วยนะครับ คนเลยสนใจอยากรู้ คนที่ชอบรถทางเลือกก็อยากเห็น คนทั่วไปก็อยากรู้ว่ามีอะไรบ้าง ผมก็อยากรู้ รถมันดูน่าใช้ดี แต่ยังไม่ได้ดูลิปเลย

[deertesla]

แฟนค่าย H ไม่กระทบแม้แต่น้อย
เปิดมายังไงเขาก็หลับหูหลับตาซื้อ

คนที่กระทบคือคนที่ต้องการความคุ้มค่า ตัวเลือกเยอะขึ้นเลือกยากขึ้น

ไม่หลับหูหลับตาหรอก

หลายๆ จังหวัด ไม่ได้มีศูนย์ GWM ไงก็ต้องไป Honda ไม่ก็ Toyota อยู่แล้ว

มาแต่ไฮบูดอย่างนี้ผมไปมาสด้า cx3 cx30 หรือไป segment อื่นที่มีเครื่องสันดาป เช่นcrv forester xv ที่ราคาคาบเกียวกันครับ. ไม่อยากได้ไฮบริดที่ซ่อมยาก แถมการที่มีแบตพ่วงมาทำให้การขับขี่การควบคุมแย่ลงเพราะมีแบตหนักๆติดท้ายมาด้วย ส่วนรถจีนที่ตีภาพลักษณ์ตัวเองพรีเมี่ยมแต่งานออกแบบภายในแม้สวยแต่แผงควบคุมทั้งหลายไม่เป็นมิตรต่อผู้ใช้ รวมไปถึงการที่ศูนย์น้อยมากๆsubaru ยังเห็นมากกว่าในต.จ.ว.  รวมไปถึงไม่รู้เลยว่าทนทานเป็นไง และขายแพงด้วยสิ   ผมมีเงินขนาดนั้นไม่ซื้อเช่นกัน ยังไงก็น่าซื้อน้อยกว่ารถญี่ปุ่น

แฟนค่าย H ไม่กระทบแม้แต่น้อย
เปิดมายังไงเขาก็หลับหูหลับตาซื้อ

คนที่กระทบคือคนที่ต้องการความคุ้มค่า ตัวเลือกเยอะขึ้นเลือกยากขึ้น

ใช่ครับ ขนาดมีสนิม เกียร์cvt ขาดกระจุยให้เห็นในคลับ รวมไปถึงขายแพงและกั๊ก สาวกยังไงก็ซื้อครับ

[headcutterz]

กลายเป็น drama 15 วิ เรียกความสนใจมาที่ jolion หมดเลยครับ 555

[mamaman]

แฟนค่าย H ไม่กระทบแม้แต่น้อย
เปิดมายังไงเขาก็หลับหูหลับตาซื้อ

คนที่กระทบคือคนที่ต้องการความคุ้มค่า ตัวเลือกเยอะขึ้นเลือกยากขึ้น

หืม คนเค้าซื้อรถเค้าใช้สมองซื้อครับ ไม่ได้เอาถูกอย่างเดียว

อยากรู้เหตุผลที่ผมซื้อไหม

อะไหล่โครตถูก ถูกแบบ กันชน ชุดแน่งชิ้นละหลัก 100 ก็มี
ศูนย์เยอะ ไม่ทิ่งลูกค้า
ยอมรับการเคลม เกือบทุกอย่าง ถึงแม้ดีลเลอร์จะงี่เง่าแต่เราก็ โทรไปหาศูนย์ใหญ่ได้
แทบไม่ค่อยเห็นดับกลางอากาศหรือลากรถ แบบค่ายจีน
อะไหล่ สั่งเร็วมาเร็ว
ค่าบริการถูกอย่างขี้

[max-ns]

แฟนค่าย H ไม่กระทบแม้แต่น้อย
เปิดมายังไงเขาก็หลับหูหลับตาซื้อ

คนที่กระทบคือคนที่ต้องการความคุ้มค่า ตัวเลือกเยอะขึ้นเลือกยากขึ้น

หืม คนเค้าซื้อรถเค้าใช้สมองซื้อครับ ไม่ได้เอาถูกอย่างเดียว

อยากรู้เหตุผลที่ผมซื้อไหม

อะไหล่โครตถูก ถูกแบบ กันชน ชุดแน่งชิ้นละหลัก 100 ก็มี
ศูนย์เยอะ ไม่ทิ่งลูกค้า
ยอมรับการเคลม เกือบทุกอย่าง ถึงแม้ดีลเลอร์จะงี่เง่าแต่เราก็ โทรไปหาศูนย์ใหญ่ได้
แทบไม่ค่อยเห็นดับกลางอากาศหรือลากรถ แบบค่ายจีน
อะไหล่ สั่งเร็วมาเร็ว
ค่าบริการถูกอย่างขี้

ศูนย์เยอะเครมเร็วไม่เถียงครับ ผมเคยอ่านเจอในเวปต้องห้าม HRV 2016 วิ่ง 140,000 โล เกียร์พังต้องยกเกียร์ใหม่  163,000 บาท
ผมว่ามันก็ไม่ได้ราคาถูกนะบางอย่าง ผมเห็นกระทู้นั้นคนเชียร์แต่ให้ออกไปซ่อมข้างนอกแทบจะไม่มีให้ศูนย์ซ่อมให้เลย

[e:smart Hybrid]

ผมว่า HR-V รูปทรงมันไม่เหมาะกับตลาดบ้านเราครับ

ทรงท้ายลาด พื้นที่น้อย

ในขณะนี้ Jolion พื้นที่มากทรงแบบ Cross ดูน่าใช้กว่า ถ้าราคาถูกและ option เต็ม ผมว่ามีคนหนีมาพอสมควรครับ

[bubball]

แฟนค่าย H ไม่กระทบแม้แต่น้อย
เปิดมายังไงเขาก็หลับหูหลับตาซื้อ

คนที่กระทบคือคนที่ต้องการความคุ้มค่า ตัวเลือกเยอะขึ้นเลือกยากขึ้น

หืม คนเค้าซื้อรถเค้าใช้สมองซื้อครับ ไม่ได้เอาถูกอย่างเดียว

อยากรู้เหตุผลที่ผมซื้อไหม

อะไหล่โครตถูก ถูกแบบ กันชน ชุดแน่งชิ้นละหลัก 100 ก็มี
ศูนย์เยอะ ไม่ทิ่งลูกค้า
ยอมรับการเคลม เกือบทุกอย่าง ถึงแม้ดีลเลอร์จะงี่เง่าแต่เราก็ โทรไปหาศูนย์ใหญ่ได้
แทบไม่ค่อยเห็นดับกลางอากาศหรือลากรถ แบบค่ายจีน
อะไหล่ สั่งเร็วมาเร็ว
ค่าบริการถูกอย่างขี้

ศูนย์เยอะเครมเร็วไม่เถียงครับ ผมเคยอ่านเจอในเวปต้องห้าม HRV 2016 วิ่ง 140,000 โล เกียร์พังต้องยกเกียร์ใหม่  163,000 บาท
ผมว่ามันก็ไม่ได้ราคาถูกนะบางอย่าง ผมเห็นกระทู้นั้นคนเชียร์แต่ให้ออกไปซ่อมข้างนอกแทบจะไม่มีให้ศูนย์ซ่อมให้เลย

ถูกต้องครับ ศูนย์บอกว่าไม่มีนโยบายซ่อมเกียร์ เกียร์พังเปลี่ยนอย่างเดียว ดีสุดคือเอาเศษเฟืองเกียร์ที่หักพังออกให้
สุดท้ายต้องไปโอเวอร์ฮอลอู่นอกเอาเอง

ประสบการณ์ตรงตอนแสนโลครับ 

[ABUSEz]

ผมว่า HR-V รูปทรงมันไม่เหมาะกับตลาดบ้านเราครับ

ทรงท้ายลาด พื้นที่น้อย

ในขณะนี้ Jolion พื้นที่มากทรงแบบ Cross ดูน่าใช้กว่า ถ้าราคาถูกและ option เต็ม ผมว่ามีคนหนีมาพอสมควรครับ

Jolion พื้นห้องสัมภาระสูงมากนะครับ จากที่หลายๆสื่อรีวิว
พื้นที่ในแนวสูงเหลือน้อยเลยครับ ตรงนี้ส่วนตัวคิดว่า HRV ทำได้ดีกว่าพอสมควร

[bravo]

กระแส ก็คือ กระแส

แต่...เรื่องรถ มันตัดสินกันที่ ยอดขาย

ผมทำนายว่า HR-V จะยืน 1 ครับ

[off_033]

HRV. Cross ZS. jolion  ยอดน่าจะตามนี้

[mamaman]

ศูนย์เยอะเครมเร็วไม่เถียงครับ ผมเคยอ่านเจอในเวปต้องห้าม HRV 2016 วิ่ง 140,000 โล เกียร์พังต้องยกเกียร์ใหม่  163,000 บาท
ผมว่ามันก็ไม่ได้ราคาถูกนะบางอย่าง ผมเห็นกระทู้นั้นคนเชียร์แต่ให้ออกไปซ่อมข้างนอกแทบจะไม่มีให้ศูนย์ซ่อมให้เลย

ไม่มีใครเค้ายกกัยหรอกครับอู่ซ่อมเกียร์ แบบยกสลับเลยราคา 10000-20000 เองหากสายพานขาด

[mamaman]

ถูกต้องครับ ศูนย์บอกว่าไม่มีนโยบายซ่อมเกียร์ เกียร์พังเปลี่ยนอย่างเดียว ดีสุดคือเอาเศษเฟืองเกียร์ที่หักพังออกให้
สุดท้ายต้องไปโอเวอร์ฮอลอู่นอกเอาเอง

ประสบการณ์ตรงตอนแสนโลครับ 

ไม่มีใครพอพ้นระยะประกันแล้ว เปลี่ยนเกียร์สักคนหรอกครับไม่ว่าจะค่ายไหน
ไปอู่นอกก็ไม่กี่บาท ยิ่งเป็น Honda ด้า เชียงกง หรือโอเวอร์ฮอลเยอะแยะ หาง่ายจะตาย
แถม ที่พังกัน ไมล์ 100000 + นี่ น้อยคันนักที่จะเข้าศูนย์ตลอด
บางคันก็ขับอย่างเดียวไม่คิดถ่ายน้ำมันเกียรก็เยอะหรือ บางคัน ที่ผมเห็น เก่งครับ เติม นมก เทพ
การใช้ CVT ให้ทน คือ เข้าศูนย์ ใช้ของแท้ตลอดครับ แต่บางคัน ก็เจอแจ้กพ้อทก้เยอะ

[lexus]

ยอดวิว ไม่สำคัญเท่ายอดขายครับ 😏

[lunacy]

HRV ปล่อยรถให้สื่อทดสอบเมื่อไรนะครับ

[Gunther]

ขึ้นอยู่กับกลยุทธ์ทางการตลาดในแต่ละแบรนด์รถยนต์ที่จำหน่ายในไทยครับ

[Forty Five]

ผมว่า HR-V รูปทรงมันไม่เหมาะกับตลาดบ้านเราครับ

ทรงท้ายลาด พื้นที่น้อย

ในขณะนี้ Jolion พื้นที่มากทรงแบบ Cross ดูน่าใช้กว่า ถ้าราคาถูกและ option เต็ม ผมว่ามีคนหนีมาพอสมควรครับ

ใช่ครับ ตลาด B-SUV ในไทยกำลังมันส์เลยครับ อีกไม่นาน Toyota ส่ง Corolla Cross GR Sport มาเปิดตัวในงาน Motor Expo 2021 นี้ครับ

[pjs6306]

Kick.. น่าจะปรับอะไรบ้างนะครับด่วนเลย

[panupong508]

ส่วนใหญ่คนแค่อยากรู้กันมากกว่าคับ ซื้อจริงจะมีซักเท่าไหร่

[DiKiBoyZ]

แล้วแต่บุคคลครับ

ถ้าถามผม ผมเฉยๆ มาก

เพราะถ้าจะซื้อ HR-V ก็เพราะมันเป็น HR-V ทั้งใน ตัวรถ และ ศูนย์บริการ แล้วเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง แล้วยังจะระบบ Hybrid อีก

ผมมั่นใจในระบบ HONDA มากกว่า JOLION เยอะเลย

แต่สำหรับคนที่ตัวเลือกยังไม่แน่ใจ ยังชั่งใจ ยังเปรียบเทียบ อาจจะลังเล บ้าง เป็นธรรมดา

[bubball]

ถูกต้องครับ ศูนย์บอกว่าไม่มีนโยบายซ่อมเกียร์ เกียร์พังเปลี่ยนอย่างเดียว ดีสุดคือเอาเศษเฟืองเกียร์ที่หักพังออกให้
สุดท้ายต้องไปโอเวอร์ฮอลอู่นอกเอาเอง

ประสบการณ์ตรงตอนแสนโลครับ 

ไม่มีใครพอพ้นระยะประกันแล้ว เปลี่ยนเกียร์สักคนหรอกครับไม่ว่าจะค่ายไหน
ไปอู่นอกก็ไม่กี่บาท ยิ่งเป็น Honda ด้า เชียงกง หรือโอเวอร์ฮอลเยอะแยะ หาง่ายจะตาย
แถม ที่พังกัน ไมล์ 100000 + นี่ น้อยคันนักที่จะเข้าศูนย์ตลอด
บางคันก็ขับอย่างเดียวไม่คิดถ่ายน้ำมันเกียรก็เยอะหรือ บางคัน ที่ผมเห็น เก่งครับ เติม นมก เทพ
การใช้ CVT ให้ทน คือ เข้าศูนย์ ใช้ของแท้ตลอดครับ แต่บางคัน ก็เจอแจ้กพ้อทก้เยอะ

คนเข้าศูนย์ตลอดคนนั้นคือผมเองครับ
และรู้ว่า CVT พังง่ายตั่งแต่ก่อนซื้อรถแล้ว พยายามขับให้กระชากน้อยที่สุดแล้ว
สุดท้ายพังอยู่ดีครับ