Toyota ประกาศลุยตลาดรถไฟฟ้า

[V221]

https://www.prachachat.net/prachachat-top-story/news-821246
ประธานToyotaมาเปิดตัวรถต้นแบบพร้อมส่งรถทุกSegmentเพื่อชิงตลาดรถไฟฟ้า

[Fly to dream]

Toyata จะเป็นแบบ Kodak ,Nokia  อุ๊ปปปป

[Magl]

ไฟฟ้า ไม่ได้ยาก แต่อยู่ที่จะเริ่มเมื่อไหร่

[bahamu]

เสือเลิกซ่อนเล็บ มังกรเลิกเร้นกาย รอขย้ำ พ่นไฟเร็วๆนี้
ลูกศรน้ำมันว่าเงียบ พอใส่ถ่านเงียบยิ่งกว่า
ภาษี0%เมื่อไหร่ ราคาพอกับแคมรี่ คนไทยจะได้ใช้ซะที

อีลอนเลยเปรยว่า อยากลาออกไปทำคลิปดีกว่า ไม่ปวดกบาล
จับมือกันอีกดีๆ ไหงเจอ เพลงดาบแม่น้ำร้อยสาย
ของโอกามิ อิตโตะ รู้จักซามุไรพ่อลูกอ่อนน้อยไปก็งี้





ยิ่งรถสปอร์ตอย่างกับlfaรุ่นสอง หน้าคล้ายซีตรองgt





แล้วซูมซูม ดาวลูกไก่ใส่ถ่านจะขนาดไหน
ทรงสวยขับสนุก กับ ขับสี่แบ่งกำลังหน้าหลังได้
ราคาจับต้องได้ เรี่ยวแรงทันใจ อัดไฟฟรีตามศูนย์ทั่วไทย

ว่าแล้วซ่อมคันเก่าต่อไปดีกว่าประหยัด รอมือสองประกันเหลือ

[solo]

ผมรอกระบะไฟฟ้า

[Newhang]

ถ้าถึงตอนนั้น น้ำมันถูก แต่ไฟฟ้าแพง มันจะเป็นไงหนอ

[deertesla]

ถ้าถึงตอนนั้น น้ำมันถูก แต่ไฟฟ้าแพง มันจะเป็นไงหนอ

บรรลัยสำหรับคนทั่วไปเลยนะครับ

[Chitta_P]

[PC CK]

งงตรงชอบบอกกันว่าโตต้าจะหายไปแบบkodak nokia
บอกพี่โตไม่มีการพัฒนา ตามพี่จีนไม่ทำแล้ว
เอ่อพี่โตเค้ามีทุกอยากที่พร้อมจะเอาออกอยู่ท่่ว่าจะทำมั้ย  ตราบใดที่ขายได้ทำกำไรได้เค้าเอาหมดครับ

[Underseven]

ถ้ามาแล้ว ต้องขึ้นดอยให้ได้ทุกดอยด้วยนะครับ อย่าให้ได้กินข้าวลิง ฮ่า
มีคนในนี้รอกระทืบอยู่เพียบ 

[Tom sawyer]

ถ้าถึงตอนนั้น น้ำมันถูก แต่ไฟฟ้าแพง มันจะเป็นไงหนอ

บรรลัยสำหรับคนทั่วไปเลยนะครับ

อาจจะเหมือนพวกรถบรรทุกที่โดนหลอก ให้แปลงเครื่องเพื่อใช้กับ CNG

[deertesla]

ถ้าถึงตอนนั้น น้ำมันถูก แต่ไฟฟ้าแพง มันจะเป็นไงหนอ

บรรลัยสำหรับคนทั่วไปเลยนะครับ

อาจจะเหมือนพวกรถบรรทุกที่โดนหลอก ให้แปลงเครื่องเพื่อใช้กับ CNG

นั่นสิครับ

[deertesla]

ค่ายไหนอยากทำไฟฟ้าก็ช่างแต่ผมใช้รถน้ำมันเหมือนเดิมครับ  รถไฟฟ้าแพงไม่มีปัญญาซื้อหรอกครับ กับอีกอย่างใช้เกิน10ปีตอนนั้นก็หมดวารันตีแบตเตอรี่ไปแล้วครับ  แบตเสื่อมมาก็แพงต้องเปลี่ยนหรือซื้อใหม่อีก ราคาก็น่าจะราวๆซูซูกิ สวิฟต์ตัวเริ่มต้น และค่าซ่อมน่าจะแพงกว่ารถน้ำมันเป็นแน่
ส่วนคนที่ว่าโตโยต้า รถค่ายยุ่นจะเหมือนโนเกีย อวยรถไฟฟ้าจีน ตอนนี้คงไปเย็บหน้าอยู่แน่ๆครับ

[Mr.Boogie]

ตอนนี้ใครไม่ลุยตลาดรถไฟฟ้าถือว่าพลาดอย่างแรง ดีแล้วพี่โตไหวตัวทัน เพราะตลาดกลุ่มนี้จะใหญ่ขึ้นเรื่อยๆตามนโยบายลดมลพิษทั่วโลก

[Smith686]

Toyata จะเป็นแบบ Kodak ,Nokia  อุ๊ปปปป

งงตรงชอบบอกกันว่าโตต้าจะหายไปแบบkodak nokia
บอกพี่โตไม่มีการพัฒนา ตามพี่จีนไม่ทำแล้ว
เอ่อพี่โตเค้ามีทุกอยากที่พร้อมจะเอาออกอยู่ท่่ว่าจะทำมั้ย  ตราบใดที่ขายได้ทำกำไรได้เค้าเอาหมดครับ

          ของแบบนี้ต้องดูกันยาวๆครับ  ถ้ายังเป็นรถสันดาป คู่แข่งก็ยังเดิมๆ  แต่พอเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้ากติกาเปลี่ยน  คู่แข่งเยอะขึ้น  การเป็นผู้ผลิตรถไฟฟ้าง่ายขึ้น  ลงทุนน้อยลง  แต่ผู้ที่ผลิตรถยนต์สันดาปต้องห่วงหน้าพะวงหลัง  รถยนต์สันดาปจะเป็นตัวถ่วง  ส่วนผู้ผลิตรถไฟฟ้าหน้าใหม่ไม่มีอะไรคอยถ่วง ไปข้างหน้าอย่างเดียว  บริษัทผลิตรถยนต์เดิมจะเสียเปรียบ  คล้ายๆกับการที่ประยุทธ์เขียนรัฐธรรมนูญทำให้ผลการเลือกตั้งที่ออกมาทำให้ประยุทธ์ได้เป็นนายก แนวๆนั้นล่ะ   

[deertesla]

Toyata จะเป็นแบบ Kodak ,Nokia  อุ๊ปปปป

งงตรงชอบบอกกันว่าโตต้าจะหายไปแบบkodak nokia
บอกพี่โตไม่มีการพัฒนา ตามพี่จีนไม่ทำแล้ว
เอ่อพี่โตเค้ามีทุกอยากที่พร้อมจะเอาออกอยู่ท่่ว่าจะทำมั้ย  ตราบใดที่ขายได้ทำกำไรได้เค้าเอาหมดครับ

          ของแบบนี้ต้องดูกันยาวๆครับ  ถ้ายังเป็นรถสันดาป คู่แข่งก็ยังเดิมๆ  แต่พอเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้ากติกาเปลี่ยน  คู่แข่งเยอะขึ้น  การเป็นผู้ผลิตรถไฟฟ้าง่ายขึ้น  ลงทุนน้อยลง  แต่ผู้ที่ผลิตรถยนต์สันดาปต้องห่วงหน้าพะวงหลัง  รถยนต์สันดาปจะเป็นตัวถ่วง  ส่วนผู้ผลิตรถไฟฟ้าหน้าใหม่ไม่มีอะไรคอยถ่วง ไปข้างหน้าอย่างเดียว  บริษัทผลิตรถยนต์เดิมจะเสียเปรียบ  คล้ายๆกับการที่ประยุทธ์เขียนรัฐธรรมนูญทำให้ผลการเลือกตั้งที่ออกมาทำให้ประยุทธ์ได้เป็นนายก แนวๆนั้นล่ะ   

ผลิตง่ายขึ้น แปะแบรนด์ง่ายขึ้นแต่ไม่มีแรงปีนเขาหรือซื้อมาสองอาทิตย์เสียกลางทางหรอครับ

[dht_tubes]

พี่ยุ่นก็ไม่ธรรมดาอยู่แล้ว

แฟนชาวไทยห่วงเรื่องราคากับออปชั่น อย่ากั๊กอีกนะ เด่วลูกค้าจะบ่นกันอีก 55555

[คุณ นมๆ]

Toyata จะเป็นแบบ Kodak ,Nokia  อุ๊ปปปป

งงตรงชอบบอกกันว่าโตต้าจะหายไปแบบkodak nokia
บอกพี่โตไม่มีการพัฒนา ตามพี่จีนไม่ทำแล้ว
เอ่อพี่โตเค้ามีทุกอยากที่พร้อมจะเอาออกอยู่ท่่ว่าจะทำมั้ย  ตราบใดที่ขายได้ทำกำไรได้เค้าเอาหมดครับ

          ของแบบนี้ต้องดูกันยาวๆครับ  ถ้ายังเป็นรถสันดาป คู่แข่งก็ยังเดิมๆ  แต่พอเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้ากติกาเปลี่ยน  คู่แข่งเยอะขึ้น  การเป็นผู้ผลิตรถไฟฟ้าง่ายขึ้น  ลงทุนน้อยลง  แต่ผู้ที่ผลิตรถยนต์สันดาปต้องห่วงหน้าพะวงหลัง  รถยนต์สันดาปจะเป็นตัวถ่วง  ส่วนผู้ผลิตรถไฟฟ้าหน้าใหม่ไม่มีอะไรคอยถ่วง ไปข้างหน้าอย่างเดียว  บริษัทผลิตรถยนต์เดิมจะเสียเปรียบ  คล้ายๆกับการที่ประยุทธ์เขียนรัฐธรรมนูญทำให้ผลการเลือกตั้งที่ออกมาทำให้ประยุทธ์ได้เป็นนายก แนวๆนั้นล่ะ   

คู่แข็งมากขึ้นแต่ผมก็ยังไม่เห็นคู่แข่งหน้าใหม่คนไหนทำรถไฟฟ้าให้มันได้เรื่องได้ราวซักที tesla งานประกอบก็ไม่ค่อยได้เรื่อง รถจีนยิ่งแล้วใหญ่ ตัวอย่างขายในไทยรถก็ไม่ได้เรื่องซักรุ่น
เม้งก็ไม่ทน กำแพงเมืองจีนก็โลจิกแปลกออกแบบรถให้ไม่เป็นรถ แต่ดูคลิปรีวิวก็ยังอิหยังวะ


รถไฟฟ้าไม่เหมือนมือถือเครื่องใช้ไฟฟ้านะครับ ของพวกนั้นมีแค่วงจรไฟฟ้า แต่รถยนต์ทำให้ทนๆมันอีกเรื่องซับซ้อนกว่ากันเยอะ

[deertesla]

Toyata จะเป็นแบบ Kodak ,Nokia  อุ๊ปปปป

งงตรงชอบบอกกันว่าโตต้าจะหายไปแบบkodak nokia
บอกพี่โตไม่มีการพัฒนา ตามพี่จีนไม่ทำแล้ว
เอ่อพี่โตเค้ามีทุกอยากที่พร้อมจะเอาออกอยู่ท่่ว่าจะทำมั้ย  ตราบใดที่ขายได้ทำกำไรได้เค้าเอาหมดครับ

          ของแบบนี้ต้องดูกันยาวๆครับ  ถ้ายังเป็นรถสันดาป คู่แข่งก็ยังเดิมๆ  แต่พอเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้ากติกาเปลี่ยน  คู่แข่งเยอะขึ้น  การเป็นผู้ผลิตรถไฟฟ้าง่ายขึ้น  ลงทุนน้อยลง  แต่ผู้ที่ผลิตรถยนต์สันดาปต้องห่วงหน้าพะวงหลัง  รถยนต์สันดาปจะเป็นตัวถ่วง  ส่วนผู้ผลิตรถไฟฟ้าหน้าใหม่ไม่มีอะไรคอยถ่วง ไปข้างหน้าอย่างเดียว  บริษัทผลิตรถยนต์เดิมจะเสียเปรียบ  คล้ายๆกับการที่ประยุทธ์เขียนรัฐธรรมนูญทำให้ผลการเลือกตั้งที่ออกมาทำให้ประยุทธ์ได้เป็นนายก แนวๆนั้นล่ะ   

คู่แข็งมากขึ้นแต่ผมก็ยังไม่เห็นคู่แข่งหน้าใหม่คนไหนทำรถไฟฟ้าให้มันได้เรื่องได้ราวซักที tesla งานประกอบก็ไม่ค่อยได้เรื่อง รถจีนยิ่งแล้วใหญ่ ตัวอย่างขายในไทยรถก็ไม่ได้เรื่องซักรุ่น
เม้งก็ไม่ทน กำแพงเมืองจีนก็โลจิกแปลกออกแบบรถให้ไม่เป็นรถ แต่ดูคลิปรีวิวก็ยังอิหยังวะ


รถไฟฟ้าไม่เหมือนมือถือเครื่องใช้ไฟฟ้านะครับ ของพวกนั้นมีแค่วงจรไฟฟ้า แต่รถยนต์ทำให้ทนๆมันอีกเรื่องซับซ้อนกว่ากันเยอะ

ใช่ครับรถไม่ใช่พัดลมที่ทำง่ายผลิตง่ายไม่ต้องโดนน้ำโดนฝนโดนแดดนะครับ อีกอย่างกล้าทำได้ไงขึ้นรถแล้วขับได้เลย  โคตรอันตราย  ส่วนเทสล่ามั่นหน้ากับแรงม้าแรบิดสูงๆโดยไม่มีเกียร์หบายอัตราทดคอยช่วย  เวลาขับด้วยความเร็วสูงเกิดอาการมอเตอร์อุณภูมิสูงเกินกำหนดด้วยครับ  เห็นพวงมาลัยแล้วเสี่ยงหลุดมือมากครับ

[love street]

จนถึงตอนนี้ก็ยังไม่มั่นใจในรถไฟฟ้าอยู่ดี ถ้าในมุมมวลชนค่าไฟจะเพิ่มขึ้นตามจำนวน มุมผู้ผลิตก็จะมีคนรอตกงานอีกอื้อ มุมรักโลกก็ต้องปล่อยคาร์บอนตอนผลิตไฟฟ้าและทิ้งสารเคมีพิษแม้จะมีการเปลี่ยนเฉพาะเซลหรือรีไซเคิลได้บ้างก็ตาม คนที่ดูจะดีใจคงเป็นยุโรปกับจีนเพราะยุโรปเขาผลิตน้ำมันไม่ได้และจีนก็มีบริษัทเครื่องใช้ไฟฟ้าเยอะมากส่วน tesla นั้นก็ถือว่าเป็นการสร้าง พริเซนคาร์แรกเตอร์แบบวิสัยทัศของเขา แต่...รถสปอร์ตพี่โตสวยนะ ถ้าได้ราคาต่ำกว่าสองล้าน(gr86)แล้วแรงซัก 150แรงม้านี่คนชอบคาร์แรกเตอร์รถสปอร์ตคงดีใจกันถ้วนหน้า 0-100 8วิ แถวจับสาวได้ภายในห้าวินาที

[U9WS]

ทำตามความต้องการของผู้ถือหุ้นซะทีนะคุณ(แค่)​ceo

[TeslaX]

ถ้าเดินทางไกลยังไงรถไฟฟ้าก็ไม่เหมาะ เสียเวลาชีวิตมากๆ

[Royteane]

ผมขับรวดเดียวเกือบพันโลปีละหลายหนแถมต้องทำเวลาเพราะกลัวจะมืด ถ้ารถถ่านคงไม่ทันมืดแน่ๆ

[bodin]

รอแบบเสียบทิ้งไว้ที่บ้านคืนนึงวิ่งได้800-1000โล จะซื้อครับ

ขอเป็นSUV ไม่เกิน2ล้าน

[panupong508]

กลัวว่าต่อไปค่าไฟฟ้าจะแพงกว่าน้ำมันน่ะสิครับ คิดดูทุกอย่างอย่างต้องพึ่งพาแต่ไฟฟ้า

[Floppy-T]

จนถึงตอนนี้ก็ยังไม่มั่นใจในรถไฟฟ้าอยู่ดี ถ้าในมุมมวลชนค่าไฟจะเพิ่มขึ้นตามจำนวน มุมผู้ผลิตก็จะมีคนรอตกงานอีกอื้อ มุมรักโลกก็ต้องปล่อยคาร์บอนตอนผลิตไฟฟ้าและทิ้งสารเคมีพิษแม้จะมีการเปลี่ยนเฉพาะเซลหรือรีไซเคิลได้บ้างก็ตาม คนที่ดูจะดีใจคงเป็นยุโรปกับจีนเพราะยุโรปเขาผลิตน้ำมันไม่ได้และจีนก็มีบริษัทเครื่องใช้ไฟฟ้าเยอะมากส่วน tesla นั้นก็ถือว่าเป็นการสร้าง พริเซนคาร์แรกเตอร์แบบวิสัยทัศของเขา แต่...รถสปอร์ตพี่โตสวยนะ ถ้าได้ราคาต่ำกว่าสองล้าน(gr86)แล้วแรงซัก 150แรงม้านี่คนชอบคาร์แรกเตอร์รถสปอร์ตคงดีใจกันถ้วนหน้า 0-100 8วิ แถวจับสาวได้ภายในห้าวินาที

เห็นด้วยครับผม
ใช้ไฟหน่วยมากขึ้น ค่า ft แปรผันการใช้ไฟฟ้าก็แพงขึ้น รถไฟฟ้านั้นอะไหล่น้อยลง คนตกงานมากขึ้น
ไหนจะต้องจัดการเรื่องการทิ้งแบตเตอรี่อีกด้วย

[a@s]

ระดับ Toyota เขามีอะไรอยู่ในมือเยอะอยู่แล้วครับ แค่เขาไม่ประกาศปาวๆ บางคนเห็นแค่เบิ้องหน้าก็ว่าไปแบบkodak ผมละขำจริงๆ

[PaPaMan]

เห็นบอก HEV , PHEV ขายต่อราคาตก แล้ว BEV ราคาไม่ยิ่งตกกว่าหรือครับแบตใหญ่กว่าพวกปลั๊กอินตั้งกี่เท่า แถมไม่มีคันไหนใจป้ำกล้าประกันแบตถึง 10 ปีซักราย (ส่วนมากก็ 8 ปี แมวดียิ่งแล้วใหญ่ ประกันแค่ 8 ปี กับระยะทางแค่แสนโลเอง) เปลี่ยนแบตทีมีร้องไห้


ซื้อก่อนเท่ห์ก่อน หรือซื้อก่อนเจ็บก่อน??

[boogie2020]

ถ้ามองตลาดบ้านเราหรือแถว ๆ นี้ ก็คงมองว่า Toyota ก็ทำรถไฟฟ้าสู้แบรนด์จีนได้สบาย ๆ เพราะแค่เอามอเตอร์ยัด มันไม่ได้ยากอะไร

แต่ลองไปดูตลาดยุโรปหรือเมกาดิคับ เปิด youtube ดูก็ได้  เขาแทบจะไป Autonomous กันแล้ว  ซึ่งด้านเกี่ยวกับ Software ตรงนี้แหละที่ Toyota ยังด้อยประสบการณ์และมันยังต้องใช้เวลา R&D กันอีกเยอะ มันไม่ใช่การไป fork Github ชาวบ้านมาแล้วเอามาใช้งานได้เลย

Apple ไมไ่ด้เด่นที่ตัวเครื่องมือถือนะคับ  เขาเด่นที่ Ecosystem กับ Software ของเขา  แต่ก็ทำให้บริษัทมือถือที่เก่งเรื่องมือถือตายได้........รถยนต์เองก็ด้วย ถ้าบริษัทรถยังทำ Software ตามไม่ทัน ความทนทาน ความเก่งเรื่องการผลิตเครื่องยนต์ ก็อาจจะไม่มีความหมายอะไร  เหมือนตอนนี้เราก็ไม่เคยสนใจว่ามือถือจะต้องหล่นพื้นแล้วไม่เป็นแบบ nokia 3310

[delete]

อีก 15 ปี พี่โตถึงจะขายรถไฟฟ้าในไทย อะไรก็เกิดขึ้นได้