[nuarkang34]

รบกวนสอบถามเพื่อนๆพี่ๆ พอดีที่บ้านใช้ Toyota Fortuner ปี 2006 ไม่เคยเปลี่ยนโช็คเปลี่ยนสปริงเลยครับ

ตอนนี้รถกระด้างมาก เหมือนโช็คและสปริงเริ่มเสื่อมคุณภาพ อยากจะเปลี่ยนให้รถนุ่มขึ้นเพราะใช้เป็นรถสำหรับครอบครัว คนแก่ เด็กๆ นั่งเวลาไปเที่ยว

แต่ไม่มีความรู้เลย

รบกวนพี่ๆเพื่อนๆช่วยแนะนำยี่ห้อทั้งโช็คและสปริงให้หน่อยครับ สำหรับใช้งานทั่วไปสำหรับรถครอบครัวอ่ะครับ อยากให้ผู้สูงอายุที่บ้านนั่งสบายเหมือนก่อน


ขอบคุณครับ

[kez]

 ถ้าพอใจของเดิม   ก็ไปหาอะไหล่เดิม  มาใส่

 kayaba  monroe     รุ่นปกติ  ก็ไม่ต่างกับของติดรถ

[bodin]

โช๊คKayabaเอาที่หนืดกว่าของติดรถนิดเดียว สปริงใช้ของแท้โรงงานก็พอ ใส่ยางMichelin primacy suv
ช่วงล่างอื่นๆชิ้นไหนพังใส่ของแท้ให้หมดเพราะมันทนทาน

จบได้ในราคาสบายกระเป๋า อย่าไปเชื่อร้านช่วงล่างมากเดี๋ยวรถกลายเป็นเกวียน

[Niti]

คันที่บ้านผมปีเดียวกัน ใช้อะไหล่ศูนย์ครับ จำราคาไม่ได้ แต่คิดว่าไม่แพงเลยทำที่นั่นไปเลยตอนเช็คระยะ

พอดีรถคุณแม่ใช้ไปตลาด ก็เลยไม่เน้นขับอะไรมากด้วย

[Weetting]

ส่วนตัวคิดว่า  เบิกสปริงเดิมมาใส่  โช้คเป็น profender ปรับระดับ 4ตัว 14,000-16,000 
ขับสบายกว่าเดิมทุกช่วงความเร็ว

[panupong508]

ถ้าชอบฟีลลิ่งแบบเดิมก็หาเทียบตรงรุ่นครับ  ถ้าเปลี่ยนแบบเลยกลัวว่าสไตล์การขับจะเปลี่ยนไป บางทีอาจไม่ชอบฟีลลิ่งของใหม่ก็ได้

[turbofever]

สปริงเดิมไม่ต้องเปลี่ยนครับถ้ารถไม่ทรุดตัวลง มันไม่ใช่ตัวการ โช๊คและยางรวมทั้งลมยางด้วยที่ต้องหาทำ

[Devil13]

เอาประหยัด เบิกของใหม่ตรงรุ่นจากศูนย์ครับ
ลองโช๊ค 4 ต้นก่อน น่าจะต้นละ 1 พันนิดๆครับ
ถ้ายังไม่โอ ก็เปลี่ยนสปริงด้วยครับ อยากได้นิ่มลอง Ozy ตรงรุ่น คู่ละประมาน 9 พันบาท
ถ้าอยากประหยัดอยู่ ซื้อสปริงเดิม เบิกจากศูนย์ครับ (อันนี้ไม่เชียร์)

ถ้ามีงบหน่อย
ลอง YSS Z-series ครับ ตัวปรับ 30 ระดับ
เอาแค่โช๊ค 4 ต้นก่อน(ไม่ต้องเปลี่ยนสปริง) ราคาน่านะ 2 หมื่นปลายๆ

ไม่เชียร์โปรเฟนเดอร์ครับ
ต่อให้รีวาวล์จากร้านดัง ก็ไม่ได้นุ่มหนึบขนาดนั้น (จากคนเคยใช้)

ส่วนตัวตอนนี้ใช้ Fox 2.0 รีวาล์ว + สปริงเดิมครับ
นิ่มกว่าเดิม แต่ไม่ถึงขั้นนุ่มละมุนเคลิ้มชวนฝันหลับสบายขนาดนั้น และหนึบกว่าเดิมพอตัว แต่ผมเน้นขับเร็วแซงช่วงเลนสวน ก็เลยเหมาะกับผม
จริงๆใส่พวก YSS Z-series ปรับ 30 จะนิ่มกว่านี้ครับ

[wanchai wongsa]

ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ ผมพึ่งมาใช้ฟอร์จูนเนอร์ได้4-5 ถ้าชอบนิ่มยวบๆผมแนะ หาโช้คสปริงถอดป้ายแดงยกขุดตัวปัจจุบันที่เขาถอดขายกันอยู่ตอนนี้แล้วหายางดีๆหน่อยเช่น primacy Suv ก็พอได้นะครับ เคยขับตัวเก่าก่อนหน้านี้คือกระด้าง แต่ตัวปัจจุบันลดความกระด้างลงกว่าตัวก่อนหน้านี้พอสมควรแล้วครับ (ส่วนตัวใช้ยาง primacy suv+เปลี่ยนโช๊คสริงยกเช็ต) หรือคิดจะทำช่วยล่างจริงๆ ผมอยากให้ไปตามร้านที่เขามีให้ลอง ว่าเราชอบแบบไหนแล้วค่อยตัดสินใจ อย่าไปฟังใครตูดใครตูดมัน ไปลองใส่ลองขับเอาเลยครับเราขอบแบบไหน

[Sympho]

ที่บ้านเคยใช้ ก่อนขายเป็นโช๊ค YSS สปริงใหม่เบิกศูนย์

นิ่มดึครับ มันปรับได้ ไม่ได้รู้สึกว่ามันกระด้าง และก็ไม่ย้วย แต่ก็ไม่เหมาะกับขับซิ่งๆเท่าไร

ทั้งนี้ก็ต้องไปลองดูก่อนครับ ตูดใครตูดมัน

[#อินเดียหน้าโจร]

ถ้าเน้นนุ่ม เปลี่ยนโช๊คเดิมแท้ศูนย์เท่านั้นครับ โช๊คยี่ห้อเทียบ kayaba excel-g มีทั้งคนบอกว่านุ่มพอๆกัน และบางส่วนบอกว่าแข็งกว่าเดิมนั่งไม่สบาย ใช้ของศูนย์ถือว่าตัดความเสี่ยงครับ monroe ผมเคยใช้ก็ไม่นุ่มเท่าของศูนย์เช่นกัน มีโช๊คตัวเดียวที่ผมเคยนั่งแล้วนุ่มกว่าโช๊คเดิมศูนย์คือ Tein Endura Pro ครับ ใน Jazz โช๊คเดิมกระด้างด้วย และหยุดสปริงได้ไม่ค่อยดีเลยดีดๆ พอไปนั่ง Tein ใส่กับสปริงเดิมคือสวรรค์เลยครับ นุ่มกว่าเดิมอีก

[Trafalgar]

ตาม