ดูคลิปรถ NEW 2022 NISSAN SYLPHY e-Power ที่จีนก็ได้แต่ถอนหายใจยาวๆ

[Fong]

อยู่ๆก็มีคลิปรถ NEW 2022 NISSAN SYLPHY e-Power ที่จีน ขึ้นมาในหน้าแรกของ Youtube

ดูแล้วก็ได้แต่ถอนหายใจยาวๆ ถือเป็นรถที่ดูดีมากๆคันหนึ่งเลย ผมคนนึงละที่ชอบมากกว่า Altis กับ Civic ทั้ง FC และ FE ซะอีก

[O_o"]

เป็นเรื่องปกติ รถรุ่นไหนขายได้ก็ได้ไปต่ออยู่แล้ว

รุ่นไหนขายไม่ออก ยอดไม่ถึง ก็ถอนออกจากตลาดไป เจ้าตลาดหลายๆยี่ห้อก็เคยโดนมาแล้ว

ที่จีนขายกันเริ่มต้นที่ราว ๆ 724,000 - 912,000 บาท มี 4 รุ่นย่อย Pro , Plus , Max และ Ultra

[AZMVI]

ตลาดรถ C-Segment มันหดตัวลงเรื่อย ๆ แล้วครับ คงคิดว่าไม่คุ้มที่ลงทุน ประคับประคองรถที่ยังมีอยู่ดีกว่า น่าจะประมาณนี้ครับ

[joextreme]

ผมว่านิสสันตอนรถเปิดตัวใหม่ๆก็สวยดี แต่ซักพักมันเริ่มขี้เหร่เทียบกับยี่ห้ออื่นไม่ได้ เครื่องยนต์หรือเทคก็ไม่มีอะไรโดดเด่น ไม่แปลกใจถ้าจะแข่งกับคนอื่นเค้าไม่ได้

[mamaman]

ดูยอดขาย Civic กับ Altis
ถ้าผมเป็นนักลงทุน ผมยกเลิกขายละ

[REX]

จาก สโลแกน
นิสสัน เพื่อน ที่แสนดี
เป็น นิดสั้น สวยเหลือ ไม่ขายยยย

[SM.]

ถ้าภาพลักษณ์องค์กรดี product ที่ดีอยู่แล้ว มันก็ไปต่อได้ยาวๆครับ

ตอนนี้ Nissan ต้องกู้ภาพลักษณ์องค์กรมาให้ได้ ทั้งฝ่ายขาย ฝ่ายบริการหลังการขาย การตลาด และดีลเลอร์

[MyName]

ถ้าก่อนที่ FE มา
ผมคนนึงแหละที่เรียกร้องว่ามันต้องมา มันมีโอกาสที่จะขายในไทยได้
แต่ก็โดนชาว HLM ในนี้แหละบอกว่า อย่ามองตื้นๆ

ก็โอเคครับตามนั้น ตอนนี้ FE มาแล้วก็ไม่น่ามีปัญญาทำให้ขายได้แล้วล่ะครับ

[mxmx]

ตลาดรถยนต์บ้านเราเป็นตลาดเพื่อผู้ผลิตคับไม่ใช่ผู้บริโภค

[Magl]

คือต้องเอาเข้ามาขายตั้งแต่เปลี่ยนโฉมเลย เอามาตอนนี้ก็จะโดนว่า almera พองลมอีกอย่ามาเอาเลยครับ รอ gen ถัดไปดีกว่า ไว้พัฒนาระบบ e power ให้ดีๆ เสียบปลั๊กได้บ้าง อาจจะพอขายได้บ้าง ตอนนี้ kick ก็แย่แล้วมาปลายโมเดล แทนที่จะเอา qashqui มาซึ่งดูสมน้ำสมเนื้อกว่า

[ivalice]

ผมว่ามันไม่ควรมี e-power, hybrid แล้วครับ นี่ไม่ใช่ยุค 2010 เลิกๆไปได้ก็ดี ไหนๆทั้งวงการจะเปลี่ยนเป็นไฟฟ้าแล้วก็ควรไปให้สุด ใครที่ชอบน้ำมันก็ใช้ไปจนกว่ากฎหมายทุกประเทศจะสั่งแบน

[TeslaX]

C segment น่าจะไม่มีอนาคตแล้ว ดูจากยอดขาย โดนพวก c-suv เอาไปกินเรียบ แต่ก็สมควรแล้วเพราะถนนเมืองไทย เอารถเก๋งเตี้ยๆมาขับ ยางแก้มเตี้ยๆ คงมีหวังเปลี่ยนยางทุกเดือน

[zionzz]

ถ้าโฉมนี้มาผมเอา

แต่พูดไปก็เท่านั้น ไม่มีหวังเลย

[eaklego]

แต่ก่อนเคยเชียร์อยากให้มา แต่พอเห็นFEแล้วอืมมnissanอาจจะคิดถูกแล้วก็ได้

[mamaman]

ผมว่ามันไม่ควรมี e-power, hybrid แล้วครับ นี่ไม่ใช่ยุค 2010 เลิกๆไปได้ก็ดี ไหนๆทั้งวงการจะเปลี่ยนเป็นไฟฟ้าแล้วก็ควรไปให้สุด ใครที่ชอบน้ำมันก็ใช้ไปจนกว่ากฎหมายทุกประเทศจะสั่งแบน

ทำไมต้องทุกประเทศครับ
ที่นี่ไทยแลนด์ ทำไมชอบอิง ประเทศอื่นครับ
อีก 10 ปี จะมีรถ EV ถึง 10 % รึเปล่า น่าคิกมากกว่านะ

[มะหมู อู๊ดๆ]

ผมว่ามันไม่ควรมี e-power, hybrid แล้วครับ นี่ไม่ใช่ยุค 2010 เลิกๆไปได้ก็ดี ไหนๆทั้งวงการจะเปลี่ยนเป็นไฟฟ้าแล้วก็ควรไปให้สุด ใครที่ชอบน้ำมันก็ใช้ไปจนกว่ากฎหมายทุกประเทศจะสั่งแบน

ตอนนี้เป็นเทรนเลิกใช้รถน้ำมันภายในปีนั้น นู้น ก็จริง แต่เอาจริงแล้วมันจะทำได้จริงไหมก็ยังไม่รู้

รถไฟฟ้า ถึงมันจะไม่ได้ปล่อยมลพิษ ณ ที่ๆมันใช้เหมือนรถน้ำมัน แต่อย่าลืมว่าบ้านเราไฟฟ้าไม่ใช่พลังงานสะอาด สัดส่วนพลังงานหมุนเวียน ที่นำมาผลิตไฟฟ้ามีน้อยมากนะครับ  แม้แต่ในแผนพลังงานยังตั้งเป้าไว้ ว่าสัดส่วนพลังงานหมุนเวียน ต้องได้ 50% (เดิมตั้งไว้30%พึ่งปรับ)ของสัดส่วนการใช้พลังงานทั้งหมด ภายในปี 2070 (เกือบ 50ปี)

ส่วนตัวผมยังชอบรถ hybrid ในแง่ที่มันจัดสรรการใช้พลังงานได้มีประสิทธิภาพมากกว่ารถสันดาปปกติ และผมไม่แน่ใจว่าถ้าเทียบกับ EV ตัวไหนจะจัดการพลังงานได้มีประสิทธิภาพมากกว่ากัน

[tfirst01]

C seg มันแทบไม่มีที่ยืนแล้วครับ
Mazda 3 ก็ยังลุ้นๆว่าจะไปต่อถึง gen หน้าไหวรึเปล่า
Altis ก็แทบเอาตัวไม่รอด

[deertesla]

ผมว่ามันไม่ควรมี e-power, hybrid แล้วครับ นี่ไม่ใช่ยุค 2010 เลิกๆไปได้ก็ดี ไหนๆทั้งวงการจะเปลี่ยนเป็นไฟฟ้าแล้วก็ควรไปให้สุด ใครที่ชอบน้ำมันก็ใช้ไปจนกว่ากฎหมายทุกประเทศจะสั่งแบน

ทำไมต้องทุกประเทศครับ
ที่นี่ไทยแลนด์ ทำไมชอบอิง ประเทศอื่นครับ
อีก 10 ปี จะมีรถ EV ถึง 10 % รึเปล่า น่าคิกมากกว่านะ

ไม่รู้จะอวยอีวีอะไรกันนักนะครับ. ไอ้ที่วิ่งได้จริงเกิน600กม.  ราคามีแต่เศรษฐีซื้อได้กัน ขนาดไอ้ที่วิ่งได้จริง300กม.กว่า ยังราคาแตะหลักล้านเลยแถมปีนเขายังไม่ๆหว. แถมเสียกันทั้งที่ซื้อไปไม่นานครับ. ยังไม่รวมถึงค่าแบตเสื่อม. ความสะดวกในการชาร์จ. คนอยู่คอนโด หอพักเค้าจะชาร์จยังไง

[F e r m a r c o]

หลังคาดำทูโทนสวยมาก

[tOntrAnETY]

งามมาก แต่เสียดายเนาะ ไม่มาไทย