[HLM]

ราคาอย่างเป็นทางการ Toyota Sienta 1.5 CVT (MY 2022) 775,000 – 889,000 บาท
เพิ่มเบาะหนัง หน้าจอ Touchscreen รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto
และกล้องบันทึกภาพหน้า – หลัง

อ่านรายละเอียดทั้งหมดได้ที่นี่

https://www.headlightmag.com/2022-03-17-new-cars-in-thailand-toyota-sienta-minorchange/

[Boattamon]

กล้องติดรถจริงๆ มันก็มีมาตั้งแต่ facelift แล้วหนิ ทำไมยังเอามาเขียนอวดได้อีด

ปล. ไหนๆ เปลี่ยนโทนสีเบาะไปแล้ว ก็น่าจะเปลี่ยนสีของที่พักแขนคู่หน้ารวมถึงด้ายพวงมาลัยด้วยนะ ยังอิงสีส้มเดิมอยู่เลย

[วาฬเพชฌฆาต เป็นโลมา]

คนหนีไป Veloz หมดแน่ แทนที่จะเอาตัวไฮบริดมา หรือ เพิ่ม safety sense หน่อย นี้ออฟชั่นโล้นมากๆ

[Chitta_P]

ปรับอุปกรณ์แบบนี้ ราคานี้ ถ้าความเห็นส่วนตัว ไป Veloz ดีกว่าครับ

[MyName]

กล้องติดรถจริงๆ มันก็มีมาตั้งแต่ facelift แล้วหนิ ทำไมยังเอามาเขียนอวดได้อีด

ปล. ไหนๆ เปลี่ยนโทนสีเบาะไปแล้ว ก็น่าจะเปลี่ยนสีของที่พักแขนคู่หน้ารวมถึงด้ายพวงมาลัยด้วยนะ ยังอิงสีส้มเดิมอยู่เลย

กล้อง MY2022 อัพเกรดให้ดูผ่านแอปมือถือได้ครับ

[recycleman]

ถ้านั่งกันเยอะแต่ประตูสไลด์ไฟฟ้าไม่จำเป็นก็ไป veloz เถอะ

[SM.]

กำลังคิดว่า model นี้ คือ TMT อยากขาย หรือจำเป็นต้องเอามาขาย 

[Boattamon]

อ่ออ ก็ว่า เห็นหน้าตามันแทบเหมือนเดิม ขอบคุณฮะ

กล้อง MY2022 อัพเกรดให้ดูผ่านแอปมือถือได้ครับ

[Gprt.]

มีท่านไหนเป็นสายจักรยานใช้รุ่นนี้อยู่มั้ยครับ

อยากรู้ว่ามันวางจักรยานกันง่ายๆแบบในรูปเลยรึเปล่าครับ

[paulmoderndog]

คนหนีไป Veloz หมดแน่ แทนที่จะเอาตัวไฮบริดมา หรือ เพิ่ม safety sense หน่อย นี้ออฟชั่นโล้นมากๆ

จริงครับ จริงๆควรเพิ่มถุงลม และ Hybrid มาขาย

[Superpong]

จะขายแข่งกับ Veloz ยังไงล่ะเนี่ย

[palma]

มีท่านไหนเป็นสายจักรยานใช้รุ่นนี้อยู่มั้ยครับ

อยากรู้ว่ามันวางจักรยานกันง่ายๆแบบในรูปเลยรึเปล่าครับ

ใส่ได้ครับ ถ้าหันล้อหน้าแบบในภาพ แต่น่าจะต้องหาอะไรรัด

ส่วนตัวใช้คานพร้อมที่ยึดล้อหน้า โดยถอดล้อหน้าออก ครับ แบบนี้ใส่ได้ 3 คัน ไม่ต้องระวังมาก ถ้าใส่สามคัน ต้องปรับระดับความสูงจุดยึดให้เหลื่อมกัน ระหว่างคันกลางกับ 2 คันด้านข้าง แฮนด์จะได้ไม่ชนกัน

ผมเลือกแบบที่คนไทยทำขาย 1800 บาท พร้อมจุดยึดได้ 3 คัน ถ้าคนไทยทำสั่งตัดได้ตามความกว้างรถเป๊ะๆ

เอาจริงๆเขาใส่ จกย.ได้ด้วยครับ ในคลับมีคนใส่เอารูปมาให้ชมกันเป็นระยะๆ

ตรงนี้เซียนต้าเหนือ veloz มากเพราะ พื้นรถต่ำเนื่องจากพับเบาะแถวสามลงใต้เบาะแถวสอง ทำให้ ระยะจากพื้น-หลังคา สูงกว่ารถที่พับเบาะเฉยๆ  เซียนต้าจึงมีพื้นที่ห้องโดยสารแนวตั้งเยอะมาก ใส่ของได้มาก จักรยาน  จกย. สบายๆ

อีกอย่าง Sienta เกิดที่ญี่ปุ่นครับ เป็น japan domestic model  ซึ่งการออกแบบส่วนตัวคิดว่า คนญี่ปุ่นทำใช้กันเอง น่าจะออกแบบได้ดี พวกของแต่งจากญี่ปุ่น ช่วงล่าง มีให้เลือกทั้งใหม่ และเป็นเก่าเซียงกงได้ไม่น้อย ถึงแม้ว่าอะไหล่ศูนย์ใหม่ๆจะราคาสูงอยู่

[Symphonic]

ประตูสไลด์ต้นทุนสูงไม่มีมูลค่าในสายตาคนภูมิภาคนี้
ดังนั้น Sienta ควรขายเฉพาะในญี่ปุ่น
และ MPV ในภูมิภาคนี้ควรเป็นประตูบานพับต่อไป

555+++

[Newhang]

จริงๆรถขนาดนี้ควรใส่เครื่องสัก1.6-1.8 น่าจะลงตัวกว่านะครับ

[palma]

https://www.headlightmag.com/2022-03-17-new-cars-in-thailand-toyota-sienta-minorchange/

wheelbase 2570 mm. ในเวป ลงข้อมูลไม่ตรงนะครับ

ตามเวปโตโยต้าไทยแลนด์ คือ 2750 มม.

[pjs6306]

เสียดายประตูแต่หน้าตามันไม่ได้เลยสีดำสวยอยู่

[jaksp]

จุดเด่นเพียงอย่างเดียวของ sienta คือประตูสไลด์ไฟฟ้า ของอย่างอื่นแทบไม่มีเลย เหมือนจำใจต้องเอาเข้ามาขาย ถ้าประกอบไทยเอง น่าจะทำได้ดีกว่านี้ แบบนี้ไปเวลอซดีกว่าครับ sienta เจนใหมก็คงอยู่แต่ในญี่ปุ่นแล้วละครับ

[Jimbo]

กล้องติดรถจริงๆ มันก็มีมาตั้งแต่ facelift แล้วหนิ ทำไมยังเอามาเขียนอวดได้อีด

ปล. ไหนๆ เปลี่ยนโทนสีเบาะไปแล้ว ก็น่าจะเปลี่ยนสีของที่พักแขนคู่หน้ารวมถึงด้ายพวงมาลัยด้วยนะ ยังอิงสีส้มเดิมอยู่เลย

พวงมาลัยมันน่าจะส้มมาจากอินโดแล้วครับ รุ่นที่เป็นเบาะหนังตอนมาจากอินโดจะเป็นเบาะผ้าสีแบบเดียวกับตรงที่พักแขน เมืองไทยก็เอาเบาะหนังมาสวมทับลงไป เวลาไปดูรุ่น v ลองดูได้ครับ ถอดหัวหมอนมาดูใต้หนังไม่ใช่ฟองน้ำนะครับแต่เป็นเบาะน้ำตาลเดิมจากอินโดแล้วถึงเป็นชั้นฟองน้ำ อารมณ์เหมือนเราไปซื้อที่หุ้มพวงมาลัยถูกตามห้างมาหุ้มเองตรับ

[ballioni]

รถครอบครัวลูกเล็กแบบฉบับสร้างตัว และซอกซอนในเมือง
แน่นอนคนท่องเว็บแบบเราๆไม่ใช่คำตอบ
แต่คนมีครอบครัวที่หารถใช้กับประตูสไลด์ขึ้นลงสะดวกยังมีความต้องการต่อเนื่อง
ไปดูตามโรงเรียนได้เลยยังงัยก็ขายได้
รถที่หลายท่านไม่ชอบมองไม่คุ้มมันมีตลาด ที่คนใช้มองคุ้ม

เพียงแต่คนที่ใช้คุ้มเค้าเลี้ยงลูกกับขนของทำมาหากิน ขนของส่งออนไล์
ไม่ได้มานั่งคอมเม้นท์ในเว็บบอร์ดนี้ ทั้คนเม้นท์จะเน้นรถสดใหม่แบบเราๆ กันเท่านั้นเองครับ

[Jimbo]

รถครอบครัวลูกเล็กแบบฉบับสร้างตัว และซอกซอนในเมือง
แน่นอนคนท่องเว็บแบบเราๆไม่ใช่คำตอบ
แต่คนมีครอบครัวที่หารถใช้กับประตูสไลด์ขึ้นลงสะดวกยังมีความต้องการต่อเนื่อง
ไปดูตามโรงเรียนได้เลยยังงัยก็ขายได้
รถที่หลายท่านไม่ชอบมองไม่คุ้มมันมีตลาด ที่คนใช้มองคุ้ม

เพียงแต่คนที่ใช้คุ้มเค้าเลี้ยงลูกกับขนของทำมาหากิน ขนของส่งออนไล์
ไม่ได้มานั่งคอมเม้นท์ในเว็บบอร์ดนี้ ทั้คนเม้นท์จะเน้นรถสดใหม่แบบเราๆ กันเท่านั้นเองครับ

มาซิครับ lifestye นี้ก็อ่าน web ครับผมคือคนที่ใช้ sienta แบบนั้น รร.กลางกทม ไม่มีที่จอดรถ ผู้ปกครองขับต่อคิวและเด็กต้องขึ้นด้านขวาเท่านั้นและทางออกไปขึ้นทางด่วนซอยแคบแบบมอไซยังสวนไม่ได้ Sienta V ประตูไฟฟ้าจึงตอบโจทย์มากครับ ที่ รร นี้ เซียนต้ากับ freed เยอะมากส่วนของ online ก็ขายถึงรอบส่งทีใส่ไปเต็มท้ายสบายเลยครับ เพราะพื้นที่แนวสูงไม่มีใครสู้ส่วนเวลาอื่นเดินทางไกลๆก็ w204 หรือ f30 ครับ 😁

[Weetting]

ถ้าใช้ในเมืองเป็นหลักผมว่ามันสวยกว่า Veloz นะ  คล่องตัวกว่าด้วย

เสียดายขับทางไกลแล้วเหนื่อยมากคันนึงเลย  ถ้าเกิน 80 ก็เริ่มเหนื่อยกับช่วงล่างแล้ว เบาะก็ไม่ค่อยดี  กำลังรอบกลางก็ด้อย คันเร่งเร็วไปเยอะ รอบดีดสุดๆ 

เสียดายอะไหล่รอนาน

ก็เลือกเอาตามใช้งานครับ  7 ที่นั่งในเมือง Sienta   นอกเมือง Veloz   

[NINENOI]

นึกว่าจะเพิ่มถุงลมรอบคันให้แล้วซะอีก  ถ้าไม่นับเรื่องประตูไฟฟ้ากับเวลาพับเบาะแล้วได้ระยะสูงเยอะกว่า ผมว่าเวลอซน่าสนใจกว่าเยอะเลยครับ

[Boattamon]

งั้นก็เท่ากับว่าเปลี่ยนที่หุ้มเบาะสินะพี่โตฯ 

พวงมาลัยมันน่าจะส้มมาจากอินโดแล้วครับ รุ่นที่เป็นเบาะหนังตอนมาจากอินโดจะเป็นเบาะผ้าสีแบบเดียวกับตรงที่พักแขน เมืองไทยก็เอาเบาะหนังมาสวมทับลงไป เวลาไปดูรุ่น v ลองดูได้ครับ ถอดหัวหมอนมาดูใต้หนังไม่ใช่ฟองน้ำนะครับแต่เป็นเบาะน้ำตาลเดิมจากอินโดแล้วถึงเป็นชั้นฟองน้ำ อารมณ์เหมือนเราไปซื้อที่หุ้มพวงมาลัยถูกตามห้างมาหุ้มเองตรับ

[NoName__???]

ปี 2022 แล้ว ยังไม่ให้ถุงลมรอบคันอีก รถครอบครัวเด็กๆนั่งด้านหลังกันด้วยนะ   

[TeslaX]

ทำไมไลน์มันทับซ้อนกันเยอะจริง veloz sienta cross c-hr

[Salmon]

รถครอบครัวลูกเล็กแบบฉบับสร้างตัว และซอกซอนในเมือง
แน่นอนคนท่องเว็บแบบเราๆไม่ใช่คำตอบ
แต่คนมีครอบครัวที่หารถใช้กับประตูสไลด์ขึ้นลงสะดวกยังมีความต้องการต่อเนื่อง
ไปดูตามโรงเรียนได้เลยยังงัยก็ขายได้
รถที่หลายท่านไม่ชอบมองไม่คุ้มมันมีตลาด ที่คนใช้มองคุ้ม

เพียงแต่คนที่ใช้คุ้มเค้าเลี้ยงลูกกับขนของทำมาหากิน ขนของส่งออนไล์
ไม่ได้มานั่งคอมเม้นท์ในเว็บบอร์ดนี้ ทั้คนเม้นท์จะเน้นรถสดใหม่แบบเราๆ กันเท่านั้นเองครับ

ใช่เลยครับประตูสไลไฟฟ้าสองด้านโครตจะดี เด็ก คนแก่ชอบ คนรู้จักใช้อยู่ผมยังอยากได้เลย ขนของเหมาะมากๆ

[iodineman]

รถครอบครัวลูกเล็กแบบฉบับสร้างตัว และซอกซอนในเมือง
แน่นอนคนท่องเว็บแบบเราๆไม่ใช่คำตอบ
แต่คนมีครอบครัวที่หารถใช้กับประตูสไลด์ขึ้นลงสะดวกยังมีความต้องการต่อเนื่อง
ไปดูตามโรงเรียนได้เลยยังงัยก็ขายได้
รถที่หลายท่านไม่ชอบมองไม่คุ้มมันมีตลาด ที่คนใช้มองคุ้ม

เพียงแต่คนที่ใช้คุ้มเค้าเลี้ยงลูกกับขนของทำมาหากิน ขนของส่งออนไล์
ไม่ได้มานั่งคอมเม้นท์ในเว็บบอร์ดนี้ ทั้คนเม้นท์จะเน้นรถสดใหม่แบบเราๆ กันเท่านั้นเองครับ

มาซิครับ lifestye นี้ก็อ่าน web ครับผมคือคนที่ใช้ sienta แบบนั้น รร.กลางกทม ไม่มีที่จอดรถ ผู้ปกครองขับต่อคิวและเด็กต้องขึ้นด้านขวาเท่านั้นและทางออกไปขึ้นทางด่วนซอยแคบแบบมอไซยังสวนไม่ได้ Sienta V ประตูไฟฟ้าจึงตอบโจทย์มากครับ ที่ รร นี้ เซียนต้ากับ freed เยอะมากส่วนของ online ก็ขายถึงรอบส่งทีใส่ไปเต็มท้ายสบายเลยครับ เพราะพื้นที่แนวสูงไม่มีใครสู้ส่วนเวลาอื่นเดินทางไกลๆก็ w204 หรือ f30 ครับ 😁

เห็นด้วยครับ จากใจคนใช้จริงนะครับ ประตูสไลด์ไฟฟ้า นี่เหมาะกับเด็กเล็กสุดๆๆ ครับ

ส่งลูกที่โรงเรียนนี่สะดวกมากครับ กดเปิดประตูตรงคนขับได้ ลูกลงสบายมาก

ข้อเสียก็อย่างที่ทุกท่านทราบคือช่วงล่างห่วย กับเก็บเสียงแย่

แต่ถ้ามี New Model ก็ยังจะซื้อให้ภรรยาไปไว้ใช้ไปส่งลูกอยู่ดีครับ       

[Floppy-T]

ส่วนตัวมองว่าก็สวยดีครับ ประตูสไลด์ไฟฟ้า 2 ฝั่ง อเนกประสงค์สุดๆ

แต่ภายในมันก๊องแก๊งไปหน่อย ปรับภายในอีกซักนิด ใช้วัสดุให้มันดูดีกว่าเดิมหน่อย

เป็นตัวเลือกที่ดีคันนึงเลยครับ

[Zephyrs]

จริงๆหลายท่านเทียบกับ Veloz ก็เข้าใจแหละราคามันไล่ๆกัน

แต่ Sienta นี่จริงๆก็แอบสงสารมันเหมือนกัน รถ Segment นี้พอ Freed ยกธงยอมแพ้ไป แทนที่จะครองตลาด กลายเป็นเงียบกริบ ไม่แน่ใจจริงๆว่าเพราะดีไซน์มันด้วยรึเปล่าที่ทำให้รถไม่ไปไหน (หรือเพราะในไทยจริงๆตลาดนี้มันน้อยมากอยู่แล้ว)

จริงๆถ้าพี่โตฯไม่ซีเรียสเรื่องยอด (ไหนๆก็ CBU อินโดฯ) ก็ปล่อยยอดวิ่งแบบนี้ก็ได้มั้ง

[เนื้อน่องไม่หนัง]

ผมว่า Sienta คือ mini alphard เลยนะ เคยไปหมู่บ้านนึง sienta นี้ มีทุกซอย ตอบโจทย์รับส่งเด็ก / สว ถ้ามี Budget หน่อย ก็ขยับไป Sienta > H1 ,Kia > Alphard
ส่วนตัวโอเคกับภายนอกนะ แต่ไม่ชอบภายใน ที่ภายในเอาตัวอินโดมา เชื่อว่าถ้าได้ ภายในญี่ปุ่น ตัวรถจะดูพรีเมี่ยมกว่านี้  แล้่วก็แอร์หลังที่ เป่าลมจากข้างหน้าไป