// ผลทดสอบ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Mazda MX-5 2.0 RF 6AT (MY 2022) //

HLM



ผลทดสอบ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Mazda MX-5 2.0 RF 6AT
(หลังคาแข็ง Retractable Hardtop) พร้อมตารางเปรียบเทียบคู่แข่ง
ใน Segment เดียวกัน

อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่

https://www.headlightmag.com/2022-07-12-acceleration-fuel-consumption-mazda-mx5-rf-6at/



kiwiwi

80-120 ดูดีทีเดียว
1989 318i e30 / 1990 280ce w123 / 1992 520i e34
1994 525i e34 / 1996 220e w124 / 1998 c240 w202
2004 SpaceWagon, Yaris, Jazz, Cube
2013 Odyssey rb3, Freed / 2015 Velfire 20
2016 Mini r60 / 2018 CX-30 / 2020 Mini f60
2024 Innova Zenix, GLA200 w247
2025 Geely EX5,Lumin / 2026 Maxus7, Daihatsu Canbus



MyName

ตัวเลขดรอปจากหลังคาผ้าใบนิดนึงแหะ
2022 - Nissan Almera 1.0 Turbo VL
2016 - Mazda 2 1.5XD High Plus L
2008 - Mitsubishi Space Wagon 2.4 GLS Ltd. !User'Review Click here!
1997 - Daihatsu Mira Mint 850cc AT



Salmon

ถ้าใส่เครือง 2.5 เทอโบจะดีกว่า เทียบกับราคาขนาดนี้นะ



ThisIsYuTh

อืดกว่า CX-5 2.5T นิดนึง ไม่เลวเลยสำหรับ 2.0 NA
2025 - Zeekr 7X (AWD)
2020 - Mazda CX-5 2.5T (KF)
2016 - Subaru XV (GP)
2013 - Mitsubishi Pajero Sport (KG)
2010 - Honda Civic (FD)
2006 - BMW 3 Series (E36)



deertesla

ถ้าใส่เครือง 2.5 เทอโบจะดีกว่า เทียบกับราคาขนาดนี้นะ
จริงครับ แต่สงสัยเค้ากลัวbalanceรถยากมั้งครับเลยไม่ใส่มาให้ หรืออยากจะกั๊กแบบอินดี้ๆ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กรกฎาคม 13, 2022, 10:43:12 โดย deertesla »



TJA

ถ้าใส่เครือง 2.5 เทอโบจะดีกว่า เทียบกับราคาขนาดนี้นะ

แนวคิดของรถมันเน้นบาลานซ์กับแฮนดลิ่ง ไม่เน้นแรงตั้งแต่แรกแล้วครับ



ภูมิใจไหม?

ถ้าใส่เครือง 2.5 เทอโบจะดีกว่า เทียบกับราคาขนาดนี้นะ

ถ้าใส่ 2.5 turbo มันจะราคาแพง และผิด concept roadster รุ่นแรก ที่กระทัดรัดและน้ำหนักเบาไงครับ

ดู 86 สิครับ รุ่นแรก 2.0L บ่นว่าไม่แรงกัน พอเค้าใส่ 2.4L มาให้ โดนภาษีเข้าไป ก็บ่นแพง ไม่กล้าซื้ออีก  8)


แต่รถที่ผมอยากให้ใส่ 2.5 turbo AWD กลับเป็นรุ่น mazda 3 ครับ

อยากให้ลองเอาเข้ามาขายจำนวนจำกัด มีตกแต่งพิเศษให้ดูเป็น Hot hatch

เพื่อแข่งกับ GR Collora 




Weetting

ถ้าใส่เครือง 2.5 เทอโบจะดีกว่า เทียบกับราคาขนาดนี้นะ

แนวคิดมันไม่ใช่   แรงขนาดนี้แล้ว   

ดูในตารางดีๆ  เครื่อง NA.  2.0 ลิตร  แต่มันก็ตามพวกเทอร์โบ​สูบใหญ่กว่าทัน  ลองขับดูซักเจน  จะไม่คิดแบบนี้เลย
THE Manual Gearbox Preservation Society
Drive diesel until last day



panjap

รถพวกนี้ แรงไปไม่เกิดประโยชน์ แรงกำลังดี ขับสนุก ดีกว่า ยัดแรงไป สองร้อยกว่าม้า รถมัน handle ไม่ไหว หลุดโค้ง ท้ายออก กลายเป็น ขับแย่ไปอีก
ลองไปขับเอง จะรู้ว่า แรงม้าขนาด 160 กว่าๆนี้ละ กะลังดี สนุกมาก บาลานซ์สุดยอด ซ่อมถูก



ภูมิใจไหม?

Re: // ผลทดสอบ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Mazda MX-5 2.0 RF 6AT (MY 2022) //
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: กรกฎาคม 13, 2022, 11:06:28 »
 ??? โอ้ยยย อยากมีโรงรถสวย ๆ แบบนี้ แล้วจอดรถคันนี้ด้วยนะ 555




SM.

Re: // ผลทดสอบ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Mazda MX-5 2.0 RF 6AT (MY 2022) //
« ตอบกลับ #11 เมื่อ: กรกฎาคม 13, 2022, 11:23:18 »
rare item ของจริง

เจอไม่บ่อย แต่เจอทีไรก็ต้องมองตามตลอด



Aleister TJ

Re: // ผลทดสอบ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Mazda MX-5 2.0 RF 6AT (MY 2022) //
« ตอบกลับ #12 เมื่อ: กรกฎาคม 13, 2022, 13:04:10 »
สวยอยากได้​ แต่ยังทำใจไม่ได้กับแผงแดชบอร์ด​ mazda​2​  ;D
My Car History ~

Honda City ZX
Toyota Yaris 1.2E
Mazda3 Skyactive 2.0S
Mazda 2 SkyActiv 1.5 High Plus L
Mitsubishi Pajero Sport 2.4 Elite



I'm Ti

Re: // ผลทดสอบ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Mazda MX-5 2.0 RF 6AT (MY 2022) //
« ตอบกลับ #13 เมื่อ: กรกฎาคม 13, 2022, 14:53:09 »
สวยดีครับ



Turin

Re: // ผลทดสอบ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Mazda MX-5 2.0 RF 6AT (MY 2022) //
« ตอบกลับ #14 เมื่อ: กรกฎาคม 13, 2022, 16:04:44 »
ถ้าใส่เครือง 2.5 เทอโบจะดีกว่า เทียบกับราคาขนาดนี้นะ

ถ้าใส่ 2.5 turbo มันจะราคาแพง และผิด concept roadster รุ่นแรก ที่กระทัดรัดและน้ำหนักเบาไงครับ

ดู 86 สิครับ รุ่นแรก 2.0L บ่นว่าไม่แรงกัน พอเค้าใส่ 2.4L มาให้ โดนภาษีเข้าไป ก็บ่นแพง ไม่กล้าซื้ออีก  8)


แต่รถที่ผมอยากให้ใส่ 2.5 turbo AWD กลับเป็นรุ่น mazda 3 ครับ

อยากให้ลองเอาเข้ามาขายจำนวนจำกัด มีตกแต่งพิเศษให้ดูเป็น Hot hatch

เพื่อแข่งกับ GR Collora 


เห็นด้วยทุกประการครับ



CCBlue

Re: // ผลทดสอบ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Mazda MX-5 2.0 RF 6AT (MY 2022) //
« ตอบกลับ #15 เมื่อ: กรกฎาคม 13, 2022, 19:07:55 »
ตัวเลข0-100 ของMGF ปี1996 1.8 vvc 145แรงม้า ทำได้7.8วิ



rutxthe

Re: // ผลทดสอบ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Mazda MX-5 2.0 RF 6AT (MY 2022) //
« ตอบกลับ #16 เมื่อ: กรกฎาคม 14, 2022, 05:32:57 »
ผมขับตัว NA เปิดประทุนชิล ๆ เลนกลาง เจอโค้งสวย ๆ ก็เข้าแบบพริ้ว ๆ

ใครอยากแซงก็แซงไปเลย ใครอยากแข่งเชิญไปชวนคันอื่นเลยครับ 5555

รถสวยคลาสสิค ขับเร็ว ๆ แรง ๆ ใครจะมองทันครับ ฮ่า ๆ ๆ ::)
Nissan Almera 2013
Mitsubishi Pajero Sport V6 2014
Mazda MX-5 NA 1992
Mercedes Benz Cla250 2016
Volvo Xc40 Recharge T5 Inscription 2021
Porsche Cayenne Coupe E Hybrid 2021
KIA Carnival 2023


ยังอยู่ครบทุกคัน :)



Trafalgar

Re: // ผลทดสอบ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Mazda MX-5 2.0 RF 6AT (MY 2022) //
« ตอบกลับ #17 เมื่อ: กรกฎาคม 17, 2022, 12:05:54 »
เป็นรถในฝันอีก 1 คัน
- 1994 Toyota Corolla AE101 1.6 4A-FE MT
- 1995 Honda Civic EG 1.5 D15B AT
- 1996 Mitsubishi Lancer Evolution IV 2.0 4G63T MT
- 2005 Toyota Hilux Vigo Cab 2.5G 2KD-FTV MT
- 2006 Toyota Fortuner 3.0V 1KD-FTV AT
- 2005 MINI Cooper R50 1.6 AT
- 2013 Honda City 1.5 L15A7 AT
- 2026 Mitsubishi XFORCE HEV