Ranger wildtrak กับส่วนต่าง 60,000 ควรเล่นรุ่นไหนดีครับ

[ho-mannie]

เปรียบเทียบ Ranger wildtrak ตัว 4*2 โบเดียว 6AT+package กับ 4*2 Bi turbo 10AT ส่วนต่าง 60,000  ได้โบคู่กับเกียร์ 10AT(ในออฟชั่นเท่ากัน)​ ควรไปตัวไหนดีกว่ากันครับ คุ้มไหมที่จะเพิ่มส่วนใหญ่จะขับชานเมืองต่างจังหวัด  ถ้าวิ่งทางไกลใช้ความเร็ว110-130กม./ชม.ครับ

[Weetting]

แค่เกียร์ 10 At ผมก็ว่าคุ้มแล้วครับ

นี่ได้โบคู่อีก

ถ้าเงิน 60,000 ไม่ใช่ประเด็น​เพิ่มเลยครับ

[MyName]

60,000 บาท ได้ Bi + 10AT
ออพชั่นได้เท่ากันเลยเท่าที่ดู คือยังขาดแค่ไฟหน้า Matrix LED อย่างเดียวเลย

เน้นชานเมืองด้วย
ไป Bi อีกเสียงครับ

[Altima]

คุ้มครับ การเร่งแซงจะรู้สึกได้ว่าแรงกว่า

แต่ 0-100 โบเดี่ยวหรือคู่ ไม่ค่อยแตกต่างกัน โบคู่จะแรงกว่าแค่ประมาณ 0.3-0.5 วิเพราะโบตัวที่สองจะไม่ได้ทำงานทันทีในความเร็วต่ำ

[Niti]

เป็นผมจะเพิ่มนะครับ

[GUDJA-MAN]

ต้องลอง test drive เองครับ
ดูว่าในเมืองช่วงรถติด-ลอยลำ เกียร์มันเปลี่ยนถูกใจเราไหม

[SM.]

แค่เกียร์ 10 At ผมก็ว่าคุ้มแล้วครับ

นี่ได้โบคู่อีก

ถ้าเงิน 60,000 ไม่ใช่ประเด็น​เพิ่มเลยครับ

+1

[TeslaX]

หารถให้ได้ก่อนตอนนี้จองกันนานมากๆ

[Fly to dream]

ออฟชั่นก็ต่างกันเยอะครับ เพิ่มดีกว่าครับ

แต่ตอนนี้เห็นด่ากันเรื่องหารถไม่ได้ คิว 1 ยังไม่ได้รถอะไรกันเต็ม คิวอื่นได้แล้วมั่วไปหมด

[max-ns]

ออฟชั่นก็ต่างกันเยอะครับ เพิ่มดีกว่าครับ

แต่ตอนนี้เห็นด่ากันเรื่องหารถไม่ได้ คิว 1 ยังไม่ได้รถอะไรกันเต็ม คิวอื่นได้แล้วมั่วไปหมด

มีขายใบจองรถแน่นอนเหมือน T6 ตอนมาใหม่ๆใครอยากได้ไวก็ลงทุนหนักหน่อย

[Saul Goodman]

ลองครบแล้วทั้งรุ่นไม่มีพลังใบ (โบเดี่ยว) กับ พลังใบ (ไบเทอร์โบ โบคู่)

โบคู่เหยียบติดเท้า ขับมันกว่ามากครับ แต่โบเดี่ยวใช่ว่าจะไม่แรง ถือว่าแรงพอตัว พอเพียงกับการใช้งานแล้ว

ผมเชียร์ตัวโบคู่เลย จัดทั้งที่ต้องเอาไปสุด จะได้ไม่เสียใจทีหลัง
แต่ถึงยังไง แนะนำว่าต้องลองไปหาเทสต์ไดรฟ์ดูก่อนดีกว่าครับ