[Staples]

อินโด ขายประมาณ 380K - 410K บาทเมื่อเอามาคูณเป็นเงินไทย เครื่อง แค่ 1.0 เบนซิน เกียร์ธรรมดาและ ออโต้ AGS ขายเป็น SUV จิ๋วๆ เล็กๆ พอจะได้ไหม ยังไงซะ ญี่ปุ่นก็ไม่อยากให้ผลิต Jimny นอกญี่ปุ่นอยู่แล้ว ใครชอบ feeling รถเล๋ก พอลุยน้ำได้นิดนึง พอจะมีที่อยู่ไหม

[Weetting]

Celerio cross. 

เข้ามาไทยคงทดเฟืองท้ายสนุก

ขับ 100 รอบเครื่องไป 2800 แน่ๆครับ

[no7749]

อินโด อินเดีย แลกรถกันอยู่แล้วครับ

คันนี้อาจจะผลิตที่อินเดียแล้วเอามาขายในอินโดก็ได้

[kiwiwi]

เส้นใต้ท้องรถอยู่กึ่งกลางวงล้อ

สูงใช้ได้เลยครับ

[pladaek]

Celerio cross. 

เข้ามาไทยคงทดเฟืองท้ายสนุก

ขับ 100 รอบเครื่องไป 2800 แน่ๆครับ

ไปดูสเปคมาละครับ 5MT ทดเฟืองท้าย 4.389 เยอะกว่า Celerio 4.294
ทดจัดกว่า Celerio ส่วนตัวเกียร์ 1-5 เหมือนกันทุกอัตราทด เกียร์ 5 ทด 0.784
ได้ 3.440 รอบ

ที่น่าตกใจคือเกียร์ออโต
ในสเปคบอกว่าเกียร์ AGS เฟืองท้าย 4.938 ทดจัดมากๆ
โดยเกียร์ 5 มีอัตราทด 0.718 ได้ 3.545 รอบ

สรุป เป็น AT ที่รอบสูงกว่า MT 

[iKrit]

AGS มันก็คือ AMT ไม่ใช่เหรอ?
ตอน MG3 เอามาใช้ หลายคนยังบ่นอุบว่าเกียร์เปลี่ยนช้า เปลี่ยนไม่สมูท ฯลฯ
Celerio มาไทยยังถูกเปลี่ยนให้เป็น CVT เลย ยอดขายก็กระดึ้บๆทีละนิด
เราว่า S-Presso คงไม่มาหรอก

[Symphonic]

โอ้… เรือนไมล์อยู่ตรงกลาง คนไทยต้องไม่ชอบแน่ๆ เรยยย

ถ้าเอาเข้ามาขายจริง มันจะเป็นอีกจุดนึงที่ถูกโจมตีแน่นอน

[CCBlue]

เดือนที่แล้วไปฟิลิปปินส์เห็นอยู่ครับ385,000 บาทไทย  รูปทรงประหลาดดี เ
เหมาะสมกับถนนบ้านเขา วิ่ง70-80ก็หรูแล้วครับ  เห็นมีSuzuki Jimmy ราคา845,000บาท บ้านเราไม่มาขายสักทีนึงครับ   

[ไทบ้าน]

เส้นใต้ท้องรถอยู่กึ่งกลางวงล้อ

สูงใช้ได้เลยครับ

เอาลุยน้ำท่วมบ้านเราครับ 

[F e r m a r c o]

ดูโหย่งเหมือนยีราฟ 

[KATANA]

ผมว่า ค่ายรองก็ต้องขายรถที่มันดูแตกต่างอย่างนี้แหละ มีจุดเด่นของตัวเอง

[whoami]

คิดว่า ไม่ขายไทย ครับ ซูซูกิไทยเหมือนไม่มีแผนจะเอาอะไรมาขายเพิ่มเลยในช่วง 1-2 ปีนี้

[รักเธอเสมอ]

แปลกตาดี น่าเอามาขายไทยบ้าง

[MyName]

ดูแล้ว

ให้อยู่แค่ในอินโดอินเดียก็พอแล้วล่ะครับ

[SM.]

กลัวเลี้ยวแรงๆ มันจะเอนลงมานะครับ