ระบบอะไร ดูดี น่าพอใจ ไม่ป๊องแป๊งนะ และได้ขอทดลองขับด้วย
ตอนแรกพบ ก็ลังเล ว่าจะชอบ หรือไม่ชอบ มันเป็นรถที่ดีไซน์ค่อนข้างผู้หญิงรัก ผู้หญิงหลง นะ
แต่พอลองขับแล้ว ไม่ค่อยชอบเลยครับ อาจจะยังไม่ชินนะ
ทั้งทรงกระจกข้างที่มัน มองแล้ว ก็ใช้งานได้ แต่มันรู้สึกอึดอัดยังไงก็ไม่รู้
ที่ไม่ชอบ คือ แป้นเบรค คือมันดีนะ เบรคดี แต่เป็นเบรคที่รู้สึกว่ารำคาญ
ที่ไม่ชอบที่สุด คือ คันเร่ง ช่วงระยะต้นๆ
จริงๆ รู้สึก ลงตัวกับ MG EP มากกว่า
แต่โอเค จากที่ลังเล ก็ไม่ต้องลังเลอีกเลย เพราะเค้าไม่รับจอง ต้องรองาน Motor Expo
(เพิ่งสังเกตเห็นว่า มี GWM มาเปิดตรงศรีนครินทร์ ในสมุทรปราการด้วย ใกล้ๆจะเริ่มสร้างแล้ว)
เปิดใจสุดๆกับรถจีน
ขอไปลอง ATTO 3 ก่อนแล้วกัน
เออ พวงมาลัยมันขับทางไกล ที่ความเร็วไม่รู้ว่าสบายมั้ย มันทื่อๆ และผิวสัมผัสก็แข็งๆ ยังไงไม่รู้
ตัวที่ผมลอง รู้สึกจะรุ่น 400
คันเร่งขับแรกๆไม่ชินอยู่แล้วครับ
รถจะใช้ Mode Eco ตอน Start เวลาขับมันจะหน่วงมากๆ ต้องปรับเป็น Normal หรือ Sport ถึงจะสบายทันใจขึ้น
เบรคผมว่าก็ใช้ได้ มันไม่ดีแค่แป้นเบรคมันสูงเกินไป แล้วก็จับไวหัวทิ่มมากๆทำให้กะระยะเบรคยาก
บวกกับเจ้า Good cat เวลามัน Regen มันหน่วงช้า ไม่ทันเท้า ก็ทำให้กะระยะยากขึ้นไปอีก
เรื่อง Regen ผมว่า Mg ทำได้ดีกว่า
อยากฟังความรู้สึกตอนที่ปล่อยคันเร่ง หัวทิ่มขนาดไหน
เป็นรถไฟฟ้าที่ปล่อยคันเร่งแล้วหัวทิ่มน้อย เพราะรถจะค่อยๆเพิ่ม Regen
ไม่ใช่แบบ MG ZS EV ที่ปล่อยแล้วทิ่มเลย
