// Preview อัตราเร่ง อัตราการกินไฟ EQS 500 AMG Premium รถไฟฟ้าประกอบในคันแรกจากเบนซ์ //

[HLM]

[img width= height= alt=CRcyX.png" border="0]https://sv1.img.in.th/CRcyX.md.png[/img]

ผลทดสอบ อัตราเร่ง อัตราการกินไฟฟ้า EQS 500 4MATIC AMG Premium (ประกอบในประเทศ)

ราคา : 7,900,000 บาท

ขุมพลังขับเคลื่อน
Powertrain

ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous 2 ตัว กำลังสูงสุด 449 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 828 นิวตันเมตร พ่วงด้วยแบตเตอรี่ Lithium-ion ความจุ 108.4 kWh พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ (Water-based Coolant Circulation Heat Pipe) ส่งกำลังลงสู่ล้อทั้ง 4 ด้วยระบบส่งกำลังแบบ Automatic Single-speeed Reduction Gear

ตัวเลขสมรรถนะเคลมจากโรงงาน

อัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 4.8 วินาที
ความเร็วสูงสุด Top Speed จำกัดไว้ที่ 210 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จ อยู่ที่ 702 กิโลเมตร (WLTP)


อัตราเร่ง 0-100 km/h (Comfort) ทำได้เฉลี่ย 5.02 วินาที

อัตราเร่ง 80-120 km/h Comfort)  ทำได้เฉลี่ย 3.33 วินาที

อัตราเร่ง 80-120 km/h (Sport) ทำได้เฉลี่ย 3.23 วินาที

อัตราสิ้นเปลืองไฟฟ้า : เมื่อคำนวนเฉลี่ยแล้ว เท่ากับว่า ไฟฟ้า 1 kWh เฉลี่ยแล้ว รถแล่นได้ 4.361 Km. (กิโลเมตร)

อ่านเพิ่มเติมได้ที่ : https://www.headlightmag.com/2023-01-04-acceleration-fuel-consumption-mercedes-eqs-500-ckd/

[SM.]

ยังไม่เคยเห็นคันจริงบนถนนเลย 

[boost]

นำเข้า8.6ล้าน ประกอบใน7.9

[F e r m a r c o]

นำเข้า8.6ล้าน ประกอบใน7.9

ตอนแรกยังนึกว่าจะลดลงมาอีกสัก 1ล.

[SpeedC]

ป้าย ECO sticker ข้างรถ ราคา 5.x  เทียบกับราคาขายจริง แบรนอื่นเป็นยังไงบ้างครับ

[Automotive Innovations]

ยังไงก็สนใจ i7 มากกว่า

[DiKiBoyZ]

ราคานี้ ผมไป Taycan ไม่ต้องคิดเยอะเลยจริงๆ

ทีแรกคิดไว้ว่า ไม่ถึง 6 ซะด้วยซ้ำ

[TeslaX]

ราคานี้ได้ taycan จอดช่อง super car ก็ได้ด้วย

[MyName]

มอเตอร์คู่นี่ยังไม่มีเจ้าไหนประหยัดไฟทะลุ 5 km/kWh เลย แลกกับความแรงก็คุ้ม
แต่ราคานี่สิ ตั้งมาแบบมั่นในตราจริงๆ วิสัยทัศน์ ผบห. ยุคนี้คือไม่ได้เลยสำหรับคนเล่นรถ

ไปนั่งมาแล้ว ครึ่งคันหน้าอย่างล้ำ ครึ่งคันหลังอิหยังวะมากครับ
ให้เลือกนั่งเบาะหลังตัวนี้กับ CLS / Taycan ผมยังจะเลือกคู่หลังนี้มากกว่า