มาชม BMW X1 LWB 2023

[O_o"]

BMW X1 LWB รุ่นฐานล้อยาว เปิดตัวในงาน Shanghai Auto Show 2023

งานออกแบบ ภายนอก ภายใน ไม่ต่างจากรุ่นปกติ

มิติขนาดตัวถังยาว 4,616 กว้าง 1,845 สูง 1,641 ระยะฐานล้อ 2,802 mm. (+110 mm.)

โดยทำตลาดด้วยรุ่น 20Li และ 25Li

ที่มา https://www.autohome.com.cn/advice/202304/1283581.html#pvareaid=102624

[MyName]

ถ้าเอาเข้ามาขายแบบ G28 3 series LWB นี่น่าจะขายดีนะ

แต่บ้านเราขอรหัสที่สูงกว่านี้มาก่อนดีกว่า

[Fong]

น่าจะกลัวมาแย่งยอด X3 ครับ

ตอนนั้นจะหนีจาก GLA มา X1 แต่เบาะหลังก็แคบแทบไม่ต่างจาก GLA

ต้องไป X3 ซึ่งเกินงบไปไกล

[F e r m a r c o]

มาไทยออฟชั่นโล้นก็ขายดีเหมือนเดิม 

[DiKiBoyZ]

น่าจะกลัวมาแย่งยอด X3 ครับ

ตอนนั้นจะหนีจาก GLA มา X1 แต่เบาะหลังก็แคบแทบไม่ต่างจาก GLA

ต้องไป X3 ซึ่งเกินงบไปไกล

ผมว่า X1 ดีกว่า GLA อยู่นะครับ

GLA ไม่ไหวจะแคบ หัวติด เข่าติด ดีกว่าด๊อกซีทหน่อยนึง

[Fong]

น่าจะกลัวมาแย่งยอด X3 ครับ

ตอนนั้นจะหนีจาก GLA มา X1 แต่เบาะหลังก็แคบแทบไม่ต่างจาก GLA

ต้องไป X3 ซึ่งเกินงบไปไกล

ผมว่า X1 ดีกว่า GLA อยู่นะครับ

GLA ไม่ไหวจะแคบ หัวติด เข่าติด ดีกว่าด๊อกซีทหน่อยนึง

เห็นด้วยครับ ว่า X1 ปกติ พื้นที่เบาะหลังมากกว่า GLA แต่ก็ยังแคบอยู่ดีครับ
เด็กโตไปลองนั่งก็ยังบ่นว่าแคบ

ถ้าเป็น X1 LWB ผมว่าตอบโจทย์ทันที ได้รถคันไม่ใหญ่ แต่ด้านหลังไม่อึดอัด
แต่อย่างว่าครับ ถึงจะขายนอกประเทศจีนได้ BMW THAI คงไม่เอาเข้ามาขายแย่งลูกค้า X3 หรอกครับ

ปล. ผมมองต่างจาก Series3 LWB ครับ เพราะน่าจะเป็นกลุ่มพ่อบ้านขึ้นมานิดและอยากนั่งหลังสบาย
แต่ SUV/CrossOver กลับกลายเป็นรถที่แม่บ้านยุคใหม่ชอบใช้ เพราะขับไม่ต้องระวัง ลุยได้ประมาณนึง แต่ก็ต้องไม่ใหญ่มาก จอดง่าย
เห็นต่างอย่างไร วานชี้แนะครับ 

[ballioni]

หาก BMW เอาSerie X ทั้งหมดตัว LWB มาขายผมว่าน่าจะลดอัตราการไหลไปยอดของ AP & VF ได้เลย คนต้องการพื้นที่นั่งเบา่ะหลัง ส่วนแถว 3 เป็นที่เก็บสัมภาระ ซึ่ง SUV ทำได้ดีอยู่แล้ว และครอบครัวขนาดเล็กพ่อแม่ลูก ได้ไม่ต้องข้ามไปรถตู้ ที่สำคัญทั้ง Financial term & maintenance term BMW ได้เปรียบ ใจถึงให้คนจ่ายเงินเบาะหลังได้นั่งสบายๆ มูลค่ารถมันไปชนทั้ง X1 X3 คนเลยไปเทียบ AP&VF จ่ายเท่าๆกัน นั่งสบายคนจ่ายเงิน พอเก่า 5 ปี ราคามือสองแข็งคนละเรื่องกับ bm

[SM.]

ดูพรีเมี่ยมขึ้นนะครับ