Prius Gen 5th มีแผนประกอบไทย เปิดตัว 2024 !!

[Superpong]

จากข่าวช่อง Autolife Thailand ถ้ามาขึ้นไลน์ประกอบไทยจริงๆ น่าสนใจว่าพี่โตจะวางราคายังไงนะครับ และจะเอาเข้ามาครบๆทั้ง PHEV ขับสี่ด้วยหรือเปล่า อีกทั้งตลาด มีอีวีจีน และ Model 3 Highland อีก

https://www.facebook.com/100079684176852/posts/pfbid0bDCEKuAixQCFWj6zozevAiB82m8npkvkogT9ptZ4iUofV5ZShYtyr4ud8wb87bHl/?mibextid=WiMSqg

[Symphonic]

Seal สวยกว่า แรงกว่า ราคาก็ดี แล้วจะรอเจ้านี่ทำไมครับ

[rtong]

อาจเพราะว่า สามารถทำตลาดแทน Collora ได้ รวมถึงส่งออกได้ด้วย

[Integra Type R]

ถ้ามาแล้วราคาซักไม่เกิน 1.2ล้าน ก็ขายดีหละครับ ไม่งั้นก็เสร็จรถจีน EV อีกหละครับ

[GT3]

ตัวนี้สวยจริงครับ เสา A แบบรถสปอร์ตเลย

[pjs6306]

พูดแบบไม่อวย yaris cross ดูจะครบเครื่องกว่า 55

[Newhang]

ขายยากแน่นอน ในตลาดแบบนี้
ต้องถามว่ากล้าขายเกิน civic ehev มั๊ย อะไรทำให้มันน่าใช้กว่าเค้าล่ะ
ที่สำคัญ กล้าขายถูกมั๊ย ผมว่ายิ่งไม่มีทางแน่นอน

พูดตรงๆไม่มีที่ยืนให้เท่าไหร่หรอกครับ ดองเก็บไว้จนเริ่มไม่มีราคาเท่าไหร่แล้ว ถ้าเอาเครื่องนี้มาสมัยก่อน่ะขายได้ดีแหละ
แต่ตอนนี้จะมาไม่มา ผมรู้สึกเฉยๆมาก สีสันเฉยๆ

[lexus]

ตัวนี้เริ่มต้นสัก1.06 จบที่ไม่เกิน1.29 positionสูงกว่าaltisนิดหน่อย
ใหนๆcivicก็ไม่ขายhatchbackละ ผมว่ามันมีจุดยืนของมันอยู่
ผมว่าพอรับได้นะครับ

ปล.ผมยังสบายใจที่จะขับhybridญี่ปุ่นมากกว่าevจีน

[nnss]

มาตั้งแต่มอเตอร์โชว์ปีที่แล้วตอนเอาคันเหลืองมาโชว์คงกวาดยอดไปได้ประมาณนึงละ แต่พอมาปีหน้า ทั้ง seal ก็เปิดแล้ว changan กำลังจะมาอีก
ต่อให้เอา plugin มาแล้วทำราคาสัก 1.3 ล้านก็ยากแล้วครับตอนนี้
เล่นตัวเหลือเกิน

[เนื้อน่องไม่หนัง]

คิดว่าถ้าทำ ราคาดี แล้ว spec ไม่แย่ ก็น่าจะได้เรื่อยๆครับ BEV ยังไม่ตอบโจทย์คนส่วนใหญ่ในประเทศครับ
ส่วน PHEV ไม่น่าเหมาะ เพราะ EV Range สั่น ต้องชาร์จบ่อย คนที่ต้องเสียบปลั๊กคงไป BEV เลยมากกว่า

ถ้ามาแทน altis อาจทำให้มันดู tech / premium มากขึ้นหน่อย แล้วอาจอัฟราคาได้อีกหน่อย
ส่วน corolla จะเก็บไว้ต่อขาย taxi / หรือเปลี่ยนเปน jpn Taxi มาก็แล้วแต่เลย..

[Sit: )]

ในรูปน่าจะเป็นเบาะผ้า
ขอรอดู version ไทยซึ่งน่าจะเป็นเบาะหนัง
ขอให้เป็นเบาะหนังคุณภาพดี สีไม่มืดๆทึมๆแบบ camry ปัจจุบัน ผมรอครับ  อยากใช้ toyota ราคาเหมาะสม ประหยัดน้ำมัน ภายในคุณภาพดี  ...ขอมากไปไหมเนี่ย

ปล..  แรงม้าแค่นี้รับได้ครับ สำหรับผม 190ม้า  ประหยัดน้ำมัน 15-20กม/ล  ผมพอใจแล้วครับ

[peterW]

ตัวนี้เริ่มต้นสัก1.06 จบที่ไม่เกิน1.29 positionสูงกว่าaltisนิดหน่อย
ใหนๆcivicก็ไม่ขายhatchbackละ ผมว่ามันมีจุดยืนของมันอยู่
ผมว่าพอรับได้นะครับ

ปล.ผมยังสบายใจที่จะขับhybridญี่ปุ่นมากกว่าevจีน

"ปล.ผมยังสบายใจที่จะขับhybridญี่ปุ่นมากกว่าevจีน"
คนส่วนใหญ่ ก็คิดแบบนั้น แต่ติดว่า มันทำราคาไม่ได้ (ไม่ใช่เราอยากให้เริ่มราคาเท่าไร ก็ได้ ชิ้นส่วนอะไหล่ใน prius มาจากญี่ปุ่น การจะเอามาทำ local ในจำนวนขายอาเซียน อาจจะไม่คุ้ม)
เทคโนโลยีดีกว่าจีนแน่นอน แต่ทำราคาขายจริงในไทย ให้อยู่ได้ และ มีกำไร ตรงนี้เหนื่อย  สุดท้ายเหมือน CHR

[AZMVI]

มาเป็นตัวแทน Altis ตัวท็อป รึเปล่าน้อ

ถ้าคุมราคาให้ถูกไม่ได้ ก็ต้องอัดออฟชั่นมาให้เต็ม ๆ แล้วล่ะครับ

[Songrit]

มาตั้งแต่มอเตอร์โชว์ปีที่แล้วตอนเอาคันเหลืองมาโชว์คงกวาดยอดไปได้ประมาณนึงละ แต่พอมาปีหน้า ทั้ง seal ก็เปิดแล้ว changan กำลังจะมาอีก
ต่อให้เอา plugin มาแล้วทำราคาสัก 1.3 ล้านก็ยากแล้วครับตอนนี้
เล่นตัวเหลือเกิน

ใช่ครับถ้ามาตั้งแต่ปีที่แล้วกวาดยอดสนุกเลย

[pass17]

เชียร์ตัว PHEV ครับ ผมว่ายังมีกลุ่มลูกค้าอีกมากที่ใช้รถ day to day ไม่เกิน 100 กม. กลับมาชาร์จที่บ้านได้ทุกวัน
เวลาออก ตจว. ก็ไม่อยากมานั่งแพลนชีวิตหาที่ชาร์จ ไม่ต้องกำหนดเส้นทางตัวเองตามที่ชาร์จ
อีกอย่าง PHEV ของ toyota ก็พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่ามันไม่ได้กินน้ำโหดเหมือน PHEV ค่ายยุโรป

[เนื้อน่องไม่หนัง]

เชียร์ตัว PHEV ครับ ผมว่ายังมีกลุ่มลูกค้าอีกมากที่ใช้รถ day to day ไม่เกิน 100 กม. กลับมาชาร์จที่บ้านได้ทุกวัน
เวลาออก ตจว. ก็ไม่อยากมานั่งแพลนชีวิตหาที่ชาร์จ ไม่ต้องกำหนดเส้นทางตัวเองตามที่ชาร์จ
อีกอย่าง PHEV ของ toyota ก็พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่ามันไม่ได้กินน้ำโหดเหมือน PHEV ค่ายยุโรป

ผมก็ชอบตัว PHEV ครับ ด้วย range ของมันพอต่อการใช้งาน EVล้วนหมด ก็ยังมีมอเตอร์ช่วยบ้าง
คิดปัญหาของ PHEV คือราคาครับ อย่าง Haval H6 PHEV ในไทย หรือ Prius/rav4 Prime ใน usa ราคาของ phev แพงกว่า hev 20%-30% เลย
ถ้า Prius มาจริง น่าจะขาย ไม่ถูกกว่า ตัว top ของ altis hybrid ปัจจุบัน phev อาจเฉียด 1.5m
พอราคาไปใกล้กับ atto3 / model3 ที่พิกัดรถอยู่สูงกว่าด้วย คนอาจข้ามไป BEV แทนมากกว่าครับ

[KTN88]

เชียร์ตัว PHEV ครับ ผมว่ายังมีกลุ่มลูกค้าอีกมากที่ใช้รถ day to day ไม่เกิน 100 กม. กลับมาชาร์จที่บ้านได้ทุกวัน
เวลาออก ตจว. ก็ไม่อยากมานั่งแพลนชีวิตหาที่ชาร์จ ไม่ต้องกำหนดเส้นทางตัวเองตามที่ชาร์จ
อีกอย่าง PHEV ของ toyota ก็พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่ามันไม่ได้กินน้ำโหดเหมือน PHEV ค่ายยุโรป

ผมก็ชอบตัว PHEV ครับ ด้วย range ของมันพอต่อการใช้งาน EVล้วนหมด ก็ยังมีมอเตอร์ช่วยบ้าง
คิดปัญหาของ PHEV คือราคาครับ อย่าง Haval H6 PHEV ในไทย หรือ Prius/rav4 Prime ใน usa ราคาของ phev แพงกว่า hev 20%-30% เลย
ถ้า Prius มาจริง น่าจะขาย ไม่ถูกกว่า ตัว top ของ altis hybrid ปัจจุบัน phev อาจเฉียด 1.5m
พอราคาไปใกล้กับ atto3 / model3 ที่พิกัดรถอยู่สูงกว่าด้วย คนอาจข้ามไป BEV แทนมากกว่าครับ

มันก็ยังถือว่าเหมาะกับคนที่ต้องการรถคันเดียวจบนะครับ ในเมืองก็วิ่งไฟฟ้าล้วนไป ทางไกลก็ใช้โหมดไฮบริดเอา

[palma]

ขนาดยาง 195-50-19  จะหายากไหม???

[PREM]

คิดเหมือนหลายท่านเลยครับ รถน่าสนใจ สวย แรง ประหยัด แต่ว่ามาช้าไป
อีกอย่างเป็น hatchback ในยุค SUV แบบนี้ กองเชียร์เยอะแต่คนซื้ออาจจะไม่เยอะ

[TJA]

ถ้าช่วงล่าง-การขับขี่ดีเหมือนCHR แล้วประกอบไทยราคาไม่เกิน1.39ล้าน ผมเอานะ
สำหรับการใช้งานเป็นรถยนต์คันเดียวในบ้าน มันใช้ชีวิตง่ายกว่าBEVเยอะ

[eaklego]

ทำไมผมถึงจะเลือกpriusไม่เอาseal
1.ราคา+ออฟชั่นต้องokก่อน ไม่ขี้เหร่
2.รถhatchback ชอบส่วนตัว
3.คันเดียวในบ้าน จึงยังไม่อยากไปbev
4.ความพี่โตเนาะ

[DiKiBoyZ]

ตลาดวายแล้วไหมครับ

จากที่ขายๆ แล้วหายไป

พอจะกลับมาขายใหม่ ด้วยเทคโนโลยีเดิม แถม ทับกัน Camry อีก

มันไม่รู้จะยืนอยู่ตรงไหนดี

[Level Zero]

ผมก็รอ PHEV ญี่ปุ่นมากกว่า EV จีน
ส่วนที่ว่าระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าสั้นไม่ใช่ปัญหา เพราะวันนึงผมใช้เดินทางไม่เกิน 50 กม.
แล้วก็ Prius ใหม่สวยมากกก ถ้าไม่ติดว่าข้างหลังมันเล็กแคบนะ

[nmd]

-ถ้ามาประมาณปีที่แล้ว คงขายดีแบบ cross ตอนออกใหม่ๆ
-PHEV ไม่ถูกแน่ๆ
-ลองคิดเล่นๆว่าถ้าเป็น EV ล้วนแล้วขาย 8-9 แสน น่าจะปัง

[Mp4_007]

Seal สวยกว่า แรงกว่า ราคาก็ดี แล้วจะรอเจ้านี่ทำไมครับ

แต่ผมว่า prius สวยกว่า seal นะ ดูสวย สปอร์ตกว่าเลยแหละ  ฟังชั่นที่ให้มาถึงจะไม่เยอะเท่า seal แต่ น่าจะคุณภาพดีกว่า   ในกลุ่ม seal มีคนบ่นเรื่อง acc ทำงานไม่เนียนเลย  ไม่รู้จะเจอปัญหาเบรคโง่ๆ แบบใน atto3 กับ dolphin รึเปล่านะ   prius มีคนไปขับที่ญี่ปุ่นมาแล้ว บอกว่าทำงานดีมากเนียนๆเลย  แล้วก็ไม่น่าเจอปัญหาเบรคโง่ๆ แบบ byd  ถ้าราคาดีรับรองว่าปังแน่ๆ

[solo]

https://www.facebook.com/groups/133174426451904/user/100004681603736/

[PapaRo@ch~*]

ผมว่าถ้ามา น่าจะเป็น Hybrid ธรรมดา
PHEV ไม่น่ามา ดูแล้วไม่น่าคุ้มค่าทางการตลาด

[vsx555]

ถ้าจะมา ควรจะมาเป็น PHEV
ส่วน Hybrid มี Altis ทำตลาดอยู่แล้ว จะได้ไม่ทับซ้อนกันเอง

[GOBBS]

ไม่ค่อยอยากเชื่อว่าจริง แกล้งหลุดข่าวโยนหินถามทางรึเปล่า
มาจริงน่าจะสภาพเดียวกับ CHR หรือพรีอุสเดิม ขายได้แค่กลุ่มที่ชอบ จากนั้นแป๊กยาวๆ
ถ้ามาเป็น HEV ก็ซ้อนกับ corolla มาเป็น PHEV ราคาก็น่าจะดีดไป 1.4-1.5ล้าน
แล้วถ้าจะทำ PHEV สำหรับคนที่จะมีคันเดียวในบ้าน...ทำ Camry/Corolla PHEV ดีกว่าไหม?
และถ้าดู time line toyota ออกรถปีนี้ถึงปีหน้าเยอะมาก แต่ละรุ่นแนวโน้มขายเยอะด้วย จะมาผลิตพรีอุสจริงๆ หนะเหรอ
ปีนี้ Yaris Cross / IMV0 .... สองรุ่นนี้ก็น่าจะปั๊มกันเหนื่อยแล้ว
ปีหน้าเตรียม Cross ไมเนอร์ / new Camry / ATIVไฮบริด .... และคิวปรับคันอื่นอีกยาวๆ Revo Fortuner Corolla ไม่นับรวมรถไฟฟ้าอีก
เอาเป็นว่า ทุก motor show expo motorsale ทั้งหลาย toyota มีรถเปิดใหม่ไม่ว่าจะทั้งคันหรือไมเนอร์ตลอดละครับ
เท่าที่ทีก็ขายได้เยอะแล้ว จะไปเพื่อความเสี่ยงที่ทับไลน์เดิมทำไม
ถ้าจะเพิ่มรุ่นผลิต...ไปทำไฟฟ้าล้วนดีกว่าไหม?
ยกเว้นอย่างเดียวคือ กะใช้ไทยเป็นฐานผลิต แล้วส่งไปทั้งอาเซียน ออส เอเชียหรือแม้แต่ส่งกลับญี่ปุ่นไปเลย....ถ้าอย่างนั้นก็พอคุ้มครับ

[saran_1st]

อยากให้เป็น PHEV ด้วยคนครับ วัดดวงไปเลย และอย่างน้อยไม่ทับกับ Line up ตัวอื่นๆด้วย