[AKh]

สวัสดีครับ Civic FE ehev ตอนนั้นเคยถามเรื่องต้องกดเบรคเยอะ (หมายถึงตอนขับไม่เร็ว กดเบาๆไหล แต่ถ้าเหยียบสุดก็เบรคอยู่) เอาไปเปลี่ยนน้ำมัน Brembo DOT5.1 LV และเปลี่ยนผ้าเบรคเป็น Googai Spider ก็ไม่รู้สึกว่าต่างกับของเดิมเท่าไรครับ

เข้าใจว่าอาจจะต้องหาผ้าเบรคที่ค่า u สูงขึ้นหรือเปล่าครับ แต่ตอนแกะผ้าเบรคเดิมติดรถมา ด้านหน้าเกรด FG หลัง GG ซึ่งเหมือนค่า u ก็สูงอยู่แล้ว

ปรึกษาว่า ควรจะลอง Nexzter Pro Spec หรือ EBC Greenstuff ต่อดีไหม (EBC เจอแต่ผ้าเบรคหน้า เกรด GG ส่วน Nexzter ไม่ทราบ) หรือว่าผ้าเดิมมันดีอยู่แล้วครับ และอย่างที่เคยปรึกษาคือ รถมันใช้รีเจนด้วย เลยไม่รู้ว่าเปลี่ยนผ้าจะช่วยแค่ไหนครับ และยังไม่อยากอัพจานครับ กลัวงบบาน และไม่ได้ขับเร็วขนาดนั้นครับ แค่ขับในเมืองอยากให้จับไวขึ้นเฉยๆครับ

ปล. ยางเดิม Yoko V551V ตอนนี้เปลี่ยนมาเป็น Turanza 6 ครับ 215/50R17

กระทู้ก่อนหน้า: https://community.headlightmag.com/index.php?topic=88809

[samaklen]

ผมว่า ebc เหลือง น่าจะจบกว่า
แต่หมดเร็ว มีฝุ่น กินจาน
แลกกันครับ หรือจะเลือก dicxel ก็ได้ คุณภาพดีทั้งคู่
ทั้งสองยี่ห้อ ใช้บนถนนได้อยู่ครับ
แค่ราคาแพงหน่อยนะครับ

[sukhontha]

ควรจะปรับตัวเข้ารับรถครับ  น่าจะเป็นรถที่เบรคลึกมากกว่าครับ

[albacore]

  ถ้าไม่ได้ขับโหดจนเคยมีปัญหาเบรคเฟดกับผ้าเบรคเดิมติดรถอาจจะลองเปลี่ยนผ้าเบรคเกรดธรรมดาเน้นรถบ้าน ที่จะจับดีกว่าในการขับแบบในเมือง แต่อาจจะไม่ใช่ผ้าฮอนด้าแทนครับ
 ผ้าเกรดสูงมักจะทำไว้รับมือกับการขับขี่รุนแรง ตอนผ้ายังไม่ร้อนมักจะจับไม่ค่อยดี แม้จะพัฒนาและโฆษณาว่าดีในความเร็วต่ำ แต่ก็ยังยากที่จะสู้ผ้าเบรคที่ทำมาใช้กับความเร็วทั่วไป
 
 

[PaPaMan]

เท่าที่เจอมา ฮอนด้าเบรคลึกหมด(เจอมาหลายคัน มันลึกทุกคัน)ครับ โตต้าเบรคเขาจะตื้นกว่า แต่ BM ตื้นสุด
ก็ไม่รู้ว่าจะแก้ยังไง เข้าศูนย์ให้เค้าแก้ให้ตื้นขึ้นก็ทำไม่ได้ น่าจะเป็นบุคคลิกของรถแหละครับ ทำได้แค่ปรับตัวกับมันหรือไม่ก็เปลี่ยนรถไปเลย


ปล. ที่บ้านมีฮอนด้า, โตต้า กับ BM ครับ

[apinui]

อืม ผมว่า ลองสังเกตุอาการใหม่ดีกว่านะ ว่า รถเรามันอาการเบรคลึก หรือเบรคไม่อยู่กันแน่

-ถ้ารถมีอาการเบรคลึกคือ เหยียบลงไปเยอะแล้ว (ความรู้สึก) แต่มันไม่ถึงระยะที่รถมีแรงเบรคสักที ต้องเหยียบเกือบสุดขา รถถึงจะมีแรงเบรค และถ้าย้ำแรงลงไปอีก ก็เบรคอยู่ไม่มีปัญหา .... ถ้าอาการนี้เรียกว่าเบรคลึกครับ ไม่ใช่เบรคไม่อยู่ ให้คุณเปลี่ยนผ้าเบรคมากี่อัน น้ำมันเบรคระดับสนามแข่งก็ไม่ช่วยครับ เพราะมันต้องไปแก้ที่ตัวปั๊มเบรคหรือหม้อลมเบรค

-แต่ถ้าอาการแบบ กดเบรคแล้ว รู้สึกว่ารถมีแรงเบรคแล้วแต่ความเร็วมันไม่ชลอลงตามที่ควร ต้องออกแรงมากกว่าปกติ รถถึงจะชลอความเร็วลงหรือหยุดรถได้ ... แบบนี้ค่อยไปเปลี่ยนผ้าครับ แบบนี้คือผ้าเบรคมันจับไม่อยู่

แต่ที่ผมเคยขับมา รถเดิมๆ ผ้าเบรคเดิมโรงงานเนี่ย เบรคอยู่สบายนะครับกับการวิ่งถนนทั่วไป ไม่ว่าจะรถที่เป็นเบรคลึกเบรคตื้น อย่างรถที่ผมใช้ ทุกวันคือ mazda 3 กับ CX3 อารมเบรคต่างกันมาก  CX3 เบรคตื้นมาก เอาเท้าวางเบาๆก็เบรคแล้ว ส่วน mazda3 ต้องออกแรงมากกว่า คือ กดเบรคลึกกว่า แต่ถ้าถึงระยะเบรคแล้วก็ชลอความเร็วได้ มั่นใจ

ดังนั้นลองจับอาการใหม่ครับว่าอาการมันเป็นไง จะได้ไม่เสียเงินโดยใช่เหตุ

[AKh]

อืม ผมว่า ลองสังเกตุอาการใหม่ดีกว่านะ ว่า รถเรามันอาการเบรคลึก หรือเบรคไม่อยู่กันแน่

-ถ้ารถมีอาการเบรคลึกคือ เหยียบลงไปเยอะแล้ว (ความรู้สึก) แต่มันไม่ถึงระยะที่รถมีแรงเบรคสักที ต้องเหยียบเกือบสุดขา รถถึงจะมีแรงเบรค และถ้าย้ำแรงลงไปอีก ก็เบรคอยู่ไม่มีปัญหา .... ถ้าอาการนี้เรียกว่าเบรคลึกครับ ไม่ใช่เบรคไม่อยู่ ให้คุณเปลี่ยนผ้าเบรคมากี่อัน น้ำมันเบรคระดับสนามแข่งก็ไม่ช่วยครับ เพราะมันต้องไปแก้ที่ตัวปั๊มเบรคหรือหม้อลมเบรค

-แต่ถ้าอาการแบบ กดเบรคแล้ว รู้สึกว่ารถมีแรงเบรคแล้วแต่ความเร็วมันไม่ชลอลงตามที่ควร ต้องออกแรงมากกว่าปกติ รถถึงจะชลอความเร็วลงหรือหยุดรถได้ ... แบบนี้ค่อยไปเปลี่ยนผ้าครับ แบบนี้คือผ้าเบรคมันจับไม่อยู่

แต่ที่ผมเคยขับมา รถเดิมๆ ผ้าเบรคเดิมโรงงานเนี่ย เบรคอยู่สบายนะครับกับการวิ่งถนนทั่วไป ไม่ว่าจะรถที่เป็นเบรคลึกเบรคตื้น อย่างรถที่ผมใช้ ทุกวันคือ mazda 3 กับ CX3 อารมเบรคต่างกันมาก  CX3 เบรคตื้นมาก เอาเท้าวางเบาๆก็เบรคแล้ว ส่วน mazda3 ต้องออกแรงมากกว่า คือ กดเบรคลึกกว่า แต่ถ้าถึงระยะเบรคแล้วก็ชลอความเร็วได้ มั่นใจ

ดังนั้นลองจับอาการใหม่ครับว่าอาการมันเป็นไง จะได้ไม่เสียเงินโดยใช่เหตุ

เป็นเบรคลึกครับ ไม่ได้ขับเร็วขับซิ่งจนเฟด ถ้าเหยียบสุด ล้อล็อคจน ABS ทำงานครับ แต่ตอนขับทั่วๆไปต้องกดเยอะ ซึ่งเมื่อยมากครับ เคยเช็คแรงดันน้ำมันเบรค/ระบบเบรคที่ศูนย์เสียบคอมเช็คให้แล้วก็ปกติครับ

[albacore]

ถ้าเบรคตื้นแล้วผ้าเบรคแตะจานแล้ว แต่เบรคยังไหล ต้องลงน้ำหนักเพิ่ม ถึงจะอยู่ แล้วก็จะกลายเป็นหัวทิ่มนิดๆแทน อันนี้น่าจะผ้าเบรค เคยเจอในวิช ผ้าติดรถ เบรคดีมาก พอเปลี่ยนผ้ายี่ห้ออื่นก็ไม่ดูดเท่าเดิม เลยเปลี่ยนเป็นของโตต้า แต่ก็ยังเบรคไม่ดี แตะเบาๆไม่ดูด จนทราบว่าโตต้าเปลี่ยนซัพพลายเออร์ผ้าเบรค ต้องไปหาผ้าเบรคมือสองติดรถจากญี่ปุ่นมาใส่ ถึงกลับมาเบรคดีเหมือนเดิม

 ถ้าเบรคตื้นแล้วผ้าไม่แตะ ต้องเบรคลึกถึงจะแตะและจับดีปกติ  อาจจะเรื่องการตั้งระยะฟรี กับเปลี่ยนเบรคให้คาลิเปอร์หน้าตัดลูกสูบรวมใหญ่ขึ้น จะมีระยะเบรคจมลง แต่มันจะจับดีขึ้นชดเชยกัน ทำให้ไม่รู้สึกจมเท่าไหร่ อีกอย่างคือคาลิเปอร์เอียงไม่ขนานกับจานเบรค ผ้าเลยห่าง ซึ่งถ้าเบรคเดิมไม่ควรเอียง

  ผ้าเบรคที่ค่าสัมประสิทธิแรงเสียดทานสูงๆ อาจจะต้องดูกราฟประกอบว่าตอนต่ำกว่า150องศาซึ่งเป็นอุณหภูมิใช้งานทั่วไปในเมืองมันสูงด้วยมั๊ย  ซึ่งส่วนใหญ่ผ้าเบรครุ่นสูงๆแรงเสียดทานที่ตรงจุดนั้นจะน้อยกว่าผ้าเบรคเกรดรถบ้าน

https://www.thaiscience.info/journals/Article/TJKM/10886896.pdf