กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 27 มิถุนายน 2026

Putthiphat W

พูดคุย ตอบคำถาม รับฟังข่าวสาร เกี่ยวกับเรื่องรถยนต์เช่นเคย ในรายการ DR!VE by J!MMY

ทุกวันเสาร์ 14:00 น. - 18:00 น. ทาง Facebook Live และ YouTube Live


รับคำถามจากคุณผู้ฟังทุกท่าน ใน 2 ช่องทางดังนี้

1. Webboard ที่กระทู้นี้
2. Facebook Fanpage :

ติดตามรายการถ่ายทอดสดกันได้ที่

1. Facebook Live (Facebook Page : Headlightmag.com)
2. Youtube Live (Youtube Channel : HeadlightMagazine)

ตั้งแต่เวลา 14:00 น. - 18:30 น.

*** รับคำถาม ถึง 14.30 น. เท่านั้น ***

* คนละ 1 คำถามเท่านั้น สั้น กระชับ ได้ใจความ *




jumppylovesHLM

Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 27 มิถุนายน 2026
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: วันนี้ เวลา 14:01:09 »
สวัสดีครับพี่ๆ ขออนุญาตถาม1ข้อใหญ่ๆ และ 1ข้อเล็กๆนะครับ
1. BMW 320d M Sport + BSI 5ปี ณ ตอนนี้มีส่วนลดเยอะถึง5แสน เหลือ 2.44 ล้าน  ถ้าเทียบกับ Lexus IS 300h F-sport ซึ่งส่วนลดแค่แสนเดียว จาก 3.09 เหลือ 2.99  ราคาหลังลดแล้ว ต่างกับ320dถึง5แสนกว่าบาท แถม อัตราสิ้นเปลืองที่ IS เคลมก็ได้แค่ 18.5 km/l ในขณะที่320dจากผลทดสอบHeadlightmag ได้ถึง 22.4 km/l ในความเร็วปกติ+รถไม่ติด  อีกทั้งผมยังได้ไปอ่านในกลุ่มผู้ใช้งานจริง ในเมืองกทม ทั้งคู่ได้ตัวเลขที่ใกล้ๆกัน คือ 14-16 km/l จึงสรุปได้ว่า 320dยังประหยัดน้ำมันกว่า ก็เลยอยากรู้ความเห็นพี่ๆ ว่าถ้าเป็นพี่ๆ จะไปคันไหน ราคาหลังหักส่วนลดต่างกันขนาดนี้ เทียบกับค่าซ่อมบำรุง รถยุโรปซึ่งเป็นเครื่องดีเซล อาจไม่จุกจิกเท่าไรหรือเปล่าครับ(ผมแค่คาดเดา) เรื่องไหนควรให้น้ำหนักมากกว่า หากจะใช้รถยาวๆ หลัก10ปี ปล.ใจอยากไป IS แต่ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองได้น้อยจนตกใจมาก ทั้งๆที่ใช้เครื่องเดียวกับCamry แต่ทำไมตัวเลขมันต่างกันขนาดนั้นครับ
2. Lexus UX เนื่องจากมันเป็นSUVที่ค่อนข้างเตี้ย สูงกว่าเก๋งหน่อยเดียว แถมได้เครื่อง2พันและอัตราเร่ง 0-100 ที่ดีกว่าISเสียอีก(8.1 vs 8.7 วินาที) อยากถามว่าสำหรับพี่ UX ถือว่าเป็นรถที่ขับสนุกไหมครับเทียบกับSUVคันอื่นๆ
ขอบคุณล่วงหน้ามากๆครับผม



Thai Prateep Performances

Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 27 มิถุนายน 2026
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: วันนี้ เวลา 14:01:29 »
สวัสดีครับพี่ๆทุกคน อาทิตย์นี้มีโจทย์มาให้พี่คิดและตอบกันอีกเช่นเคย อาทิตย์นี้คำถามสั้นๆนะครับ เนื่องจากป่วยคิดคำถามไรไม่ค่อยออก มีอยากเยอะแต่ค่อยไว้อาทิตย์หน้าล่ะ

1. พี่ๆมีความเห็นยังไงกับ Mitsubishi attrage MY 2026 บ้างครับ คุ้มค่ากับการรอ คุ้มค่ากับการควักเงินมาซื้อไหมครับ!?
     
2. อาจารย์ในสาขาผมชอบ Volvo เห็นจะออกอยู่แต่ไม่รู้ตอนไหน งบไม่เกินล้านห้า เต็มที่ไม่เกินสองล้าน คันที่แกใช้อยู่คือวีออสเห็บหมาไม่ทราบปี อาจารย์แกมีสามีและลูกประมาณ10-12ปี (หน้าลูกอาจารย์คล้ายพี่มาร์คผสมคุณโจน่ามาก555555+) สัดส่วนอาจารย์แก นน.50-55 อายุ40-50 สูงประมาณ170

3. คำถามนี้ขอเป็นตัวแทนคนมีแฟนหน่อยครับ (ถึงผมจะโสดอยู่ตอนนี้5555+) ถ้าผมต้องหารถสักคันที่โจทย์หลักคือ 'ผมเป็นคนขับ ชอบรถที่ขับสนุก พวงมาลัยคมๆ มั่นใจ' แต่มีข้อแม้ชี้ชะตาคือ 'แฟนที่นั่งข้างๆ ต้องหลับสบาย ไม่บ่นว่าเวียนหัวกระด้าง' ในงบรถตลาดไม่เกิน 1.5 ล้าน (จะเก๋งหรือ SUV ก็ได้) ตอนนี้มีรถรุ่นไหนที่เป็นจุดสมดุลที่ดีที่สุดระหว่าง 'ความเร้าใจของคนขับ' กับ 'ความสันติสุขของคนนั่ง' ครับ พี่ๆ ทั้ง 4 คนจิ้มคันไหนกันบ้างครับ



head heart hand

Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 27 มิถุนายน 2026
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: วันนี้ เวลา 14:01:56 »
สวัสดีครับ พี่จิมและพี่ๆ ทุกท่าน
-ขอแชร์ประสบการณ์ การเดินทางไปญี่ปุ่น โดยการเช่ารถ nissan
serena c28
เครื่องเบนซิน 2.0 จำนวน 8 วัน ระยะทาง 1000 โล
ผ่าน จังหวัด ชิบะ>นากาโนะ>ฮาโกเน่>โตเกียว อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 12 - 15
กิโลเมตร/ลิตร ( เพราะจำกัดความเร็วพอสมควร )
 
ผมได้มุมมองเรื่องการขับรถที่แตกต่างจากบ้านเราอย่างมหาศาลดังนี้
 
1. ไม่มีสัญญาณเลี้ยวซ้ายผ่านตลอด
2. ไม่มีการเปลี่ยนเลนไปมาพร่ำเพรื่อ
3. เลนขวาสุดเอาไว้แซงจริงๆ
   พอแซงแล้วรถจะรีบเข้าเลยซ้ายทันที ไม่แช่ขวา
4. แม้บนทางด่วนรถจะติดอยู่สามเลนนานแค่ไหน
   ก็ไม่มีการเปิดวิ่งเลนไหล่ทาง เลย
5. ไม่มีเสียงบีบแตรเลย
6. ให้ทางคันอื่นก่อนเสมอ
7. ถนนที่เบี่ยงจาก 2 เป็น 1 เลน รถจะสลับกันเข้า
   เหมือนเป็นเพื่อนสนิทรู้จักกันมานาน ทำให้แม้รถจะเยอะแต่ก็เคลื่อนที่ไปได้ช้าๆ
8. การให้คนข้ามถนนก่อนถือเป็นความสำคัญอันดับต้นๆของการขับรถ
9. ความเร็วสูงสุดโดยเฉลี่ยไม่เกิน 100
   กิโลเมตรต่อชั่วโมงตามป้ายกำหนด
   มีเพียงเส้นทางด่วนที่ไปสนามบินนาริตะที่สามารถวิ่งได้ถึง 120
   กิโลเมตรต่อชั่วโมงเท่านั้น
10. พอไฟเหลืองรถทุกคันจะชะลอความเร็วแล้วพร้อมเบรคทันที
    เนื่องจากความเร็วถูกจำกัดไปที่ 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
11. ไม่เห็นตำรวจจราจรสักคนเดียว
    ส่วนรถตำรวจประจำที่สถานีตำรวจเท่านั้น
12. ช่องทางด่วนที่ใช้บัตรผ่าน แบบ M-Flow  ให้ใช้ความเร็วได้ไม่เกิน 20
    กิโลเมตรต่อชั่วโมง ( คนไทยน่าจะประมาณ 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง 555 )
 
ผมเลยคิดว่า คนญี่ปุ่น น่าจะถูกวางรากฐานจาก
การเริ่มต้นสอบใบขับขี่แบบเข้มงวด และสร้างนิสัยจิตสาธารณะ
 
ถ้า กรม(การขนของทางเดิน) ของเรา พัฒนาให้เกิดประสิทธิภาพของ
ผู้ที่ได้รับใบอนุญาตขับขี่ แบบนี้บ้าง อย่างค่อยเปนค่อยไปก็น่าจะทำให้
การขับรถในเมืองไทย เป็นสุขๆ ยิ่งขึ้น
 
พี่จิม มีความเห็นเพิ่มหรือ คำแนะนำ อย่างไร บ้างนะครับ
 
 
2. ผมสังเกตว่า รถยุโรปหรู ที่คนญี่ปุ่นนิยม จะเป็น Mercedes
G-Wagon ส่วน
รถ BMW จะนิยมมากกว่า Benz
 
พี่จิม เห็นเหมือนหรือต่าง อย่างไรนะคับ
และช่วยวิเคราะห์ถ้าเห็นเหมือนกันว่าทำไมเขานิยม G-wagon



polwath

Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 27 มิถุนายน 2026
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: วันนี้ เวลา 14:01:59 »
- เพราะอะไรที่ก่อนหน้านี้ MG ถึงทำตลาดรถทรงเดียวกัน โครงสร้างเดียวกัน หรือมีความคล้ายคลึงกัน แต่ใช้ชื่อรุ่นและ Option ที่ต่างกัน เช่น MG EP กับ MG ES แล้วก็ตัว MG ZS กับ MG VS แทนที่จะใช้ชื่อรุ่นย่อยใหม่เหมือนรถค่ายอื่นๆ ครับ

- เพราะอะไรที่ตลาดรถกระบะพื้นฐานรถเก๋งถึงเป็นที่นิยมในอเมริกาใต้ ที่แม้แต่ Toyota ก็พัฒนาและกำลังทดสอบก่อนเปิดตัว แต่ในยุโรปที่เคยมีรถกลุ่มนี้ไปทำตลาดบ้างก่อนที่จะโดนแทนที่ด้วยรถตู้แทน และในไทยที่มีแค่ Mazda Familia (มีขนาดเล็กเหมือนกันแต่เป็น Body-on-frame) กับ Nissan NV ที่มีเข้ามาผลิตในบ้านเราและขายก่อนจะเลิกทำ รถกลุ่มนี้ก็หายไปจากตลาด เหลือแค่ตลาดกระบะธรรมดา กับรถบรรทุกแทน แล้วหลังจากนี้ในบ้านเราจะได้เห็นรถกลุ่มนี้มาอีกไหมครับ ถ้าไม่นับรวม Toyota Champ กับ Suzuki Carry
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: วันนี้ เวลา 14:15:37 โดย polwath »



puppup1999

Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 27 มิถุนายน 2026
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: วันนี้ เวลา 14:02:09 »
สวัสดีครับ
อยากจะถามความเห็นครับ CLE 53 ที่ปรับราคาลดลง แต่ตัดบางออฟชั่นออก มีความคิดเห็นยังไงบ้างครับ
ไม่แน่ใจว่ามีคนเคยถามหรือยัง
ขอบคุณครับ



Chachris

Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 27 มิถุนายน 2026
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: วันนี้ เวลา 14:02:18 »
สวัสดีครับ พี่ ๆ ทีมงาน Headlightmag วันนี้มีเรื่องสงสัยมาสอบถามสั้น ๆ ครับ
     โดยปกติแล้วค่ายรถแต่ละแบรนด์ เขามีนโยบายเกี่ยวกับความเหมาะสมการทำคอนเทนต์ของพนักงานขายรถไหมครับ
บางโพสต์ผมเห็นแล้วหัวใจจะวาย ก้ม ๆ เงย ๆ วับ ๆ แวม ๆ แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้เลยว่าคอนเทนต์แนว ๆ นี้
ยอด Engagement พุ่งจริง ๆ ได้ทั้งยอดผู้ติดตาม แชร์ ไลก์ คอมเมนต์เพียบเลย
ซึ่งอาจช่วยให้ขายรถได้ง่ายขึ้นกว่าด้วย ขอบคุณครับ.



Dej_SAVAGE

Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 27 มิถุนายน 2026
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: วันนี้ เวลา 14:03:58 »
สวัสดีครับ
มาขอคำปรึกษาด้านการเงิน ep2 ครับ ยาวพอสมควร
จากสัปดาห์ที่แล้ว ที่พูดถึง เงินเดือนขั้นต่ำที่จะสามารถมีรถได้แล้ว  เห็นหลายคนเดือนชนเดือน แต่ออกรถได้เพราะมีโปรฟรีดาวน์บ้าง ดาวน์2-5หมื่นก็ออกรถได้บ้าง ไม่สนดอกเบี้ย สนแค่ค่างวดต่ำที่สุด

ทีนี้ มองอีกมุมนึง ถ้าเงินสด เหลือ แสนเดียว จะออกรถป้ายแดง ผ่อนเอา หรือ ซื้อมือ2 เงินสด แล้วเอาเงินที่จะผ่อนป้ายแดง มาซ่อม

ซึ่งโจทย์นี้เลยทำให้ มี มิราจมือ2 มาเป็นรถภรรยา ครับ ซึ่งแฮปปี้ดี รวมบิลค่าซ่อมค่าฟิล์ม ประกัน ยาง ฯลฯ มิราจ จมกับค่าซ่อมปั้นรถไปราวๆแสนบาท ไม่รวมราคาซื้อ

  ค่าใช้จ่าย (ค่าน้ำมัน,ทางด่วน,ประกัน ฯลฯ) 2คันรวมกันประมาณ35kต่อเดือน รวมค่างวดไทรตันที่พลาดช่วงโควิด ทำให้กลายเป็นผ่อนยาว9ปี

คำถามครับ ถ้าเป็นคนทั่วไปที่มีเงินเก็บ1แสน  แบบไหนจะเป็นหายนะทางการเงินน้อยกว่ากันครับ ระหว่าง ดาวน์น้อย ผ่อนนาน หรือ  มือ2เงินสด มาซ่อมเอาทีหลัง
  หรือ อย่าหาทำ

ปล1.เหตุผลของประเด็นนี้คือ โดนคนรอบข้างบอกเวลาที่คุยเรื่องการบำรุงรถว่า ผมลงเงินกับรถทั้ง2คันสูงไป ทำไมไม่เอาเงินไปดาวน์มือ1ไฟฟ้า ผ่อนเอา ประหยัดกว่า

ปล2 เห็นคุณบาสเคยพูดถึงน้ำมัน ดีเซล B20 ผมใช้อยู่ อัตราสิ้นเปลืองไม่ต่างกับ B7 เกรดธรรมดาครับ ข้อดีราคาถูก กลิ่นไม่เหม็น ข้อควรระวัง อากาศ เย็น ชื้น จะมีเสียงแปลกๆจากเครื่องดังชัดเจน ซึ่งคู่มือระบุว่าต้องใช้ในอุณหภูมิไม่ต่ำกว่า 16 องศาเซลเซียส เพื่อป้องกันการเกิดไขอุดตัน ในหัวฉีด เติมหัวเชื้อบางจาก ช่วยได้เยอะครับ

ปล3 คำว่า ซ่อมเป็นแสน มันคือ pain point เหรอครับ ทำไมคนชอบพูดแดกดัน เวลาคนจะซ่อมรถ คันเก่า หรือ ถึงจุดเปลี่ยนที่จะต้องเปลี่ยนรถ

ขอบคุณครับ
ฟิ๊วๆ



MyName

Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 27 มิถุนายน 2026
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: วันนี้ เวลา 14:05:24 »
สวัสดีครับพี่ๆ

มีโอกาสได้ลอง MG Urban มาแล้วโดยรวมค่อนข้างประทับใจครับ กลายเป็นเปิดโลกในรถไฟฟ้าจีนแก่ผมเลย ขับใช้ได้ ระบบลูกเล่นดี มีประกันคุณภาพ (ที่ไม่จำเป็นก็ไม่ค่อยอยากใช้หรอก) แต่แน่นอนว่าระยะยาวก็ยังคงต้องดูกันยาวๆ

เลยคิดว่าจะให้โอกาสตัวเองในการศึกษาในส่วนของรถไฟฟ้าในราคาประมาณ 6-7 แสน นอกจาก MG Urban แล้ว มีตัวไหนที่พี่ๆ คิดว่ามีความน่าใช้ทั้งในแง่ตัวรถ การขับขี่ และพอจะวางใจที่จะเป็นเจ้าของใช้งานได้ในช่วงนี้หรือกำลังจะมาในปีนี้บ้างครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: วันนี้ เวลา 14:33:16 โดย MyName »
2022 - Nissan Almera 1.0 Turbo VL
2016 - Mazda 2 1.5XD High Plus L
2008 - Mitsubishi Space Wagon 2.4 GLS Ltd. !User'Review Click here!
1997 - Daihatsu Mira Mint 850cc AT



hello_pp

Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 27 มิถุนายน 2026
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: วันนี้ เวลา 14:07:19 »
สวัสดีครับพี่ๆ
อยากทราบว่า Accord G11 จะมีปรับอุปกรณ์ หรือปรับ option เปลี่ยนหน้าตาอะไรอีกบ้างมั้ยครับ
และ Civic MY26 จะเปิดมาช่วงไหนครับ คิดว่าจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงอะไรบ้างครับ

ขอบคุณครับ



Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 27 มิถุนายน 2026
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: วันนี้ เวลา 14:08:57 »
สวัสดีครับพี่ๆ ทีมงาน
พอดีผมเพิ่งได้ดูพี่จิมมี่ไปออกรายกายของ Carnest เลยเอาประสบการณ์และคำถามมารวมกันครับ
มีช่วงนึงที่พี่จิมมี่พูดถึง Navara ตอนออกตัวใหม่ๆ แล้วรถทำมาแบบ Over engineering อันนี้จากประสบการณ์ผมกับเจ้ารถคันนี้ที่ใช้สำหรับทำงานของร้านผมครับ เป็นตัว D40 เครื่อง 2.4 เกียร์ MT6
ตอนนั้นน้ำท่วมใหญ่ปี 54 ซึ่งร้านของผมในคลองถมได้ผลประโยชน์แบบเต็มๆ คือ ร้านขายเครื่องมือช่าง แต่ช่วงนั้นขายแต่ ปั๊มแช่ สายยาง และ เครื่องปั่นไฟอย่างเดียว แทบไม่ต้องขายอะไรแล้ว จำได้ว่าช่วงนั้น เปิดร้านมาปุ๊ป ลูกค้ารอหน้าร้านตั้งแต่หัววัน แย่งกันซื้อแทบจะแจกฟรี บางคนถามว่าของใหม่ไหม ผมต้องตอบประจำว่า "สดกว่าขนมปัง Farm house ครับ" แต่ร้านผมไม่มีการขายแบบเกินราคาแน่นอนครับ บวกจากต้นทุน ไม่เกิน 25% แต่บางร้านน่าเกลียดมาก เล่นบวกกัน 100 - 200% ก็มี


เข้าเรื่องครับ ณ เวลานั้น
โกดังบางแห่งที่ส่งปั๊มแช่ดูดน้ำแจ้งมาว่าถ้าต้องการสินค้าให้ขับรถเข้ามาเอง ไม่สามารถไปส่งได้ เพราะรถบรรทุกใหญ่ของบริษัท ไม่พอ กระจายสินค้าไม่ทัน ต้องเข้ามาเอาเองที่โกดัง พอไปถึง โกดัง มีร้านค้าเจ้าอื่นๆ มารอกันเพียบ
ตอนนั้นเค้าลิมิตไว้ว่าให้เอาเฉพาะกรถกระบะมาขึ้นของเท่านั้น เพราะถ้าเอารถหกล้อมา
จะไม่ให้ของเพื่อที่จะกระจายสินค้าให้ร้านอื่นๆ ได้ทั่วถึง จำได้ว่ารถผมเป็นแบบดับเบิ้ลแคปฯ แต่ขนปั๊มแช่ได้ประมาณ 100 กว่าตัว ตัวนึงน้ำหนักประมาณ 15 KG เป็นปั๊มแช่แบบดูดโคลนขนาดท่อ 3" น้ำหนักจึงหนักว่าทั่วไป ไม่มีปัญหาอะไร แต่เจ้าอื่นเอารถ VIGO แบบหัวเดี่ยวมาบรรทุก จำได้แม่นว่า สองคัน ที่มาเป็น VIGO เดิมๆ เหมือนกัน บรรทุกประมาณ 100 ตัวเหมือนกัน แต่ขับไปได้นิดเดียวกลายเป็นว่าเพลากลางหักทั้งคู่ สรุป เอาของไปไม่ได้แถมรถพังที่โกดังอีก ของผมเป็นแบบเดิมๆ ไม่ได้เพิ่มแหนบ แต่ขับออกไปได้ ชิวๆ และตอนขับกลับจำได้ว่าเจอน้ำท่วม ตอนแรกก็แค่ครึ่งล้อ ซักพักขึ้นมาถึงเกือบฝากระโปรงหน้า ผมนี่เหยียบคันเร่งค้างไว้ตลอด จำได้ว่ามีคนบอกว่าขับรถลุยน้ำท่วมห้ามผ่อนคันเร่ง ไม่งั้นงานเข้า ผมนี่ในหัวนึกภาพว่า อย่ามาตายกลางน้ำท่วมในขณะที่ของอยู่หลังรถนะ ไม่งั้นฉิบหายแน่ๆ ซักพัก น้ำเริ่มเข้ามาในห้องคนขับ จำได้ว่าเท้าผมเริ่มจมน้ำแล้ว ลุยอยู่แบบนั้นประมาณ 15 นาที จนไปถึงจุดน้ำลดลงแล้ว ก็ขับกลับมาที่ร้านได้ปลอดภัยจำได้ว่า รีบถอดพรมออกแล้วเอาปืนเป่าลมร้อนเป่าให้แห้งให้หมด แล้วเอาเข้าศูนย์หลังจากนั้น ศูนย์แจ้งมาว่ารถพี่ปกติครับ ไม่มีปัญหาอะไร ผมนี่อึ้งและตอนนี้เข้าใจที่พี่จิมมี่พูดเลยครับว่า รถคันนี้ Overengineering จริงๆ
ทุกวันนี้คันนี้ก็ยังขับได้ปกติสุดๆ อายุน่าจะเกือบ 20 ปีแล้ว เครื่องมีหลวมบ้าง แต่ที่เกลียดมันที่สุดๆ คือ คลัชแข็งมาก ถ้าวันไหนที่ต้องขับคันนี้ในวันรถติด อารมณ์เหมือนเข้า Gym แล้วเล่น เครื่อง Leg Press แบบขาซ้ายขางเดียว ที่ใส่แผ่นน้ำหนัก 20KG
แบบว่าวันนั้นไม่ต้องไปเล่นขาแล้วนั่งคร่อมเกียร์แล้วเหยียบขาขวาเพิ่มก็เหมือนกับเล่น Leg day ไปแล้ว แข็งอิบหาย


คำถามครับ
1. มีวิธีแก้ให้คลัชไม่แข็งได้ไหมครับ อยากได้อารมณ์ประมาน Revo เครื่อง 2.4 MT ครับ เคยเอาเข้าศูนย์ ศูนย์แจ้งว่าต้องเปลี่ยนทั้งคลัช ซึ่งราคาร่วมห้าหมื่นกว่า ผมว่าราคามันแรงไป

2. ในคลิป Carnest มีอันนึงที่ถามพี่จิมมี่แล้วพี่จิมมี่ตอบไม่เคลียร์ครับ ผมเลยต้องถามพี่จิมมี่อีกรอบนึง ตกลงพี่จิมมี่ช่วงตัวเองไหมครับ

ปล. ได้ดูทนายปีศาจแล้ว เห็นตัวละครจีนเทาชื่อแอนดี้ แว๊บแรกนึกว่าอาเจกเมธี หน้าคล้ายมาก
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: วันนี้ เวลา 14:27:30 โดย กล่าวเกินวาจาอาชาสมสู่ »



Patara321

Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 27 มิถุนายน 2026
« ตอบกลับ #11 เมื่อ: วันนี้ เวลา 14:09:23 »
อยากถามพี่จิมมี่เกี่ยวกับ สิ่งที่พี่จิมไม่ชอบเกี่ยวกับ mg urban ครับ เหมือนฟังวันที่แล้วพี่จิมบอกว่ามีประมาณ 5 อย่างที่ไม่โอเค แล้วมีการฟีดแบคกับทางทีม mg แล้วว่ามีเรื่องอะไรบ้างครับ พอดีตอนนี้เห็นในกลุ่มมึบ่นๆเรื่องเบาะแถวสองที่นั่งแล้วเหมือนนั่งไม่ค่อยสบายครับ เลยอยากรู้ว่าเรื่องนี้เป็น 1 ใน 5 เรื่องที่พี่ไม่ชอบด้วยหรือเปล่าครับ ขอบคุณครับ



aodz

Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 27 มิถุนายน 2026
« ตอบกลับ #12 เมื่อ: วันนี้ เวลา 14:11:00 »
1. สัปดาห์ก่อน สอบถามเรื่องการส่งมอบรถ ORA5
ตอนนี้ ได้รับรถมา 1 สัปดาห์
มีคำถาม จากที่ Headlightmag ได้ทดสอบขับมา

ผมว่าช่วงล่างมันโคลงโคลง เมื่อขับบนถนนในกรุงเทพ
ผมลองขับเส้น รามอินทรา มันเก็บรอยบนถนนมาให้คนนั่งได้รู้สึกตลอดทาง
มีโยก เป็นระยะ
ถ้าจะแก้ไข ต้องไปทางไหนครับ แล้วส่งผลต่อการรับประกันอย่างไร

2. พอดีต้องขับรถขึ้นบ้าน เพื่อเอาเข้าจอด พบปัญหาว่า มันไม่ Smooth ไม่ลื่นไหล
ปล่อยเบรค แล้วรถไม่ walk ขึ้นไป ทั้งเกียร์ D และ R ทำให้ต้องกดคันเร่งเพิ่ม กดที ก็พุ่งที แตะเบรคก็เบรคจึ๊กที หวาดเสียว จะฟาดกับกำแพงบ้านเอา
ดูจากกล้องหน้า กล้องหลัง ที่จอ หวาดเสียวมาก
มีคำแนะนำในการขับรถไฟฟ้า ที่มีนิสัยแบบนี้ไหมครับ

ขอบคุณครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: วันนี้ เวลา 14:18:54 โดย aodz »



n0ngUU

Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 27 มิถุนายน 2026
« ตอบกลับ #13 เมื่อ: วันนี้ เวลา 14:11:26 »
สวัสดีครับพี่ๆ headlightmag พอดีจะออกรถใหม่ อยากได้รถ mini mvp น้ำมันหรือไฮบริด ที่มีประตูสไลด์ คันไม่ใหญ่มาก หลังคาเตี้ย ผู้หญิงขับเอง ไม่มีคนขับรถ แต่ยังอยากได้ภายในหรูหรา
1.สนใจ Honda odyssey ด้วยตัวรถและลักษณะการใช้งานตอบโจทย์ที่ต้องการ แต่ไม่แน่ใจเรื่องการขับขี่ พี่ๆมีความเห็นว่าไงบ้างครับ
2.ประกอบกับเห็นโพสที่ปีหน้าจะยุติการทำตลาดที่ญี่ปุ่น ควรตัดสินใจยังไงดีครับ
3.หรือมีคันไหนแนะนำไหมครับ
ขอบคุณครับ



Harumi

Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 27 มิถุนายน 2026
« ตอบกลับ #14 เมื่อ: วันนี้ เวลา 14:11:38 »
สวัสดีครับ ปัจจุบันผมใช้ Volvo V60 ปี 2020 T8ครับ เมื่อ ปีที่แล้วมีปัญหา Hybrid System failure ชาร์ตไม่เข้า เข้าตรวจกับศูนย์ Newton ตลิ่งชัน แจ้งว่า แบตเตอรี่ Module Aเสื่อม จึงได้ทำการเคลมแบตให้เพราะยังอยู่ในช่วงรับประกันแบต เคลมตั้งแต่ 1 ธค 68 จนตอนนี้ยังไม่ได้เปลี่ยนเลยครับ ผมโทรไปตาม 1-2 เดือนต่อครั้ง ยังไม่เคยได้คำตอบว่าจะได้เปลี่ยนเมื่อไหร่ มีวันนึงเคยโทร3 ครั้งในวันเดียว ทั้ง3 ครั้งแจ้งว่าจะให้คนที่เกี่ยวข้องโทรกลับภายใน 15 นาที แต่ก็ไม่เคยมีใครโทรมาเลย ทุกวันนี้ผมก็ยังไม่ได้รับคำตอบใดๆ  จนผมเหนื่อยจะตามกับศูนย์แล้ว ผมเลยอยากหนีมาถามกับพี่ๆว่าพอจะทราบไหมครับว่ามันมีปัญหาอะไรเกี่ยวกับการสั่งแบตไหม หรือผมควรทำยังไงต่อดี ทั้งที่กรณี EX30 เกิดทีหลังผมแต่ได้เปลี่ยนแบตกันไปหมดแล้ว แต่ผม V60 ที่เคลมแบตไปก่อนยังเงียบ แบบนี้มันปกติไหมครับ ปกติเคลมแบตรอกันนานแค่ไหน รอนานไม่ว่า แต่รอแบบไม่มีจุดหมายและไม่มีข้อมูลอะไรเลยมันสิ้นหวัง คิดว่าต่อไปนี้จะไม่ใช้ Volvo อีกแล้วครับลาขาดแล้วกับแบรนด์นี้



AlphaBarvo

Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 27 มิถุนายน 2026
« ตอบกลับ #15 เมื่อ: วันนี้ เวลา 14:11:50 »
วันที่19มิยที่ผ่านมาผมเอารถเข้าศูนย์Hondaแห่งหนึ่งในระยอง สิ่งที่ผมเห็นต่างจากทุกครั้งที่เอารถเข้ามาเช็คระยะนับตั้งแต่ออกรถตั้งแต่ปลายปี21 คือ รอบนี้ผมเห็นคนที่ปกติจะนั่งข้างในห้องที่ใช้สำหรับเปิดเอกสารแกจะนั่งด้านในสุดเท่าที่สังเกตคือแกชี้นิ้วสั่งงานคนที่นั่งอยู่ในนั้นได้หมด แกเป็นผู้ชายดูมีอายุประมาณ50ใส่ชุดพนักงานนั่งออฟฟิศ รอบนี้ที่เห็นว่าแปลกคือ แกเดินออกมาหน้างานตรงที่ช่างทำงานกันอยู่บ่อยกว่าปกติ บ่อยขนาดหันไปดูรถตัวเองทีไรก็เห็นเดินอยู่หน้างาน เข้าๆออกๆตลอด ที่ยิ่งไปกว่านั้นคือบางทีแกใส่ถุงมือหยิบประแจขันเช็คโน้นนี่นั้น
ที่ผมสงสัยคือเป็นการเป็นมาตราการศูนย์ที่เข้มขึ้นกว่าเดิมหรือแค่วันที่ผมไปแกดันยุ่งพอดี
อัพเดทอีกอย่างคือ เข้าศูนย์นี้มาเป็น10ครั้ง ครั้งนี้เป็นครั้งแรกเลยที่ตอนรับรถช่างถอยสายกล้องหน้ารถยนต์ออก
ศูนย์ฮอนด้าที่ระยองที่ผมเข้าก็โอเคดีไม่ปัญหาอะไร



Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 27 มิถุนายน 2026
« ตอบกลับ #16 เมื่อ: วันนี้ เวลา 14:12:04 »
วันนี้ไม่มีคำถามครับ แต่มีเรื่องมาเล่าให้ฟัง


ผมทำงานอยู่บริษัทจีนแห่งหนึ่ง เป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนสำคัญๆของรถ EV (ไม่สามารถบอกได้ เพราะถ้าบอกว่าคืออะไร คนในอุตสาหกรรมจะรู้เลยว่าที่ไหน)
ผมทำงานที่นี่มาได้ครึ่งปีแล้วครับ ต้องเจอกันความโกลาหล วุ่นวายรายวัน ตั้งแต่ planning ที่ไม่ได้เรื่อง ไปจนถึงลูกค้าที่ ดึงเข้าและผลัก shipment ออกรายวัน (ลูกค้าก็จีนนี่แหละครับ มีโรงงานในไทย)

เรื่อง quality ไม่ต้องพูดถึง NG rate เยอะมากๆ จากการเร่งทุกกระบวนการตั้งแต่ต้นจนจบ planning ห่วยมากครับ ไม่ยอมปล่อยให้คนไทยทำงานกันเองสักที มีอะไรก็ชอบไปคุยกันเองหลังบ้าน คิดเองเออเอง สุดท้ายคนไทยเหนื่อย

ยิ่งไปกว่านั้น service part ที่จะต้อง support ลูกค้า ไม่มีนะครับ ถ้าลูกค้าต้องการ ต้องนำเข้ามาจากบริษัทแม่ที่จีนเท่านั้น นี่ก็น่าจะเป็นเหตุผลว่าทำไม EV บางค่ายถึงรออะไหล่นานเป็นพิเศษ มีโรงงานในไทย ไม่ได้แปลว่าจะมีอะไหล่ไว้ service ลูกค้านะครับ อันนี้อยากเตือนลูกค้าชาวไทยจริงๆนะ ซื้อรถไม่ใช่ดูแค่โรงงานในไทยนะครับ ต้องดูเรื่องหลังบ้านด้วย

ยังมีอีกหลายเรื่องที่น่าปวดหัว เดี๋ยวไว้จะทะยอยๆมาเล่าให้ฟังครับ


ปล. (ไม่ต้องอ่านออกอากาศก็ได้นะครับ)
1. พี่จิมพอจะทราบเรื่องค่ายรถจีนที่เจรจาขอซื้อโรงงานประกอบรถแห่งหนึ่งในพื้นที่สมุทรปราการไหมครับ มีคนในค่ายรถนั้นบอกผมว่ามีการเจรจาจริง และคุยจบแล้ว รอแค่เวลาประกาศอย่างเดียว
2. ผมถามคนใน MMTh มา เค้าบอกว่า Triton เปลี่ยนโลโก้ Nissan ยังไม่มีแผนทำตลาดในไทยครับ มีแค่ export อย่างเดียว เท่ากับว่าสามารถคอนเฟิร์มอนาคตของ Navara ได้แล้วหรือยังครับ



Hut Chew

Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 27 มิถุนายน 2026
« ตอบกลับ #17 เมื่อ: วันนี้ เวลา 14:14:52 »
- ปั๊มน้ำมันแบบเติมเองมีราคาถูกกว่าปั๊มปกติ ทำไมไม่ค่อยได้รับความนิยมหรือ ขยับขยายสาขาเท่าไหร่เลยครับ ผมว่ามันเท่ดีแบบเติมเอง

- น้ำมันประเภทพรีเมียมเขามีข้อกำหนดการคิดราคายังไงเหรอครับ ส่วนตัวราคามันโดดจากน้ำมันปกติไปมาก คิดว่าถ้าห่างกันแค่ 2-3 บาทน่าจะเวิร์คกว่า

ปล. เพิ่งเคยเห็นปั๊ม Sinopec โลโก้ผมนึกว่าร้านก๋วยเตี๋ยวซะอีกครับ



ezzolo69

Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 27 มิถุนายน 2026
« ตอบกลับ #18 เมื่อ: วันนี้ เวลา 14:15:25 »
สวัสดีทีมงานทุกท่านครับ
รบกวนสอบถาม ยางรถยนต์เดิม ใส่ dolphin เป็น primacy 4 195/55/r16 เมื่อก่อนนี้ใช้เดินทางข้ามจังหวัดค่อนข้างบ่อย แต่ตอนนี้ปัจจุบันใช้ส่วนใหญ่วิ่งแต่ในเมือง ถ้าต้องการเปลี่ยนยางเป็น goodyear triplemaxx2 195/55/r16 พอได้ไหมครับ ฟิลลิ่งการขับขี่จะต่างไปจากเดิมเยอะไหมครับ.
ปล.ขอสอบถามนอกเรื่องครับผม หากละเมิดสิทธิ์มากเกินไปไม่ตอบก็ได้นะครับ เนื่องจากโลกปัจจุบันมันเปลี่ยนไปครับ ตามกาลเวลา ระบบการทำงานก็เปลี่ยนไป การหารายได้จากการประกอบอาชีพก็เปลี่ยนไป อย่างเช่น ผมเป็นสถาปนิก เมื่อก่อนก็มีรายได้จากการรับเขียนภาพ 3 มิติ สร้างภาพจำลองภายใน 3 มิติ เดี๋ยวนี้ AI เอาไปกินหมดเลยครับรายได้ส่วนนี้หายไปเยอะมาก ปัจจุบันรายได้ส่วนใหญ่ก็ได้มาจากพี่ต้องอาศัยจากความสามารถของมนุษย์โดยตรง เช่นการออกแบบอาคารที่ต้องมีฟังก์ชันใช้งานจริง และมีการเซ็นรับรองแบบ ซึ่ง AI เซ็นรับรองการออกแบบอาคารไม่ได้ เลยยังพออยู่ได้ครับ.เลยอยากสอบถามทางทีมงาน ว่ามีกระบวนการรับมือ กลับยุคสมัยของโลกที่เปลี่ยนไปอย่างไรบ้างครับ.ขอบคุณครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: วันนี้ เวลา 14:16:56 โดย ezzolo69 »



Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 27 มิถุนายน 2026
« ตอบกลับ #19 เมื่อ: วันนี้ เวลา 14:17:15 »
สวัสดีครับพี่ๆทุกท่าน
รถผม PajeroSport ปี2020 ขับ2 ช่วงล่าง Profender mono tube 2.0 subtank หน้า-หลัง  โหลด 1นิ้ว เซทไว้ค่อนข้างตึงครับ+ใส่ล้องานPromax 18x9 ET0 ยางชุดเก่า TOYO ST3 265/60R18  ปัจจุบัน มีลูกครับ ตอนนี้6เดือนแล้วครับ นั่ง Child seat ทุกครั้ง ส่วนรถ อยากให้นุ่มนวนขึ้น เลยกลับล้อเดิม กับใส่ยาง Michelin Primacy SUV+ (ตามคำแนะนำพี่บาส ที่ผมเคยถามเมื่อนานมาแล้ว)  ใช่ครับ ยางชุดนี้ นุ่ม เงียบจริง ตามที่ว่ากันมา แต่!! ผมดันไม่ชอบบางอย่างครับ คือมันมีความหยุ่นๆ หยึยๆ ยังไงบอกไม่ถูก ซึ่งผมคิดว่านี่ น่าจะเป็นคาแรคเตอร์ของยางสายนุ่มเงียบใช่ไหมครับ แล้วยางชุดต่อไป ตอนแรกที่เล็งไว้ว่าจะลองยาง AT เท่ๆสักชุด ยิ่งเห็นพี่บาสรีวิว คอนติ at2 แล้วก็ยิ่งสนใจเลย แต่พอมาคิดๆดูแล้ว กลัวจะไม่ชอบครับ คือ ผมคงชอบยางสปอร์ต ที่ยังใช้งานชีวิตประจำวันได้ ชอบหนึบๆ เคยขับเร็วครับแต่ตอนนี้ไม่เร็วแล้ว แต่ก็ยังมีบ้าง 140-150 ทางตรงช่วงสั้นๆ คำถาม คือ ยางที่มี คาแรคเตอร์ คล้ายๆ ToyoST3 แต่ เสียงเงียบกว่า มีตัวไหนบ้างครับ มองๆไว้ก็มี Alenza001 กับ Primacy5 หรือมีตัวอื่นแนะนำไหมครับ ATก็ได้นะครับ ส่วนใหญ่ขับทางดำครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: วันนี้ เวลา 14:39:37 โดย ดาวหางแดงแรง3เท่า »



Lack

Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 27 มิถุนายน 2026
« ตอบกลับ #20 เมื่อ: วันนี้ เวลา 14:17:33 »
ติดตามรายการมาตั้งแต่2020 ตั้งแต่เป็น first jobber ตอนแรกเล็ง almera turbo แต่กระแส zs ev เริ่มมา , อยากได้ jazz turbo แต่กลายเป็น city hatchback  ศะงั้น ,ถ้า มีnote turboนี่คงได้กินเงินผมไปละ กลายเป็นได้ซื้อบ้านก่อน , ซักพัก ev จีนเริ่มเข้ามา นำทัพโดย byd , neta น่าสนใจมากตอนนั้น ถึงขั้นไป test drive เกือบจะโดนแล้ว.ตอนนั้นคิดถึงขนาดว่า evจีนคือพระผู้ไถ่บาปของคนที่อยากมีรถ ดีที่ตอนนั้นเล็ง big scooter เพราะต้อง ไม่ว่าจะขับคันไหนก็ต้องเจอรถติดทุกวัน แต่ก็นะ มอไซก็มอไซ วันไหนฝนตกก็ลำบาก ละกรุงเทพดันขยันตกด้วย เดิน motorshow ทุกปี เกือบจะได้ evจีนทุกครั้ง และทุกครั้งที่จะซื้อก็ดั้นลดราคาอีก พอลดราคาก็ต้องรอ ไม่อยากดอย ละดราม่าที่ชาจนี่คือมันส์สุดเลย ต่อให้มีที่ชาจเยอะกว่านี้ก็แก้นิสัยคนไทยไม่ได้ ถ้าแค่บีบแตรยังจะมีเรื่องกันได้  ซักพักคงไม่วายมีเหตุร้ายแรงเพื่อแย่งที่ชาร์จกันก็คงไม่แปลก เก็บเงิน2-3ปีได้ 2.5แสน ชั่งน้ำหนัก เวลาสำคัญของชีวิต อยากใช้ไปกับน้องหมา จ่ายให้กับความไม่ต้องมาเสียเวลากับเรื่องไม่เป็นเรื่อง อีก 10-20ปี ก็คงไม่พัฒนาหรอกผมว่า ตัดจบ ออก xforce เรียบร้อยครับตอนนี้ ตอนแรกเกือบได้ corolla cross แต่ผมไม่อยากได้ sunroof , กับ function ประคองรถในเลน , แจ้งเตือนก็คงผมไม่ได้คาดหวังขนาดนั้น ไม่ชอบอะไรที่อัจฉริยะแต่ทำให้ชีวิตลำบาก

อิกอย่าง xforce พับที่พักแขนลงมาแบบทั้งอันได้ครับ ทำให้น้องหมาโผล่หน้ามาช่องตรงกลางได้

รอซื้อรถมานาน ซักพักมันจะมีรถใหม่ที่ดีกว่าออกมาเรื่อยๆ

รอ almera turbo , มี city turbo
รอ city ซักพัก yaris cross
รอ yaris cross ซักพักกำลังจะมี xforce
Xforce มาส่วนลดไม่เยอะ รอ

อีก2 ปี corolla cross อาจจะ all new ซื้อตอนนี้เสียดายแน่ๆ รออีกดีกว่า

พอรออีกถึงตอนนั้น ก็อาจต้อง รอให้ corolla cross มีส่วนลดก่อนอีก ถึงจะไม่เสียดาย

พอถึงตอนนั้น xforce อาจมี   minor change อีก อาจได้รออีก

ตอนนี้xforce โปรดี เงินดาวผมพร้อม ผมเลยจัด xforce เลย ไม่รอละครับไม่งั้นได้รถขับซักคันแน่ๆ



KS

Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 27 มิถุนายน 2026
« ตอบกลับ #21 เมื่อ: วันนี้ เวลา 14:19:15 »
สวัสดีครับ
ปัจจุบันสามารถไว้ใจรถไฟฟ้า ให้เป็นรถคันเดียวในบ้านได้หรือยังครับ พอดีที่บ้านมีข้อจำกัดเรื่องที่จอดครับ
(อาจจะแยกเป็น 3 ประเภท รถจีน รถญี่ปุ่น รถยุโรป)

ขอบคุณครับ



THUIO

Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 27 มิถุนายน 2026
« ตอบกลับ #22 เมื่อ: วันนี้ เวลา 14:19:25 »
สวัสดีครับพี่ๆทีมงานทุกท่าน รบกวนปรึกษาหารถคันแรกให้น้องสาว โจทย์ คือ
1. ขับไปกลับหนองแค - ม. เกษตร ทุกเสาร์ อาทิตย์ (เรียน ป. โท)
2. ต้องการรถขับง่าย ทัศนวิสัยดี ยกสูงเล็กน้อย
3. มองไว้เป็น hybrid และ เป็น Crossover
4. เน้นเรื่องความปลอดภัยทั้ง active/ passive safety เพราะขับข้ามจังหวัด
5. งบประมาณ 1.3 ล้าน +-
6. มองรถญี่ปุ่นเป็นหลัก

เบื้องต้นน้องชอบ Honda HRV ณ เวลานี้ ยังตอบโจทย์ดังกล่าว สามารถซื้อได้เลยหรือไม่ จะออกรุ่นใหม่ หรือ ปรับอุปกรณ์เร็วๆนี้มั้ยครับ

ขอบคุณครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: วันนี้ เวลา 14:21:13 โดย THUIO »



MarkจะเอาPHEV

Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 27 มิถุนายน 2026
« ตอบกลับ #23 เมื่อ: วันนี้ เวลา 14:21:12 »
สวัสดีครับพี่ๆ
พอดีว่าตอนนี้คุณพ่อผมพึ่งออก hyundai h1 มือสองมาครับ อยากทราบว่ามีข้อเสียหรือโรคประจำตัวบ้างไหมครับ จะได้เตรียมตัวเผื่อเกิดปัญหาครับ

ปล.ผมอยู่สระบุรีอยากทราบว่ามีอู่ที่แนะนำแถวๆสระบุรีไหมครับและศูนย์ที่สระบุรีOKไหมครับ ขอบคุณครับ



เพนกวินบินได้

Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 27 มิถุนายน 2026
« ตอบกลับ #24 เมื่อ: วันนี้ เวลา 14:22:35 »
สวัสดีครับ รบกวนแนะนำล้อและยางสำหรับ serena c27 หน่อยครับ อยากขยับไซส์จากขอบ 15 เน้น สมรรถนะการขับขี่ครับ อยากใส่ให้ดูสวยเต็มซุ้มควรใช้ล้อขอบเท่าไหร่โหลดเท่าไหร่ดีครับ ขอบพระคุณมากครับ



ClockZaCeline

Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 27 มิถุนายน 2026
« ตอบกลับ #25 เมื่อ: วันนี้ เวลา 14:25:33 »
สวัสดีครับ จากคำถามเมื่อ 3 สัปดาห์ที่แล้ว เรื่องหายางสำหรับรถ EV ที่มีอาการหน้าฉกเวลาเหยียบคันเร่งเยอะๆ คือรถ Jaecoo 5 ครับ อาการนี้จะเป็นตอนเปลี่ยนเลนพร้อมเร่งแซง (ตั้งศูนย์ล้อให้ตรงแล้ว) ไม่มั่นใจว่าเกิดจากช่วงล่างเซ็ทมาไม่ดีหรือเปล่าครับ

อยากได้ยางไซส์ 235/55 R18 ที่นุ่มพอๆกับ Giti Control P10 แต่เงียบขึ้น เกาะถนนขึ้น และรีดน้ำได้ดีครับ ระหว่าง Primacy 5, Turanza 6, Continental Ux7 ตัวไหนดีครับ ขับ 100-120 มีเร่งแซงรถสเลนสวน 130-140 บ่อยๆ

Jaecoo 5 เหมือนถูกเซ็ทมาให้ระบบ ESC ทำงานไวมาก แค่กลับรถบน U Turn เกือกม้า ESC ก็ทำงานแล้ว หรือเวลาขับโค้งขึ้น-ลงเขา ESC ก็ชอบทำงานทั้งๆที่ถนนไม่ลื่น บางจังหวะเวลาลงเขา ปรับ regen 3 ไว้ พอ ESC ทำงาน ระบบ regen จะหลุด ทำให้รถไหลลงเร็วมากจนตกใจ หลายคนแนะนำว่าให้ตั้งค่าปิด ESC ไปเลย จึงอยากสอบถามว่ากรณีนี้เราควรปิดหรือเปิด ESC ไว้ จึงจะปลอดภัยกว่ากันครับ และเคส J5 ที่ลุยน้ำครึ่งล้อมา ขับลงทางชันของห้างแล้วเบรคไม่อยู่จนชนรถคันหน้า สามารถเกิดขึ้นได้กับรถ EV ทุกคัน ถ้าไม่เหยียบเบรคลึกไล่น้ำก่อนใช่ไหมครับ หรือเป็นเพราะระบบเบรครุ่นนี้ออกแบบมาไม่ดีครับ ขอบคุณครับ



Supak

Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 27 มิถุนายน 2026
« ตอบกลับ #26 เมื่อ: วันนี้ เวลา 14:27:48 »
สวัสดีครับพี่ๆทุกท่าน รบกวนขอคำปรึกษาครับ

กำลังมองหารถใหม่ ตอนแรกสนใจ civic ehev แต่ เจอ mazda 6e เปิดราคามาเลยลังเลครับจะไปทางไหนดี

ปัจจุบันขับ civic fb ไมล 280000 ขับไปทำงานต่างอำเภอ ไปกลับ 60 km จ.-เสาร ขับประมาณ 120 kmh มีไปต่างจังหวัด 100-200 km เดือนละครั้ง งบ 1.2 m ชอบขับสนุก มีมุดบ้าง จะเลือกตัวไหนดีครับ
1. ความคุ้มค่าในการเดินทาง
2. ศูนย์บริการ
3. การปรับตัวเรื่องการกะระยะ การขับขี่ ฟีลลิ่งต่างๆระบบส่งกำลัง ขับหน้า ไปขับหลัง น้ำหนักรถ ฟีลลิ่งจากน้ำมันเป็นไฮบริดหรือไฟฟ้า ต้องปรับเยอะขนาดไหนครับทั้ง 2 ตัวนี้
ถ้ามีตัวเลือกอื่นแนะนำได้ครับ



Sommer C350e W205

Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 27 มิถุนายน 2026
« ตอบกลับ #27 เมื่อ: วันนี้ เวลา 14:28:28 »
พี่ๆ คิดอย่างไรกับ Lepas L6 กับ MG Urban ตอนนี้??

MG Urban ผมลองนั่งแล้ว…..Option โคตรดุเลยตั้งแต่ตัวเริ่มต้น ราคาไม่แรง เอาใจคนอยากได้ EV คันแรก

Lepas L6 ภายนอกภายในนี่สวยงามพริ้วไหวดั่งผู้หญิงที่กำลังเต้นบัลเล่ต์ เบาะก็นุ่มลื่นสุดๆให้ความรู้สึกเป็นเบาะ Nappa “หนังแท้” (ชนิดแทบจะหลับในรถสบายๆ) แต่ภายใน Lepas L6 นี่เหมือนมีกลิ่นอายมาจาก Mercedes-Benz GLC โฉมปัจจุบัน แต่ผมมีคำถามให้พี่ๆเล็กน้อยว่า Lepas L6 นี่ พื้นฐาน Chery Tiggo 8 จริงหรือไม่

ปล. พอเห็น Lepas L6 แล้วนี่ ผมอยากสวมชุดมินิเดรสลูกไม้สายเดี่ยวแซ่บๆเลยครับ อยากเข้ากันกับตัวรถและอยากให้ผิวกายสัมผัสความนุ่มๆของเบาะ Lepas!!!!
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: วันนี้ เวลา 14:45:47 โดย Sommer C350e W205 »
2016 Mercedes-Benz C350e AMG Dynamic W205



Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 27 มิถุนายน 2026
« ตอบกลับ #28 เมื่อ: วันนี้ เวลา 14:28:59 »
สวัสดีครับตอนนี้ผมใช้xv gt อยากจะถาทพี่ๆๆว่าถ้าเอาไปใส่ท่อคู่ กับ remap ecu แล้วจะทำให้รถประหยัดน้ำมันขึ้นไหมครับ
แล้วอาการเวลาเร่งแซงบางครั้งรอบจะค้างที่4000อยู่ประมาณ2วิแล้วค่อยไป แต่พอใช้mode s แล้วไม่เป็น ปกติไหมครับ ขอบคุณครับ

ปล.รถพึ่งไปให้ศูนย์reset ซอฟแวร์เกียร์มาที่ศุนย์Subaru ครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: วันนี้ เวลา 15:39:02 โดย ชอบรถไฟฟ้า แต่ไม่กล้าใช้ »



Shirokungz17

Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 27 มิถุนายน 2026
« ตอบกลับ #29 เมื่อ: วันนี้ เวลา 14:39:11 »
สวัสดีครับพี่ๆ ทุกคน อยากรบกวนสอบถามครับ
ผมใช้ camey acv51 2.0g extremo 2014 (1az 4 speed) รุ่นที่ปรุบอุปกรณ์มี push start แล้ว เลขไมล์ 455,000 km
คุณพ่อให้มาใช้ต่อ ไม่เคยเปิดอ่างเปลี่ยนกรองเกียร์เลย แต่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ตามระยะตลอด 20,000-40,000 ทีนี้ผมเลยไปใช้บริการเปิดอ่างเปลี่ยนกรองที่อู่แห่งหนึ่งมา ช่างแจ้งว่ากรองเกียร์ ปะเก็น (แพ็คเกจเขียนว่าเบิกแท้ห้าง) และน้ำมันเกียร์ aisin 1 gallon รวมค่าแรงทั้งหมด 8500 บาท อยากทราบว่าปกติราคาประมาณนี้หรือเปล่าครับ หรือผมโดนเข้าให้แล้ว

ปล. ช่างยังแจ้งว่าเกียร์ยังดูดีอยู่เลย หลังจากไม่เคยเปลี่ยนกรองมาสี่แสนกว่าโล โอ้โห้อะเมซิ่งโตโยต้ามากครับ 555