ผมไม่ได้จะมากวนนะครับ แต่ถ้าคุณคิดมาแบบนั้นจริงๆเล่น ญี่ปุ่นไปเถอะเจ็บตัวน้อยกว่าเยอะ
ที่บ้านผมก็มีรถยุโรปหลายคันขายได้ราคาดีบ้างไม่ดีบ้างเพราะราคาตกครับมากด้วย 
ส่วนใหญ่ที่คนบ่นๆเรื่องอะไหล่รถยุโรปแพงนั้น สาเหตุมาจากที่เค้าเห็นว่าอะไหล่บางตัวที่ถึงเวลาต้องเปลี่ยนแต่มันยังใช้ได้เค้าก็จะไม่เปลี่ยนกันทีนี้พอมันเสียจริงๆก้ลามไปเสียที่ส่วนอื่นด้วยเลยชอบบอกกันว่ารถยุโรปซ่อมแพงอีกแต่ถ้าเราดูแลเปลี่ยนอะไหล่ตามคู่มือก็ใช้ลืมกันเลยครับอย่างนึงคืออย่าลืมนะครับว่าอะไหล่บางอย่างต้องมาจากยุโรปต้องมีค่าขนส่งอีกอะไรอีก ญี่ปุ่นอยู่ไกล้กว่ากันเยอะเลยถูกหน่อย
ที่ผม สนใจก็เพราะพิจารณาแล้วว่าข้อเสียเหล่านี้บางอย่างยอมรับได้ครับ เช่นราคาตก ก็ไม่เป็นไร เพราะกะใช้ยาวๆครับ อะไหล่แพง อืมม ก็ว่ากันไป ขอเพียงแต่ซ่อมแล้วจบก็ยังพอรับได้
บ้านผมนี่ตอนนี้ใช้ทั้ง เบนซ์ บีเอ็ม แล้วก็วอลโว่เลยครับเลยขอ แชร์ความเห็น
จากที่ผมเห็นๆและก็ขับนะครับ
เบนซ์ C180kom ตาถั่วรุ่นสุดท้ายรถคุณพ่อ
เสียไม่บ่อยมากแต่เข้า 0 แล้วตกใจนิดหน่อย กระจกมองข้างปรับลงเวลาถอยหลังชอบไม่ขึ้นกลับที่แต่ก็ซ่อมจบนะครับ จะมีแอร์นี่แหละที่ไม่จบมีเสียงดังซ่อมก็ยังดังอยู่
พาลนึกว่ามีจิ้งหรีดอยู่ในรถ
ขับไม่สนุกเลยครับ น่าเบื่อมากๆ ขับเร็วๆแล้วไม่ค่อยมั่นใจเท่าไหร่คือรถน่ะนิ่งแต่ผมว่านิ่มไปหน่อย
บีเอ็ม 520d ยังใหม่รถพี่สาว ขับสนุกกว่า ยังใหม่เลยยังไม่ได้ซ่อมอะไรครับแต่ด้านหลังประตูมีเสียงดังออดแอดๆเวลาตกหลุม
วอลโว่นี่ก็ใหม่ รถคุณแม่ครับ s80ตัวปัจจุบัน
แต่รู้สึกประทับใจกับบริการคือล่าสุดเค้าเพิ่งจะให้พรมด้านคนขับมาฟรีๆ ผืนนึงครับทั้งๆที่ผมก็ซื้อของมาใหม่โดยไม่ใช่อันที่ 0 แถมเค้าก็ยังให้ฟรี
ขับไม่ถึงกับสนุกนัก เสียงเครื่องเพราะดี กินน้ำมันไปหน่อยช่วงล่างค่อนข้างนิ่มครับแต่ขับเร็วๆก็ยังมั่นใจนะครับแต่ผมได้ลองแต่ทางตรงนะเมื่อเช้าลองไป 200ไม่รู้สึกจนดูเข็มนั่นแหละครับ
อีกอย่างคือแอร์ตอนหลังไม่เย็นกับไม่แรง อันนี้เจ้าของรถไม่ค่อยชอบนัก
รวมๆดีนะครับ ที่บ้านใช้ วอลโว่มาหลายคันก็ซ่อมจบทุกครั้งนะครับ
หวังว่าคงพอช่วยได้นะครับ
