[Tan Int]

เพราะโตโยต้าเล่นตัวในบางรุ่น ออปชั่นน้อยราคาแพง(แต่มักจะโอเคในรุ่นปรับโฉมเพราะเลิกกั๊กแล้ว)
ฮอนด้าก็เป็นรถกลางๆ บางด้านดีกว่าโต บางด้านแย่กว่า เท่าที่ใช้มามันเป็นรถที่ดูจะเปราะกว่าโตโยต้าเล็กน้อย ต้องการการเอาใจใส่นิดหน่อย แต่โตคือใช้ไปเหอะ เสียค่อยซ่อม

[gf260]

ทำไมรถยนต์Honda ถึงขายดีที่สุดในเกือบทุกSegment
มี Segment ไหนขายดีสุดบ้างครับ 

เท่าที่ผมจำได้นะ ไม่เอาแบบดีไตรมาศเดียว หรือ เดือนเดียว (ไม่ได้ดูตัวเลขถ้าปล่อยไก่ก็ขออภัย)
B-Car - Yaris
C-Car - Altis
D-Car - Camry
Cuv - CRV
ฺBuv - HRV
MPV - Sienta

ผมตอบประเด็นว่าทำไม Honda มี Brand ที่คนส่วนใหญ่สบายใจที่จะซื้อ
น่าจะมาจาก ปัญหาไม่มากนัก และสร้างชื่อมานาน มากกว่า แต่ในปัจจุบัน ผมค่อนข้างไม่ชอบนโยบายล๊อคอะไหล่ไว้กับศูนย์ของ Honda เลย ถ้าผมจะซ์้อรถซ่อมงาน ไว้ให้บริษัทใช้ Honda คงไม่อยู่ในข่ายพิจารณาอีกแล้ว

ไม่สนไตรมาศ เอาทั้งปี ขอเอาตัวเลขของ HLM ปี 59 มาละกัน

แก้ไขให้นะครับ

Eco-Car = Yaris
B-Car = City ไม่ใช่ Yaris
C-Car = Civic ไม่ใช่ Altis
D-Car = Camry
Cuv = CRV
ฺBuv = HRV
MPV = Sienta

ตามนี้ครับ

รบกวนขอลิ้งค์  สรุปตัวเลขยอดขายจากทาง hlmได้ไหมครัย หาลิ้งค์ไม่เจอ

เชิญคร๊าบ
http://www.headlightmag.com/sales-report-december-2016/

[CarameLon]

เข้ามาฮา กับคอมเมน เอิ๊กๆ

[beercs]

เพราะ Toyota ทำรถได้น่าเบื่อกว่า  ส่วนยี่ห้ออื่นไม่ค่อยมีผลอะไร  แข่งกันแค่ 2 ยี่ห้อ

[หมีขับสี่]

ในความรู้สึกของผมคือ
Design + Reliable

ดีไซน์สวย (หรืออย่างต่ำๆก็เข้าขั้น "บริโภคง่าย" ลองนึกเล่นๆว่า เอา Subaru ทุกรุ่นมาใส่เปลือกนอกดีไซน์ฮอนด้า แล้วทำราคาให้ไม่ห่างจากเจ้าตลาด ผมว่ายอดขายพุ่ง)
ไม่ค่อยจุกจิก อันนี้ในฐานะที่ใช้ Honda มาสิบกว่าปี ที่บ้าน คนใกล้ตัวก็ใช้ฮอนด้ามาหลายคัน ถือว่าดีมาก คือมันไว้ใจได้ว่าจะไม่เสียในตอนที่ไม่น่าจะเสีย

แต่ข้อเสียที่คงไม่ทำให้ผมเลือกค่ายนี้อีกต่อไปก็มี 3 ข้อ
- ระบบเบรค + ช่วงล่าง สำหรับผมไม่ประทับใจ เบรคแล้วหน้าไม่จิก ดูไหลๆ หวิดจะชนท้ายชาวบ้านหลายครั้งละ
ช่วงล่างตึงตัง
- ช่างกับศูนย์บริการ เข้าใจว่าคนมาใช้บริการเยอะ แต่ที่ผมเจอมาหลายศูนย์นี่แทบจะต้องกราบเท้าให้ซ่อมให้ อะไรที่บอกอาการไปก็จับอาการส่งๆแล้วบอกว่าไม่เห็นเป็นไร ต้องให้เสียถึงขนาดสไลด์ออนมาถึงจะเชื่อว่าเสีย
- ไม่ประทับใจเซลล์ครับ อาจจะเพราะผมอายุสามสิบต้นๆ ดูไม่ค่อยเสี่ย เพราะไปดูรถใหม่นี่ เซลล์สาวๆจะพุ่งเข้าไปหาลูกค้าแก่ๆก่อนเลย อันนี้ขำๆ

[cloud]

อืมมันสวยจริงๆแหละ toyotaเดี๋ยวนี้ขี้เหนียวออพชั่่นเกิน เลยผลออกมาอย่างที่เห็น

[e:smart Hybrid]

รถ option ดี มีอะไรแปลกๆ เยอะ ตรงความต้องการคนส่วนใหญ่

ศูนย์ก็ดีเยี่ยม เข้าใจง่าย ค่าบริการ ไม่แพง (ผมเทียบกับนิสสันและโตโยต้านะครับ)

[DiKiBoyZ]

ทำไมรถยนต์Honda ถึงขายดีที่สุดในเกือบทุกSegment
มี Segment ไหนขายดีสุดบ้างครับ 

เท่าที่ผมจำได้นะ ไม่เอาแบบดีไตรมาศเดียว หรือ เดือนเดียว (ไม่ได้ดูตัวเลขถ้าปล่อยไก่ก็ขออภัย)
B-Car - Yaris
C-Car - Altis
D-Car - Camry
Cuv - CRV
ฺBuv - HRV
MPV - Sienta

ผมตอบประเด็นว่าทำไม Honda มี Brand ที่คนส่วนใหญ่สบายใจที่จะซื้อ
น่าจะมาจาก ปัญหาไม่มากนัก และสร้างชื่อมานาน มากกว่า แต่ในปัจจุบัน ผมค่อนข้างไม่ชอบนโยบายล๊อคอะไหล่ไว้กับศูนย์ของ Honda เลย ถ้าผมจะซ์้อรถซ่อมงาน ไว้ให้บริษัทใช้ Honda คงไม่อยู่ในข่ายพิจารณาอีกแล้ว

ไม่สนไตรมาศ เอาทั้งปี ขอเอาตัวเลขของ HLM ปี 59 มาละกัน

แก้ไขให้นะครับ

Eco-Car = Yaris
B-Car = City ไม่ใช่ Yaris
C-Car = Civic ไม่ใช่ Altis
D-Car = Camry
Cuv = CRV
ฺBuv = HRV
MPV = Sienta

ตามนี้ครับ

รบกวนขอลิ้งค์  สรุปตัวเลขยอดขายจากทาง hlmได้ไหมครัย หาลิ้งค์ไม่เจอ

เป็น report ของเดือน ธันวาคม 59 แต่จะมีผลรวมทั้งปี อยู่ใต้ segment นั้นๆ

Like -> http://www.headlightmag.com/sales-report-december-2016/

[Pegasus7700]

ใช้Honda accord สมัยงูเห่าจนg8 และ city 2รุ่นต่อกันล่าสุด
เพราะ วัสดุ และดีไซน์ ดีกว่าเจ้าตลาด..

รถญี่ปุ่นนี่. ปฏิเสธHonda แต่ละsegment ได้ยากจริงๆ

เลือกรถญี่ปุ่นเลือกHonda

[mozart]

ต้องยอมรับว่าสวยจริงๆครับ

[tvm]

โตเนี่ยนะครับราคาเหมาะสม ผมว่าแพงกว่าชาวบ้าน
จริงๆฮอนก็แพง แต่อย่างน้อยก็มักจะมีเครื่องใหม่  เกียร์ใหม่ ออพชั่นรุ่นใหม่ๆ มาให้ดูสมราคา ต่างกับโตเครื่องเดิมเกียร์เดิม อาศัยชุดแต่งแล้วอัพราคาไปลิ่ว

แต่นี่คือสิ่งที่มองเห็นกันภายนอกอ่ะนะ เรื่องลดต้นทุนในสิ่งที่มองไม่เห็นก็ต้องอาศัยรีวิว คนใช้ระยะยาวมาวัดกันไป ผมก็คนนึงที่ชอบดีไซน์ฮอน(ยกเว้นยุคนี้ที่เริ่มเบื่อหน้าตาซ้ำๆของ H design) แต่ถามว่ากล้าใช้มั้ย บอกเลยว่ายัง ขอรถช่วงล่างเฟิร์มไว้ก่อน ฮอนดูเป็น city car มากกว่าขับออกต่างจังหวัด

อย่างแคมรี่ก็เครื่องไหมนิ ฉีดตรงนิ หรือรุ่นที่ใช้เครื่องเก่าประสิทธิภาพ อัตราเร่ง อัตราการกินน้ำมันก็ยังสูสีกว่าพวกเครื่องใหม่หรือเทคโนโลยีใหม่ป่ะครับ อย่าเป็นทาสเทคโนโลยีการตลาดมากนักครับ แต่ละยี่ห้อมันมีดี เขาขายได้ก็ต้องตั้งราคาได้แรงกว่าพวกที่ขายไม่ออก หลักทุนนิยมและการตลาดพื้นฐาน อวยเทคฯ แต่แล้วไง ดัลเบิ้ลครัชแรกๆ อวยกัน แป้ก ก็มีนะครับ อย่าลืม
อ่อ รถอะไรก็ไปต่างจังหวัดได้นะ ไม่งั้นทางหลวงระหว่างเมืองคงมีห้ามรถโน่นนี่นั่นกันหมด 555
อ่อ 2 ผมไม่ใช่สาวกรถโตนะ และผมใช้รถไม่ตลาดด้วยครับ แจ้งไว้ก่อนครับ

[Jacob]

ผมไม่ได้รังเกียจเครื่องเดิมนะครับ แค่จะอธิบายให้เห็นภาพว่าคนซื้อรู้สึกยังไง
ถ้าแค่เปลี่ยนรูปร่างแล้วเพิ่มราคาคนจะรู้สึกว่ามันแพง แต่ฮอนรู้จักปรับนั่นปรับนี่ให้ดูใหม่อยู่ตลอดเลยเหมือนมีเหตุผลที่จะแพง(ค่าเทคโนโลยี)
(ขออภัยหากทำให้เข้าใจผิด)
ปล.เทียบกันแต่ละรุ่นพี่โตก็มักแพงกว่าชาวบ้านตลอดนะ ยกเว้น civic ที่แพงกว่า altis (แต่เพราะขนาดเท่าแอคคอร์ดคนก็มองว่าคุ้ม) ต้องยอมการตลาดฮอน

[Ron]

ในความเห็นส่วนตัวผมนะครับ คือ ซื้อง่าย ขับง่าย ซ่อมง่าย อะไหล่หลายอย่างสามารถเปลี่ยนเองได้ ห้องโดยสารกว้างโปร่งโล่ง ผมสูงและอ้วน เบาะนั่งค่อนข้างดี นั่งสบาย ยิ่งโดยเฉพาะเบาะผ้ากับเบาะหนังที่มันย่นๆไม่เรียบตึงมาก ช่วงล่างไม่เด่นแต่ก็ไม่แย่จนเกินไป เปลี่ยนยางดีๆกับผ้าเบรคดีๆก็ช่วยให้การขับขี่ดีขึ้นได้ง่ายครับ ผมเริ่มจาก Jazz SV ไป C250 AMG ตอนนี้กำลังจะกลับมาหา CRV ครับ

[Nonlamer]

หลักๆเป็นเพราะการออกแบบภายนอกสวย ห้องโดยสารกว้างขวาง และยี่ห้อตลาดครับ

[final]

รถสวย ออฟชั่นไม่น่าเกลียด แค่นั้นจริงๆ ครับ แต่วัสดุกับงานประกอบห่วยมาก

ทุกยี่ห้อมีข้อดีข้อเสียต่างกันนะ แต่ของฮอนด้าข้อดีมันหอมหวานจนคนมองข้ามข้อเสียไป

[yumenowinds]

เอาแค่ B seg นะ

ช่วงหลังปี 2014

                                   City+Jazz vs Vios
                                      117 ม้า vs 109 ม้า
              ABS/VSA/EBD/HSA/ESS vs ABS (เพิ่งมามีช่วงปี 2016)
                                        7 ถุงลม vs 2-3 ถุงลม
                     โฉบเฉี่ยว เส้นสายคมชัด vs เรียบๆ กลมๆ มนๆ

แค่สามสี่อย่างนี้คนก็เทไปฮอนด้ากันเยอะแล้ว
แต่รุ่นหลังๆนี่กลับมาสูสีกันล่ะ แล้วแต่ชอบ
แต่ตอนนี้ Honda ก็สดกว่าเพราะปี 2017 มี MC อีก

[ToRToNGPaT]

ดีไซน์ดูโอเค อุปกรณ์ติดรถดูให้มาเยอะ ภายในกว้างนั่งสบาย ของแต่งสำหรับวัยรุ่นมีเยอะมาก ศูนย์บริการไม่ได้แย่ อู่นอกก็ซ่อมกันได้ไม่ยาก ซื้อง่าย ขายคล่อง ก็ทำให้คนเข้าสนใจแล้วครับ

อีกกรณีนึงคือ บางคนเค้ายึดติดกับแบรนด์ (ผู้ใหญ่รอบข้างผมเป็นกันเยอะ) ประมาณว่า ถ้าจะซื้อของประเภทนี้ ต้องยี่ห้อนี้เท่านั้น ติดมาจากสมัยก่อน เช่น ทีวีต้อง Sony / มือถือต้อง Nokia /คอมต้อง HP รถก็เช่นกัน บางต้องเป็น To หรือ Honda เท่านั้นครับ

[Chris Evn]

เรื่องอะไหล่  honda

ทำไมผมสั่งไม่กี่วันก็ได้ของแล้ว

[ariazero]

-1 Design สวยและ "Friendly use" สำหรับผม Accord MC ปี16 สวยมาก แต่ที่เหลือทุกรุ่นของ Honda เกลียดมาก
แต่มีภายนอกตัวที่ชอบกว่าคือ Civic Gen 9 แต่ภายในเกลี่ยดที่สุดตั้งแต่มี Honda ครับ

-2 เซลล์ ผมอาจจะโชคดีเจอเซลส์ดีครับ บอกกันตรงๆ คันนี้คันโชว คันนี้คันพึ่งลง ลงวันไหน อยากได้สีไหน บอกกันตรงๆ ว่าไม่มีก็คือไม่มี พาไปดูรถครับ(ขอดีๆ) ทดลองให้ ไม่รู้ก็จะไปหาข้อมูลมาไม่มีบอกกันตรงๆ ไม่ต้องง้อมาก และที่สำคัญต้องไม่พูดส่วนลดก่อน (อันนี้เกลียดมาก) ทดลองขับ รับรถ อาจมีลืมบ้าง บางอย่าง ให้อภัยได้ แต่เรื่องสำคัญที่ต้องทำก็ไม่ลืม ซึ่งคนนี้ทำได้ชมๆ

-3ศูนย์ ไกล้บ้านมากแต่คุณภาพ ยังไม่ขอพูดเพราะยังไม่เคยเข้าครับ

[r0u0g0e0k]

ได้ตามไปดู ตาราง ยอดขายมาเเล้ว

 เซกเมนท์ที่ โตโยต้าต้องทำการบ้านหนักๆเลย คือ โคโรล่าเพราะเเพ้ขาดๆๆ ตัวรถซีวิคที่เพิ่งเปิดตัว มันมาเเรงกว่ามากๆ  ตัวรถน่าใช้กว่าเเทบทุกด้าน  +ความสดด้วย 

ส่วนวีออส อ่านมาว่า หยุดไลน์ ผลิตสามเดือนเพื่อ เปลี่ยนเครื่องบล้อคใหม่  ทำไห้ไม่มียอดขายในเดือน มกราคม-มีนาคม    ถ้าไม่หยุดผลิตไป น่าจะสูสี หรือเเซง ซิตี้ได้

ส่วนเเคมรี่  เรื่อยๆมาเรียงง คงต้องหวังโมเดลใหม่เเล้วหละครับ โมเดลนี้ดูทรงปลายอายุตลาดเเล้ว เข็นขึ้นยากก    นำอยู่เเต่ก็ไม่ห่าง เผลอๆปีนี้อาจโดนเเซง

[ARJUN]

ผมว่าฮอนด้ายุคนี้ออกแบบได้ถูกใจคนไทยนะครับ ทั้งภายนอกที่ดูโฉบเฉี่ยว ภายในก็เอนกประสงค์ แต่ผมขอบายแล้วครับ รับไม่ได้กับงานประกอบ ชุ่ยมากมายตั้งแต่รุ่นล่างไปจนถึงรุ่นบนสุด

[TheZero]

ก็คนแถวบ้านเค้าใช้กัน

[mamaman]

เอาแค่ B seg นะ

ช่วงหลังปี 2014

                                   City+Jazz vs Vios
                                      117 ม้า vs 109 ม้า
              ABS/VSA/EBD/HSA/ESS vs ABS (เพิ่งมามีช่วงปี 2016)
                                        7 ถุงลม vs 2-3 ถุงลม
                     โฉบเฉี่ยว เส้นสายคมชัด vs เรียบๆ กลมๆ มนๆ

แค่สามสี่อย่างนี้คนก็เทไปฮอนด้ากันเยอะแล้ว
แต่รุ่นหลังๆนี่กลับมาสูสีกันล่ะ แล้วแต่ชอบ
แต่ตอนนี้ Honda ก็สดกว่าเพราะปี 2017 มี MC อีก

ไทยได้ OPtion ขนาเดนี้ไม่กาก นะครับ

[TrentXWB]

ตัวรถทำ all round ได้ดีทุกๆ ด้านครับ ไม่แย่ หรือไม่ดีโด่งในบางด้านเกินไป เข้าใจง่าย ใช้ง่าย อู่เยอะ ของแต่งเพียบ
เป็นแบรนด์ติดปากคนไทยไปแล้วครับ
ทำให้ขายดีกันทุก segment เลย
ในมุมผม คุ้มๆ ตอนนี้ของพี่ฮอนมี City S CVT, Mobi V CVT และ Civic Turbo ที่ไม่ใช่ตัวท็อป

ปล. ตลาดรถบ้านในไทยมีน้อยยี่ห้อและมีแต่ยุ่นครับ ผมมองว่าคู่แข่งมันน้อยไป รวมถึงความหลากหลายด้วย
ถ้าจะให้ครบๆ ตลาดรถบ้านๆ มันต้องมี renault vauxhall peugeot citroen dacia hyundai kia skoda vw seat และขายราคาไล่ๆ กับโตโยต้าหรือฮอนด้าครับ ถึงจะสนุก
แต่ก็เข้าใจครับ ทั้งกำแพงภาษีและกำลังซื้อในประเทศเราจำกัดจริงๆ

[NONT4477]

ที่ Honda ยอดพุ่ง ส่วนหนึ่งเพราะคู่แข่งโดยตรงอย่าง Toyota ทำรถออกมาได้ดรอปลงด้วย
ออพชั่นน้อย ราคาแพง ดีไซน์ไม่โดนใจ ช่วงหลังๆ Honda เก็บทุกเม็ด
เรื่องคุณภาพการประกอบต้องใช้ไปสักพักใหญ่ๆ ถึงเห็นความต่าง
จะว่าไป City 2012 ที่บ้านผม พุ๊กพลาสติกในห้องเครื่องแตกหายไปสองตัว ช่างบอกพลาสติกคงทนความร้อนไม่ได้ โตต้าใช้สิบปีไม่เจออะไรแบบนี้

[AkE]

หน้าตาและดีไซน์ภายใน และคนอายุน้อยไม่ค่อยสนtoyota ครับตอนนี้ อย่าง yaris นี่ toyota ก้ยังลอยลำอยู่นะ แต่city & vios เดิมจริงๆแล้วไล่ๆกันพอตอนนี้vios ขึ้นราคาเยอะไปก้เสร็จสิครับ civic & altis ก้อย่างที่เห็นๆ จะคิดเข้าข้างaltisยังไงก้คงไม่ไหว หน้าตาคนส่วนใหญ่มองแล้วมันรถคนละปีแล้วคับ accord & camry ก้สูสีกันครับ แต่ตลาดนี้มีตัวแปรเยอะครับ เดี๋ยวก้limousine เดี๋ยวก้รถตำรวจ แถมยังขึ้นอยู่กับรถผู้บริหารตามโรงงานด้วยครับ

[Vitz]

คงเพราะทำรถมาถูกจริตคนไทยหล่ะมั้งครับ

[tiger12r]

ตรงๆนะ ที่สวยและขายได้มีก็แค่ CIVICตัวล่าสุด ตัวโฉมก่อนหน้านี่สู้อัลติสไม่ได้ ส่วนรุ่นอื่นเฉยๆไม่สวย 

[oatekung]

สวย แต่ปัญหาการประกอบเยอะนะบางรุ่น(hrv)
ถ้าเอาประกอบดีๆทนๆ เหมือนต้องจ่ายแพงกว่าปกติ ถ้าเลือกโตต้า

[mamaman]

ตรงๆนะ ที่สวยและขายได้มีก็แค่ CIVICตัวล่าสุด ตัวโฉมก่อนหน้านี่สู้อัลติสไม่ได้ ส่วนรุ่นอื่นเฉยๆไม่สวย 

City ก็ ไม่น้อยนะ
HR-V ก็นำชาวบ้าน ขนาดรถราคา ล้าน
ฺBR-V ก็สุดคุ้ม