[Tig]

จากที่ได้รับฟังมาว่ารถ HYBRID มือสองราคาตกมากว่ารุ่นน้ำมันล้วนมาก เหตุผลหนึ่งมาจาก ราคาอะไหล่ BATT HYBRID ซึ่งจริงๆแล้วรถ HYBRID ค่อนข้างจะมีประสิทธิภาพ+ สมรรถนะเหนือกว่ารุ่นปกติทั่วไป กว่า BATT จะเสื่อมผมว่าคุ้มค่านะครับ  แต่ว่าอะไหล่ส่วนประกอบอื่นที่นอกจาก BATT เช่น มอเตอร์ขับเคลื่อน ฯลฯ จะราคาแพงอย่าง BATT หรือป่าว ใครเคยซ่อมมาแล้ว วานช่วยแนะนำหน่อยครับ

[art_duron]

เคยเห็นตาราง​ราคา​อะไหล่​ ของโตโยต้า​รุ่น​ไหนสักรุ่นผมจำไม่ได้​แล้ว​
สิ่งที่แพงกว่า​แบตเตอรี่​คือตัวระบบควบคุม แปลงกระแสไฟซึ่งผมว่าน่าจะรวมมอเตอร์​ด้วย ครับ
ในตารางนั้นแบตเตอรี่​ประมาณ​ 90000 บาท
แต่ระบบควบคุม แสนกว่าบาท

[NoName__???]

ไม่รู้ แคมรี่ มี อินเวอเตอร์เหมือน estima รึเปล่า นั่นก็แพง

[yod artstu]

จากใจคนใช้  camry hybrid เพียบครับ
เปิดฝากระโปรงมา มันไม่เหมือนรถสันดาปเลยครับ
แบตมีสองลูก มอเตอร์ สายไฟ เกียร์ ecvt
ฯลฯ ครับ

ผมว่า ไปดีเซลดีกว่าครับ ถ้าชอบความแรงและประหยัด
คันหน้า คงเป็นดีเซล หรือเบนซินเทอร์โบค่ายยุโรป แล้วครับ

แต่ก่อนไปจะลองแอบมอง jazz hybrid

[jaesz]

นำเข้าแทบทุกชิ้นที่เกี่ยวกับการขับเคลื่อนครับ ณ วันนี้ผมยังหาอะไหล่ที่ผลิตในประเทศไม่ได้เลย

[iiuuiisj]

ตอนขับประหยัด ตอนซ่อมเหงื่อแตก

[XyteBlaster]

ตัว generator ที่สร้าง พลังงานไฟฟ้าจาก แรงเบรค และแรงเฉื่อย นั่นก็แพงนะครับ

[Slipknot`]

ไม่เคยซ่อมนะครับ

แต่ผมว่าแพงแน่นอน

ไปเล่นรุ่นธรรมดาติดแก๊สดีฟ่า