คิดว่าเหตุผลที่ Toyota ออกแบบให้ Revo มีลักษณะหน้ายื่นแบบนี้ เพราะอะไรครับ

พ่อบ้านสายเที่ยว

หน้าตาของ Revo นี่ คงเป็นปัญหาระดับชาติแล้วหล่ะครับ TMT ต้องทำอะไรซักอย่างแล้ว เห็นมีกระทู้เรื่องหน้าตาเวียนมาเกือบทุกอาทิตย์เลย
"แตกต่าง" แต่ไม่ "แตกแยก"



Barracuda

น่าจะเรื่องความปลอดภัย



Fly to dream

จับเปลี่ยนก็ ได้เรื่องครับ





เข้าท่ามากๆครับแบบนี้ สวยขึ้นมาก
ขยะของโลกออนไลน์​ในปัจจุบั​นคือเชื่อคนโง่ที่มีคำพูดสวยหรู​ หาข้อมูล​ไม่จริงมาโกหกคำโตๆ​ อีกอย่างคือพูดความจริงไม่หมด กับพวก​ Avatar ที่ทำเป็น​เก่ง​แต่เก่งน้อยในโลกความจริง​ซึ่งจะหาได้ง่าย



kittiphat123

ผมมองเป็นแบบนี้เลย 55555

ปลามังกร ดูดีเกิน ต้องปลาดุก ;D
ผมว่าเขาได้แรงบันดาลใจมาจาก ปลากะโห้ ครับ  ;D ;D ;D



Nouiii1

มันก็ดูแปลกๆแน่นอนครับ ชาวบ้านไม่มีใครยื่นขนาดนี้ แล้วก็โดนกระแสในเน็ตเอามาด่ากันยกใหญ่ ดูๆไปก็เหมือนตอนที่คนด่าวีโก้เปิดตัวตอนแรกๆว่าไม่สวยเลย ทีนี้เรื่องสวยไม่สวยขอข้ามนะเพราะแล้วแต่รสนิยม ถ้าเรื่องสาระก็คงคิดว่ามันได้พื้นที่เอาไว้ยัดอะไรเพิ่ม รวมถึงพื้นที่ซับแรงที่เพิ่มขึ้นด้วย
จริงๆผมอยากหาข้อมูลมุมเงยด้านหน้าของกระบะยกสูงทุกยี่ห้อ คืออยากรู้ว่ามุมเงยใครเป็นยังไง เพราะกันชนหน้ารีโว่ถ้าดูดีๆ มันเฉือนมุมขึ้นเยอะมากอยู่นะ

เอาไว้เหินลมเวลาวิ่งจะได้ช่วยเพิ่มแรกยกลดภาระเครื่องยนต์ ประหยัดน้ำมันมั้ง :P


มโนนะ ขำๆ



whoami

คงเป็นเพราะข้อจำกัด เนื่องจาก revo นั้นไม่ได้ออกแบบใหม่ทั้งคัน

แต่ใช้พื้นฐานมาจาก vigo ถึงโตโยต้าจะบอกว่า แซสซีย์ใหม่ แต่ก็คงแค่เพิ่มขนาดกับปรับปรุงอะไรเล็กน้อย

เพราะอู่ชื่อดัง ที่รับแปลง vigo เป็น revo เขาบอกว่าจุดยึดต่างๆอยู่ตำแหน่งเดิม แปลงออกมาได้เนียนเลย

เมื่อพื้นฐานเดิม จะทำให้ต่างจากตัวเดิมก็เลยต้องทำให้ยื่นออกไปนั่นละครับให้ดูแตกต่าง

revo พื้นฐานจาก vigo เหมือนสมัย tiger ที่มาจาก mighty-x นั่นละ

ประหยัดค่าออกแบบแพลทฟอร์มใหม่ไปได้เยอะ แต่มาตั้งราคาบวกซะน่าเกลียด

ผลก็เลยเป็นอย่างปัจจุบัน ที่เสียแชมป์ไปหลายเดือน ก่อนจะกระเตื้องขึ้นมา ด้วยงบการตลาด+ส่วนลดหนักๆ



porcupine

"พลาด"


 ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

ผมก็ใช้อยู่ REVO
ผมก็ใช้ "ไม่พลาด"



SM.

เคยฟังมาว่าออกแบบเอาใจตลาดอินเดียนี่ครับ นอกนั้นก็เรื่องความปลอดภัย คือเหมือนกับใช้โครงสร้างเดิมได้ ไม่ต้องปรับมา ทำหน้ายาวๆออกไปซะ แค่นี้ก็ช่วยซับแรงชนแล้ว



SLuang

เพื่อความสมดุลของานดีไซน์
ลองหดสั้นๆ  สิ   ดูพิการ และหนักมาทางด้านหลังทันที  เมื่อมองมาจากด้านข้าง

แต่ช่างเหอะ  ยังไงๆ  ก็ขายดีอยู่แล้วครับ



พ่อบ้านสายเที่ยว

จับเปลี่ยนก็ ได้เรื่องครับ




เท่ห์เลย จะบอกว่าจุดเสียของหน้ามันก็คือส่วนนี้หล่ะครับ พอปรับแก้ด้วยชุดกันชน+กระจังหน้าใหม่ ก็เข้าท่าแล้วครับ
"แตกต่าง" แต่ไม่ "แตกแยก"



jakkajee55

ผมว่ามันคือ กระบะ หน้าปลากะโห้ ครับ ตามนั้นเลย
เห็นหลายคันละที่ถ่ายรูปมาสวย จะต้องเลือกมุมถ่ายเอียงข้าง
เฉียงเข้าหาไฟหน้า ถ้ามองด้านข้างหรือด้านหน้าตรงๆนะ กะโห้อีกนั่นแหละ
ยิ่งเป็นตอนเดียวยิ่งเหมือนหนักเข้าไปอีก ปลากะโห้ จริงๆ



Staples

สวยไม่สวย ขึ้นอยู่กับรสนิยม

ค่ายรถ ต้องออกแบบมาให้โดนใจ ผู้บริโภคส่วนใหญ่

ผลที่ได้คือยอดขาย ดูกันเอาเอง ทั้ง revo และ triton



SETTHASART

มีไม่กี่คอมเม้นต์ที่พูดตรงประเด็น คำถามเค้าเปิดไว้ได้ดีแล้ว คือส่วนตัวก็อยากรู้เหมือนกัน ไอ้เราก็เข้ามานึกว่าจะเต็มไปด้วยการแชร์ข้อมูลหรือการวิเคราะห์ทางเทคนิคต่างๆ แบบนี้หาความต่างจากเว็ปต้องห้ามไม่เจอเลย เหน็บแนมกันไปมา ทางที่ดีเปิดอีกกระทู้ "รีโว่หน้าเหมือนตัวอะไร" แบบนี้เหมาะสมกว่าครับ

เพิ่ม : ผมก็แปลกใจอยู่เหมือนกัน เพราะตัวที่ขายตะวันออกกลางซึ่งเป็นตลาดใหญ่มันก็เน้นทำกันชนหน้าอีกแบบนึงที่เป็นโครเมียม(รุ่นหน้ายาวก็มีแต่น้อย) ในขณะที่ตลาดยุโรป อเมริกาใต้ ออสเตรเลีย รวมถึงไทย ก็ใช้กันชนหน้าตัวนี้หมด อยากรู้เหตุผลทางการตลาดเหมือนกันครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: สิงหาคม 04, 2016, 15:59:08 โดย SETTHASART »



Poj

สรุปแล้ว

Toyota Thailand เปลี่ยนชื่อจาก

รีโว้ เป็น กระโห้ (KRAHO)เถอะครับ

คนเรียกร้องมามาก 5555555



sengausa

ขอบคุณพี่ๆ มากครับ ที่เข้ามาให้ความคิดเห็น

อีกหนึ่งประเด็นคือ ผมคิดว่าที่ Revo ออกแบบมาหน้ายื่นกว่าปกติแบบนี้ อาจจะออกมาเอาใจประเทศแถบตะวันออกกลาง หรือไม่ครับ

ปล.  แต่คิดว่าที่น่าจะเป็นที่สุดคือ  ออกแบบมาให้เห็นความแตกต่างจาก Vigo เลยต้องทำหน้าให้ยาว และเผื่อไว้สำหรับ gen ต่อไป ค่อยทำหน้าปกติ



Cheze_Cake

ทำไมต้องเอาใจตะวันออกกลางด้วยน้าา ประเทศไทยเป็นตลาดกระบะ1ตันที่ใหญ่ที่สุดในโลกหนิ ต้องเอาใจคนไทยซิถึงจะถูก :'(
Love Distance with
Chevy Colorado Highcountry



pongsak_877

ทำไมต้องเอาใจตะวันออกกลางด้วยน้าา ประเทศไทยเป็นตลาดกระบะ1ตันที่ใหญ่ที่สุดในโลกหนิ ต้องเอาใจคนไทยซิถึงจะถูก :'(
+1



bravo

ผมมองเป็นแบบนี้เลย 55555

เหมือนปลามังกร แปลว่า โหงวเฮ้งดี  :D
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: สิงหาคม 04, 2016, 18:22:51 โดย bravo »



NINENOI

ผมคิดว่าน่าจะเพราะศัลยกรรมเอาจมูกหลบลงไปข้างล่างเนื่องจากมีบางประเทศที่เค้าไม่ผ่านเรื่องความปลอดภัยเวลาชนคน อีกทั้งไม่ได้ออกแบบใหม่ทั้งหมดโดยเอาของเก่ามาต่อยอดเลยต้องยืดออกเพื่อเพิ่มพื้นที่จึงออกมาเช่นนี้แล
ถ้าเราซื้อของที่ไม่จำเป็น สุดท้ายเราต้องขายของที่จำเป็น



ponggu52

คนออกแบบ ชอบกินลาบปลาดุก ครับ
อยากให้คนเรียก กระบะ toyota โฉมหน้าปลาดุก



Pegasus7700

Revo โดยรวม สวยที่สุดในกระบะญี่ปุ่นในสายตาผม

Ranger , do มันอีกstep
...ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป...

MERCEDES BENZ W212 '12
FORD FOCUS 2.0 Gdi '13
HONDA Civic RS '20
VOLVO XC60 Hybrid Inscription '19
FORD EVEREST 2.0 Bi Turbo '22



tierak

ทำไมต้องเอาใจตะวันออกกลางด้วยน้าา ประเทศไทยเป็นตลาดกระบะ1ตันที่ใหญ่ที่สุดในโลกหนิ ต้องเอาใจคนไทยซิถึงจะถูก :'(
เมืองไทยยังไงก็ขายได้ เปิดตลาดใหม่ๆ เพื่อเพิ่มยอด



CJ.

ผมมองเป็นแบบนี้เลย 55555

ผมว่า Lexus RX ตัว 2003-2010 คางยื่นเหมือนปลามังกรกว่า Revo อีกครับ
2005 Jaguar XJ Super V8
2011 Aston Martin DBS
2013 Jaguar XJL 5.0 V8 Portfolio
2017 Lexus RX200t Premium
2019 Bentley Continental GT W12
2021 Porsche 911 Carrera S
2024 Honda CR-V e:HEV RS
2025 Honda HR-V e:HEV RS
2025 Toyota Camry 2.5 HEV Premium Luxury



eaton fuller

เพราะแรงบัลดาลใจ จากปากซูเนโอะ  เพื่อนโนบิตะ