[sengausa]

พี่ๆ คิดว่า เพราะอะไร Toyota ถึงออกแบบมาให้หน้ายื่นมากกว่าปกติ
ซึ่งผมคิดว่า ทีมงานออกแบบ คงต้องคาดหวังอะไรบางอย่างแน่ๆ ( หรือเปล่าครับ )

1. ลดแรงเสียดทาน
2. ความปลอดภัยเพราะกันชนหน้าอยู่ห่างจากห้องโดยสารกว่าปกติ
3. ออกแบบย้อนยุค เผื่อ gen ต่อไปจะได้เห็นถึงการพัฒนา

[lacked]

คงเป็นดีไซต์ที่โตโยต้ามองว่าสวย แตกต่างมีเอกลักษณ์

[PAN]

น่าจะดีไซน์, ความปลอดภัย, พื้นที่ยัดอินเตอร์กับหม้อน้ำ

[iceice99]

คนออกแบบ ชอบกินลาบปลาดุก ครับ

[toonze]

8งอยากให้ดูเหมือนรถเก่ง

[mozart]

ผมว่ามันดีกว่าหน้าสั้นนะครับ

[kris-lack]

งั้นขออนุญาติ จขกท แปะคำถามด้วยค่ะ
คิดว่าเหตุใดรุ่นยกสูงไม่ใส่กันโคลนหน้ามาให้ (เราพึ่งไปใส่มาสามพันกว่าบาทจะบ้าตาย แพงมาก)

[SETTHASART]

มันก็ดูแปลกๆแน่นอนครับ ชาวบ้านไม่มีใครยื่นขนาดนี้ แล้วก็โดนกระแสในเน็ตเอามาด่ากันยกใหญ่ ดูๆไปก็เหมือนตอนที่คนด่าวีโก้เปิดตัวตอนแรกๆว่าไม่สวยเลย ทีนี้เรื่องสวยไม่สวยขอข้ามนะเพราะแล้วแต่รสนิยม ถ้าเรื่องสาระก็คงคิดว่ามันได้พื้นที่เอาไว้ยัดอะไรเพิ่ม รวมถึงพื้นที่ซับแรงที่เพิ่มขึ้นด้วย
จริงๆผมอยากหาข้อมูลมุมเงยด้านหน้าของกระบะยกสูงทุกยี่ห้อ คืออยากรู้ว่ามุมเงยใครเป็นยังไง เพราะกันชนหน้ารีโว่ถ้าดูดีๆ มันเฉือนมุมขึ้นเยอะมากอยู่นะ

[pongsak_877]

น่าจะเป็นเรื่องบาลานซ์น้ำหนัก  แต่ทำไมไม่ทำหน้าแบบ Fortuner  ยาวแต่ลงตัว

ต้องรอ MC อาจจะให้เห็นหน้าสั้น

[pladaek]

คนออกแบบ ชอบกินลาบปลาดุก ครับ

ไม่งั้นก็ชอบเลี้ยงปลามังกร..

[mamaman]

รอรีโวเปลี่ยนหน้า

[Newhang]

ไม่รู้จะปลาดุกไปไหน
เห็น fortuner ก็ปกติดี น่าจะเป็นทั้งกันชนและกระจังหน้าด้วย มันยื่นมากๆ

[meeuwarn]

คงคิดว่าสวย

แต่ความเป็นจริงห่วย

ขี้เหร่ ที่สุดเท่าที่โตโยต้าเคยออกแบบกระบะมา(นับตั้งแต่ผมเกิด)

สาเหตุ คงเพราะ ทีมออกแบบโตโยต้า คงแก่แล้ว สูงวัย ตามสภาพสังคมญี่ปุ่น ที่มีแต่คนแก่

camryใหม่ก็อกแบบไม่ค่อยสวย ดูแก่ มีอัลติสที่ดูลงตัวขึ้น(ภายนอก)

[ps000000]

"พลาด"


 

ผมก็ใช้อยู่ REVO

[Cheze_Cake]

น่าจะดีไซน์, ความปลอดภัย, พื้นที่ยัดอินเตอร์กับหม้อน้ำ

+1

[NONT4477]

จริงๆหน้ามันไม่ได้ยื่นครับ แค่ชายกันชนล่างมันหดเข้าไปเลยดูยื่น
สาเหตุเพราะต้องการเพิ่มมุม Approach Angle วิ่งออฟโร้ดดีขึ้น
สื่อออสเตรเลียกล่าวไว้

[Nikle_pk]

เพราะคิดว่า จะ " ขายดี "

[tnp_super]

่น่าจะเรื่องพื้นที่ห้องเครื่องมั้งครับพวกสาย ท่ออินเตอร์ฯประมาณนี้มั้งครับ เรื่องความปลอดภัยก็มีส่วน หลายวันก่อนเห็นชนประสานงารถตู้นิสสัน ป้ายแดงทั้งคู่ หน้ารีโวยับถึงห้องโดยสารคนขับไม่เป็นไรมากแต่ผู้โดยสารไม่รอด(สงสัยไม่คาดเข็มขัด) ส่วนรถตู้ยุบถึงคอนโซลแต่คนขับกับผู้โดยสารเจ็บเล็กน้อย

[Activehybrid]

เพราะหวังจะให้ยาวใหญ่ แต่อยากได้กำไรเยอะ เลยเพิ่มแค่ความยาวตรงพลาสติก

[sukhontha]

คงคิดว่าสวย

แต่ความเป็นจริงห่วย

ขี้เหร่ ที่สุดเท่าที่โตโยต้าเคยออกแบบกระบะมา(นับตั้งแต่ผมเกิด)

สาเหตุ คงเพราะ ทีมออกแบบโตโยต้า คงแก่แล้ว สูงวัย ตามสภาพสังคมญี่ปุ่น ที่มีแต่คนแก่

camryใหม่ก็อกแบบไม่ค่อยสวย ดูแก่ มีอัลติสที่ดูลงตัวขึ้น(ภายนอก)

ผมก็แก่แล้ว  แต่ผมเห็นว่ามันดูไม่ได้เป็นคนแรก ๆ มั้งครับ

[ento]

"พลาด"


 

ผมก็ใช้อยู่ REVO

ผมก็ว่าพลาด

[JONNY]

เทรนไฟหน้าเรียวยาวครับ
เผอิญเอามาใช้กับกระบะเลยออกมาอย่างที่เห็น

[Jo_Jungko]

ผมมองเป็นแบบนี้เลย 55555

[adis]

เคยเห็นคันนึงแต่งเสริมกันชนหน้าเข้าไปอีก ดูเหมือนเรือเลยครับ

[meeuwarn]

ผมมองเป็นแบบนี้เลย 55555

ปลามังกร ดูดีเกิน ต้องปลาดุก

[h0661036]

คงเป็นที่รสนิยมของท่านประธาน ...  นอกจากตัว C-HR และ FTN  คันอื่น ๆ ผมว่าออกแบบได้ธรรมดามาก ห่างชั้นจาก Honda  และ MAZDA

 

[VORA]

รู้สึกจะเป็นที่เก็บอินเตอร์นะเพราะเอาพื้นฐาน vigo มาใช้ ...ย้ายจากบนฝากระโปรงมาด้านหน้า.....จบ ไม่ยุ่งอย่างอื่น
เลยออกมาแบบนี้ น่าจะแบบนี้

[nudragon]

REVO โฉม ปลามังกร

ส่วนตัวไม่ชอบเลยครับ..ถึงภายในจะสวยขนาดไหน

[ento]

โตโยต้ายุคหลังๆไม่สวยเลย ผมชอบโตโยต้ายุค 90 ที่สุด สวยเกือบทุกรุ่นเลย ถ้าเทียบกับยี่ห้ออื่นๆ

[Mike]

ครั้งหนึง มันเคยสะกดตาผมด้วยความอึ้ง
เจอตรงสี่แยก ตจว ไม่มีไฟแดง ผมชะลอให้เค้าข้ามไป เป็น SmartCab ยกสูง สี เงิน สะท้อนแดด เข้มขึ้น
นึกตามนะครับ ตัวสูงโย่งๆ หน้ากดต่ำกว่าท้าย ผ่านเส้นชะลอความเร็วดีดเด้ง อะไรจะแบบ และหน้ายาวปานนั้น คิดในใจ ซื้อลงไปได้ไงวะ แต่กดถอนคำพูดในใจ เราต้องเคารพรสนิยมส่วนตัว ของเจ้าของรถ