ISUZU D-MAX CAD4 2.5DI ตัวเท่าช้างแต่กินเหมือนมด

[*Zatan_p2*]

อันนี้เป็นรีวิวอันแรกของผมนะครับ  ขอฝากฝังด้วยนะครับ

รถเลอะและรกไปหน่อยนะครับ

บางรูปอาจจะไม่ชัดบ้างครับ  พอดีD550 ดันแบตหมด เลยต้องเอาSony เก่าๆมาแทน


เริ่มกันเลยนะครับ

[*Zatan_p2*]

รถคันนี้เป็นของคุณพ่อครับ   แต่ก่อนผมขี่เจ้า นิจจาเขียว 650  อยู่  แล้วผมต้องการใช้ขนของครับ  เจ้าเขียวนิจจาผมไม่ได้สามารถขนได้  (ขนได้แต่ความแรง)   

พ่อผมซื้อมาตั้งแต่ป้ายแดงเลย  พ่อผมซื้อมาเพราะว่า ครอบครัวของผมเติบโตมากขึ้นเลบยอยากได้คันที่ใหญ่และบรรทุกได้เยอะ

และอีกอย่างต้องประหยัดน้ำมันด้วย  ก่อนหน้านั้นพ่อผมใช้  NISSAN - BLUEBIRD SuperSelect 2.0 AT
แต่ด้วยเหตุที่มันเสียบ่อยมากๆและมันกินน้ำมันเบนชิน95 เป็นอาหาร  ตอนนั้นราคาน้ำมันก็พุ่งไปลิตรละเกือบ40บาท  ก็ชะจะไหวกับค่าน้ำมันแล้วชิ
พ่อผมก็เลยเปลื่ยน เป็นเจ้า  ดีแม็กซ์   เพราะว่าในตอนนั้น ไม่มีรุ่นไหนที่เข้าเลยจริงมีแต่  วีโก้ที่ออกมาสดๆเลย(แค่วันเดียว)       

ทำไมถึงเลือกรุ่นSXนี้หรอครับ   เพราะว่า  มันเป็นเครื่อง2.5 Di   มีแต่ในรุ่นSX  แต่ในรุ่น top SLX นั้น มีแต่เครื่อง 3.0  อย่างเดียว 
แล้วอีกอย่างพ่อบอกว่า2.5เสียภาษีหน่อยกว่า 3.0อีกตั้งหลายบาทเนะ 

[*Zatan_p2*]

ด้านหน้า ดูบึกบึนตามลักษณะของรถกระบะโดยมีส่วนโค้งเว้าเข้ามาดูลดความดุลงไปบ้างกระจังในSLXนั้นจะมีแถบโครมเมี่ยมเล็กแต่รุ่นผมไม่มี  (ก็เป็นรุ่นมาตราฐานนิ)

ไฟตัดหมอกผมและไฟหน้าแบบซีนอนรุ่นผมก็ไม่มี  แต่ในรุ่นSLX  นั้นมีมาให้หมดยกเว้นไฟซีนอนที่มีให้ในรุ่น3.0เท่านั้น 
 โดยผมเพิ่มไฟตัดหมอกกับกันชนเข้าไปส่วนกันสาดอันนี้แถมมา  ส่วนกระจกมองข้าง 

ผมติดทับทิมที่ติดประตูนะครับเอามาติดกระจกมองข้าง   (ผมอยากไฟเลี้ยวที่กระจกมองข้างบ้างแต่ไม่มีงบต่างหาก)

[*Zatan_p2*]

ด้านข้าง

เหมือนกับว่าออกแบบกันขัดๆทั้งด้านหน้าและด้านหลัง  ด้านหน้าอกกมาแนวโค้งจากไฟหน้าส่วนด้านหลังนั้นไฟท้ายรูปทรง เหลื่ยมๆ ดูขัด ๆ

ประตูคู่หน้านั้นใหญ่ตามประสารถกระบะแต่ในส่วนประตูด้านหลังนั้นเหมือนกับแค็บขยายส่วน
มีสติกเกอร์บอกชื่อรถอยู่ด้านข้างประตูและบอกชื่อD-maxอยู่ที่ด้านท้าย

ส่วนยาง

ในรุ่นSX นั้นเป็นล้อกระทะเหล็ก มาพร้อมกับยาง 215/70 R 15   ส่วนในรุ่นSLX เป็นล้ออัลลอย ห้าก้าน ยางขนาดเท่ากัน
แต่กระทะล้อเหล็กทำให้ตัวรถสูงกว่านิดนึงครับ

[*Zatan_p2*]

ด้านหลัง

ดูแข็งแรงไฟท้ายเป็นแถวยาวเหมือนรถกระบะทั่วไป และมีไฟเบรกอยู่ที่หัวเก๋ง
 แต่ผมครอบหลังคาไปแล้วก็เลยมองไม่เห็นมียางอะไหล่อยู่ด้านใต้ท้องรถ 
เสริมความหล่อด้วยแร็งคฺหลังคากับกันชนท้ายที่มีรอยบุบนิดหน่อย พร้อมทั้งสปอรต์ไลท์ด้านหลังอีก2ดวง

[*Zatan_p2*]

พื้นที่หลังกระบะ


ดูตามภาพเอาเองเลยนะครับ
ขออภัยที่ท้ายรถรกเอามากมาย

[*Zatan_p2*]

การเข้าออก

ด้านหน้า

ประตูคู่หน้าเข้าออกได้สบายมาก   ประตูเปิดได้กว้างกระจกเป็นกระจกไฟฟ้าทั้ง4บานและในด้านคนขับและคนนั่งมีปุ่มเซ็นทรัลล๊อกด้วยสามารถใส่ขวดน้ำ7บาทได้
เบาะเป็นเบาะผ้าแบบไม่อมฝุ่นโดยมีหนังสังเคราะห์หุ้มด้านข้างและด้านหลัง
แต่ไม่มีที่ใส่ของด้านหลังมาให้มีก้านสำหรับปรับเบาะในคู่หน้า(ที่ออกแบบมาได้อย่างสวยงาม)แต่ไม่มีที่ปรับสูงต่ำมาให้

[*Zatan_p2*]

ด้านหลัง 

ประตูเปิดได้เกือบ90องศา ทำให้สามารถเข้าได้ง่ายนิดนึง  แผงประตูจะมีแค่ลำโพงและปุ่มกดกระจกไฟฟ้าเท่านั้น กระจกสามารถกดลงได้สุด

[*Zatan_p2*]

ภายใน

ออกแบบมาได้เหมือนรถเก๋งมาขึ้น แต่ยังมีแอบเป็นรถกระบะนิดนึงห้องโดยสารออกมาในโทนสีเทา   
คล้ายๆของรถเบนซ์ข้างบนเป็นช่องแอร์ขนาบข้างไฟฉุกเฉินถัดลงมาเป็นเครื่องเสียงตอนนี้เปลื่ยนใหม่แล้ว
 
 เพราะทนฟังเสียงที่ดูแห้งๆถัดลงมาเป็นที่ใส่ของได้แต่ในรุ่นเป็นท๊อปเป็นวิทยุแบบ 2din  ถัดลงมาเป็นแผงควบคุมเครื่องปรับอากาศ 
ยังออกแบบดีกว่ารถเก๋งบางรุ่นนะผมว่า  แอร์ผมบอกได้เลยว่าเย็นไม่รุ้จะเย็นไปไหน  นึกว่าขับรถอยู่ในขั้วโลก  ขนาดเปิดแค่เบอร์1เองนะ 

ด้านล่างสุดของคอนโซล  เป็นที่วางแก้วหรือขวดน้ำ  ส่วนมากจะว่าแก้วมากกว่า  ในด้านซ้ายเป็นช่องเก็บของ
ด้านแผงประตูบุด้วยผ้าที่ดูแล้วแข็งมากๆที่ท้าวแขนนั้นมีปุ่มควบคุมกระจกทั้งสี่บานส่วนเซ็นเทรลล๊อกด้วยมาให้
ทั้งสองฝั่งคนขับและคนนั่งด้านหน้าส่วนด้านล่างแผงประตูนั้นเป็นที่วางขวดน้ำได้   


(ภาพอาจจะไม่ทั่วถึงนะครับ)

[*Zatan_p2*]

ส่วนเบาะนั่งเป็นเบาะผ้านั่งแล้วรู้สึกโอบพอสมควรแต่ถ้าขับในทางไกลก็มีปวดหลัง  แต่ระยะการวางขาทั้งด้านหน้าและด้านหลังนั้น
 มีความกว้างขว้างไม่รู้สึกต้องโดนบีบแต่อย่างใด  ในด้านหลังรู้สึกว่าจะตั้งซันไปนิดนึงในรุ่นSLXนั้นจะมีช่องใส่ของด้านหลังเบาะหน้ามาด้วยแต่ในรุ่นSXไม่มีมาให้ 
ส่วนระยะศีรษะนั้น  ตัวผม180ช.ม ยังสบายโล่งอยู่ครับ   

[*Zatan_p2*]

รายละเอียดทางด้านเครื่องยนต์   

รุ่นนี้เป็นเครื่องยนต์  2.5 ซีซี  ไดเรกอินเจกชั่นเทอร์โบ   จับคู่กับ เกียร์ธรรดา 5สปีด มีแรงม้าอยู่ที่ 80 แรงม้าที่ 3900 รอบ แรงบิดที่ 176 นิวตั้นที่ 1800 รอบ  ต่อนาที
 ท๊อปสปีดที่ทำเคยทำได้  ได้ที่ 145กม.ชม  ส่วนเสียงเครื่องก็ยังดังเหมือนเดิม  ซึ่งดังมาตั้งแต่เจ้ามังกรทองยันดรากอนอายแล้ว 
ตอนนี้ก็เป็นคอมมอนเรลแล้วเสียงจึงลดลงแต่มันก็ยังดังอยู่ดี


ช่วงล่าง
นุ่มนวลดีครับ ไม่มีอาการโยนออกให้เห็นมาก  เนื่องจากรถผมใส่หลังคาทำให้รถมีน้ำหนักถ่วงในด้านท้าย  แต่มีอยู่ครั้งเดียวครับที่รถหมุน  ซึ่งเป็นเพราะยางครับ
เบรกเป็นหน้าดิสก หลังดรัมเหมือนกับรถกระบะทั่วๆไป

[*Zatan_p2*]

อัตราการสิ้นเปลือง


คันนี้ช่วงแรกๆที่ออกมาทำได้ประมาณ  14กม/ลิตร  ตอนนี้  อายุกว่า7ปีแล้ว 
ความประหยัดก็ลดลงตามไปด้วย  ซึ่งก็เหลือประมาณ13-12กม/ลิตร
น้ำมัน1ถังวิ่งได้ประมาณ700กิโลเมตร    ในความเร็วที่110กม/ชม  แต่ถ้าเหยียบ140บ่อยๆน้ำมันจะลดลงเร็วมากๆ 

[*Zatan_p2*]

สรุป

 ตัวใหญ่เท่าช้าง  แต่ประหยัดเหมือนมด

ถึงแม้ตอนนี้น้ำมันดีเซลถึงจะลิตร30บาทแล้วก็ตามที   แต่ก็ยังดีที่ยังเติมบี5 ได้โดยไม่ไปกังวลใดๆ  

 ภายในก็กว้างซึ่งก็เหมาะกับครอบครัวผมซึ่งตัวใหญ่ทั้งนั้น แล้วมีกัน5คน   และด้านท้ายบรรทุกสัมภาระได้เยอะ

 ตั้งแต่ผมใช้รถมาผมเอาไปชนมาจนรอบคัน  ซึ่งตอนนี้ยังมีรอยอยู่เยอะ

 มีปัญหาแค่ครั้งเดียว คือ กรองดักน้ำเสีย  อย่างเดียว  แต่ก็ปัญหาควันดำมาเยือนแล้ว  แต่ก็ยังรักมันเหมือนลูก  


จบแล้วครับ  ยังไงก็ขอฝากรีวิวนี้   อาจจะรวดเร็วไปสักนิด  

ไว้ในอ้อมอกอ้อมกอดขอพี่น้องชาว Headlightmag ทุกท่านด้วยนะครับ  

น้อมรับทุกคำติชมครับ

[mangkapo]

ขอบคุณครับสำหรับรีวิว

[sirisak_ac118]

ขอบคุณสำหรับรีวิวนะครับแต่........ล้างรถหน่อยจะดีมากครับ 

[*Zatan_p2*]

ขอบคุณสำหรับรีวิวนะครับแต่........ล้างรถหน่อยจะดีมากครับ  

พอดีที่ทำงานอยู่แถวโรงโม่หินนะครับ  ก็เป็นแบบที่เห็น

[ZenoNick]

คันนี้เป็นรุ่นแรกของ ดีแม็กไมครับ  พอดีใช้รุ่นนี้เหมือนกัน แต่เป็นเครื่อง  3.0 เลยอยากทราบอัตตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเหมือนกัน

[*Zatan_p2*]

คันนี้เป็นรุ่นแรกของ ดีแม็กไมครับ  พอดีใช้รุ่นนี้เหมือนกัน แต่เป็นเครื่อง  3.0 เลยอยากทราบอัตตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเหมือนกัน

ใช่ครับ     ถ้าเป็นรุ่นแค็บจะประหยัดกว่านิดนึงครับ

[TTL]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ ที่บริษัทพ่อผมก็ใช้อยู๋คันนึง อึดมากยังไม่เคยซ่อมเลย ของเขาทนมากๆครับ 

[keng.]

ขอบคุณสำหรับรีวิวนะครับ
รุ่นนี้กินน้ำมันเครื่องมั้ยครับ?
รถส่งของที่บ้านก็เครื่องตัวนี้ แต่มันกินน้ำมันเครื่องอ่ะครับ

[*Zatan_p2*]

ขอบคุณสำหรับรีวิวนะครับ
รุ่นนี้กินน้ำมันเครื่องมั้ยครับ?
รถส่งของที่บ้านก็เครื่องตัวนี้ แต่มันกินน้ำมันเครื่องอ่ะครับ

ไม่แต่อย่างใดครับ  ใช้มาเกือบ2แสนโลแล้วครับเข้าศูนย์ตลอด

[!LiLo!]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ^^

ผมว่าตัวรถมันดูไม่เก่านะ ผมว่าบางมุมมันดูเปรี้ยวกว่Vigoนะ

[TnP_PKt]

ขอบคุณครับรีวิวดีมาก
แต่ผมขอมองขัดแย้งซักหน่อยนะครับในฐานะที่บ้านใช้ D max 07 4x2 3.0 ผมว่าการออกแบบเบาะนั่งแถว 2 ทำได้ค่อนข้างแย่สำหรับผม(สูง 183)ถ้าเทียบกับไทรทันของอาผมแล้วคนละเรื่องเลยครับ ภายในน่าจะเกือบแคบที่สุดในกลุ่ม(ปัจจุบันนะแต่อย่าลืมว่า d max ออกมาตอนปี 2002 ซึ่งก็ถือว่าดีมากแล้ว)เครื่องยนต์ 3.0 4jj1-tc สู้ค่ายอื่นไม่ค่อยได้ครับกินจุด้วยในเมือง-นอกเมือง 50-50 เปอร์เซนต์ ประมาณ 9 กม./ลิตรครับ ช่วงล่างผมว่าโยนไปนิดเปลี่ยนโช๊คแล้วดีขึ้นพอสมควรคร้าบบ แต่เรื่องทนนี่ยอมรับวิ่งไป 16x,xxx ยังไม่เคยซ่อมหนัก เครื่องไม่มีปัญหายกเว้น SCV valve ยอดฮิตเปลียน 3 รอบแล้วคร้าบ นอกนั้นก็ไม่มีอะไรคร้าบผม จัดว่าเป็นรถที่ทนมากคันนึง
ปล.นี่เป็นความคิดเห็นส่วนตัวของผมต่อ d max นะครับ

[mcat231032]

ควันดำ  ไปเช็คปั๊ม กับตัว หัวฉีดก็ เรียบร้อย แล้วครับ

[MyName]

ขอบคุณมากครับสำหรับ Review
มีญาติผมเขาก็ใช้ตัว 2.5DI SpaceCab SLX รุ่นแรกๆ เหมือนกันครับ เคยยืมมาใช้ น้ำมันถังเดียว วิ่งได้เยอะอยู่เหมือนกันครับ 

[loading]

ขอแจมนิดๆนะครับ อันนี้รถของผมเองคันที่ 2 (เรียกได้ว่ารุ่นน้อง Dmax)

[loading]

น้องๆ ดีแมก

[nizaary]

ผมไม่ชอบ d-max เพราะเวลาวิ่งแล้วเสียงดังมากไปครับ
ไม่เหมือนวีโก้