ACCORD - VTi-E 2.3 AT LEV 2001 ช่วยดูหน่อยครับจะซื่อมือ2มีอะไรควรที่ระวังไหมครับ

[toonnazaone]

ACCORD - VTi-E 2.3 AT LEV 2001 ช่วยดูหน่อยครับจะซื่อมือ2มีอะไรควรที่ระวังไหมครับ ได้ยินว่าเกียร์ AT ไม่ค่อยดีจริงป่าวครับ  http://www.one2car.com/HONDA_ACCORD/D08110238/D08110238

[TnP_PKt]

ครับระวังเรื่องเกียร์เห็นเค้าว่ากันแบบนั้นครับสำหรับรุ่นนี้ การตรวจสอบเกียร์เบื้องต้นสำหรับผมง่ายๆ
คือ สตาร์ทเครื่องใส่เกียร์ปุ๊บเช่นเลื่อนมา D เกียร์ต้องเข้าทันทีและไม่มีอาการกระตุก
ลองเลื่อนไป R-N-R-N สลับกันครับว่ากระตุกมั๊ยและเกียร์ต้องเข้าในทันที ในเกียร์ D ก็เช่นเดียวกัน
ลองสลับเกียร์ระหว่าง D-R ว่ามีอาการกระตุกมั๊ย ถ้ามีโอกาสได้ลองขับ
ลองดูว่าเวลาเกียร์เปลี่ยนมีอาการกระตุกมั๊ยครบ 4 เกียร์หรือเปล่าครับ(ถ้ามีโอกาสได้ลองทางยาว)
ลองในความเร็วที่หลากหลายและวิธีการขับหลายๆแบบสังเกตุอาการของเกียร์ครับ อันนี้เกี่ยวกับเกียร์
 
จริงๆแล้วจะดูรถมือสองต้องดูสภาพเป็นอันดับแรกนะครับเรื่องเกียร์นี่โอเวอร์ฮอลได้ซ่อมจบครับ

ปล.ผมว่าคันในภาพราคาแรงไปนิดนะครับ

[J!MMY]

ยืนยันให้อีกเสียงครับว่า เรื่องเกียร์คือเรื่องใหญ่

ถ้าจะเปลี่ยนลูกใหม่ เอาของ Odyssey มาใส่ได้ แต่ต้องมีการดัดแปลงแท่นและจุดยึดพอสมควร

ดังนั้น รุ่นนี้ โอเวอร์ฮอลล์เกียร์ สถานเดียวครับ
ไม่เช่นนั้น หาเกียร์ธรรมดามาชนไปเลย ซึ่งก็หายากอีก

[FyGI]

เกียร์มีปัญหาจริงครับ

ต้องมีอันเป็นไปเกือบทุกคัน

เน้นสภาพตัวถัง ภายใน และเครื่องยนต์เป็นหลัก

พวกช่วงล่าง เกียร์มาซ่อมได้ครับ


รุ่นนี้อะไหล่ตัวถัง กับภายใน เชียงกง ค่อนข้างหายาก

เพราะมันไม่ใช่ Body ที่ขายในญี่ปุ่น

[keng.]

รุ่นนี้ยืนยันครับว่ามีปัญหาจริงๆ สำหรับเกียร์
นอกจากเลื่อนเกียร์แล้วดูอาการกระตุก
ก็ขอให้ลองขับแล้วดูจากการเปลี่ยนเกียร์จาก 1 ไป 2  หรือ 2 ไป 1ด้วยครับ
ถ้ากระตุกแรงๆแปลว่ามีปัญหาแน่นอนครับ อาการนี้เจอกับรถญาติผมครับ

[Ninezti]

เปลี่ยนอะไหล่เกียรแล้วขับดีเลยครับ ติดแก็สแล้วประหยัดดีเลยครับ รถน้าผมทำแล้วก็ไม่มีปัญหาอีกเลยครับ

[Nikle_pk]

ยืนยันว่า แสน โล เกียร์ไปแน่ครับ

ต่อให้ใช้รักษายังไงก็ตาม (กรณีของผม ถ่ายน้ำมันเกียร์ทุก 2 หมื่น)

ยังเดี๊ยงที่ 11X,XXX โลเลยครับ

แต่พอทำแล้วก็ไม่มีปัญหาอะไรนะครับ

ตัวเครื่องอึดดีครับเพราะติด LPG มาราวๆ 7 หมื่นโลแล้ว

มีปัญหาวาวล์ยันครั้งเดียวครับ ตั้งแล้ว จบ เลย

[Arado_kung]

บางคันจะเจอปั้มพาวเวอร์รั่วด้วย หลักเลยดู3อย่างคือ เกียร์,ปั้มพาวเวอร์ แล้วก็สภาพตัวถังรุ่นนี้หาอะไหล่ตัวถังยากมาก ขนาด G7 ปลาวาฬยังหาง่ายกว่าคิดดูละกัน ถ้าถามผมแนะนำไปเล่นท้ายก้อนเดียว,ท้าย2ก้อน ไม่ก็ปลาวาฬไปเลย

[methus zaa]

ดีนะเนี่ย ที่ไม่เอา ไม่งั้นฮาไม่ออกแน่ๆ สรุปรอถอยป้ายแดงเลยดีกว่า หุหุ

[toonnazaone]

ผมขอขอบคุณพี่ๆทุกคนนะครับ

[NoName__???]

ติดออย์เกียร์ เพิ่มช่วยได้ รถที่บ้านใช้มาสองแสนแล้วยังไม่เป็นไรเลย

[sandjungkub]

เปลี่ยนเครื่อง จับมาวาง H23A Blue Top + Triptronic เลยครับ

200ม้า เหลือๆ