++ Pajero Sport และ Triton ขายดีจัดจน Mitsubishi ยอดรวมแซง Nissan แล้ว++

[HOMY_DEMIO]

เมื่อไม่นานมานี้คงจะทราบกระทู้ยอดขายจากคุณ jane กันบ้างแล้ว

วันนี้ ยอดขายเห็นออกมาแล้วครับ

เดือนเมษายน 2011 Mitsubishi ทำยอดขายโดดเด่น อีกครั้ง หลังจากทำยอดขายเดือนมีนาคม ได้ 6 พันกว่าคัน
ดีลเลอร์ยิ้มร่าเลย

รุ่นที่ Stand Out ออกมาเลยก็คือ Pajero Sport ด้วยยอด 1,411 คัน

แซง Toyota Fortuner ที่มียอดขาย 908 คัน ได้อีกแล้ว

ดูเหมือนว่าชื่อชั้นของ Pajero Sport เริ่มแข็งแกร่งขึ้นกว่าเดิมมากเลย
ปีหน้าคงต้องมาดูกันว่าคู่แข่งทั้ง Ford,Isuzu และคู่แข่งหน้าใหม่จะรุก PPV ตียังไง

ยอดขายที่โดดเด่นอีกรุ่นหนึ่งคือ Triton ที่มีไฮไลต์เด็ดคือรุ่น CNG รวมแล้วได้ 3128 คัน

ส่วน Lancer และ Lancer EX ทำยอดขาย 368+299 คัน


รวม  ๆ Mitsubishi ทำยอดขายรวมแซง Nissan ได้สำเร็จแล้วครับในเดือนเมษายน 2011

เพราะ Navara ขายได้น้อยกว่า Triton เล็กน้อย

Mitsubishi = 5279

Nissan = 5008

ส่วน Honda = 7430

ยอดขายเดือนพฤษภาคม ยากที่จะคาดเดาว่ามาแบบไหน เพราะทุกยี่ห้อเดาไม่ถูกกันเลยล่ะ

[HOMY_DEMIO]

ความหวังครั้งสำคัญก็คง ecocar ที่จะวางจำหน่ายในปีหน้า
ก็น่าจะทำให้ Mitsubishi มียอดขายรวมแตะ 6-7 พันคัน
ถ้ายังรักษายอด PJS กับ Triton ได้นะ

และเมื่อนั้นสถานการณ์การแข่งขันตลาดรถบ้านเราก็จะดูคล้ายในช่วงยุค 90 ครับ

[YIM]

ยินดีด้วยกับ MMTh ครับ หวังว่าพอ Eco Car เข้ามา จะทำได้ดีกว่านี้อีกนะครับ ถึงในประเทศบ้านเกิดจะอ่อนแอ แต่เมืองไทยถือว่าไม่ธรรมดา

[NINENOI]

ยอดขายเยอะอย่างนี้คงทำงานหนักกันมากๆเลยมิตซู ตัวผมเองก็ชอบทั้งไตรตันและปาเจโร่สปอร์ต (ปาเจโร่สปอร์ตสีขาวมุกเนี่ยรถในฝันเลยทีเดียว) อยากให้ก้าวขึ้นอย่างมั่นคง แล้วอย่ามาร่วงผลอยกับเรื่องศูนย์บริการล่ะครับ เคยไปดูรถที่ศูนย์ที่บ้านต่างจังหวัด พูดจาฟังดูแล้วไม่ค่อยจะมีน้ำมะนาวสักเท่าไหร่

ถ้ารถดี ขายดี แต่ศูนย์บริการไม่ดี จะทำให้การซื้อซ้ำหรือบอกต่อในเรื่องไม่ดีส่งผลยังยอดในอนาคตเอาง่ายๆ เรื่องอะไหล่และการบำรุงรักษาอีก งานยังไม่จบแค่นี้หรอกครับ การบ้านยังมีอีกเยอะ

แต่ช่วงนี้ก็เห็นไตรตันกับปาเจโร่สปอร์ตป้ายแดงเยอะเหมือนกัน แต่เห็น EX แค่คันเดียว หวังเช่นกันว่าปีหน้าอีโก้คาร์จะมาช่วยรถเก๋งให้ขายสู้ชาวบ้านเค้าได้หน่อย แล้วก็แลนเซอร์น่าจะออกรุ่นใหม่ได้แล้วลากขายอยู่นั่นแหละ หรือจะเลิกขายเก๋งแล้วเอาดีด้านกระบะอย่างอีซูซุกันละเนี่ย

[HOMY_DEMIO]

ยอดขายเยอะอย่างนี้คงทำงานหนักกันมากๆเลยมิตซู ตัวผมเองก็ชอบทั้งไตรตันและปาเจโร่สปอร์ต (ปาเจโร่สปอร์ตสีขาวมุกเนี่ยรถในฝันเลยทีเดียว) อยากให้ก้าวขึ้นอย่างมั่นคง แล้วอย่ามาร่วงผลอยกับเรื่องศูนย์บริการล่ะครับ เคยไปดูรถที่ศูนย์ที่บ้านต่างจังหวัด พูดจาฟังดูแล้วไม่ค่อยจะมีน้ำมะนาวสักเท่าไหร่

ถ้ารถดี ขายดี แต่ศูนย์บริการไม่ดี จะทำให้การซื้อซ้ำหรือบอกต่อในเรื่องไม่ดีส่งผลยังยอดในอนาคตเอาง่ายๆ เรื่องอะไหล่และการบำรุงรักษาอีก งานยังไม่จบแค่นี้หรอกครับ การบ้านยังมีอีกเยอะ

แต่ช่วงนี้ก็เห็นไตรตันกับปาเจโร่สปอร์ตป้ายแดงเยอะเหมือนกัน แต่เห็น EX แค่คันเดียว หวังเช่นกันว่าปีหน้าอีโก้คาร์จะมาช่วยรถเก๋งให้ขายสู้ชาวบ้านเค้าได้หน่อย แล้วก็แลนเซอร์น่าจะออกรุ่นใหม่ได้แล้วลากขายอยู่นั่นแหละ หรือจะเลิกขายเก๋งแล้วเอาดีด้านกระบะอย่างอีซูซุกันละเนี่ย

Lancer รุ่นใหม่ก็คือ Lancer EX ไงครับ

เพียงแต่เอา Lancer รุ่นเก่าลากขายเท่านั้นเอง

[Chariot]

ถ้านิสสันเอา Pathfinder เข้ามาก็ไม่แน่นะ

[HOMY_DEMIO]

ถ้านิสสันเอา Pathfinder เข้ามาก็ไม่แน่นะ

ก็คือ Pajero Sport รุ่นต่อไป ก็อาจจะเป็น Pathfinder รุ่นใหม่นะครับ

[Nut_K]

ถ้านิสสันเอา Pathfinder เข้ามาก็ไม่แน่นะ

คันจริงใหญ่ + สวยมากกกกกกกกกกก

[NineKlao]

  Lance ยังขายดีกว่า EX อีก  ตามเดิม 

[MoLee]

เอ้าสู้ๆ เบื่อหน้าพระเอกมากๆแล้วตอนนี้

[2k]

ดีครับ แบ่งๆกันขายดีไปบ้างไม่ต้องกระจุกที่อยู่ยี่ห้อเดียวนานๆ เดี๋ยวเคยตัว   

[keng.]

แอบเชียร์ Mitsubishi กับ Nissan อยู่นานแล้วครับ
รู้สึกดีใจกับยอดขายที่เยอะขนาดนี้
เพราะว่าบ้านเราจะได้มีโอกาสเห็นรถรุ่นแปลกๆมาทำตลาดกันบ้าง

[Fly to dream]

เบื่อยี่ห้อที่ผูกขาดมาก ช่วงนี้เห็นปาฯ สปอร์ท เยอะแล้วดีใจ

[Naow27]

งานนี้โตโยต้าทำงานหนักอีกแล้วววววว ฟอร์จูนเนอร์บิ๊กไมเนอร์ต้องจัดหนักกว่า PJS ให้ดี
ไม่งั้น"เสียตำแหน่งแบบปริยาย"(คห.ส่วนตัวนะครับ)

[jane_9090]

ที่ผมแปลกใจอีกอย่างคือ Pajero Sport ขายรุ่น 4wd ได้เพิ่มขึ้นมากๆ

ส่วนตัวเชื่อว่ายอดรวมๆ ของ PS ต้องเพิ่มขึ้นอยู่แล้วเพราะ Fortuner ขาดตลาด ลูกค้าเลยหันมาซื้อ PS

แต่ทำไมสัดส่วนการขายของ 4wd ถึงเพิ่มขึ้นอย่างแรง  ยอดขายมันเกือบ 50% ของยอดขาย PS ทั้งหมดเลยทีเดียว

ทั้งๆ ที่ในอดีตสัดส่วนไม่เป็นแบบนี้  งง จริงๆ

 

[LaTeX]

เชียร์Mitsu กับNissanด้วยครับ อยากให้Nissanนำรถมาประกอบขายอีกหลายๆไลน์
แต่ Toyota Vigo Fortuner  Minorchage เมื่อไรยี่ห้ออื่นได้สะท้านแน่ๆ
ยอดขายตกแบบนี้ สงสัยจริงToyotaจะงัดไม้เด็ดขนาดไหนมาสู้

[MoLee]

ที่ผมแปลกใจอีกอย่างคือ Pajero Sport ขายรุ่น 4wd ได้เพิ่มขึ้นมากๆ

ส่วนตัวเชื่อว่ายอดรวมๆ ของ PS ต้องเพิ่มขึ้นอยู่แล้วเพราะ Fortuner ขาดตลาด ลูกค้าเลยหันมาซื้อ PS

แต่ทำไมสัดส่วนการขายของ 4wd ถึงเพิ่มขึ้นอย่างแรง  ยอดขายมันเกือบ 50% ของยอดขาย PS ทั้งหมดเลยทีเดียว

ทั้งๆ ที่ในอดีตสัดส่วนไม่เป็นแบบนี้  งง จริงๆ

 

กลัวเพื่อเอาไว้ลุยน้ำท่วม ด้วยมั้งครับ  ยิ่งตอนนี้เห็นน้ำท่วมบ่อยๆ 
(ตวามติดส่วนตัว คิดเล่นๆนะครับ)

[Lammerison]

ถ้านิสสันเอา Pathfinder เข้ามาก็ไม่แน่นะ

ก็คือ Pajero Sport รุ่นต่อไป ก็อาจจะเป็น Pathfinder รุ่นใหม่นะครับ

แหม่ มีโยนหินถามทางด้วย 

[eak_ch]

ผมก็อยากให้มี Pathfinder มาขายในเมืองไทยด้วย อีกสักรุ่นนึง

ของเครื่อง 2500 รุ่น 190 แรงม้า เหมือนต่างประเทศก็พอแล้วครับ

[nikraman]

ที่ผมแปลกใจอีกอย่างคือ Pajero Sport ขายรุ่น 4wd ได้เพิ่มขึ้นมากๆ

ส่วนตัวเชื่อว่ายอดรวมๆ ของ PS ต้องเพิ่มขึ้นอยู่แล้วเพราะ Fortuner ขาดตลาด ลูกค้าเลยหันมาซื้อ PS

แต่ทำไมสัดส่วนการขายของ 4wd ถึงเพิ่มขึ้นอย่างแรง  ยอดขายมันเกือบ 50% ของยอดขาย PS ทั้งหมดเลยทีเดียว

ทั้งๆ ที่ในอดีตสัดส่วนไม่เป็นแบบนี้  งง จริงๆ

 

น่าจะเป็นเพราะเครื่องเท่ากัน  ภาษีประจำปีไม่แรงเหมือนตัวเก่าที่เป็น 3.2 แล้วยังได้ตัวท๊อบสุดในตัวขับ 2 ไม่มีให้ครับ

[Ruksadindan]

คลื่นสูงแล้วรีบขยันออกแรงนะครับ

[Koong]

ถ้านิสสันเอา Pathfinder เข้ามาก็ไม่แน่นะ

ด้านข้างก็พอสวยอยู่นะ  แต่ด้านท้ายมองยังไงก็ไม่สวย ยังกะเอเวอเรส ตัวเก่ายังไงยังงั้น

[NINENOI]

เป็นไปได้มั๊ยครับว่าคนซื้อเค้ามีงบอยู่แล้วว่าจะซื้อในราคาเท่าไหร่ พอเปลี่ยนจากฟอร์จูนเนอร์เป็นปาเจโร่สปอร์ตที่ราคาถูกกว่ากันเยอะงบเลยเหลือก็เลยจัดเต็มไปเลย คนซื้อบางคนเค้าเน้นที่ตัวท๊อปอย่างเดียวนะครับ มันให้ความรู้สึกอีกแบบนึง (บอกไม่ถูก) ต่างจากเลือกตัวล่างสุดเลยล่ะ เหมือนกับบ่งบอกว่ามีตังล่ะมั้งครับ จำเป็นไม่จำเป็นไม่เกี่ยว รุ่นท๊อปอย่างเดียวที่ต้องการ

อ้อ ขอถามอีกหน่อยครับ เป็นไปได้มั๊ยที่มิตซูจะทำปาเจโร่สปอร์ตเครื่องเบนซินติด NGV เมื่อประสบความสำเร็จกับแลนเซอร์และโดยอย่างมากกับไตรตัน จะได้เอามาสู้กับฟอร์จูนเนอร์กับ CRV เครื่องเบนซิน ซึ่งก็มีหลายๆคนเอาไปติดแก๊สเพื่อความประหยัด อาผมออก CRV แล้วเอาไปติดแก๊ส ผมเชียร์ปาเจโร่สปอร์ตไม่ขึ้นเพราะมีแต่เครื่องดีเซลนี่แหละ

[toonze]

เป็นไปได้มั๊ยครับว่าคนซื้อเค้ามีงบอยู่แล้วว่าจะซื้อในราคาเท่าไหร่ พอเปลี่ยนจากฟอร์จูนเนอร์เป็นปาเจโร่สปอร์ตที่ราคาถูกกว่ากันเยอะงบเลยเหลือก็เลยจัดเต็มไปเลย คนซื้อบางคนเค้าเน้นที่ตัวท๊อปอย่างเดียวนะครับ มันให้ความรู้สึกอีกแบบนึง (บอกไม่ถูก) ต่างจากเลือกตัวล่างสุดเลยล่ะ เหมือนกับบ่งบอกว่ามีตังล่ะมั้งครับ จำเป็นไม่จำเป็นไม่เกี่ยว รุ่นท๊อปอย่างเดียวที่ต้องการ

อ้อ ขอถามอีกหน่อยครับ เป็นไปได้มั๊ยที่มิตซูจะทำปาเจโร่สปอร์ตเครื่องเบนซินติด NGV เมื่อประสบความสำเร็จกับแลนเซอร์และโดยอย่างมากกับไตรตัน จะได้เอามาสู้กับฟอร์จูนเนอร์กับ CRV เครื่องเบนซิน ซึ่งก็มีหลายๆคนเอาไปติดแก๊สเพื่อความประหยัด อาผมออก CRV แล้วเอาไปติดแก๊ส ผมเชียร์ปาเจโร่สปอร์ตไม่ขึ้นเพราะมีแต่เครื่องดีเซลนี่แหละ

ปาเจโร่รถมันมีดีในตัวครับ

[NINENOI]

ปาเจโร่รถมันมีดีในตัวครับ

ใช่ครับผมก็เชื่อเช่นนั้น การที่จะแซงเจ้าตลาดที่มียอดขายถล่มทลายได้นั้นไม่ใช่ฟลุ๊กๆแน่นอน สิ่งที่ต้องมีก็เรื่องคุณภาพของตัวรถ ดีไซด์ ภาพลักษณ์ ขนาดเรื่องศูนย์บริการมีน้อย ชื่อเสียงไม่ค่อยดีอีกตะหากยังแซงได้ โฆษณาก็ชวนง่วงนอน (อาจได้ผลกับหลายคน แต่กับผมไม่) สิ่งที่ผมชอบก็เรื่องคุณภาพโดยรวมในทุกๆด้านคุ้มกับราคาเป็นยิ่งนัก แต่จำนวนรุ่นย่อยที่มีให้มาเทียบกับเจ้าตลาดแล้วยังดูค่อนข้างน้อยแล้วก็ลูกเล่นในการดึงดูดยังน้อยอยู่ อย่างเจ้าตลาดจะมีรุ่นพิเศษมาบ่อยๆ TRD เป็นต้น กลุ่มลูกค้าก็เลยอาจจะไม่กว้างเท่า แต่คิดว่าทางมิตซูก็คงคิดมาดีแล้ว อาจเป็นเรื่องลงทุนเยอะถ้ามีหลายรุ่นย่อย หรือเก็บไปเป็นตอนหมดมุขค่อยออกมากระตุ้นทีหลัง

ที่ผมสนใจอยากรู้เรื่อง CNG ก็เพราะหลายๆคนไม่ค่อยสนเรื่องอัตราเร่งแต่สนใจเรื่องประหยัด เช่น อาผมเป็นต้น ผมเอาข้อมูลมาปาเจโร่ให้ตั้งเยอะ ว่าดีอย่างนั้นอย่างนี้ ต่างจากอันอื่นอย่างไร แต่สุดท้ายเอา CRV เพราะติดแก๊สได้และราคาถูกกว่าฟอร์จูนเนอร์เท่านั้นเอง ยังสงสัยอยู่เลยว่าจะมาปรึกษาผมทำไมเนี่ย 555

[mayjazza]

ผมว่า pajero sport ใช้ดีกว่า fotuner นะ  option ก็ดีกว่า คุ้มเงินกว่า พ่อตาผมใช้อยู่ ลองมาแล้ว โอ มากๆ ขอบอก 3.2 นะ 2.5 ตัวใหม่ผมว่า ปลายไม่ดีเท่า 3.2 และไม่มันเท่า เชื่อดิ่ ถึงแรงม้า มากกว่า..