[J!MMY]

บทความเสร็จแล้วครับ

เชิญได้ที่นี่

http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=2789:-honda-brio-12-5mt-a-cvt-&catid=62:sub-b-segment-1000-1300-cc&Itemid=73

แสดงความเห็นได้ตามอัธยาศัย

คลิป มีแน่ครับ แต่กำลังจะตามมา ในอีกไม่นาน แถมมีแขกรับเชิญพิเศษด้วย

[YenChar]

ขอบคุณครับ

[Cross MPV]

เย่ คลอดแล้ว

ขอบคุณพี่จิมมี่มากๆ ครับผม

[suquees SEDAN']

เมื่อกี้ตอนเลิกงาน นึกได้ว่าคุณ J!MMY บอกเอาไว้ว่า Brio มาวันนี้แน่ จึงแวะเข้ามา...แล้วก็เจอพอดี
ขอบคุณมากครับ

ตอนนี้ขอตัวกลับบ้านก่อน แล้วค่อยไปอ่านที่บ้าน

[FlavorWheel]

กำลังเข้าไปอ่านด้วยใจระทึก.........

[Envil]

ขอบคุณพี่ๆทีมงานHLM มากๆเลยจ้า

[zekoza11]

ขอบคุณกร๊าบ รออยู่เลยกร๊าบ
เห็นพี่ที่ทำงานใช้อยุ่บอกว่า 30 กิโลลิตร กันเลย
จะมาดูดิว่าจริงหรือมั่วนิ่ม

[Quadrifoglio Verde]

เป็น Review ที่ครบถ้วนและตรงไปตรงมามากครับ

รูปท้ายๆ ไปถ่ายที่ตากอากาศบางปูใช่มั้ยครับเนี่ย 

[MoLee]

ขอตัวไปอ่านก่อน 

[Fly to dream]

110 km/h ไม่ต่างจาก 1500,1600 เลย 

[mew408]

ขอบคุณมากครับ

[PJ"]

ได้อ่าแล้วววว

[Pan Paitoonpong]

คลิปของ Brio จะมีความยาวมากกว่าปกติ และตัดสินใจยอมให้ยาว
เพราะนอกจากผม จิม แล้วก็ยังมีอีกคนที่ได้ขับและมอบความเห็นกลับมาให้เรา
ถ้าอยากรู้ว่าใคร ..บอกได้ว่าไม่ชื่อ..ก็รูปของเขานั้นก็อยู่ในรีวิวนั่นล่ะ

[civicferio]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครั้งนี้ค่ะ //กราบงามๆ

[Biggie]

ขอบคุณมากครับ 

[banch]

ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆครับ

คุณจิมมี่มีข้อมูลความเร็วสูงสุดของเกียร์ 4 และ เกียร์ 5 หรือป่าวครับ

สงสัยมากว่าเพราะอะไรถึงต้องล็อคความเร็วที่ 145 km/h

เพราะที่เกียร์ 4 วิ่งได้ไม่ถึง 4800 รอบจริงๆ หรือเพราะตั้งใจล็อคไว้

[LimitedEdition]

ตอบแทนให้ว่า จงใจล็อคความเร็วครับ
ถ้าปลดมีไหลได้ไม่แพ้ March

ส่วนความเร็วสูงสุดรอคุณ J!MMY มาตอบให้อีกที

[Oslan]

รออ่านมานานแล้ว ขอบคุณสำหรับการทำบทความดีๆ มาให้อ่านกันครับ

[Iwata Kana Σ4]

ละเอียดทะลุใจเลยครับ

สำหรับรุ่นนี้ เป็นเหมือนว่าทำตรงข้าม March เลยแหะ
แต่ถ้าเอาออปชั่น March มารวมกับการขับขี่ Brio

มันจะเป็นส่วนผสมที่ลงตัวเลยทีเดียว

[udis]

ขอบคุณครับ อ่านแล้วรู้สึกน่าใช้มากขึ้นเลยครับ
 

[Ohmmypp]

ขอถามหน่อยครับ

เจ้าเหล็กแท่งเล็กๆ สีเงินๆ ที่เชื่อมระหว่างระหว่างกึ่งกลางโช้คหน้ากับปีกนก คืออะไร มีไว้ทำไมครับ

[donutchan]

อืม  ถ้าอ่านรีวิวของพี่จิมมีแล้ว  ใครบอกปัดน้ำฝนหลังไม่จำเป็นสำหรับรถในประเทศไทย   ก็ไม่รู้จะว่าอะไรแล้ว  รอวันโดนชนท้ายแบบที่ในภาพทดสอบชนหลังเถอะ  หวาดเสียวมาก !!!

[pladaek]

ขอบคุณครับ สำหรับรีวิว.. 

ไหนๆก็ล็อคความเร็วไว้ที่  145 กม./ชม. แล้ว..
ก็ทำอัตราทดเกียร์ให้พอๆกะมาร์ชก็ได้นะ..
ทดต่ำกว่าไปทำไม เกียร์ 3 ลากได้ถึง145 กม./ชม. เลยอ่ะ 

[nick007]

ผมว่าด้านหน้าbrioเนี่ย ผมเห็นแล้วผมอาจจะซื้อเลยก็ได้นะ แต่อย่ามองด้านหลังเป็นอันขาด(รับไม่ได้จริงๆ)
แต่ก็อย่างว่าอ่าคับรถ 4 สูบกับ 3 สูบ อัตราการบริโภคน้ำมันอาจจะต่างกันบ้าง  แต่ผมอยากจะได้ช่วงล่างของbrioมาอยู่ในมาร์ชจังเลย
แต่ถึงยังไงผมก็ยังชอบ มาร์ชมากกว่าอยู่ดี
รอของค่าย mtisubishi เป็นรายต่อไป  

[Asklepios]

จะบอกว่าตัว Glove box เค้า design ให้มันเลื่อม instrument แบบนั้นแหละครับ ไม่ใช้ปัญหาคุณภาพ part ครับ

[GreenG]

พี่จิมมี่พูดได้ตรงใจมาก ผมชอบ brio มากครับ

ขับสนุกกว่า march เยอะ แต่ปัญหาคือรุ่นนี่แหละ brio ผมต้องจ่าย 5.085 แสน

แต่ march แค่ 4.64แสน-5000 ด้วย แถมก็เยอะกว่า
ดูๆ มันก็หลายตังครับ ดังนั้นการเลือก brio ดูไม่คุ้มค่าเลย

แถมกระจกหลัง แตกง่ายอีก

ก็เลือกง่ายเลยครับ ไปที่ March จบเลย แถมยังประหยัดกว่า Brio เยอะเลย

[Tuned by Pex]

ขอบคุณมาก ๆ ครับ

[Oslan]

อ่านจบแล้วก็ได้แต่หวังว่าเมื่อ MC แล้วอุปกรณ์จะเหมาะสมกับราคา และสามารถสู้คู่แข่งได้ครับ (ปีหน้ามีคู่แข่งรายใหม่อีก)

อีกอย่าง หน้า Brio สวยครับ แต่งขึ้นเลย แต่ท้ายนี่รับไม่ได้จริงๆ ผมถามเพื่อน 10 คน ทั้งหมดนั้นตอบมาคำเดียวกันว่า "ฮ่วย"

[GreenG]

ผมว่าที่ brio กินกว่า march

คงเป็นเพราะอัตราทดเฟืองท้าย Brio สูงกว่า March คือ
Brio 4.3-4.6 เน้นวิ่งดี
March 3.7-4 เน้นประหยัด

โดยเฉพาะ CVT Brio 4.6 March 3.7  

[nai_innova]

ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆครับ
ฮอนด้าควรรับฟังอย่างยิ่ง