ปัญหาการยกเลิกจำกัดแรงม้าของรถยนต์

[Bangkok Infinity X12]

สืบเนื่องมาจากกระทู้ที่แล้ว เกี่ยวกับจำกัดความเร็ว คุณคิดว่า ถ้าในบ้านเรายกเลิกจำกัดแรงม้า โดยเฉพาะรถยุโรปสมัยนี้เค้าไป 220 แรงม้า+ ซึ่งจะเป็นอุปสรรคต่อการพัฒนาวงการยานยนต์เหมือนที่ญี่ปุ่น หรือไม่ เพราะอะไร

[BaSkInElItEgUyS]

ส่วนตัวผมคิดว่า จำักัดไว้หนะดีแล้ว
แรงม้าแค่นี้ ยังบ้าพลังใส่กัน ถนนเมืองไทยก็อย่างที่รู้ๆกันอยู่
ถ้าอยากได้ม้าทะลุคอก ก็ต้องยอมจ่ายในอัตราภาษีที่สูงขึ้นไปอีก ตามนั้นครับ

[J!MMY]

ทุกวันนี้ ไม่มีการจำกัดแรงม้าของรถยนต์แต่อย่างใด

แต่มีการแบ่งหมวดหมู่ประเภทไว้ ว่าแรงแค่ไหน เพื่อการจัดเก็บภาษีเป็นหลัก

ต่ำกว่า 220 แรงม้า เสียภาษีเรตปกติ แต่ถ้าเกินกว่านั้น ภาษีก็จะเพิ่มขึ้น ก็แค่นั้นเองละครับ

[Eddy5659]

ผมกลับมองว่าจำกัดดีแล้ว
คนไทยส่วนมากขับรถแบบไร้ความรับผิดชอบ แค่ทุกวันนี้มันก็บ้าพลังใส่กันจะตายไป แค่เดินหน้าได้ก็เริ่มอัด -120 -กันแล้ว
หากแรงม้าเยอะๆ คงมีข่าวรถแข่งกัน ชนกันแบบรายนาทีแน่ๆ

ถึงกลไกเรื่องภาษีบ้านเราจะไม่ค่อยเอื้อต่อรถม้าสูงๆ แต่อย่างน้อยก็รับประกันได้ว่าคนที่ขับรถม้าเยอะๆ
ต้องมีฐานะพอสมควร และคงจะสามารถรับผิดชอบปัญหาที่อาจจะเกิดจากการใช้รถของเขาได้
หรือไม่ก็เป็นพวกที่เล่นรถ แต่งรถ ซึ่งก็ไว้ใจได้หน่อยว่าทักษะการขับรถคงจะดี

[heracrase]

จริงอย่างที่พี่จิมบอกครับ รุ่นแรงๆส่วนมาก็จำกัดไม่เกิน 220แรงม้ากันหมด ไม่งั้นราคาแรงขายไม่ออก
ส่วนตัวคิดว่า220ม้าก็เกินพอกับการใช้งานปัจจุบันแล้วครับ ยังดีที่ไม่กำหนดเพดานแรงบิด

[popdemonic]

ผมกลับมองต่างมุม ผมมองว่ากำหนดไป จะจำกัดไปก็แค่นั้นแหละครับ มันขึ้นอยู่ที่ปัจเจก ของแต่ละคน ขับรถ70แรงม้า ถ้ามันตั้งอยู่บนความประมาท

มันก็เกิดอุบัติเหตุอยู่ดีครับ พวกนี้มันเป็นการแก้ปัญหาที่ปลายเหตุมากกว่า สำคัญคือเราต้องปลูกจิตสำนึกของผู้ใช้ถนนมากกว่า ซึ่งผมว่าลำพัจะไปปลูก

คนอายุ50ก็คงลำบาก ไม้แก่แล้ว ก็คงต้องหันไปเริ่มสร้างสิ่งเหล่านี้กับวัยรุ่น เยาวชนมากกว่าครับ สำหรับผมเอง เวลาขับรถไปต่างจังหวัด

ผมชอบรถที่มีกำลังมากกว่าชาวบ้านเขาหน่อย เวลาเร่งแซงมันปลอดภัยดีครับ แบบที่ต้องอาศัยจังหวะแซงอย่างเดียวบางทีก็เหนื่อยครับ อันนี้

แค่ความเห็นส่วนตัวนะครับ เป็นแค่ความรู้สึกชอบ ไม่ชอบส่วนตัวเท่านั้นเอง ผมว่าปัจจุบันผมเห็นรถเก๋งซิ่งๆน้อยลงนะครับ ผมเชื่อว่าเรื่องราคาน้ำมัน

มีผลเยอะจริงๆ ดูที่ตัวเองยังรู้สึกเลย ว่าพฤติกรรมการขับขี่เปลี่ยนไปมาก โดยเฉพาะน้ำมัน ทะลุ40บาทปุ้บ อารมณ์เปลี่ยนหน้ามือหลังมือ

[beerrl]

เมืองไทยไม่ได้จำกัดแรงม้านะครับ แค่ผู้ผลิตรถลดแรงม้าให้อยู่ในเกณท์ที่เสียภาษีได้ต่ำที่สุดเท่าที่ทำได้ครับ เช่น ทำอย่างไรแรงม้าจะไม่เกิน 220 ตัวเพื่อใหเสียภาษีในrate ที่ต่ำ

จริงๆผมว่าสิ่งที่จะได้ผลในการเสียภาษี กับประโยชน์ต่อผู้ใช้รถเองและรัฐบาล น่าจะมองที่อัตราการกินน้ำมัน หรือ ค่าไอเสียมากกว่าที่จะมามองที่แรงม้า ถ้าอยากให้การใช้เชื้อเพลิงน้อยลง ก็ต้องให้คนมาใช้รถที่กินน้ำมันน้อยโดย ให้รถที่กินน้ำมันน้อยมีอัตราภาษีที่ถูกกว่ารถที่กินน้ำมันมาก
คนที่อยากได้รถหินน้ำมันมากๆ ก็ต้องยอมจ่ายภาษีรถที่สูง(ความเห็นส่วนตัวนะครับ)

[MystogaN]

เห็นด้วยกับคุณพี่ข้างบนครับ กินน้ำมันมากเสียภาษีมากน่าจะเป็นแบบนี้มากกว่านะ

ซึ่งกรณีดังกล่าวจะลดภาษี รถพลังงานทดแทน รวมถึง รถยนต์อีโคคาร์ได้มากกว่านี้ด้วย

[chean]

ผมว่าเมืองไทยต้องล้างระบบทั้งหมดเลย เริ่มจากกรุงเทพก่อนเลย คือติดกล้องให้ทั่วเลย
ทุกตรอก ทุกซอย ทุกแยก ทุกเส้น แล้วเพิ่มกฏหมายให้เข้มงวดขึ้น เอาแบบจริงจังเลยไปเลย
โดนทุกครั้งที่ทำผิด ไม่มีข้อยกเว้น ขับความเร็วเกินปรับ  ขับเปลี่ยนเลนกระทันหันปรับ ประมาณนี้เป็นต้น
พอกฏหมายและกล้องต่างๆเริ่มลงตัว หลังจากนั้นเริ่มลดจำนวนตำรวจลงเพราะไม่ต้องใช้เยอะขนาดนั้นแล้ว
ประหยัดทรัพยากรคนไปในตัว และไม่ต้องโดนรีดไถ่ด้วย เอาเงินเข้ารัฐให้หมด พอทุกอย่างเข้าที่เลร็จ
หลังจากนั้นอาจจะเปลี่ยนกฏเกณฑ์ตามประเทศที่เจริญแล้วก็ได้ อาจเรียกเก็บภาษีจากการปล่อย co2
 หรือวัดจากรถใช้นำ้มันน้อยหรือประหยัดน้ำมัน ทั้งสองอย่างเข้าโหมดรักโลกด้วย
ผมมองว่าการกำหนดเพดานแรงม้า เป็นการจำกัดเทคโนโลยีมากกว่า
สิ่งที่ต้องเปลี่ยนคือนิสัยของคนที่ใช้ถนนมากกว่า ไม่ใช่ตั้งเพดานแรงม้า

ทั้งหมดที่บอก สามารถทำได้จริงนะครับ ในหลายๆประเทศก็ทำกัน ขนาดเมืองจีน คนจีนอุปนิสัยในการขับรถแย่มาก
ถึงแย่ที่สุด เอาระบบกล้อง+กฏหมายแรงๆ คนของเค้าก็เป็นระเบียบขึ้นมาทันตาเห็น 555

[MystogaN]

คอยดูนะเด๋วก้อมีปัญหาเรื่องค่ากล้องอีก 555+

[chean]

คอยดูนะเด๋วก้อมีปัญหาเรื่องค่ากล้องอีก 555+

อ้าว ..... งั้นยกเลิกแผนทั้งหมด   

[YenChar]

220 ตัว จำกัดไว้นั่นล่ะดีแล้วครับ

รถบ้านๆ ใช้งานทั่วๆไปคงไม่มีความจำเป็นมั๊งครับ

[GreenG]

220 ตัว จำกัดไว้นั่นล่ะดีแล้วครับ

รถบ้านๆ ใช้งานทั่วๆไปคงไม่มีความจำเป็นมั๊งครับ

+1 ครับ 

[popdemonic]

พูดถึงเรื่องกล้องความเร็ว ของผมโดน125km/h ปัญญาอ่อนมาก มันไม่มีเผื่อไมล์แข็ง อ่อนแต่ละคันเลยหรอ? เดี๋ยวจะไปเสียค่าปรับจะไปแจ้งถามเจ้าหน้าที่หน่อย

แล้วความเร็ว+- ที่เมืองนอก ประเทศที่เค้าเคร่งครัดกว่าบ้านเราเค้ายังมีเผื่อ+-ให้5Km/h

[BoringZee]

พูดถึงเรื่องกล้องความเร็ว ของผมโดน125km/h ปัญญาอ่อนมาก มันไม่มีเผื่อไมล์แข็ง อ่อนแต่ละคันเลยหรอ? เดี๋ยวจะไปเสียค่าปรับจะไปแจ้งถามเจ้าหน้าที่หน่อย

แล้วความเร็ว+- ที่เมืองนอก ประเทศที่เค้าเคร่งครัดกว่าบ้านเราเค้ายังมีเผื่อ+-ให้5Km/h

เท่าที่ผมทราบมาเขากฌมีเผื่อเอาไว้ให้แล้วนะครับ เพราะว่าปรกติผมขับ 120-130 ตามเข็มบนหน้าปัดท์ และ 117-123 ตาม GPS ที่ติดรถเอาไว้(ผมเอาไว้ดูความเร็วเฉลี่ยที่ใช้น่ะครับ) ก็ไม่เคยโดน นะครับ เพราะว่าผมจะได้ว่าไมล์รถผมมันอ่อนน่ะครับ ถ้าโดนผมว่าคุณขับเกิน และกฎหมายเท่าที่จำความได้มันมีกำหนดสูงสุดแค่ 120 kn/h เองนะครับและตาม พระราชบัญญัติจราจรทางบก


พระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2522 กำหนดอัตราความเร็วยานพาหนะไว้ ดังนี้

รถบรรทุกที่มีน้ำหนักรวมเกิน 1,200 กิโลกรัม หรือบรรทุกคนโดยสาร ให้ขับในเขตกรุงเทพฯ เขตเมืองพัทยา หรือ เขตเทศบาลไม่เกิน 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง นอกเขตดังกล่าวไม่เกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

รถยนต์อื่น ๆ ขณะที่ลากจูงรถพ่วงรถยนต์บรรทุกที่มีน้ำหนักรถรวมทั้งน้ำหนักบรรทุกเกิน 1,200 กิโลกรัม หรือ รถยนต์สามล้อให้ขับในเขตกรุงเทพฯ เขตเมืองพัทยาหรือเขตเทศบาลไม่เกิน 45 กิโลเมตรต่อชั่วโมง นอกเขตดังกล่าวไม่เกิน 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ส่วนรถยนต์อื่น ๆ หรือจักรยานยนต์ขับในเขตกรุงเทพฯ เขตเมืองพัทยา หรือเขตเทศบาลไม่เกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง นอกเขตดังกล่าวไม่เกิน 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

สำหรับพระราชบัญญัติทางหลวง ฉบับที่ 2 และ 3 พ.ศ. 2542 กำหนดว่า

รถยนต์หรือจักรยานยนต์ ใช้ความเร็วไม่เกิน 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รถยนต์ขณะลากจูงรถพ่วง หรือรถยนต์สามล้อ ไม่เกิน 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

รถบรรทุกน้ำหนักเกิน 1,200 กิโลกรัม หรือบรรทุกคนโดยสาร ใช้ความเร็วไม่เกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ส่วนอัตราความเร็วบนทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 (มอเตอร์เวย์) สาย กรุงเทพฯ-พัทยาและทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 (กาญจนาภิเษก) สายถนนวงแหวนรอบนอก กรุงเทพฯ

รถบรรทุกหรือรถโดยสาร ให้ใช้ความเร็วไม่เกิน 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

รถบรรทุกอื่น รวมทั้งรถบรรทุกหรือรถยนต์ขณะลากจูงรถพ่วง ให้ใช้ความเร็วไม่เกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ส่วนรถยนต์อื่น ๆ นอกเหนือจากนี้ให้ใช้ความเร็วไม่เกิน 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

[XL_SiZe]

ต่อไปอยากให้ ม้ามากน้อย เก็บเท่ากันครับ

แต่ถ้าปล่อยมลพิษมาก อัตราการบริโภคสูง(วิ่งจริง)

เอาภาษีให้ตูดบาน ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ เลย 

[Deaw]

พูดถึงเรื่องกล้องความเร็ว ของผมโดน125km/h ปัญญาอ่อนมาก มันไม่มีเผื่อไมล์แข็ง อ่อนแต่ละคันเลยหรอ? เดี๋ยวจะไปเสียค่าปรับจะไปแจ้งถามเจ้าหน้าที่หน่อย

แล้วความเร็ว+- ที่เมืองนอก ประเทศที่เค้าเคร่งครัดกว่าบ้านเราเค้ายังมีเผื่อ+-ให้5Km/h

ผมเคยโดน 122 ครับ
แต่ก็ขับเร็วเกินจริงแหละครับไมล์ขึ้นไป 130 แล้ว
รถเดิมๆมีแต่ไมล์อ่อนครับ ไม่เห็นมีรุ่นไหนไมล์แข็งเลย นอกจากคุณไปเปลี่ยนล้อให้ใหญ่ขึ้น หรือรถวางเครื่องมาใหม่
ทำผิดขับเร็วก็ต้องยอมรับผิดสิครับ ยังจะมาโวยวายอีก อายคนอื่นเค้านะ