ถ้า Jazz โมเดลเชนจ์มาปีหน้า 2013 ตามแผนเดิม แบบนี้คนซื้อ Jazz ไฮบริดก็เท่ากับว่าตกรุ่นภายในไม่ถึง

[กด9เพื่อกลับสู่เมนูหลัก]

ตามแผนกำหนดการที่ท่านจิมมี่แจ้งไว้ ว่า Jazz จะ Model Change ในปีหน้า2013
ซึ่งผมก็มองว่าสมควรแก่เวลา เพราะโฉมนี้ออกมาตั้งแต่ปี 2007 นับถึงตอนนี้ก็6ปีเต็มแล้ว
ปีหน้าก็น่าจะเปลี่ยนโฉมแน่นอน 

แต่ปัญหาคือ Jazzไฮบริดเพิ่งออกมา ถ้าปีหน้ามีการโมเดลเชนจ์ในรุ่นเบนซินปกติจริงๆ
Jazzไฮบริดก็จะกลายเป็นรถโมเดลเก่าไปนะสิครับ

[Joii]

ตามแผนกำหนดการที่ท่านจิมมี่แจ้งไว้ ว่า Jazz จะ Model Change ในปีหน้า2013
ซึ่งผมก็มองว่าสมควรแก่เวลา เพราะโฉมนี้ออกมาตั้งแต่ปี 2007 นับถึงตอนนี้ก็6ปีเต็มแล้ว
ปีหน้าก็น่าจะเปลี่ยนโฉมแน่นอน 

แต่ปัญหาคือ Jazzไฮบริดเพิ่งออกมา ถ้าปีหน้ามีการโมเดลเชนจ์ในรุ่นเบนซินปกติจริงๆ
Jazzไฮบริดก็จะกลายเป็นรถโมเดลเก่าไปนะสิครับ

โฉมนี้ของไทยออกเดือนเมษา ปี 2008 ครับ

[LAGUNA]

แจ๊สยังอีกนานครับอย่างน้อยก็ไม่ใช่ปีหน้าแน่นอน

[Iwata Kana Σ4]

2013 ของยุ่นครับ

[porasit33]

เข้ามาตกใจครับ
กำลังจะตัดสินใจจอง รถได้เมษาหน้า ถ้าปลายปีหน้ามาละก็ซวยโคตร -*-

[นครอัญมณี]

เป็นเรื่องธรรมชาติของวงจรชีวิตรถยนต์ ครับ

แผนการทำงานขององค์กรที่มีชื่อเสียงระดับโลก ก็ต้องเป็นไปตามนั้น
และเป็นทุกยี่ห้อ เช่นกัน

ส่วนรถโฉมเก่า ที่ขายพร้อมกับรถโฉมใหม่
ก็จะมีโปรโมชั่นพิเศษ ระดับที่ทำให้สามารถขายจนหมดสต็อคได้ทุกปี อีกนั่นแหละ

ถ้าไม่อยากเสียความรู้สึก ก็ต้องรีบซื้อตอนออกโฉมใหม่ ครั้งแรกเลยครับ
หลังจากนั้น ก็จะมีการเขียนคิ้วทาปาก ไมเนอร์เชนจ์ ทุกปี ทุกปี ทุกปี
ซึ่ง รุ่นโฉมใหม่ ครั้งแรก ก็จะมีอะไร อะไร มากไม่เท่า รุ่นไมเนอร์เชนจ์ อีกเช่นกัน


เป็นเรื่องธรรมชาติของวงจรชีวิตรถยนต์  ครับ 

[iKrit]

เข้าไทยแล้วจะเป็นไงน้าาาา ยังจะมีเสียงก๊อกๆ แก๊กๆ ทั้งคันอยู่อีกมั๊ยน้าาาา

[BestHuafoo]

คนใช้ตัวไฮบริด ไม่น่ามีปัญหาอะไรเท่าไหร่นะ รูปทรงของรถเองก็ยังไม่เก่าเกินไป
แต่คนที่ถอยตัวปกติตั้งแต่ช่วงปลายปี 2013 ขึ้นไป อาจมีหนาว
เพราะของไทยเข้าต้นปี 2014

หากยังใช้เครื่อง L15A เหมือนเดิม คงเฉยๆ แต่ถ้าเป็นเครื่องบล็อคใหม่
ทำขึ้นมาใหม่หมดทั้งท่อนบนท่อนล่าง ใครถอยช่วงต้นปี 14 แล้ว
ชอบติดตามข่าวสารพอควร มีร้องแน่นอน

[NineKlao]

ไม่แปลกครับ แต่คุณดูซิ Jazz GD ตอนนี้มันดูเก่ากว่า Jazz GE ไหม ล่ะครับ

[Satanic za']

ของไทยน่าจะเป็นปี 2014 นะครับ

ตอนนี้ผม trial งานของ jazz อยู่ ตามแผนถ้าไม่ผิดเป็น 2014 จ้า

[superden]

ไม่แปลกครับ แต่คุณดูซิ Jazz GD ตอนนี้มันดูเก่ากว่า Jazz GE ไหม ล่ะครับ

GD คือแจสตัวเก่า  GE คือ แจสตัวใหม่(โฉมปัจจุบัน)ใช่ไหมครับ
ถ้าใช่ ผมว่าโฉมปัจจุบันดูทันสมัยกว่าเยอะ แต่โฉมเกาก็ไม่ล้าสมัยนัก เพียงแต่ดูแล้วรู้สึกว่ามันเก่ากว่าในเรื่องการออกแบบ ณ ตอนนี้นะ

[porasit33]

ตัวบอดี้นี้ก็ถือว่าสวยครับ อุปกรณ์ต่างๆ ถือว่าปกติ
แต่ก็น่าคิดน่ะครับสมมติตัวใหม่มา
- E85  ราคาถูกลงออพชั่นเยอะกว่า
- กว้างกว่า เก็บของได้เยอะกว่า
อย่างน้อยก็แก้ไขข้อบกพร้องจาด gen เดิม เหมือน FD กับ FB ที่สวยไม่ต่างกันแต่เทคโนโลยีใหม่กว่าถูกกว่า
ยังไงรถออกใหม่ก็คุ้มกว่าครับ 555+

[Slipknot`]

อย่าไปคิดมากครับ รถที่เราใช้ก็เหมือนกัน

ต้องมีสักวันที่มันตกรุ่นไป

โดยส่วนตัวคิดว่ารถที่ตกรุ่นไป 1 รุ่นก็สวยไม่แพ้รุ่นใหม่

เพียงแค่รุ่นใหม่ มันดูล้ำกว่า ออฟชั่นเพียบกว่า แรงกว่า ประหยัดกว่า

ปล.รุ่นเก่าก็ลดกันเป็นหลักหลายแสน แถมประกัน โน่นนี่นั่น จะไม่ขายออกทนไหวหรอ

บางคนสนใจพวกนี้มากกว่า ความสดใหม่อีกครับ เพราะ ความสดใหม่ สักวันก็ต้องหมดไปในวันข้างหน้า

แต่จำนวนเงินที่ได้ส่วนลดมา มันมีผลเลยทันที

[NINENOI]

ปัญหาคือพี่ฮอนเค้าไม่ค่อยลดหรือแถมนี่แหละครับแม้ว่าใกล้จะตกรุ่นแล้วก็ตาม

[udis]

ปัญหาคือพี่ฮอนเค้าไม่ค่อยลดหรือแถมนี่แหละครับแม้ว่าใกล้จะตกรุ่นแล้วก็ตาม

เปลี่ยนไปแล้วครับ เช่น Freed ลดราคาเยอะอยู่ครับ

[5thAvenue]

ทำใจและยอมรับเถอะครับ ซื้อช้าซื้อเร็ว ยังไงก็ตกรุ่นอยู่ดี

ยกเว้นคุณซื้อCorona Exior, Chrysler Neon, ...

ทันสมัยอยู่ถึงทุกวันนี้ ไม่มีรุ่นใหม่มาให้ช้ำใจ 555

คหสต. Jazz ก็ยังคงเป็น Jazz ครับ อเนกประสงค์เท่าเดิม

และผมว่า คงไม่ใหญ่ไปกว่านี้ละ มีแต่จะเล็กลง เพราะแนวโน้มฮอนด้า เล็กลงทุกรุ่น

[H.]

ขอเบาะหลังพับเรียบได้เหมือนเดิมนะ