ขอคำปรึกษาด้วยครับระหว่าง 1.6v กับ 1.8v ซิลฟี

[parin_cm]

ผมตัดสินใจไม่ถูกซะทีครับ ด้วยที่ว่าเครื่อง 1.6 กับ 1.8 มันจะแตกต่างกันเท่าไหร่กับส่วนต่างที่เพิ่มอีก 66,000  ส่วนต่างของ option ก็ไม่ได้ต่างกันมากมาย (Option ผมไม่เน้นครับซื้อเพิ่มทีหลังได้ แต่เครื่องนี่มันเปลี่ยนไม่ได้)  ผมดู Review ของคุณ J!MMY อ่านแล้วอ่านอีก ก็ยังไม่ได้มีอะไรที่เจาะจง บอกระหว่าง 1.6 กับ 1.8  ยิ่งคุณ J!MMY บอกไว้ตรงที่ 1.8 สูบเล็กช่วงชักยาวมันจะดีหรือไม่ดีอย่างไรครับ  ขอคำแนะนำด้วครับ รถใช้ที่เชียงใหม่ ขอบคุณครับ

[Chris Evn]

เครื่องนี่มันเปลี่ยนไม่ได้(ง่ายๆ)

จัดไป 1.8V ครับ 66,000 ที่เพิ่ม ไม่เยอะเลย

[Lucky_suby]

มองที่ความจำเป็นในการใช้งาน ความต้องการ และความใหญ่ของเงินของท่านดีกว่าครับ

ถ้าเครื่องที่ใหญ่ขึ้น ออพชั่นที่เยอะขึ้น มันไม่ได้จำเป็น ก็ไม่เห็นต้องเพิ่มเงิน
ถ้าไม่ได้ต้องการรถที่แรงขึ้น กินน้ำมันมากขึ้นโดยพื้นฐาน ก็ไม่ต้องเพิ่มเงิน
แต่ถ้าเงิน 66,000 บาทไม่ได้มากมายอะไร เพิ่มได้สบาย ก็เอา 1.8 ไปเถอะครับ

สวนตัว ผมเลือก 1.8 ครับ ยิ่งต่างจังหวัดด้วย ได้ใช้กำลังเครื่องแน่

[NINENOI]

ถ้าไม่รีบใช้งานรอดูรีวิวฉบับเต็มก่อนดีกว่าครับจะได้ตัดสินใจง่ายขึ้น ถ้าเป็น Tiida รุ่นเก่าผมเอา 1.6 เพราะสมรรถนะไม่ต่างกันมากแต่อัตราสิ้นเปลืองต่างกันเยอะ

[GreenG]

1.6 ถูกกว่าครับ 

[parin_cm]

ผมก็ว่านะครับ รอ review กะว่าสักต้นปี คงจะ feedback เยอะกว่านี้

[NineKlao]

ขึ้นอยู่กับการใช้งานครับ ถ้าขับเรื่อย ในกทม. ติดๆ ก็ 1.6 เหมาะสมครับ

แต่ถ้าต้องวิ่งตจว.บ่อยๆ อย่างผม ก็เอา 1.8 คุ้มกว่าครับ เพราะว่ิงตจว. ประหยัดไม่ต่างกัน

[eak_ch]

ผมคิดว่า 1.6 ยังไงก้ต้องประหยัดกว่า 1.8 อยู่แล้วครับ แต่ถ้าบรรทุกหนัก หรือเดินมางไกล 1.8 จะมีกำลังมากและประหยัดกว่า

เคย Test drive 1.8 เครื่องยนต์ เท่าที่สัมผัสดูช่วงสั้นๆ เครื่องน่าจะแรงและประหยัดกว่า Tiida 1.8 แน่นอนครับ

[AzLaRN]

1.8 ครับ เพราะ 1.6 เติมได้แต่ 95 ขึ้นไปตามสเปคโรงงาน

[champ_3230]

ใช้งานในเมือง หรือ นอกเมืองครับ  ถ้าในเมือง 1.6 ก็พอแล้ว ถ้านอกเมือง 1.8 ดีกว่า ผมก็กรุงเทพ 1.6 v ก็โอเคแล้ว

[parin_cm]

ผมอยู่นอกเมืองเดินทางเข้าเมืองช่วงเช้าๆ ส่งลูกเรียนครับ ไปกลับสัก 40โล ใจผมก็อยากได้ 1.8 ครับ ตอนนี้ผมใช้ neo1.6ครับ อยากเปลี่ยนฟิลริ่งบ้าง แต่พอไปลอง test แล้วความรู้สึกแบบว่า 1.8 มันไม่ขาดจาก 1.6 มากนักจากความรู้สึกที่ใช้ neo1.6  ผมลอง test วิ่งได้สัก 110-120km/h ได้แค่ระยะทางสั้นๆ ไม่สามารถสรุปเรื่องเครื่องได้ แต่ความโอโถง เสียงเครื่อง(การเก็บเสียง)  ไม่ต่างกับ neo ครับ ส่วนเกียร์ก็ต้องให้เค้าไปของใหม่กว่าที่ผมใช้อยู่เยอะ 555 นุ่มนวลตามที่เค้าพูดถึงกันครับ ผมก็เข้าไปศึกษาของท่านที่เค้าโพสข้อมูลเครื่องที่จีนทำไว้ ดูจากกราฟแล้วช่วง 1-50km/h แทบไม่ต่างกันเลย แต่หลังจากนั้นก็พอเห็นผลมั่งแต่ไม่มากนัก ตามที่ผมเข้าใจ ผมว่า nissan คงต้องการให้ 1.8 ตัวนี้วิ่งแบบค่อนข้างประหยัดเชื้อเพลิง ประมาณว่าติด eco ไว้ตลอดเวลา  อีกอย่าง  อย่างที่คุณ AzLaRN ว่า ผมก็เห็น comment ใน catalog ว่าควรใช้ 95 อย่าง neo ที่ผมใช้อยู่ก็ต้องใช้ 95 เช่นกัน มีสติ๊กเกอร์ติดในฝาถังเลยครับ แต่ดีผมหันไปคบกับแก๊สก็เลยประหยัดไปเยอะไม่งั้น neo ตัวนี้กินดุดีจัง ผมเลยโลเล ว่าจะเอายังงัยดี ผมก็ขอขอบคุณที่ทุกๆท่านช่วยกันเสนอความคิด ประมาณว่าผมนั่งเฝ้ากระทู้เลย 555 และน่าจะมีคนอื่นๆ ที่คิดแบบผม อีกอย่างด้วยตัวผมเองโอกาสที่จะเปลี่ยนรถบ่อยๆ คงยากมากๆ เลยต้องตัดสินใจให้แบบว่าแน่นอนที่สุด ณ เวลานี้

[น้าเดช]

ผมอยู่นอกเมืองเดินทางเข้าเมืองช่วงเช้าๆ ส่งลูกเรียนครับ ไปกลับสัก 40โล ใจผมก็อยากได้ 1.8 ครับ ตอนนี้ผมใช้ neo1.6ครับ อยากเปลี่ยนฟิลริ่งบ้าง แต่พอไปลอง test แล้วความรู้สึกแบบว่า 1.8 มันไม่ขาดจาก 1.6 มากนักจากความรู้สึกที่ใช้ neo1.6  ผมลอง test วิ่งได้สัก 110-120km/h ได้แค่ระยะทางสั้นๆ ไม่สามารถสรุปเรื่องเครื่องได้ แต่ความโอโถง เสียงเครื่อง(การเก็บเสียง)  ไม่ต่างกับ neo ครับ ส่วนเกียร์ก็ต้องให้เค้าไปของใหม่กว่าที่ผมใช้อยู่เยอะ 555 นุ่มนวลตามที่เค้าพูดถึงกันครับ ผมก็เข้าไปศึกษาของท่านที่เค้าโพสข้อมูลเครื่องที่จีนทำไว้ ดูจากกราฟแล้วช่วง 1-50km/h แทบไม่ต่างกันเลย แต่หลังจากนั้นก็พอเห็นผลมั่งแต่ไม่มากนัก ตามที่ผมเข้าใจ ผมว่า nissan คงต้องการให้ 1.8 ตัวนี้วิ่งแบบค่อนข้างประหยัดเชื้อเพลิง ประมาณว่าติด eco ไว้ตลอดเวลา  อีกอย่าง  อย่างที่คุณ AzLaRN ว่า ผมก็เห็น comment ใน catalog ว่าควรใช้ 95 อย่าง neo ที่ผมใช้อยู่ก็ต้องใช้ 95 เช่นกัน มีสติ๊กเกอร์ติดในฝาถังเลยครับ แต่ดีผมหันไปคบกับแก๊สก็เลยประหยัดไปเยอะไม่งั้น neo ตัวนี้กินดุดีจัง ผมเลยโลเล ว่าจะเอายังงัยดี ผมก็ขอขอบคุณที่ทุกๆท่านช่วยกันเสนอความคิด ประมาณว่าผมนั่งเฝ้ากระทู้เลย 555 และน่าจะมีคนอื่นๆ ที่คิดแบบผม อีกอย่างด้วยตัวผมเองโอกาสที่จะเปลี่ยนรถบ่อยๆ คงยากมากๆ เลยต้องตัดสินใจให้แบบว่าแน่นอนที่สุด ณ เวลานี้

คิดเห็นเพิ่มเติมครับ

บางทีท่านอาจจะยังไม่คุ้นกับระบบเกียร์แบบ cvt ครับ เลยทำให้รู้สึกว่ามันวิ่งไม่ต่างกับ neo เท่าไหร่ ต้องให้ดูที่ตัวเวลาครับ เพราะเกียร์ cvt จะไม่ค่อยแสดงออกให้เห็นแรงดึงเท่าไหร่ ผมขับ civic fd ก็ยังรู้สึกว่ามันแรงกว่า teana 250 xv แต่พอมาดูที่เวลา 0-100 km/hr. ห่างกันเกือบ 2 วิครับ
แล้ว neo 1.6 เท่าที่เคยขับมันอืดมากครับ แซงทีเล่นเอาเหนื่อย

[adis]

 ผมไม่ได้มีโครงการจะซื้อนะครับ เพราะตังค์ไม่มีแระ
  แต่ชอบมาก ไปดูหลายครั้ง พอดีที่ปัตตานีจัดมอเตอร์โชว์ ผมก็เป็นกรรมการจัดงานด้วย
  ไปดูเจ้า sylphy ทุกวันครับ เค้าก็สลับเอามาโชว์ทุกวัน
  ไปลองขับทุกวัน แต่ขับระยะใกล้ๆ มันนุ่มนวลดี โทนสีห้องโดยสารก็อบอุ่น
  1.8 กับ 1.6 ออฟชั่นก็เหมือนกันในตัวท้อป
  ตอนแรกผมนึกว่า 1.8 จะมีมากกว่า
  ลองขับแล้ว บอกความแตกต่างไม่ออกเลยครับ เพราะไม่ได้ขับไกลมากด้วย
  ถ้าผมจะเอาก็ตัดสินใจยาก แบบ จขกท. เหมือนกันนะ

  1.6 ค่าบำรุงรักษาน้อยกว่า 1.8 คิดว่า ถ้าไม่ได้ใช้วิ่งทางไกลยาว ๆ บ่อย ๆ น่าจะเล่น 1.6 ครับ
  

[oreo_san]

ขอเชียร์ 1.8V ครับ ใช้ไปสักพักหนึ่ง แล้วติดแก็ส LPG ระบบหัวฉีด เพื่อความประหยัด
อย่างน้อย 1.8 ก็ให้กำลังมากว่า 1.6 อยู่แล้ว หากมีน้ำหนักบรรทุกมากขึ้น จะเห็นผลความแตกต่าง

[parin_cm]

ขอเชียร์ 1.8V ครับ ใช้ไปสักพักหนึ่ง แล้วติดแก็ส LPG ระบบหัวฉีด เพื่อความประหยัด
อย่างน้อย 1.8 ก็ให้กำลังมากว่า 1.6 อยู่แล้ว หากมีน้ำหนักบรรทุกมากขึ้น จะเห็นผลความแตกต่าง

ความเห็นอันนี้ชัดเจนดีครับ  ให้เป็นอีก 1 หัวข้อของความแตกต่าง
ใช่ครับ neo แซงยาก ทำให้เกิดอารมณ์ไม่แซงซะดีกว่า

[Nyquist]

เครื่องไหนติดแก๊สได้ก็เอาเครื่องนั้นแหละคับ 

ปล.ถ้าเครื่อง 1.6 ของ Nissan พอๆกับ 1.6 ของ Toyota ผมว่าเหลือๆละคับ (แต่เหมือนติดแก๊สไม่ได้ปะคับ ไม่แน่ใจ)

[beercs]

ไปถามในเว็บไหน  ก็จะได้คำตอบคล้าย ๆ กันคือ  ให้เอาเครื่องใหญ่ไว้ก่อน
แต่ในความเป็นจริงแล้ว  เครื่องเล็กจะขายดีกว่ามาก  ผมเคยถามเซลล์นิสสัน
เขาบอกเครื่อง  1.6  ขายดีกว่า  เครื่อง 1.8  เยอะ

[champ_3230]

ผมว่า 1.6 กะ 1.8  ยังไง sylphy ก็ขาย 1.6 ได้เยอะกว่าแน่นอน. ก็ ออฟชั้น มันไม่แต่กันมากก ราคาก็ทำออกมาได้ โอเค ถ้าเกิดใช้ ชีวิตในเมือง 1.6 ก็เหลือแล้ว

[sidlv]

เมื่อวานไปลองนั่งที่แฟชั่นไอส์แลนด์ ผมว่ารถสวยนะ ราคาไม่แรงมาก ถ้าจะเล่น เล่น 1.8 ไปเลยครับ (ถ้าอนาคตติดแก้ส)

ชอบภายในหนังนุ้มนุ่ม ลองนั่งเบาะคนขับแล้วชอบครับ ดูหรูดี แต่ตอนเข้าไปนั่งเบาะหลัง หัวเกือบโขกขอบประตู  

[Sman]

ถ้าถามในนี้ก็จะบอกเอาเครื่องใหญ่ไว้ก่อน

แต่ในโลกความเป็นจริง รุ่นที่ขายดีของซิลฟี่เป็น 1.6 ครับผม

[NONT4477]

1.6V ก็พอครับ
เซฟเงินไป 6หมื่น ไม่ใช่น้อยๆ
แต่แอบเซ็งตรงที่ไม่มีให้ลองขับ
ถ้าแรงพอกับ 1.6 VVTi ของโต
ก็เพียงพอแล้ว

[XyteBlaster]

ความเห็นผมที่เคยอยู่เชียงใหม่มาราว ๆ 10 ปีนะครับ

เท่าที่ดูน่าจะเป็นการเปลี่ยนรถ เอามาแทนคันเก่าใช่มั้ยครับ

ถ้ายังงั้นก็คงเป็นแนว คันเดียว ทั้งเที่ยวทั้งส่งลูกไปโรงเรียนด้วย

อยู่เชียงใหม่ ถนน 2 เลน ตามต่างอำเภอก็มีบ้าง ทางเนินก็มีตลอด

ถ้าเป็นผม  ผมเลือก 1.8 ครับ  6.6 หมื่น คิดเป็นค่าออฟชั่นซัก 1.6 หมื่น  เหลือมาเป็นค่าเครื่องราว ๆ 50,000 บาท ผมคิดว่ายังไม่แพงจนเกินไปครับ


ถ้าเลือกไม่ถูกลองไปดูยี่ห้ออื่น ว่า จาก 1.6 -> 1.8   หรือ 1.8 -> 2.0 เค้าต้องเพิ่มเงินเท่าไหร่

เพราะผมคิดว่า ถ้ารถไปกันทั้งครอบครัว + สัมภาระ เด็ก   ขับขึ้นเขา หรือ แซงเลนสวน  มันจะไม่ค่อยเวิร์ค เท่าไหร่ครับ

ด้วยความเคารพ ^^

[parin_cm]

ขอบคุณครับ คุณ XyteBlaster  ตรงประเด็นเลย แต่เดี๋ยวนี้เชียงใหม่ 4 เลนหมดแล้วครับ ยกเว้นทางไปสันกำแพง ยัง 2 เลนอยู่เลย 555

[NONT4477]

ปัญหามันมีแค่ว่า จากรีวิวจีน
1.6 สมรรถนะแทบไม่ต่างจาก 1.8
แต่อัตราการสิ้นเปลือง 1.8 กินกว่า 1.6 พอสมควร
ละก็ 1.6 เติมน้ำมันได้ทุกอย่างนะครับ E20 E10 91-95
แต่ถ้าออคเทนต่ำกว่า 95 อาจบั่นทอนสมรรถนะไปบ้าง
ละก็ Altis 1.6G เพิ่มไป 1.8E ใช้เงินแค่ 30,000 ครับ

[parin_cm]

คิดแล้วกลุ้ม  รถคันเดียวนี่คิดหนักจริงๆ ครับ ผมว่ากระทู้นี้น่าจะเป็นประโยชน์กับคนอื่นๆ ได้อีกเยอะเลยล่ะ

[YenChar]

1.6 ก็เหลือๆแล้วครับ
ดูทีด้า 1.6 เมื่อก่อน วิ่งสบายๆ

เครื่อง 1.6 นี้ ปรับปรุงใหม่ น่าจะแรงกว่าเดิม
ยิ่งได้ CVT เร่งแซงหายห่วงล่ะครับ

[apiwattu67]

เครื่อง 1.6 ได้หัวฉีดคู่

[parin_cm]

ถึงทุกวันนี้ก็ยังทำใจเลือกไม่ได้ซะที ผมกะว่าจะออกต้นปี รอข้อมูลจากคุณ J!mmy test drive แต่ก็ไม่รู้ว่าเมื่อไหร่ เหลือเวลาอีก 2เดือน จะทันมั้ย เหตุที่ตัดสินใจยากคือตอนนี้ใช้ neo1.6 อยู่ ก็หวังว่าจะเปลี่ยนไปเล่น 1.8  แต่เห็นคุณ J!mmy พูดไว้ในบทความเกี่ยวกับ ขนาดของลูกสูบที่ต่างจาก 1.6 เพีียงเล็กน้อย แต่ช่วงขักยาวกว่า ยิ่งคำแนะนำของคุณ NONT4477 ที่พูดถึงข้อมูลจีน ระหว่าง 1.6 กับ 1.8 อันนี้ผมก็เห็นอยู่ กับอีกอย่างส่วนต่างที่ต่างกันถึง 66,000.- ซึ่งคุณ XyteBlaster แนะนำ ก็ให้หักลบกับอุปกรณ์ที่แตกต่างกันในรถ คงเหลือเครื่องสักประมาณ 40000-50000  ยิ่งคิดยิ่งงง 5555  เคย test drive เองแต่ก็ได้แต่ขับรอบๆนิดๆหน่อย  ยังงัยก็ต้องรอคุณ J!mmy แบบ test drive ยาวๆ อย่างทุกครั้งน่าจะได้ข้อมูลที่มากกว่าตอนนี้   ท้ายสุด สุดท้าย ปลายทางการตัดสินใจครับ ขอบคุณทุกท่านที่ช่วยกันแนะนำ