[rob]

ใช้ honda city 2010 v/at รถใช้น้ำมัน โซฮอล 95 สลับ E20 (ไม่ติดแก๊ซ)
ตอนนี้รถผมจะถึงกำหนดเช็คระยะ ถ้าตามระยะก็ 60,000 km ถ้าตามเวลาก็ 3 ปีพอดี
ที่ผ่านมาขับน้อยมากครับ ตอนนี้ได้ 28,xxx km (ช่วงนี้วิ่งอาทิตย์ละร้อยโล)
ซึ่งที่ผ่านมาผมก็เข้าเช็คตามระยะเวลาแทนคือทุก 6 เดือน
(รอบที่แล้ว 26,xxx km วิ่งแค่ 2,xxx km)
มารอบนี้สิ่งที่ต้องเปลี่ยนตามตารางก็มี

-น้ำมันเครื่อง(SM 0W20)  ->เช็คแล้วใส่ดีอยู่
-แหวนรองน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง
-กรองน้ำมันเครื่อง
-ไส้กรองอากาศ
-ไส้กรองอากาศ แอร์ ->แอร์ยังเย็นเร็วและไม่มีกลิ่น
-น้ำมันเบรก  ->ฟิลแป้นเบรคยังเหมือนรถใหม่ ไม่เบรคหนัก เนื่องจากเวลาขับใช้ระยะห่างเพื่อความปลอดภัยอยู่แล้ว
-น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ATF-DW1
-แหวนถ่ายน้ำมันเกียร์
ค่าใช้จ่ายรวมค่าแรงก็ 4,xxx

ตอนแรกก็ไม่มีปัญหา แต่ตอนนี้มีความจำเป็นต้องเก็บเงินก้อนเตรียม
ไม่อยากใช้จ่ายเรื่องที่ไม่จำเป็น หรือรอไว้ได้ก่อน

เลยอยากขอความเห็นว่า ถ้าผมดื้อไม่เช็คระยะและเปลี่ยนอะไหล่ตามลิสด้านบนในรอบนี้
จะคุ้มกับความเสี่ยงหรือเปล่าครับ ส่วนเรื่องประกันขาดก็คิดว่าไม่ซีเรียสแล้ว รถก็ผ่อนหมดแล้ว
แต่ก็ไม่อยากให้รถมีปัญหา รอเปลี่ยนตอนสิ้นปีจะไหวหรือเปล่าครับ

[Equcha]

-ไส้กรองอากาศ แอร์ ->แอร์ยังเย็นเร็วและไม่มีกลิ่น
-น้ำมันเบรก  ->ฟิลแป้นเบรคยังเหมือนรถใหม่ ไม่เบรคหนัก เนื่องจากเวลาขับใช้ระยะห่างเพื่อความปลอดภัยอยู่แล้ว
-น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ATF-DW1
-แหวนถ่ายน้ำมันเกียร์

พวกนี้เปลี่ยนตามระยะครับ ไม่ใช่เวลา ไม่ต้องเปลี่ยนก็ได้ครับ ไม่ต้องกังวลไป

[Amaranthe]

ถ้าเป็นผม ก็คงเอาเงินไปใช้ในสิ่งที่จำเป็นมากกว่าก่อน
สิ้นปีค่อยไปศูนย์

[che_dtracker]

ถ้าใช้รถน้อยขนาดนั้น เป็นผมจะเพิ่มเวลาเป็น 1 ปีครับ หรือไม่ก็ทุกระยะ 5000 กิโลครับ
แต่ก็หมั่นเช็คระบบต่างๆ เองหน่อยล่ะกันครับ  เพราะรถไม่ค่อยได้ใช้ บางทีไม่ค่อยแสดงอาการเท่าไหร่

[rob]

ขอบคุณทุกความเห็นครับ
ก็สบายใจขึ้นว่าคงพักเรื่องเช็คระยะไปก่อน
เพราะไม่ค่อยรู้เรื่องการดูแลพวกอุปกรณ์เท่าไหร่

จริงๆก็ด้วยความว่าไม่ค่อยได้ดูแลรถเองด้วยช่วงนี้
ไม่ได้ล้างรถมา 3 เดือนแล้ว เหอะๆ

[Freekick042]

วิ่งน้อยเหมือนกัน เข้ามาดู

[Slipknot`]

พวกห้องเครื่องเนี่ยผมแทบไม่รู้อะไรเลย

ถึงระยะเข้าตลอดครับ ไม่อยากมีปัญหาทีหลัง

[crucifixzz]

เป็น condition based ครับ  น้ำมันเบรคดูที่สีกับใช้ voltmeter วัด แต่ทางที่ดีคือเปลี่ยนหลังหน้าฝน

[PapaRo@ch~*]

ถ้าไม่เช็คระยะตามกำหนด ไม่ว่าจะเป็นด้วยระยะเวลาหรือเลขไมล์ก้อตาม
คุณจะเสียสิทธิ์ในระยะนั้นๆไป
อีกประเด็นคือ หากยังไม่หมดประกันตัวสินค้านั้น แล้วดันเกิดมีปัญหาขึ้นมา
คุณอาจจะเคลมไม่ได้และมีสิทธิ์ที่บริษัทแม่จะไม่รับผิดชอบรถคุณได้ครับ
เพราะค่ายรถจะถือว่าคุณไม่ยอมนำรถเข้าเช็คตามระยะที่กำหนดครับ

[jAk]

เหมือนกันครับ ใช้รถวันละ 10-15km

ผมเปลี่ยนทุกๆ 9-10เดือนครับ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์

ส่วนพวกน้ำมันเกียร์ น้ำมันเบรค ไม่เปลี่ยนครับ