เพิ่งออกรถมาได้ประมาณเดือนกว่าๆ ตอนนี้ก็ได้ป้ายขาวเป็นที่เรียบร้อย ให้เจ้าตาดุคันนี้ครับ(มองตรงๆเหมือนคนขมวดคิ้ว)
ขอกล่าวก่อนเลยว่า ผมเป็นคนที่ขับรถใหญ่ รถทรงสูงๆ พวกCR-V , BMW X3 , Toyota Wish ล้อ18 ไม่เคยขับรถCompactใดๆเลย.
ส่วนตัวผมชอบรถ Hatchback Car (5ประตู) ที่สุดเรียกได้ว่าเป็นรถในฝันเลยครับ
ในตอนแรกผมได้ไปลองขับ Honda Jazz ตัว Hybrid ซึ่งโดยภายนอกแล้วประทับใจ รูปทรงหยดน้ำนั่นมาก มันน่ารักดี
แต่พอเปิดประตูเข้าสู่ห้องโดยสาร ความคิดนั่นก็เปลี่ยนไป เสมือนเวลากินเค้กสวยๆ พอกินไปไม่อร่อยเลย แบบนั้น
เบาะไม่สวย คอนโซล พวงมาลัย ดูไม่ค่อยถูกใจเลย ใช้ๆไปทำพังจะยุบไหมหนะ กอบแก๊บ เหลือเกิน
หลังจากคุยตกลงกับเซลขาย ก็ลองขับทันที อัตราเร่งดีค่อนข้างทันใจในช่วงออกตัว แต่ช่วงปลายที่ความเร็วสูงเร่งไม่ขึ้น
ช่วงล่างกระเทือนมากหน่อย เวลาเลี้ยวโค้งที่ความเร็วสูง มีอาการกลัวๆเพราะรถเริ่มเอนๆเยอะขึ้นเรื่อยๆ
ที่คาใจมากสุดคือ ระบบเบรค ทำไมมันเบรคยากเหลือเกิน กลัวจะชนเสมอ จนไม่รู้สึกปลอดภัยไปเลย
หลังจากขับลองอยู่นานพอสมควร ก็กลับบ้าน ไปพิจารณา คันต่อไปที่จะไปลอง
ในวันเดียวกันผมก็ได้ออกไปลองรถที่พ่อบอกว่ามันเป็นรถกระป๋อง นั่นก็คือ Toyota Prius
โดยไม่ได้โทรนัดอะไรเลย เหมือนนึกสนุก ผมกับพ่อก็ออกลุยไปตามโชว์รูมต่างๆนาๆ แถวบ้าน (บางนา)
ผมลัพธ์คือ 4 ที่ที่ไปไม่ได้รถให้ลอง รู้สึกเสียเวลามาก และเซ็งสุดๆ พอถามเซล(ศูนย์ตรงข้ามเซ็นทรัลบางนา)
เขาก็บอกว่า รถPrius คันขับลอง ได้ถูกเก็บกลับ Toyota Motor ไปหมดแล้ว แล้วจะไม่มีให้ลองอย่างไม่รู้กำหนด
ผมก็นั่งปรึกษากับพ่อ นั่งกันในPrius ตัวที่โชว์ในโชว์รูม ว่าพอมีอะไรแนะนำไหม
พ่อบอกว่า ช่วงนี้มี BMW Series 1 มาลองตลาดในไทย แต่เป็นแบบสั่งเข้าทั้งคัน แต่เป็นเบาะผ้า
ผมไม่เคยใช้เบาะผ้ามาก่อน รู้สึกเหมือนเคยเห็นเพื่อนบอกว่าเบาะผ้าที่มันใช้ดูแลยากมาก และต้องระวังสุดๆ
หลังจากที่คิดอยู่นาน และศึกษามาก ถามคนนู่นคนนี้แล้วไปปรึกษากับพ่อ(ซึ่งรู้เยอะเกี่ยวกับรถ BMW)
ก็ได้ไปลองขับ 116i ตัวใหม่นี้ดู ผลลัพธ์ก็น่าพอใจมาก ตั้งแต่แรกขับ ให้อารมณ์เหมือนขับรถแข่ง
อันเนื่องด้วย M-Sport Package ที่มีมาให้ไม่ต้องไปซื้อเพิ่ม
โดยเฉพาะพวงมาลัยหนัง อ้วนๆ อวบๆ จับแล้วเต็มๆมือ หนึบๆดี ขับนานๆไปก็ยังอยากจับสองมือไปตลอดๆ
สิ่งต่อไปที่ชอบคือ โหมดการขับขี่ มีมาให้ 4 โหมด EcoPro/Comfort/Sport/Sport+
เครื่องยนตร์ 1.6L เบนซิน Turbo twin scroll (ตอนแรกจำผิดแล้วมีผู้หวังดีมาแก้ให้ครับ)
สรุปคือ เป็น Turbo twin scroll ครับ
ระยยเกียร์ 8 Speed เปลี่ยนเกียร์ ชนิดที่ว่าไม่รู้สึกว่าเปลี่ยน เหมือนไหลไปเรื่อยๆเอง
ระบบช่วงล่าง ถือว่าเป็นอีกจุดเด่นที่ผมชอบมาก คือมันหนุบหนึบ ไม่กระเทือน แต่เกาะถนนดีเยี่ยม ที่ความเร็ว 160Km ยังมั่นใจว่ากดได้ต่อ
การเก็บเสียงถือว่าอยู่ในระดับดี เมื่อเร็วตั้งแต่ 120 ขึ้นไปก็เริ่มมีเสียงลม เสียงต่างๆเข้ามาบ้างน่าจะเป็นปกติของรถทั่วไป
โดยรวมอยู่ในขั้นเงียบ ฟังเพลงเบาๆ สบายๆ ได้ยินครบทุกเครื่องดนตรี แต่รถยุโรปแอบBass หนักไปหน่อย ต้องปรับลดเอาเอง
iDrive เป็นแบบจอเล็กสุด เล็กสุดในบ้านละ เล็กกว่า Series5 และ X3 แต่ในเมื่อไม่ได้มองกันบ่อยๆ จะใหญ่ไปทำไมหว่า
เปลี่ยนเพลง เปลี่ยนสถานนีวิทยุ ก็กดตรงพวงมาลัย(เป็นลูกกลิ้ง จบ เคาะไปเรื่อย) มีช่องใส่ USB ซึ่งชอบมาก ยัดเพลงได้ง่ายๆ
เก็บแผ่น CD ย้ำ ว่า CD เท่านั้น ได้เพียงแผ่นเดียว ซึ่งสำหรับผมไม่จำเป็นต้องมีแผ่นก็ได้
ปกติที่ผมใช้ขับไปทำงานหรือไปทำกิจจกรรมกับเพื่อน ขับพาพ่อแม่ไปเที่ยว คือโหมด Eco เป็นหลัก
เพราะก็ไม่รู้จะใช้ Comfort ไปทำไมมันครึ่งๆกลาง จะประหยัดก็ไม่ใช่ จะแรงก็ไม่สุด
โหมดที่ผมชักจะชอบมันมากขึ้นเรื่อยๆก็คือ Sport โหมด เมื่อกดเข้ามา ความแรง ความมันส์ สะใจ มีให้เต็มที่
เรียกได้ว่า น้องๆของ BMW Series 3 ดีเซล ที่ผมไปลองขับมาพร้อมกับตัวนี้เลย
ช่วงแรงต้นให้ความรู้สึกเท่ากัน แต่พอช่วงปลาย Series 3 ดีเซล แรงกว่าชนิดพุ่งเป็นจรวด เพียงแตะปลายเท้าเบาๆ
ซึ่งนั่นเป็นสิ่งที่ผมคิดว่า Series 3 ดีเซล คงเกินความจำเป็นในชีวิตประจำวันของผมไปเยอะเหลือเกิน
สำหรับผมคิดว่า 136 แรงม้า แรงบิด 220 ที่รอบ 1350 ถือว่าครบเครื่องที่สุดแล้วครับ
อยากแซงใครแบบไม่เห็นฝุ่นก็คลำหาปุ่ม กด Sport เหยียบแซง ไปได้ง่ายๆ แต่ต้องเหยียบลึกกว่าพวก Series3 หรือCamry2.0 หน่อยนึงครับ
พอพูดถึงสิ่งที่ชอบไปแล้ว ก็ถึงสิ่งที่ไม่ชอบบ้างครับ
116i ดำขมวดคิ้วคันนี้ อย่างแรก คือ เบาะผ้า(สุดท้ายก็หนีไม่พ้น T_T) จริงๆราคาขนาดนี้น่าจะเบาะหนังสวยๆได้แล้ว
อย่าพูดว่ามันเป็น Design มากลบหน่อยเลย เพราะบางทีเราๆก็รู้ว่ามันก็เพื่อลดต้นทุน แต่โอเคมันไม่ใช่ผ้าOnly
มันมีหนังคล้ายๆกำมะหยี่ เรียก อาคันทาร่า คล้ายๆหนังกลับ แต่มันไม่ยุ้ย หรือย้วย ไม่เป็นขุยๆ
เคยได้ลองสัมผัสหนังประเภทนี้จากรถของเพื่อน รถสปอร์ต Lotus รุ่นอะไรหนะลืม เหมือนกับว่าเขาจะใช้หนังแบบนี้
เพื่อที่จะกันไม่ให้คนขับรถแรงแล้วลื่นไปมาเหมือนเบาะหนัง ซึ่งผมคิดว่ามันเป็นเหตุผลที่ก็จริงอยู่เพราะหนังแบบนี้
มันมีความฝืดมาก เรียกว่าความหนึบดีกว่า พอลองนั่งแล้วมันจะดูดตัวคุณติดกับเบาะโดยที่ไม่ร้อนอับเหมือนเบาะหนัง
แต่ข้อเสียของเบาะคือมันจะซับของเหลว ได้แบบสุดยอด เรียกว่าหยดที ไม่รีบเช็ค เจ้าน้ำหยดนั่นก็จะซ่อนแอบเข้าไปทันที
อันนี้ผมหาทางแก้ไขได้คือ ไปซื้อน้ำยากันน้ำซึมสำหรับเบาะกำมะหยี่ ของแม็กไกว ตอนนี้ใช้มาเดือนกว่าๆจะสองเดือน
เมื่อกี้ลองเอาน้ำหยดก็ยังอยู่เป็นใบบอนอยู่เหมือนตอนพ่นใหม่ๆ ก็น่าจะอยู่ได้สองเดือนมั้ง (เดาเอา)
ขอเสียของรถยุโรปคือ ที่วางของจะน้อยไปไหม -*- ไม่เหมือนรถญี่ปุ่นที่มีให้วางได้ 360 องศา ไหนจะแว่น ไหนจะเหรียญ
BMW ควรปรับปรุงบ้างนะครับ เรื่องนี้ พ่อแม่ผมก็บ่นเป็นเสียงเดียวกัน เวลาจะวางอะไรต้องย้ายของไปมา
ส่วนตัวที่ไม่ค่อยจะชอบอีกอย่างคือ ล้อครับ ล้อสวยดี จบ ไม่ต้องแต่งอะไรแต่มัน ล้าง ยาก มาก ฟองน้ำยัดไม่เข้า
ซอกร่องมันเล็กเหลือเกิน ผมต้องเอาเก้าอี้มานั่งละเมียดล้อแต่ละวง เหนื่อยอยู่แต่ก็สวยดี ยอมๆ
และอีกสิ่งคือ (ไม่หมด) กระจกพับข้าง น่าจะทำให้เป็นไฟฟ้าพับได้นะครับ แข็งๆพับไม่ได้ งงมาก
ตอนแรกก็งง วุ่นวายหาปุ่มพับข้าง ซึ่งมันไม่มี ! อะไรราคาขนาดนี้ไม่ทำหน่อยหรอ หรือรถมันเล็กอยู่แล้วไม่เกะกะใคร?
สังเกตุไฟหน้ารถของ 116i โคมนอกโคมในจะเป็นเหลี่ยมชัดเจน แตกต่างจาก Series 5 และ X3
ซึ่งผมคิดว่ามันเป็นอัตลักษณ์ของ Series 1 ดูสวยงามไปอีกแบบ จากตอนแรกที่ไม่ชอบ เริ่มคิดว่ามันโคตรเท่แล้วครับ
เวลาเปิดไฟหรี่ หรือจะไฟเดย์ไลต์ก็ได้ มันช่างสวยงามเหลือเกิน
สำหรับใครที่คิดว่า ถ้าจะเล่นรุ่นนี้ สู้ไปเล่น Series 3 ดีกว่าไหม คุ้มกว่าไหม ผมบอกตรงนี้เลยว่าถ้าคุณคิดซื้อรถ
คิดจะใช้รถตรงความคุ้มค่า แจกนู่นนี้นั่น Option-Offer เพียบ ก็อย่ามาทาง 116i ครับ หันไป Accord พวกนั่นดีกว่า
หรือหันไปดู Benz ค่ายรถ อมตะนิรันกาล ที่ใครได้ขี่ต้องดูรวย ดูสูง ดูอายุเยอะ(แก่) 5555+ พวก A Class ดูครับ
เห็นในเว็บจะเลือกรถ บางคนเลือกแรงๆไว้ก่อน ม้าเยอะไม่ได้ทำให้คุณไปได้เร็วในถนนเมืองไทยหรอกมั้ง เบรคๆหยุดๆ ติดไฟแดง
หรืออีกทางเลือกที่ผมเห็นมาแว็บๆในเว็บ ก็ Volvo V40 เครื่องแรงกว่า เบาะหนัง แต่ผมเกลียดรูปทรง
ไม่ได้ยึดติดกับแบรนด์นะครับ แต่รูปทรงเหมือนรถที่คนสูงอายุจะขับหนะครับ แอบได้ยินว่าภายใจเล็กกว่า 116i ด้วยซิ
ถ้าเปรียบเทียบกับ Honda CR-Z ผมเคยแค่ลองนั่งเฉยๆ ไม่เคยขับจริง
ถึงราคาตอนนี้จะเกือบเท่ากัน (19 ใกล้ๆกัน) แต่คุณภาพวัสดุภายใน BMW กินขาดครับ
116i มี 4 โหมด CR-Z มี 3 โหมด ขับขี่
116i นั่ง 4 คน ได้สบายกว่า CR-Z ลองกันทั้งครอบครัวมาแล้ว(ในโชว์รูม)
ปล. เส้นคาดกระจกหลัง CR-Z มันสุดยอดจะบดบังกระจกมองหลังเลยครับ -*-
แต่ถ้าขับ โหมด Eco แข่งกัน CR-Z อาจจะได้ความประหยัดมากว่า มั้ง?
ผมใช้ HD Nirto Seal เคลือบแก้วที่ทาเองที่บ้านได้ ไม่ได้โฆษณาครับ แต่ใช้แล้วมันเป็นแบบในรูป
คิดว่าก็ค่อนข้างใช้ได้อยู่ ฝุ่นไม่เกาะเยอะ ล้างคราบอะไรๆง่าย จะคอยดูว่าอยู่ทนได้นานไหม
(ในรูปแต่งเพียงความสว่างครับ นอกนั่น ถ่ายเล่นชัดลึก-ชัดตื้น ด้วย NikonD3100)
เคลือบตอนนี้เดือนกว่าๆ ก็ยังเงาอยู่แต่รู้สึกจะจางลงกว่าตอนแรกบ้างแล้วครับ
ส่วนเรื่องอัตราประหยัดน้ำมัน (เบนซิน)ที่ผมลองใช้มาเดือนกว่าๆ ก็อย่างที่เห็น
บอกไว้ก่อนว่าผมไม่ใช่คนขับรถเร็ว (ในที่นี้คือไม่ขับแซงใครเป็นปกติ ไม่ขับเลนกลาง หรือขวาเป็นปกติ)
ขับเลนปกติของผมคือ เลนซ้าย ไปกลับที่ทำงาน ใช้ทางด่วนรถไม่ติด ไม่ได้เข้ากลางเมืองครับ
ความเร็วที่ปกติ อยู่ที่ 80-100 กม.ต่อชั่วโมง เร่งผ่อนบ้างแต่อยู่ในช่วงนี้เสมอ (ขับแบบประหยัด)
ได้ 20.1 Km/L ภายในสองอาทิตย์ผมวิ่งไป 786 กิโลเมตร ย้ำว่าไฟเตือนขึ้นรอบที่สอง พอดีเข้าปั้มเติมครับ
สรุปคือ ---786KM ต่อน้ำมัน 1 ถัง--- ความจุ 52 ลิตร
(แอบไม่ได้บอกว่าผมเล่นโหมด Sport ก่อนเข้าปั้มเติมอยู่หลายวันอยู่ครับ ระยะที่วิ่งได้เลยลดเยอะพอควร)***
ตกเติมถังละ 1500 บาท +-50 บาท ใช้ E20 เป็นหลักครับ ซึ่งค่อนข้างรับได้ ประหยัดกว่า CR-Vเก่า ที่เคยใช้อยู่มาก
เรื่องลมยาง มีให้ข้อมูลอย่างละเอียดที่ประตูข้าง นั่งกี่คนถึงเติม หน้า หลังเท่าไหร่
ผมเติมอยู่ที่ หน้า 33 หลัง 34 หน่วยเป็น PSI
ณ ปัจจุบัน เลขตกลงมา ที่ 17.3 KM/L แล้วครับ
เรียกได้ว่า 116i คันนี้ จะขับประหยัดก็ได้ จะขับแบบฮาร์ดคอร์ก็ได้(160+)
------------------สรุปก็คือ ครบเครื่อง จบ ไม่ต้องอะไรเพิ่มในคันเดียวครับ------------------
ณ จุดๆ นี้ ขอบอกว่า ผมเจอผู้ขับรถ Series 1 บนท้องถนน 4 คัน เอง ! ครับ
สีดำ 2 คัน /สีขาว 1 คัน /สีน้ำเงินสวยมวากกอีก 1 คัน
คาดว่าถ้า BMW นำรถมาผลิตในประเทศ ผมคงได้เห็น Series 1 Club เหมือนอย่าง Series 3
แต่ตอนนี้ก็เริ่มเห็นโฆษณาอย่างเป็นทางการแล้วครับ ให้ลองขับหนึ่งวันเต็ม จริงหรอหนะ !
ออกมาขับเป็นเพื่อนหน่อย ขับคนเดียวเหงา T_T ถ้าเจอก็ทักกันได้ครับ สีดำ ป้ายขาวแล้ว แถวๆบางนา
เดี๋ยวว่างๆ จะมาทำรีวิว ภายใน ต่อครับ(ผมไม่เน้นขับแรง ขับแรงไปเล่น Series อื่น ยี่ห้ออื่นไป๊! 555+ )
