จะต้องการรถแรงๆแต่ให้ระบบความปลอดภัยมาน้อยๆเพื่ออะไรครับ(กระทู้พลีชีพ)

[AMG GT]

ณ ปัจจุบัน  ผมว่าแต่ละบริษัทต่างก็มุ่งมั่นเพื่อให้รถคัวเองนั้นแรงกว่าชาวบ้านแต่กลับใส่ระบบความปลอดภัยมาให้แบบน้อยนิด(เฉพาะประเทษไทย)  อย่างมากก็แค่ abs ถุงลม 2 ใบ ในรถราคาไม่เกิน 1 ล้านบาท  ถ้าอยากได้มากกว่านั้นต้องเพิ่่มเงินซื้อรุ่นที่แพงกว่า
คือผมอยากให้แบบว่ารถทุกคันต้องมีถุงลมอย่างน้อย 4 ใบ(b-segment) และ 6 ใบใน cและd segment  เหมือนๆที่เมืองนอกเค้าทำกัน  และ  vsa  abs  ในทุกคน..........หลายๆคนมักจะบอกว่าใส่มาทำไมเยอะแยะไร้สาระ ถุงลม 2 ใบก็พอแล้วขอเครื่องแรงๆไว้ก่อน
ปล.อย่าดราม่านะครับ555  อีกอย่างอันนี้พูดถึงรวมๆทุกค่ายนะครับไม่ได้เจาะจงค่ายใดค่ายนึง

[2k]

ยิงประเด็นได้สวย  ค่ายรถเดี๋ยวนี้รู้มากเกินไป รู้ว่าคนไทยบ้ายี่ห้อเน้นราคาขายต่อชอบรถกินน้ำมันน้อยๆ ก็จะใช้วิธีเอารถที่ตรงตามความต้องการนั้นๆมาแล้วลดอุปกรณ์ความปลอดภัยลงเพื่อให้กำไรเพิ่มขึ้น คนเราพอเจอสิ่งที่ถูกใจก็ลืมเร่ีองระบบความปลอดภัยพื้นฐานกันหมด ถ้าจะหวังค่อยรอตอนค่ายรถใส่มาเพื่อกระตุ้นยอดขายแข่งกันไม่ไดัใส่เพื่อหวังดีในสวัสดิภาพแต่เริ่มแรก อยากให้มีการลงดาบออกกฏหมายบังคับแบบในมาเลเซียจริงๆ

[mozart]

เห็นด้วยเลยครับ

[IS2000]

กฎหมายที่ไทยยังไม่ได้เข้มงวดเรื่องระบบความปลอดภัยต่างๆครับ บริษัทรถเลยเอาเข้ามาขายได้และลดต้นทุนด้วย
อย่างที่สหรัฐรถรุ่นใหม่ๆบังคับต้องมีถุงลมนิรภัยแบบใหม่และถุงลมด้านข้างแล้ว รถใหม่เลยมีกันทุกคัน
อีกอย่างคนซื้อส่วนใหญ่ดูสเป็คเครื่องก่อนระบบความปลอดภัยแน่นอน

[NINENOI]

ปัจจุบันนี้ผมว่าแนวทางผู้บริโภคเริ่มเปลี่ยนไปแล้วนะครับหันมาใส่ใจกับระบบความปลอดภัยเพิ่มขึ้น อันนี้ต้องขอชมฟอร์ดกับมาสด้าเลยหล่ะแต่มาสด้าไม่น่ามาเสียตรงกระบะเลยน่าจะจัดเต็มทุกรุ่น ส่วนฮอนด้าด้วยความเป็นเจ้าตลาดเจ้านึงเห็นว่าแนวทางนี้ดีจึงหันมาเอาดีด้านนี้ด้วยเลยยิ่งทำให้คนหันมาสนใจเรื่องระบบความลอดภัยมากยิ่งขึ้น น่าเสียดายสุดก็ฟอร์ดอุตส่าห์ชูธงด้านนี้มาแต่บริการหลังการขายทำให้ตัวเองไปไม่ไกลนักจนฮอนด้ามาชุบมือเปิบไป

อนาคตอยากให้ทางภาครัฐออกมาตรการด้านนี้ เช่น ใส่ระบบโน้นนี่นั่นมาแล้วลดภาษีลงเท่านี้ ถ้าไม่มีระบบ....นี่มาคิดภาษีเพิ่ม เพราะถือว่าระบบความปลอดภัยน้อยทำให้มีโอกาสเกิดอุบัติเหตุบาดเจ็บเสียชีวิตมากขึ้น รัฐก็เสียงบประมาณซ่อม บรร เทา รักษาผู้ประสบเหตุบางส่วนกลายเป็นภาระสังคมทั้งที่อาจทำงานเสียภาษีเข้ารัฐได้

[soklong]

พวกระบบความปลอดภัยมันจับต้องได้ยากกว่า  บางคนไม่รู้เลยว่าทำหน้าที่ิอะไร บางที่ระบบมันทำงานไปแล้วยังไม่รู้เลย
แต่พวกความแรงและกับพวกของเล่นกะจุ๊กะจิ๊กต่างๆ มันจับต้องง่ายกว่า  พวกบริษัทรถ เลยน่าจะเน้นสิ่งที่คนเห็นมาก

ปล.เห็นบางคนชอบไฟโปเจค.vios มากกว่า vsc .city อีกเพราะไม่รู้ว่ามันช่วยยังไง..และใช้ตอนไหน

[Activehybrid]

ระบบปลอดภัยทำได้ครับแค่จะใส่หรือไม่ใส่ลงไป หรือแค่ขับระมัดระวังมีสติ ก็ปลอดภัยมากกว่าระบบปลอดภัยที่ว่ามาแล้วครับ

ต่อไปค่ายรถต่างๆก็จะหามาใส่จนเป็นเรื่องธรรมดา

แต่การที่คนธรรมดากินเงินเดือนหลักหมื่น จะเป็นเจ้าของรถที่มีแรงม้า 350 250 200 แรงม้า ชาตินี้แทบไม่มีโอกาศเลย ถ้าไม่ถูกหวย หรือเกิดเรื่องดีๆมากๆๆๆๆๆๆๆ กับคุณ

เพราะฉนั้น รถในฝันจึงเป็นรถแรงครับ ไม่ใช่รถหุ้มเกราะ

[Nlight]

ผมว่าเรื่องเครื่องก็เรื่องเครื่องนะ

แต่พวกใส่ Option ประเภทสวยงามมาแต่ดันไม่ใส่ระบบความปลอดภัย หวงแม้แต่ ABS/SRS คู่หน้า ผมว่านี่มันเหมือนการยั่วโมโหลูกค้า . .  

[unconsent]

เปลี่ยนคำถามสิครับ เอาง่ายๆ

"จะซื้อรถให้ลูกคนเดียว มีงบจำกัด จะเอารถที่มี optionความปลอดภัยครบ หรือรถ 200ม้า+" 

[GreenG]

เห็นด้วยครับ

ผมอยากได้รถประหยัด ถุงลมเยอะๆ

ดังนั้น city ดูดีมาก

altis เนี่ย ก็ดีนะคับ

แต่เรียนตามตรง ถุงลมก็แค่ 2 ใบ น้อยจัง

[Coat145]

จะดร่ามาใช่ไหมครับ  เห็น น้อง จขกท สาวกฮอนด้าใช่ไหมครับ....จขกทอคติกับโตโยต้าไปรึป่าวครับ..ผมเห็นหลายทีเลยนะครับ...งั้นถ้าผมย้อนกลับว่า..จะซื้อทำไมรถล้านแปดออฟชั่นครบๆเเต่ออกตัวพอๆกับวีออสเกียรกระปุก..เสียหน้าป่าวๆ..หนีกระบะบ้าพลังดันรางไม่ออก..เเล้วจขกทก้ต้องเถียงมาอีก..ซื้อรถระดับนี่ใครจะมาขับไว..ก็ใช่ครับ..เเต่ก็มีไว้ดีกว่านะครับ..เห็นจขกทชอบพูด ซิตี้ใหม่ออฟชั่นเนอะกว่าเเคมรี่2.0 2.5 บอกเลยครับรถมันละเกรดกันเลยครับ..ถุงลม2ใบเเล้วทำไมครับ..ไม่มีvsc vsa เเล้วขับไม่ได้หรอครับ..ความสบายยังก็ดีกว่าอยู่เเล้วครับ..ขับไกลๆก็คงไม่เหนื่อยเหมือนซิตี้หลอกครับ..ความปลอดภัยอะมีไว้ก็ดีครับ..เเต่ขับด้วยความมีสติจะเกิดไหมครับอุบัติเหตุอะ..เพราะฉะนั้นคนซื้อรถคันเป็นล้านหน่ะเค้าคิดของเค้าอยู่เเล้ว..จขกท ไม่ต้องมาเหน็บเเหนมหลอกครับ..ผมเห็นหลายทีเเล้วนะครับ..ถึงพูดอะ..ฮอนด้าก็ไม่ได้ดีไปกว่ายี่ห้ออื่นมากมายหลอกครับ..ราคาพอๆกัน..คนซื้อรถไม่ใครโง่ใครฉลาดหลอดครับ..เพราะฉะนั้นเลิกสักทีนะครับ..ไอที่เอารถ7เเสนมาเทียบกับรถคันละล้านหน่ะ..

ปล.ถ้าใครไม่เชื่อผมก้ลองเข้าไปดู จขกท เวลาโพสสิครับ หลายครั้งเเล้วจิงๆ..ครับ

[AMG GT]

คือผมว่านะถ้าจะทำมันก็ทำได้ครับ  ค่ายรถต่างเนี่ยในการใส่ระบบความปลอดภัยมาครบๆเนี่ย  แต่ที่ไม่ทำเพราะอะไรเพราะว่าคนไทยส่วนใหญ่ส่วนใหญ่ยังให้ความสำคัญกับระบบพวกนี้น้อยไงครับ   สำหรับผมแล้วคิดว่า  ระบบที่สำคัญที่สุดคือ absกับvsa vsc(ควบคุมการทรงตัวต่างๆ)เพราะระบบพวกนี้เราได้ใช้บ่อยครับ เช่นการหักหลบสิ่งต่างรถยังพอที่จะควบคุมได้  สำคัญรองลงมาคือ airbag ครับเพราะระบบนี้คือเราต้องชนก่อนมันถึงจะทำงาน  หลายๆคนบอกว่าระบบพสกนี้เอามาทำไมแค่ขับขี่แบบทีสติก็พอแล้ว  แต่ๆๆๆอย่าลืมนะครับสมัยนี้บางทีเราขับแบบมีสติแต่คนอื่นขับแบบไม่มีสติมาชนเรา  ดังนั้นระบบพวกนี้ควรจะมีในรถทุกคันได้แล้วนะ

[keamglad]

อันนี้คหสต ผมนะ ขอร้องอย่าดราม่ากัน

ผมชอบรถเครื่องแรงครับ เพราะรถ สิ่งที่คุ้มค้าสำหรับผมคือ เครื่อง เกียร์ ช่วงล่าง
ส่วนที่เหลือเป็น options เสริม

ส่วนเรื่องถุงลม สองใบสำหรับผมเพียงพอแล้วหรือไม่มีก็ไม่ว่ากัน

ส่วนตัวผมซื้อรถมาใช้งานไม่ใ่ช่ซื้อมาเตรียมเอาไปชนครับ

[AMG GT]

จะดร่ามาใช่ไหมครับ  เห็น น้อง จขกท สาวกฮอนด้าใช่ไหมครับ....จขกทอคติกับโตโยต้าไปรึป่าวครับ..ผมเห็นหลายทีเลยนะครับ...งั้นถ้าผมย้อนกลับว่า..จะซื้อทำไมรถล้านแปดออฟชั่นครบๆเเต่ออกตัวพอๆกับวีออสเกียรกระปุก..เสียหน้าป่าวๆ..หนีกระบะบ้าพลังดันรางไม่ออก..เเล้วจขกทก้ต้องเถียงมาอีก..ซื้อรถระดับนี่ใครจะมาขับไว..ก็ใช่ครับ..เเต่ก็มีไว้ดีกว่านะครับ..เห็นจขกทชอบพูด ซิตี้ใหม่ออฟชั่นเนอะกว่าเเคมรี่2.0 2.5 บอกเลยครับรถมันละเกรดกันเลยครับ..ถุงลม2ใบเเล้วทำไมครับ..ไม่มีvsc vsa เเล้วขับไม่ได้หรอครับ..ความสบายยังก็ดีกว่าอยู่เเล้วครับ..ขับไกลๆก็คงไม่เหนื่อยเหมือนซิตี้หลอกครับ..ความปลอดภัยอะมีไว้ก็ดีครับ..เเต่ขับด้วยความมีสติจะเกิดไหมครับอุบัติเหตุอะ..เพราะฉะนั้นคนซื้อรถคันเป็นล้านหน่ะเค้าคิดของเค้าอยู่เเล้ว..จขกท ไม่ต้องมาเหน็บเเหนมหลอกครับ..ผมเห็นหลายทีเเล้วนะครับ..ถึงพูดอะ..ฮอนด้าก็ไม่ได้ดีไปกว่ายี่ห้ออื่นมากมายหลอกครับ..ราคาพอๆกัน..คนซื้อรถไม่ใครโง่ใครฉลาดหลอดครับ..เพราะฉะนั้นเลิกสักทีนะครับ..ไอที่เอารถ7เเสนมาเทียบกับรถคันละล้านหน่ะ..

ปล.ถ้าใครไม่เชื่อผมก้ลองเข้าไปดู จขกท เวลาโพสสิครับ หลายครั้งเเล้วจิงๆ..ครับ

ใช่ครับผมสาวก Honda ก็จริงแต่ในกระทู้นี้ผมด่าหมดทุกยี่ห้อแหละครับ  อย่าง  civic คันละตั้ง 9.5 แสน vsa ยังไม่มีมาให้เลย  ในที่นี้ผมด่าทุกยี่ห้อแหละครับ  ขอด่า Honda บ้างละกันรถคันตั้งล้านกว่าบาท (accord g8) ทำไมเก็บเสียงแย่กว่า sonic คันละ 7 แสนหละครับ
ปล.ถ้าพี่ว่าผม สาวกhonda  พี่ก็คงจะสาวก  Toyota  ใช่มั้ยครับ  เพราะพี่ก็ดูมีอคติกับ honda  เหมือนกัน  อันนี้พูดแบบเปิดใจตรงๆนะครับ

[mamaman]

เราไปรวมตัวประท้วงกันมะครับ

สมมุติรถหนึ่งคัน
Airbag ตัวละ 1000 สองตัว 2000
ระบบ ABS EBD XXX รวมกัน ราคา 5000

รวม 7000 ต่อคัน เพราะราคา Production ไม่มีทางเกินนี้ อีกอย่าง OEM เสียค่าทดสอบพัฒนาแล้วดันไม่ใส่มาให้เพื่อ ?

7000 ต่อคัน
1000 คัน/เดือน  Saving ไปได้ 7,000,000 เป็นผลงาน ผ่ายการตลาดและควบคุมราคาไปเต็มๆ  แล้วก็มาตั้งราคาถูก ๆๆๆๆ ล่อ
คิดดู Isuzu ขายรถได้ 10000 คัยต่อเดือน

 70,000,000 ประหยัดต้นทุนไปได้เดือนละ 70 ล้าน ใครจะไม่เอาครับ พี่น้อง

[Coat145]

คือผมจะไม่เถียงกับ น้อง จขกทเเหละ คือขอกอปเม้นบนนะครับ..ผมไม่ได้ซื้อรถมาชน..ผมก็คิดเเบบงั้นเเหละ..คือช่วงล่างยังไงไอรถคันละ7เเสน ออฟชั่นโคตรจะครบของน้องเนี่ย..ช่วงล่าง..ความสบายมันเทียบไม่ได้หลอกครับ..ภาพลักษณ์นี่ยิ่งหนักนะครับ...งั้นผมก็ขอถามจขกทกลับเหมือนเดิมว่า..ซื้อทำไมรถคันละล้านเเปด(รถเดิมๆ)..ออกตัวพอๆกับวีออสเกียกระปุก..จะซื้อทำไม..ซื้อมาเอาไว้ชนหรือไงครับ..ถ้าคิดว่าฮอนด้าคือเทพ..จขกท..ก็คิดไปเลยครับ..ตามสบาย..สรุปนะ..อยากเเรง..ออฟชั่นครบ..เก็บตังซื้อรถยุโรปไปเลยเหอะครับ..เพราะผมก็ไม่เคยพูดว่าผมซื้อเเคมรี่ไฮบริดเพราะอยากเเรงเท่ารถยุโรปบางคัน...ยังไงผมก็เจียมตัวว่าช่วงล่างผมไม่เคยจะไปเทียบกับรถระดับนั้น..เพราะฉะนั้นอย่าเอาความรู้สึกส่วนตัวที่ฮอนด้าคือเทพ..มาเทียบกับรถที่จขกทอคติเเหละครับ..จบ!!!

[soklong]

 จขกท แกคงไหลมาจากกระทู้ new altis กับ new city กะมั้งนี้ เห้ออออเหนื่อย

[AMG GT]

คือผมจะไม่เถียงกับ น้อง จขกทเเหละ คือขอกอปเม้นบนนะครับ..ผมไม่ได้ซื้อรถมาชน..ผมก็คิดเเบบงั้นเเหละ..คือช่วงล่างยังไงไอรถคันละ7เเสน ออฟชั่นโคตรจะครบของน้องเนี่ย..ช่วงล่าง..ความสบายมันเทียบไม่ได้หลอกครับ..ภาพลักษณ์นี่ยิ่งหนักนะครับ...งั้นผมก็ขอถามจขกทกลับเหมือนเดิมว่า..ซื้อทำไมรถคันละล้านเเปด(รถเดิมๆ)..ออกตัวพอๆกับวีออสเกียกระปุก..จะซื้อทำไม..ซื้อมาเอาไว้ชนหรือไงครับ..ถ้าคิดว่าฮอนด้าคือเทพ..จขกท..ก็คิดไปเลยครับ..ตามสบาย..สรุปนะ..อยากเเรง..ออฟชั่นครบ..เก็บตังซื้อรถยุโรปไปเลยเหอะครับ..เพราะผมก็ไม่เคยพูดว่าผมซื้อเเคมรี่ไฮบริดเพราะอยากเเรงเท่ารถยุโรปบางคัน...ยังไงผมก็เจียมตัวว่าช่วงล่างผมไม่เคยจะไปเทียบกับรถระดับนั้น..เพราะฉะนั้นอย่าเอาความรู้สึกส่วนตัวที่ฮอนด้าคือเทพ..มาเทียบกับรถที่จขกทอคติเเหละครับ..จบ!!!

ที่ผมโพสในกระทู้มีตรงไหนที่ผมบอกว่า toyota  ไม่ดีและ honda  ดีเหรอครับ  แล้วที่ผมบอกว่ารถคันละไม่เกินล้านได้อย่างมากก็แต่  abs  และถุงลม   มันมียี่ห้อไหนบ้างหละครับ  ก็เกือบทุกยี่ห้อ 
ปล.ถ้าพี่ว่าให้ผมว่า honda  ก็ให้ผมคิดไป  ผมว่าสำหรับพี่ toyota  ก็คือเทพ  เหมือนกันแหละครับ   แรงมาผมก็แรงกลับนะครับ  เป็นคนตรงๆครับ

[BhuBhu]

การเลือกรถหนึ่งคัน ที่มีมูลค่าสูงๆนั้น
ผมว่าเป็นความชอบของแต่ล่ะบุคคล การที่แต่ล่ะยี่ห้อรถออกแบบรถมาก็
ต้องมีกลุ่มเป้าหมายในการจำหน่ายรถ เพราะฉะนั้นไม่ผิดไม่ถูกเป็นการตอบโจทย์ของกลุ่มลูกค้า
แต่ยิ่งจัดของเยอะทั้งแรงและปลอดภัยก็จะเป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภคเช่น เราๆ
อย่าไป ซีเรียสมากเลยครับ คุยกันสนุกๆๆ มันกว่า

[1212312121]

คือว่าผมจะไป 7/11 เอาอะไรไหมคับ

[AMG GT]

คือว่าผมจะไป 7/11 เอาอะไรไหมคับ

อย่าได้ ฮอลล์  อ่ะครับฝากซื้อด้วยครับ555+

[PJ"]

อยากให้ออกกฎหมายบังคับเหมือนบางประเทศที่ให้มี แบบ ถุงลมอย่างน้อย2ใบ ABS ESP เป็นอย่างต่ำตั้งแต่รุ่นล่างสุด

[GreenG]

ใจเย็นๆ กันดีกว่าครับ ชิวๆ

ยังไง Toyota กับ Honda (รวมถึง Nissan)

ก็มีดีคนละแบบละครับ

[J!MMY]

คคุณ coat145

คุณเริ่มก่อนนะครับ
จะดราม่าในเรื่องแบบี้กันทำไม

น้ำ เองก็เหมือนกัน
ที่ผ่านๆมา เวลาแสดงความเห็น ก็ออกแนวแสดงความชอบ
ใน Honda เสียจนไม่มีความพอดี ทำให้คนอื่นเขาก็เก็บเอามาเป็นปมได้

การเอารถราคาถูกกว่า ไปเทียบกบรถที่แพงกว่า ก็ไม่ใช่เรื่องที่ถูกต้องเสมอไป

เข้าใจประเด็นของทั่งสองคน แต่ ต้องไม่ลืมด้วยว่า
ขณะที่เราเรียกร้องกันนั้น
ลูกค้าทั่วไปเขาไม่สนว่ามันจะดีแค่ไหน
เขาคิดแค่วาา ไม่เคยได้ใข้  และอาจไม่ได้ใข้ เอาไปทำไม
เลยเชือกรุ่นที่อุปกรณ์พวกนี้ให้มาน้อยที่สุด

เราไม่มีการสื่อสารในเรื่องประโยชน์ของอุปกรณ์พวกนี้มากพอ
นิสัยคนไทยเอง ก็ไม่ได้คิดแบบ  อาจจะ  แต่มักคิดแบบ  คงจะ มากกว่า
นั่นคือช่องที่ทำให้บริษัทรถถึงหาทางทำราคารถออกมาได้อย่างทุกวันนี้นั่นเอง

จำไว้นะครับ ทั้งสองคน
โชอิชิโร ฮอนด้า ไม่ใช่พ่อ
และ อากิโอะ โตโยดะ ก็ไม่ใช่พ่อ อีกเช่นกัน
จะมัวไปเถียงแทนสองคนนั้นกันทำไม?

จบได้แล้วนะครับ  ที่เหลือจะคุยกันต่อ ก็ขอให้อยู่ในประเด็นเท่านั้น
อย่าเหน็บอย่าแขวะกันไปมาอีกทั้งสองคน

[unconsent]

ผมอ่านยังไงก็ไม่เห็นว่า จขกท อวยฮอนด้า

สาวกแบรนด์อื่นรับไปเองหรือเปล่าครับ??

แล้วการที่ตั้งกระทู้แบบนี้ผมก็ไม่เห็นมันจะแปลกตรงไหน ในเมื่อ altis เพิ่งเปิดตัวแล้วออพชั่นห่วย ก็ว่ากันไป ไม่เกี่ยวกับแบรนด์อื่นเล้ย

ปล. ไม่ต้องมายัดให้ว่าผมสาวกอะไรนะครับ เกิดมาเคยใช้รถญี่ปุ่นคันเดียว คือ nissan teana J32 ซึ่งขายไปแล้ว

[AMG GT]

คคุณ coat145

คุณเริ่มก่อนนะครับ
จะดราม่าในเรื่องแบบี้กันทำไม

น้ำ เองก็เหมือนกัน
ที่ผ่านๆมา เวลาแสดงความเห็น ก็ออกแนวแสดงความชอบ
ใน Honda เสียจนไม่มีความพอดี ทำให้คนอื่นเขาก็เก็บเอามาเป็นปมได้

การเอารถราคาถูกกว่า ไปเทียบกบรถที่แพงกว่า ก็ไม่ใช่เรื่องที่ถูกต้องเสมอไป

เข้าใจประเด็นของทั่งสองคน แต่ ต้องไม่ลืมด้วยว่า
ขณะที่เราเรียกร้องกันนั้น
ลูกค้าทั่วไปเขาไม่สนว่ามันจะดีแค่ไหน
เขาคิดแค่วาา ไม่เคยได้ใข้  และอาจไม่ได้ใข้ เอาไปทำไม
เลยเชือกรุ่นที่อุปกรณ์พวกนี้ให้มาน้อยที่สุด

เราไม่มีการสื่อสารในเรื่องประโยชน์ของอุปกรณ์พวกนี้มากพอ
นิสัยคนไทยเอง ก็ไม่ได้คิดแบบ  อาจจะ  แต่มักคิดแบบ  คงจะ มากกว่า
นั่นคือช่องที่ทำให้บริษัทรถถึงหาทางทำราคารถออกมาได้อย่างทุกวันนี้นั่นเอง

จำไว้นะครับ ทั้งสองคน
โชอิชิโร ฮอนด้า ไม่ใช่พ่อ
และ อากิโอะ โตโยดะ ก็ไม่ใช่พ่อ อีกเช่นกัน
จะมัวไปเถียงแทนสองคนนั้นกันทำไม?

จบได้แล้วนะครับ  ที่เหลือจะคุยกันต่อ ก็ขอให้อยู่ในประเด็นเท่านั้น
อย่าเหน็บอย่าแขวะกันไปมาอีกทั้งสองคน

รับทราบครับจะปรับปรุงตัวให้ดีขึ้น

[holahola66]

จะดร่ามาใช่ไหมครับ  เห็น น้อง จขกท สาวกฮอนด้าใช่ไหมครับ....จขกทอคติกับโตโยต้าไปรึป่าวครับ..ผมเห็นหลายทีเลยนะครับ...งั้นถ้าผมย้อนกลับว่า..จะซื้อทำไมรถล้านแปดออฟชั่นครบๆเเต่ออกตัวพอๆกับวีออสเกียรกระปุก..เสียหน้าป่าวๆ..หนีกระบะบ้าพลังดันรางไม่ออก..เเล้วจขกทก้ต้องเถียงมาอีก..ซื้อรถระดับนี่ใครจะมาขับไว..ก็ใช่ครับ..เเต่ก็มีไว้ดีกว่านะครับ..เห็นจขกทชอบพูด ซิตี้ใหม่ออฟชั่นเนอะกว่าเเคมรี่2.0 2.5 บอกเลยครับรถมันละเกรดกันเลยครับ..ถุงลม2ใบเเล้วทำไมครับ..ไม่มีvsc vsa เเล้วขับไม่ได้หรอครับ..ความสบายยังก็ดีกว่าอยู่เเล้วครับ..ขับไกลๆก็คงไม่เหนื่อยเหมือนซิตี้หลอกครับ..ความปลอดภัยอะมีไว้ก็ดีครับ..เเต่ขับด้วยความมีสติจะเกิดไหมครับอุบัติเหตุอะ..เพราะฉะนั้นคนซื้อรถคันเป็นล้านหน่ะเค้าคิดของเค้าอยู่เเล้ว..จขกท ไม่ต้องมาเหน็บเเหนมหลอกครับ..ผมเห็นหลายทีเเล้วนะครับ..ถึงพูดอะ..ฮอนด้าก็ไม่ได้ดีไปกว่ายี่ห้ออื่นมากมายหลอกครับ..ราคาพอๆกัน..คนซื้อรถไม่ใครโง่ใครฉลาดหลอดครับ..เพราะฉะนั้นเลิกสักทีนะครับ..ไอที่เอารถ7เเสนมาเทียบกับรถคันละล้านหน่ะ..

ปล.ถ้าใครไม่เชื่อผมก้ลองเข้าไปดู จขกท เวลาโพสสิครับ หลายครั้งเเล้วจิงๆ..ครับ

ใช่ครับผมสาวก Honda ก็จริงแต่ในกระทู้นี้ผมด่าหมดทุกยี่ห้อแหละครับ  อย่าง  civic คันละตั้ง 9.5 แสน vsa ยังไม่มีมาให้เลย  ในที่นี้ผมด่าทุกยี่ห้อแหละครับ  ขอด่า Honda บ้างละกันรถคันตั้งล้านกว่าบาท (accord g8) ทำไมเก็บเสียงแย่กว่า sonic คันละ 7 แสนหละครับ
ปล.ถ้าพี่ว่าผม สาวกhonda  พี่ก็คงจะสาวก  Toyota  ใช่มั้ยครับ  เพราะพี่ก็ดูมีอคติกับ honda  เหมือนกัน  อันนี้พูดแบบเปิดใจตรงๆนะครับ

วันนึงที่น้องมีรถของตัวเองและใช้มันเองจริงๆ น้องคงเข้าใจอะไรมากขึ้นครับ รถบางคันเสปคในกระดาษแสนจะห่วยแตก แต่พอซื้อมันมาใช้จริงๆกลับใช้ดีมีความสุข.  อย่างที่น้องยกตัวอย่างว่า accord g8 เก็บเสียงแย่กว่า sonic.  แต่ผมกล้าท้าพนันเลยว่านั้ง accord g8 ยังงัยมันก้อให้ความสบายโดยภาพรวมที่เหนือกว่าครับ

[madboy]

มันก็ต้องเป็นไปตามสภาพตลาดร่วมด้วยล่ะครับ

เช่น รถเก๋ง C segment เครื่อง 2.0 ถุงลม 10 ใบ สารพัดอุปกรณ์ช่วยเหลือ แต่ซด 5 โล/ลิตรในเมือง ปล่อย CO2 ยังกะ super car ก็มีโอกาสยากที่จะอยู่รอด

เราก็เลือกเอาที่เหมาะกับเราที่สุดจะดีกว่าครับ เพราะถ้าไปหวังลมๆแล้งๆว่าผู้ผลิตจะมี option เพิ่มเติมให้เสียสตางค์เพิ่มว่า "ฉันอยากได้ถุงลมอีก 2 ใบนะ" มันคงเกิดขึ้นได้ยากกกกก ครับ 

[localgame]

ผมว่าหลักๆเลยคือคนไทย ชอบใช้รถที่ถึก ทน อึด แบบใช้ๆไปไม่ต้องซ่อม ไม่จุกจิก แล้วการที่ยัดออพชั่นเยอะๆมาเนี่ยพอถึงเวลาที่มันจะเสียมันก็ไม่ได้เสียพร้อมกัน

มันมาทีละอย่าง2อย่าง ถึงตอนนั้นคนก็รำคาญขายรถทิ้งเพราะมันเริ่มจุกจิกแล้ว แต่ถ้าตัดพวกออพชั่นเหล่านี้ออกไปความจุกจิกน้อยลง ราคารถถูกลงอีกหลายหมื่น

คนไทยส่วนใหญ่ก็ชอบสิครับ แล้วผู้ผลิตก็ต้องทำรถขายคนส่วนใหญ่อยู่แล้ว

ขอยกตัวอย่างแท๊กซี่  บ้านเรานะครับที่อายุเกิน5ปี ถ้าใครเคยขึ้นบ่อยๆลองสังเกตดูบนหน้าปัด ไฟabsขึ้นค้าง ไฟair bagขึ้นค้าง แต่ก็ไม่ัซ่อมเพราะคิดว่าไม่จำเป็น

เท่านี้ก็แสดงให้เห็นแล้วว่าสำหรับบางคนออพชั่นเยอะๆก็ไม่จำเป็นเหมือนกัน

[Activehybrid]

กว่าจะค้นคว้าพัฒนาให้ได้ความเร็วแบบ  ตัวเลขลดลง1วิ

กว่าจะได้แรงม้าเพิ่มมา 10ตัว ทั้งเงินทุน เวลาที่ทุ่มเทกันตลอดอดีตที่ผ่านมา(และตลอดไปจากนี้ไม่มีสิ้นสุด)

นั้นคือสิ่งที่วงการยานยนต์ทุ่มเท ด้วยชีวิต ทั้งชีวิต

เจ้าของกระทู้บอกว่า "รถแรงๆซื้อมาเพื่ออะไร" เป็นธรรมดาครับที่หลายคนเห็นว่า คำพูดนี้ ขัดใจคนรักรถทั่วโลก

ไม่แน่ Honda อาจจะทำรถแรงๆมาให้เราได้ใช้บ้าง วันนั้นน้องคงไม่ต้องถามแบบนี้