ออปชั่น Mazda3 2014

[nl2br]

ไปเจอในคลับมาครับ จากเซลล์ที่ไปลองขับมา



สิ่งที่ไม่มีแน่ๆหากคุณจะซื้อ High Plus คือ
-เบาะไฟฟ้า
-Cruse Control
-เซ็นเซอร์ถอยหลัง+กล้องมองหลัง
-ซันรูฟ
-ลำโพงBose
-แอร์ Dual Zone

แต่สิ่งที่คุณได้เหนือกว่ารุ่นอื่นคือ
-Paddle Shift
-Smart Keyless Entry(ปุ่มเปิดประตูอัจฉริยะ)
-i-Activsense(SCBS/RVM)
-กระจกมองหลัง ตัดแสงอัตโนมัติ
-ม่านถุงลมด้านข้าง
-DVD พร้อม ชุด Navigater
-เบาะนั่งทูโทน

สรุป หากคุณสนใจ High Plus ราคาจะอยู่ในช่วง 1,080,000-1,100,000 บาท
ไม่สนใจ รุ่นอื่น ไม่มีปัญหาเรื่องเงิน ผมว่ามันก็คุ้มนะกับสิ่งที่ได้มา เพราะหลักๆเป็นอ็อฟชั่นที่จะต้องติดตั้งมาจากโรงงาน ไม่สามารถติดเพิ่มได้ แต่หากคุณว่ามันไม่คุ้มเลยนั้นคุณลงมาดูตัวHigh

High มีอ็อฟชั่นที่เหนือกว่า Core
- จอ Active Driving Display
-ไฟหน้า Bi-Xenon (พร้อมโคมโปรเจ็คเตอร์)
-ไฟ Daytime Running Lamp หรือไฟส่องสว่างสำหรับขับขี่กลางวัน(สวยมาก)
-ไฟท้าย LED (สวยพอๆกับข้างหน้า)
-เสาอากาศ Shark Fin(สำหรับ Hatchback เท่านั้น Sedan เป็นแบบฝังกระจกหลังทุกรุ่น)
-ล้อแมกซ์ขอบ 18" พร้อมปัดเงาดำ มาพร้อมยาง 215/45 R18 ของดันล็อบ

ราคา ถูกกว่า High Plus น่าจะเกือบๆแสน และแพงว่า Core ประมาณ หกหมื่น กับอ็อฟชั่นที่ได้มาแล้วสามารถเพิ่มความเท่ได้อีก 200% ผมว่ารุ่นนี้คงจะขายดีสุด แต่หากงบคุณมีจำกัด แต่อยากสัมผัสฟิลลิ่ง Zoom-Zoom กับเค้าบ้าง อาจมองตัว Core ก็ได้ไม่น้อยหน้า

Core มีอ็อฟชั่นที่จำเป็นๆอยู่ครบ
-ไฟหน้า ฮาโลเจน พร้อมโคมโปรเจ็คเตอร์
-เบาะหนังสีดำด้ายแดง
-หน้าจอ Center Display7"
-ปุ่มควบคุม Commander Control
-AUX
-USB2ช่อง
-Bluetooth
-SD Card Slot
-ไฟตัดหมอก
-พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น
-แอร์Auto
-ปลายท่อคู่โครเมียม(สำหรับ Hatchback เท่านั้น Sedan จะเป็นท่อคู่เหมือนกันแต่ซ่อนปลายท่อไว้หลังกันชนหลัง)

กับราคาป้วนเปี้ยนแถวเก้าแสนต้นๆ แต่ได้รถมาสด้าสามที่ลุคคล้ายรถยุโรป ก็ถือว่าคุ้มเหมือนกัน

แต่หากคุณเป็นคนที่ไม่ชอบอ็อฟชั่นเยอะใช้แค่ขับไปกลับที่ทำงาน แต่อยากได้ความเท่เผื่อหาว่าที่ภรรยาในอนาคต แถมตังก็ไม่มีเพราะเริ่มตั้งตัว แต่ที่บ้านไม่อยากให้ใช้ซื้อรถซิตี้คาร์เพราะคันมันเล็ก เครื่องเล็ก เวลาขับกลับบ้านเกือบแปดร้อยกิโล เด๋วมันจะน็อคซะก่อน คุณคงต้องตกลงปลงใจกับรุ่น Entry

Entry
อ็อฟชั่นเยอะพอตัว เพราะคุณได้ เครื่อง Skyactiv G 2.0L 165แรงม้า ในราคาแปดกลางๆแถวบ้านผมเรียกคุ้มฝุดๆ
-เครื่องยนต์ SkyactivG 2.0L แรงม้า165/6,000 รอบต่อนาที  แรงบิด 210 นิวตันเมตร/4,000 รอบต่อนาที
-ไฟหน้า ฮาโลเจน พร้อมโคมโปรเจ็คเตอร์
-ปลายท่อคู่โครเมียม(สำหรับ Hatchback เท่านั้น Sedan จะเป็นท่อคู่เหมือนกันแต่ซ่อนปลายท่อไว้หลังกันชนหลัง)
-ช่วงล่างด้านหลัง แบบมัลติลิงค์ พร้อมเหล็กกันโคลง
-ระบบเบรคหน้า ดิสก์เบรคพร้อมครีบระบายความร้อน หลังก็ดิสก์เบรค
-ล้อแม็ค ขอบ16"
-พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น
-ปุ่มสตาร์ท
-สัญญาณกันขโมย
-กุญแจ Immobilizer
-ABS/TCS/DSC (ให้มาทุกรุ่น)
-เรื่องน้ำมัน รองรับ เบนซิน95 โซฮอล 95 E20 E85 ทุกรุ่น


กระทู้ต้นฉบับ
hxxp://www.allnewmazda3.com/index.php?topic=325.0

ผมว่าตัว entry โคตรคุ้ม เมื่อเทียบกับออปชั่นที่ได้ โดยเฉพาะ TCS/DSC (ให้มาทุกรุ่น) 

[NINENOI]

ถ้าราคากับออปชั่นเป็นตามนี้จริงผมว่า Entry คุ้มสุดๆแล้ว

[GreenG]

ถ้าราคากับออปชั่นเป็นตามนี้จริงผมว่า Entry คุ้มสุดๆแล้ว

เห็นด้วยครับ คุ้มสุดเลย ตัวบนผมว่าไม่คุ้ม แพงด้วยสิ่งที่ใส่มา ไม่น่าสนใจครับ เว้นม่านถุงลมนะครับ

[NineKlao]

สิ่งที่ไม่มีแน่ๆหากคุณจะซื้อ High Plus คือ
-เบาะไฟฟ้า << เออ ถ้ามีจะได้ถุงลมข้างมาด้วยไหมครับพี่
-Cruse Control << ไม่ติดแล้วพวงมาลัยจะดูสะอาดขึ้นมั่ง
-เซ็นเซอร์ถอยหลัง+กล้องมองหลัง << จะประหยัดต้นทุนไปไหน ไม่กี่พันบาท
- ซันรูฟ << คิดว่าไม่สำคัญ แต่G1,2 มีให้ และ เจ้าอื่นก็มี
-แอร์ DualZone <<  เจ้าอื่นเข้ามีให้น่ะ

สิ่งที่คุณได้เหนือจากรุ่นอื่นคือ
-Paddle Shift << น่ารื่นเริงมาก
-SmartKeylessEntry << Ecocar เขามีตั้งแต่รุ่นรองท็อปน่ะ
-iActivsens << ยังดีที่มีในรุ่นนี้
-กระจกมองหลังตัดแสงออโต้. << คือมันต้องท็อปใช้ไหมเนีย ติดเองสามพันกว่าบาท
-ม่านถุงลมด้านข้าง( รวม 4 จุด ไม่มีถุงลมข้าง) << ห่วงรถคว่ำมากกว่าชนจากด้านข้าง
-DVD Navigator << ไม่มีให้ไม่ได้น่ะ
-เบาะนั้ง TwoTone << ยังดีที่มีความสดใส

สรุป ว่าแค่นี้คือสิ่งที่จำเป็น และถ้าจะติดเพิ่มก็ทำได้หรือนี่ คิดได้ไง ฟ่ะ

แนะนำใครอยากได้ครบๆ รอ ปีหน้า My 2015 จัดมาเต็มกว่านี้ แน่ๆ

[RERFz]

สุดท้าย ต้องดูด้วยว่า เทคโนโลยี่ เครื่อง ตัวถัง เกียร์ Skyactiv มันจะดีเหมือนที่คุยไว้รึป่าว
เพราะคุณจะมาโม้ว่าพัฒนามาแพงมาก
แต่สุดแล้วท้าย ตัว Benchmark ก็คือ Altis 1.8 แน่ๆ

ถ้าอัตราเร่งสู้ไม่ได้ ประหยัดน้ำมันก็สู้ไม่ได้
คนซื้อต้องรักหน้าตาอย่างเดียวแล้วแหละ

ออฟชั่นอื่นๆก็มีกั๊กเหมือนเจ้าตลอดเลย ไม่เหมือนแบรนรองจัดเต็ม
ถ้า Civic MC มาจัดเต็ม
Mz3 2014 ก็อาจมียอดกร่อนแน่ๆ ผมคิดว่า

[pisaa]

  ยอดจากผมหายไปคันนึงแล้ว ตอนแรกตั้งใจจัดตัวท็อปเลย ตอนนี้ไปดูยี่ห้ออื่นละ ยอมรับว่าสามสวยมากครับ แต่รถราคาเป็นล้าน แต่ตัดความสะดวกสบายซะเยอะเลย แต่เจ้าอื่นเขามีให้  ถึงจะขับสนุกแต่บางทีตอนจะจ่ายเงิน มันก็ต้องดูเหตุผลมากกว่าอารมณ์นะครับ ราคาเป็นล้าน 

[โอมายวาโมะชินเดริว]

2.0 ต้นทุนแพงเลยลดต้นทุนสะงั้นเ รอ 1.8 ที่จะตามมาภายหลังดีกว่าเพื่อมี option ที่ตัดออก
-เบาะไฟฟ้า
-Cruse Control
-เซ็นเซอร์ถอยหลัง+กล้องมองหลัง
-ซันรูฟ
-ลำโพงBose
-แอร์ Dual Zone

[Biteonehand]

ตัวENTRY แล้วไปเปลี่ยนล้อแม็กผมว่าเวิคสุด

[๑ ๒ ๓]

อยากได้ ENTRY แต่จะเปลี่ยน วิทยุยังไงดีละเนี่ย น่าเสียดายจริงๆ 1Din 2Din ก็ใส่ไม่ได้ แต่ออฟชั่น+ราคา ถือว่าคุ้มนะครับ

[jani]

ตัว Entry ถ้าจะให้คุ้มต้องได้เบาะหนังด้วย แต่นี่ไม่ได้ผมยังเฉยๆ
ใครพอทราบบ้างว่า แต่ละรุ่นถ้าดูนอกรถมีอะไรต่างๆกันบ้าง นอกจากไฟและแม็ก

[fhasociety]

option ผิดหวังไปนิด แต่เชื่อว่ารุ่น Entry น่าจะขายดีที่สุด เพียงพอสำหรับการใช้งานทั่ว ๆ ไป

[choomodify]

-Cruse Control  ไม่มีให้ ดีเลยครับ ผมจะได้ไม่ต้อง รอ

ถ้าไม่นับ sky Active บ้าๆๆบอ กับ ดีไซน์ สวยๆ รถคันนี้ ถือว่า ธรรมดามากๆๆ

[RASALGHUL]

พูดถึงออฟชั่นตอนนี้ไปก็มีแต่ทำให้เสียอารมณ์ครับ 55+
ปิดจอ รอวันเปิดตัว มาดูว่ามีไรบ้าง แล้วถ้าจะซื้อหรือไม่ซื้อก็แล้วแต่ท่านแล้วครับ

[Chanissara]

เบื่อรถดีๆเวลามาเมืองไทยแล้วโดนตัดออฟชั่นตลอด... -_-

[PumpNISMO]

ถ้าเทียบจากมาสด้าสามตัวท๊อป ผมว่าพัลซ่าเทอร์โบไม่แพงเลยจริงๆถ้าราคา1.1MBให้VDC กับถุงลมข้างมาให้นะ

[reyeshenry]

แล้วไอ้พวกระบบ เตือนออกนอกเลน เบรคอัตโนมัติ ไรพวกนี้
ไม่มีแล้วเหรอครับ   

[moonblock]

แล้วไอ้พวกระบบ เตือนออกนอกเลน เบรคอัตโนมัติ ไรพวกนี้
ไม่มีแล้วเหรอครับ   

-i-Activsense(SCBS/RVM)

[wesborland]

สำหรับผม cruise control สำคัญมาก เพราะใช้ทางด่วนวิ่งออกนอกเมือง ใช้ทุกวันครับ

อะไรก็ได้ ราคาเหมาะสม เติม E85 ได้ วิ่งได้มากกว่า 15 กิโล/ลิตร

[Anvers30]

ยิ่งใกล้วันเปิดตัว ออปชั่นตัวท้อปยิ่งหาย อะไรวะเนี่ย ทีแรกก็คิดว่าสกายแอคทีฟต้นทุนค่อนข้างสูง แต่พอดูตัวรองลงไป ราคาก็ไม่ได้แพงอะไรมากนัก

ตัวท้อปราคาตั้ง 1.1 ล้านบวกลบ กะอีแค่ใส่เซนเซอร์หลัง กล้องมองหลัง กับครูซคอนโทรลมันยากตรงไหน แต่ดันใส่ RVM กับเบรคเองได้ต้นทุนสูงลิ่วมา ถ้าลำบากใจนัก ก็เอา iActivsense อะไรเนี่ยออกไปเถอะ แล้วใส่ไอข้างต้นมาแทนซะ

[rut191]

สำหรับผม cruise control สำคัญมาก เพราะใช้ทางด่วนวิ่งออกนอกเมือง ใช้ทุกวันครับ

อะไรก็ได้ ราคาเหมาะสม เติม E85 ได้ วิ่งได้มากกว่า 15 กิโล/ลิตร

คิดเหมือนผมเลยครับ

 สงสัยจะจิ้มไปที่civicแน่ๆ อัลติสแม่ชอบด้านนอก แต่ไม่ชอบภายในเขาบอกเหมือนรถรุ่นเก่าสิบกว่าปีก่อน (โล่งใจไป1เปราะเพราะเราไม่ชอบออฟชั่น)  ส่วนmazdaถ้า โดยรวมไม่ได้ดีกว่าcivicมาก ทั้งออฟชั่นสมรรถนะ ผมคงไปดูcivicดีกว่า

ตอนนี้รอดูcivic ว่าจะจัดขนาดไหนโดยส่วนตัวมองตัวe ไว้ โดยออฟชั่นที่อยากได้เพิ่ม พวก push start smart entry vsa ก็คาดว่านะจะได้ครบเพราะเขาจัดมาให้ในcityแล้ว

[cinello]

MC เมื่อไรมาเต็มที่ขาด ๆ ไป ตอนนี้ถ้าเป็นผมจะออกรถจะรอ MC สักครั้งก่อนค่อยซื้อ จะได้ไม่เจ็บหลังมาก  

[DArkMaster]

เท่าที่ให้มาผมว่าน้อยไปนะ

[AMG GT]

cruise control ไม่มีจริงเหรอเนี่ยรถราคาขนาดนี้สมัยนี้ควรจะมีได้แล้ว 
กล้องมองหลัง+เซนเซอร์  ควรมีอย่างใดอย่างนึง
option มาแบบขาดๆเกินๆขนาดออกมาที่หลังก็น่าจะให้ option มาแบบเยอะๆกว่านี้หน่อยนะ
สรุป..........รอเปิดตัวอย่างเป็นทางการดีกว่า  อิอิ  เดี๋ยวว่ามากไปจะเงิบเอา555

[amazegu]

ทำออปชั่นมาอนาถมาก รอลุ้นอัตรบริโภค
ผมเล็งๆตัวล่างสุดไว้ เผื่อ mc มาสด้าอาจจะตัดรุ่นนี้ทิ้งแล้วเอาตัวทอป 1.8 มายัดแทน

[nudragon]

ตัวต่ำสุดน่าสนใจครับ

[PengZZ]

ตัว High option จัดเต็ม พร้อมราคาจัดเต็ม แต่ดูแล้วไม่คุ้มเลย สงสัยมาสด้าอยากดันตัว entry หรือเปล่า

[NONT4477]

รุ่นบนๆ ออพชั่นมาแปลกๆนะครับ
ส่วนตัวดูแล้วผิดหวัง 2 อย่าง
-Cruise Control
-Sunroof
สงสัยบางอย่างคงต้องรอตอน mc
รุ่นปัจจุบันกว่าออพชั่นจะมาเต็มก็เพิ่งไม่นานนี้เอง (ก็ตกรุ่นซะแล้ว)

+1 ให้ Entry ดูแล้วคุ้มดี

[wiizkaya]

(ถ้านะ) ออฟชันมาขาดๆเกินๆแหว่งๆ อย่างนี้จริง ผมว่าคนหลายคนก็เบือนหน้าหนีล่ะ ให้มาแบบกั๊กมากๆ ไม่สมกับเป็นมาสด้าเลย นี่คือฝ่ายการตลาด(หรือฝ่ายใดๆที่เกี่ยวข้องกับการกำหนดสเป็ค -*- ) เค้าคิดดีแล้วใช่ไหมครับเนี่ย??? สงสัยจริงๆ

[Niceguy_C]

สิ่งที่ไม่มีแน่ๆหากคุณจะซื้อ High Plus คือ
-เบาะไฟฟ้า= มีก็ดีไม่มีก็อยากให้มี
-Cruse Control = คันปัจจุบันก็มีนะ แต่ใช้ตอนเห่อใหม่ๆเท่านั้นอ่ะ ไม่มีไม่เป็นไร
-เซ็นเซอร์ถอยหลัง+กล้องมองหลัง = ควรจะมีมากๆ
-ซันรูฟ = ไม่จำเป็น และคนที่รู้จักหลายคน ที่รถมีซันรูฟ ก็น้อยคนมากๆที่จะใช้กัน บางคนขนาดลืมไปแล้วด้วยว่าเปิดยังไง
-ลำโพงBose = ไม่จำเป็น
-แอร์ Dual Zone = มีก็ดี

แต่สิ่งที่คุณได้เหนือกว่ารุ่นอื่นคือ
-Paddle Shift = ไม่จำเป็น
-Smart Keyless Entry(ปุ่มเปิดประตูอัจฉริยะ) = มันต้องมีสิ รถปัจจุบันนี้
-i-Activsense(SCBS/RVM) = อันนี้โอเค เยี่ยม
-กระจกมองหลัง ตัดแสงอัตโนมัติ = มันก็น่าจะใส่มาอยู่แล้ว
-ม่านถุงลมด้านข้าง = ก็ดี
-DVD พร้อม ชุด Navigater = ก็ดี
-เบาะนั่งทูโทน = สวย แค่นั้น

สรุป ส่วนตัวแล้ว อยากได้แค่กล้องมองหลังกับเซ็นเซอร์เท่านั้น

[NineKlao]

ช่วงปี 2007 ช่วงนั้นตัวเลือกผมมีแค่ Civic FD 2.0 กับ Mazda3 5d 2.0 ที่ราคาพอๆ

ตอนนั้น 3 ออฟชั่นเหนือกว่าเกือบทุกอย่างจาก Fd มี ซันรูป ถุงลมรอบคัน  ขาดไฟหน้า Hid เท่านั้น

เลยเลือก 3 ถึงแม้คนอื่นจะเตือนเรื่องศูนย์ แต่ใช้มันก็ไม่มีปัญหาเรื่องบริการ มีแค่ค่าเข้าแพงกว่าฮอนด้านิดหน่อยเท่านั้น

แต่พอเห็น G3 มาออปชั่นแบบนี้ แล้วเศร้าครับ

ให้เทียบ Option แต่ล่ะตัวดูว่า มีไหมที่รุ่นหลังโดนตัดน่ะ

 FD > FB มีแต่เพิ่ม ราคาขึ้นนิดเดียว

Focus ก็มีแต่ เพิ่มราคาเท่าเดิม รุ่น 2.0 ก็มีมูนรูฟ

altis เครื่องลด แต่ของแยะขึ้น ราคาแพงขึ้น

หรือว่าMazda ยุคนี้จะเรียนแบบ Toyota