[Anvers30]

Still considerably slower than 1992 GMC Typhoon and 1993 Ford F-150 SVT Lightning. Both 20 years old V8 muscle trucks could do 0-60 in 5.3 sec and 7.1 sec respectively.

I reckon it's unfair to pick these monsters that came with those infamous V8 engines competing with this ordinary pick-up truck.

Let's say, I compare Toyota Supra that came with their roughly 20 year-old 3.0L straight-six engine to Ford Focus MK3 with their brand new 1.5 L Ecoboost (straight-four engine with turbocharge). I'm gonna bet you with the 1st prize lotto who can win this round

[MoO Cnoe]

เพื่อไม่ต้องให้เกิดการเข้าใจผิด
ผม edit ทั้งหัวข้อกระทู้และข้อความข้างใน

ระบุเพิ่มเติม ว่า เป็นกระบะ1ตันที่มีผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทย แล้วนะครับ

ขออภัยที่ไม่ได้ระบุให้ชัดเจน"ทุกตัวอักษร"

[Slipknot`]

ขุ่นพระ !!!

[2k]

ราวกับยกตัวเลขอัตราเร่งของโฟกัสดีเซลมาลงกันเลยทีเดียว 

[BestHuafoo]

ตอบแค่เรื่องเกียร์

เก๋งถ้าเป็นเกียร์ธรรมดา ระยะสับจะสั้นกระชับ คลัตช์ไม่ลึก
ทำให้ได้เวลาดีกว่า

ส่วนกระบะมีจานครัชต์แผ่นใหญ่กว่า
คันเกียร์ก็มีขนาดใหญ่ยาว เน้นไปที่การลากจูงและบรรทุกหนัก
แถมทุกการสับต้องระวังไม่ให้ล้อหลังดิ้น จากแรงบิดมหาศาล ยิ่งกับเชฟซึ่งมีตัวแทร็คชั่นดักคอไว้ตอนลากรอบสูงๆ
ทำให้ถูกลดทอนกำลังลงไป

สวนทางกับเกียร์ออโต้ที่นับวันยิ่งมีความพยายามปรับปรุง
ให้เปลี่ยนเกียร์ได้นิ่มขึ้น สูญเสียกำลังน้อยลง
ทำงานร่วมกับแทรคชั่นได้ดีกว่า ทำให้ได้ตัวเลขสวยไปครอง

[f1rstgot]

สุดยอด

[sith(สิทธิ์)]

กระบะที่แรงที่สุดในขณะนี้รวมถึง Mazda BT 50 Pro 3.2 หรือเปล่าคับเพราะนั่นก็ 200 แรงม้าเหมือนกัน

รวมครับ แรงบิดของมาสด้า ฟร์อด 470 นิวตัน
แต่ของเชพแรงบิดมัน 500 นิวตัน
ถ้ากรณีหมายถึงความแรง ส่วนความเร็ว เชพก็ยังเหนือกว่ามาสด้าอีกนั่นแหละ
ต้องยอมเค้าเลยแรงจริงๆ นึกถึงรถขนหนักๆแต่วิ่งฉิวๆได้เลย แรงแต่เกิดแบบนี้ ภาคใต้พวกขนผักขนปลาน่าจะชอบ

[archian]

ขับมาชแซงได้อยู่ดี  อิอิ

[Bluedoft]

Still considerably slower than 1992 GMC Typhoon and 1993 Ford F-150 SVT Lightning. Both 20 years old V8 muscle trucks could do 0-60 in 5.3 sec and 7.1 sec respectively.

แรงกว่าแล้วไงอ่ะครับ เออถ้าราคาเท่ากันค่อยน่าสน ถ้ากระบะที่เอาเครื่องบล็อกท่อนบนจาก Ford GT40 มาใส่กระบะราคาล้านนึงได้ก็ให้มันรู้ไปครับ 5555

[valent]

โจทย์ใหม่ที่ท้าทายของ new vigo
ถ้าทำตัวเลขออกมามากกว่า 10 วิ คงเสียหน้าไม่น้อย
ต้องรอดูว่า new  vigo จะกล้าสู้ตัวเลขนี้หรือเปล่า

[rut191]

หุหุแรงสะใจ วัยรุ่น(รุ่นพ่อนะครับ เพราะวัยรุ่นจริงๆจะขับตัวเตี้ย)^^
ที่แรงขนาดนี้คงเพราะได้6atอย่างเดียวเลย ถ้าเป็นตัว2.8ยกสูงatคงเร็วกว่านี้อีกหน่อยนะครับ

[PJ"]

ทำไม0-100 AT ไวกว่าเยอะเลยหว่าาาา

เครื่องยนต์ดูราแม็กซ์ ใหม่ ดีเซล 2.8 ลิตร ระบบคอมมอนเรล 4 สูบ 16 วาล์ว 200 แรงม้า 147 กิโลวัตต์
- แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตรที่ 2,000 รอบ/นาที (เกียร์อัตโนมัติ)
- แรงบิดสูงสุดที่ 440 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที (เกียร์ธรรมดา)

ส่วนหนึ่งเพราะแรงบิดเกียร์ออโต้มันเยอะกว่าเกียร์ธรรมดา
ส่วนอัตราทดเกียร์กับเฟืองท้าย คงต้องรอ full review คุณ jimmy มาให้รายละเอียดมากกว่านี้นะครับ อาจได้เหตุผลสนับสนุนว่า
ทำไมเกียร์ออโต้วิ่งไวกว่าเกียร์ธรรมดา

ทำไม0-100 AT ไวกว่าเยอะเลยหว่าาาา

กระบะทุกยี่ห้อ ถ้าดูผลทดสอบจะเห็นว่า
ถ้าต่างกันแค่ MT / AT เครื่องเดียวกัน

คันที่เป็นเกียร์ AT 0-100 จะไวกว่า MT เสได้มอ
เนื่องจากระยะสับเกียร์ MT ของกระบะจะระยะห่างกว่ารถเก๋ง
ในกระบะ MT จึงไม่ได้ไวกว่า AT เหมือนเก๋ง
และเกียร์ AT ในกระบะ เดี๋ยวนี้ทำได้ดีมากๆแล้วครับ การส่งกำลัง
จึงทำได้กระชับและต่อเนื่อง ส่งผลให้ตัวเลขออกมาดีกว่า

แต่ใน 80-120 เกียร์ AT จะมีการ kick down เปลี่ยนเกียร์ลง
ในขณะที่ MT ไม่ต้องสับเกียร์ลง แต่จะคงไว้ที่ เกียร์3 หรือ 4
ดังนั้น MT จึงทำเวลาได้ดีกว่าครับ

ตอบแค่เรื่องเกียร์

เก๋งถ้าเป็นเกียร์ธรรมดา ระยะสับจะสั้นกระชับ คลัตช์ไม่ลึก
ทำให้ได้เวลาดีกว่า

ส่วนกระบะมีจานครัชต์แผ่นใหญ่กว่า
คันเกียร์ก็มีขนาดใหญ่ยาว เน้นไปที่การลากจูงและบรรทุกหนัก
แถมทุกการสับต้องระวังไม่ให้ล้อหลังดิ้น จากแรงบิดมหาศาล ยิ่งกับเชฟซึ่งมีตัวแทร็คชั่นดักคอไว้ตอนลากรอบสูงๆ
ทำให้ถูกลดทอนกำลังลงไป

สวนทางกับเกียร์ออโต้ที่นับวันยิ่งมีความพยายามปรับปรุง
ให้เปลี่ยนเกียร์ได้นิ่มขึ้น สูญเสียกำลังน้อยลง
ทำงานร่วมกับแทรคชั่นได้ดีกว่า ทำให้ได้ตัวเลขสวยไปครอง

ขอบคุณครับ

[MacH1]

Still considerably slower than 1992 GMC Typhoon and 1993 Ford F-150 SVT Lightning. Both 20 years old V8 muscle trucks could do 0-60 in 5.3 sec and 7.1 sec respectively.

แรงกว่าแล้วไงอ่ะครับ เออถ้าราคาเท่ากันค่อยน่าสน ถ้ากระบะที่เอาเครื่องบล็อกท่อนบนจาก Ford GT40 มาใส่กระบะราคาล้านนึงได้ก็ให้มันรู้ไปครับ 5555

The mid-century GT-40 is the legendary old timer which share engine components with Ford muscle cars of that era (i.e. Stang, Torino, Fairlane, Galaxie)

The GT's modular 5.4L V8 motor also share some components with 2009 F-150 SVT Raptor.

The current 6.4L V8 SVT Raptor costs around 40,000 Bucks, but again that is the price in the states.

[Coat145]

Still considerably slower than 1992 GMC Typhoon and 1993 Ford F-150 SVT Lightning. Both 20 years old V8 muscle trucks could do 0-60 in 5.3 sec and 7.1 sec respectively.

แรงกว่าแล้วไงอ่ะครับ เออถ้าราคาเท่ากันค่อยน่าสน ถ้ากระบะที่เอาเครื่องบล็อกท่อนบนจาก Ford GT40 มาใส่กระบะราคาล้านนึงได้ก็ให้มันรู้ไปครับ 5555

The mid-century GT-40 is the legendary old timer which share engine components with Ford muscle cars of that era (i.e. Stang, Torino, Fairlane, Galaxie)

The GT's modular 5.4L V8 motor also share some components with 2009 F-150 SVT Raptor.

The current 6.4L V8 SVT Raptor costs around 40,000 Bucks, but again that is the price in the states.

MacH1 ต้องการอะไรจากสังคม??? ต้องการอะไร?? เพื่ออะไร??

[rut191]

V8ที่ว่าแรงๆโดนช่างเบิร์ดหวดมาแล้วนะครัช
ขำๆนะครับ

[neutrino]

จะแข่งกันแรงไปทำไม ตัวรถและสัณฐานรถไม่ได้มีไว้ให้แรงเลย  จะเป็นภาระคนอื่นให้ต้องมาตัด,งัด,เอาตัวออกจากรถ เดือดร้อนตนเองและผู้อื่น

[dtmf]

V8 เค้าแต่งด้วยใหมครับ

[Activehybrid]

ตอบแค่เรื่องเกียร์

เก๋งถ้าเป็นเกียร์ธรรมดา ระยะสับจะสั้นกระชับ คลัตช์ไม่ลึก
ทำให้ได้เวลาดีกว่า

ส่วนกระบะมีจานครัชต์แผ่นใหญ่กว่า
คันเกียร์ก็มีขนาดใหญ่ยาว เน้นไปที่การลากจูงและบรรทุกหนัก
แถมทุกการสับต้องระวังไม่ให้ล้อหลังดิ้น จากแรงบิดมหาศาล ยิ่งกับเชฟซึ่งมีตัวแทร็คชั่นดักคอไว้ตอนลากรอบสูงๆ
ทำให้ถูกลดทอนกำลังลงไป

สวนทางกับเกียร์ออโต้ที่นับวันยิ่งมีความพยายามปรับปรุง
ให้เปลี่ยนเกียร์ได้นิ่มขึ้น สูญเสียกำลังน้อยลง
ทำงานร่วมกับแทรคชั่นได้ดีกว่า ทำให้ได้ตัวเลขสวยไปครอง

แต่ยังไม่วายสงสัย เพราะกระบะรุ่นอื่น ยี่ห้ออื่น ออโต้ก็ช้ากว่า ธรรมดาหมดทุกรุ่น ทุกค่าย

[MacH1]

V8ที่ว่าแรงๆโดนช่างเบิร์ดหวดมาแล้วนะครัช
ขำๆนะครับ

The focal point is that 1-ton diesel truck is extensively modified (given the severe lack of firepowers in its original form) so that it could be used for drag racing only. Street-use?

In contrast, those of muscle trucks (i.e. SVT lightning/Raptor, Silverado SS and Ram SRT) are completed-machines from the factory. What if they are also heavily tuned?    

[sith(สิทธิ์)]

Still considerably slower than 1992 GMC Typhoon and 1993 Ford F-150 SVT Lightning. Both 20 years old V8 muscle trucks could do 0-60 in 5.3 sec and 7.1 sec respectively.

แรงกว่าแล้วไงอ่ะครับ เออถ้าราคาเท่ากันค่อยน่าสน ถ้ากระบะที่เอาเครื่องบล็อกท่อนบนจาก Ford GT40 มาใส่กระบะราคาล้านนึงได้ก็ให้มันรู้ไปครับ 5555

The mid-century GT-40 is the legendary old timer which share engine components with Ford muscle cars of that era (i.e. Stang, Torino, Fairlane, Galaxie)

The GT's modular 5.4L V8 motor also share some components with 2009 F-150 SVT Raptor.

The current 6.4L V8 SVT Raptor costs around 40,000 Bucks, but again that is the price in the states.

ผมตามอ่านคุณมาตั้งนานละ
คุณอยากนำเสนออะไรครับ อ่านไทยไม่แตกฉานรึว่าอยากได้อะไร
จริงๆในกระทู้มันไม่น่าจะไปโยงอะไรกับ วีแปด วีเก้า วีสิบ อะไรของคุณเลยนะ
ที่คุณหมู คุณจิมมี่ นำเสนอก็คือ เจ้าโคโรราโด้ตัวนี้ มันวิ่งได้เท่านี้ มันแรงแค่นี้ แค่นั้นเองครับ
มันไม่เห็นจะเกียวอะไรกับรถที่คุณกล่าวถึงเลย คือผมว่า คุณหลงประเด็นอะไรรึเปล่าครับ
อ่านไปอ่านมา เหมือนกับพวกพิมพ์ตอบกันในยูทูป ช่องรีวิวรถยนต์ คือ
เค้าให้ดูสมรรถนะของรถ แต่มีคนบางกลุ่ม ตอบไปยังไร่ข้าวโพด อะไรประมาณนั้น ด้วยความเคารพ

[Rock N' Rolla]

เกิดมาปราบ bt50 & Ranger 3.2 จริงๆ 

กระบะแรงๆ ขนาดนี้ ร้านยางยิ้ม

[Anvers30]

V8ที่ว่าแรงๆโดนช่างเบิร์ดหวดมาแล้วนะครัช
ขำๆนะครับ

The focal point is that 1-ton diesel truck is extensively modified (given the severe lack of firepowers in its original form) so that it could be used for drag racing only. Street-use?

In contrast, those of muscle trucks (i.e. SVT lightning/Raptor, Silverado SS and Ram SRT) are completed-machines from the factory. What if they are also heavily tuned?    

สรุปคุณอ่านภาษาไทยออกใช่มั๊ย? ถ้าออก ขอให้อ่านสิ่งที่ผมจะพูดซะหน่อยนะ

อย่างแรก คุณจะมาเทียบรถปิคอัพไซส์ช้างน้ำ เครื่องไซส์ยักษ์สูบน้ำมันที่อเมริกันชนชื่นชอบอยู่ชนชาติเดียว กับเชฟวี่ สเปคไทยเครื่อง 4 สูบ เพื่ออะไรครับ
เพื่ออวดอ้าง แสดงแสนยานุภาพรถชาติอเมริกัน หรืออะไร?

อย่างที่สอง เว็บนี้ทำรถทดสอบ เฉพาะที่จำหน่ายในราชอาณาจักรไทยเท่านั้น จะแรง จะช้า ก็เฉพาะในประเทศนี้เท่านั้น ไม่เกี่ยวกับที่จำหน่ายใน The States เลยครับ

อย่างที่สาม คือคุณจะดิสเครดิต เชฟไทยรึเปล่า แต่รุ่นที่ยกมาอย่าง Silverado มันก็เชฟไม่ใช่เหรอ หรือจะบอกว่าเชฟผลิตที่อื่น สเปคอื่น แล้วสมรรถนะง่อยเปลี้ย ต้องที่สหรัฐเท่านั้นถึงจะขึ้นสวรรค์

จากที่ผมไล่อ่านคอมเม้นคุณทั้งหมด ในกระทู้อื่นด้วย ก็ได้ใจความประมาณนี้แหละ ฉนั้นโปรดอย่าสร้างความเดือดดาลในบอร์ดเลยครับ ไม่เกิดประโยชน์ใดๆ

[AMG GT]

MacH1  เค้าเป็นโรคอะไรหรือเปล่าครับ  คือเค้าต้องการอะไรจากสังคมงง?   คือเค้าอ่านไทยแปลไทยได้ใช่มั้ยครับ  แล้วจะมากระแดะพิพม์อังกฤษ  เพื่อ

[Fly to dream]

และแล้วดราม่าก็เกิด 

[รถดีย์คือรถที่ไม่กินข้าวลิง]

เร็วมากครับต่ำกว่า 10วิ แล้วถ้าเป็นตัวยกสูงขับสอบท๊อป 2.8 LTZ AT Z71 อะไรหาเหวนี้และ(เรียกยากชะมัดชื่อ55+)จะเร็วกว่าตัว4WDไหมครับ

ปล.อ่านไปอ่านมาเจอ comment นักเลงกระบะอเมริกาด้วย ฮาดีน่ะครับ เอาไปเปรียบเทียบกับ V6 V8 V10 5555+ คิดได้ไงครับเนี่ย เขาเปรียบเทียบกับกระบะที่จำหน่ายในไทยอย่างเป็นทางการ

[Harem]

น่าสนนะเนี่ย 

[911turbo]

เอาไปให้ช่างเบิร์ด โม้ต่อ   1/4 mile จะถึงหกวิไหมนิ 

[pisaa]

(พ่องงง ชื่อมึงจะยาวไปหาดาวพลูโตเลยไหมฟะ!!?)

  ถึงกับอุทานกันเลยทีเดียว

[golftenza]

ถ้าตัว 2.8 X-Cab LTZ Z71 ได้แรงบิด 500 นิวตัน บวกกับเกียร์ ออโต้ 6 สปีด ผมว่าน่าจะมีตัวเลข 8วิ แน่นอน

[frame@kk]

เดี๋ยวนี้มีอะไรแปลกๆ เยอะจังในบอร์ด 
มาเรื่อยๆจริงอะไรแบบนี้
ถ้าเอาที่คุณยกมาเครื่อง v นั่น v นี่ เข้ามาขายคันละล้านได้จะยอมเลยครับ
จากหัวข้อนะครับ กระบะแรงที่สุดใน"ไทย" ในไทยนะครับในไทย 

ต่ำกว่า 10 วินี่แรงจริงๆ ไม่อยากจะคิดว่าถ้าต่อไปกลายเป็นว่าเครื่องใหญ่สุดที่ขายต้องวิ่งต่ำว่า 10 วิ 5555