[MoO Cnoe]

J!MMY said :

เฮ้อ...

Mazda CX-5 2.2 L Diesel Skyactiv-D Turbo 6AT "AWD"




อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง Fuel Consumption

ระยะทาง บน Trip Meter A = 92.6 Km.
เติมน้ำมันกลับ Diesel Techron หัวจ่ายตัด 6.27 litres
Fuel Consumption @ 110 Km./h. เปิดแอร์ นั่ง 2 คน...

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 14.76 km/l

-------------------------------------------------------------------------

อัตราเร่ง 0-100 km/h

#1  9.26 sec
#2  9.29 sec
#3  9.26 sec
#4  9.29 sec

อัตราเร่ง 0-100 km/h ทำได้เฉลี่ย 9.27 วินาที

-------------------------------------------------------------------------

อัตราเร่ง 80-120 km/h

#1  7.25 sec
#2  7.33 sec
#3  7.33 sec
#4  7.32 sec

อัตราเร่ง 80-120 km/h ทำได้เฉลี่ย 7.30 วินาที

-------------------------------------------------------------------------

Top Speed

1  45 @ 4,800
2  80 @ 4,800
3  110 @ 4,800
4  160 @ 4,800
5  212 @ 4,500

Top Speed 212 km/h @ 4,500 rpm @ 5th Gear

-------------------------------------------------------------------------

ตารางเปรียบเทียบกับกลุ่ม CompactSUV พื้นฐานเก๋ง

[PAN]

 

[ぼくは"P.P."です]

โหดแท้

[cuptea]

รอง 2.5 นิดหน่อย แต่ช้าเพราะ AWD ??

[Metallic]

ขอบคุณครับบ นี่สิแรงและประหยัดของจริงๆๆๆ

[Marverick]

ขอบคุณครับ...คิดไว้แล้วว่าตัว2.5 น่าใช้กว่าในความคิดผม ..แต่ใครต้องใช้4wd จัดดีเซลเลย

[Nut_K]

เห็นแบบนี้แล้วคงไม่ต้องเพิ่มเงินอีก 2 แสนเพื่อที่จะอัพจาก 2.5 เป็น 2.2 แล้วละครับ แรงกว่า แถมกินน้ำมันต่างกันนิดเดียวเอง

[LoveYouToo]

ผิดคาด ช้ากว่า 2.5 พอสมควร แถมประหยัดกว่าแค่นิดหน่อย ตอนแรกเทใจไปกับดีเซลกว่า 90% ตอนนี้ 50/50 (รอ MaZda6 ครับ)
Top Speed 212 kph ล็อคเหมือน 2.5 หรือเปล่าครับ

ปกติ 0-100 รถขับเคลื่อนทุกล้อ น่าจะมีอัตราเร่งดีกว่าขับเคลื่อนแค่สองล้อหรือเปล่าครับ(กรณีเครื่อง/เกียร์เหมือนกัน)
ถ้าเป็นเช่นนี้แสดงว่าเครื่อง 2.2D ด้อยกว่า 2.5G พอควร ในเกมส์จับเวลา

[kitakita]

ผมว่าไม่ได้น่าเกลียดอะไรนะ ผมว่าประหยัดน้ำมันกว่านิดหน่อยแต่อย่าลืมว่า ราคา ดีเซลกับ เบนซิลมันก็ต่างกันหลายเงินอยู่

ผมว่าได้ครบทุกอย่าง ประหยัด แรง ซูม ซูม แต่ทำให้ผมตระหนักว่า อย่าไปแหยมกับ CX-5 ทุกตัว

[Marverick]

Mazda 6 ปีนี้ไม่เปิดตัวใช่ไหมครับ...มีโอกาสผลิตในไทยรึเปล่าครับ

[kwunau]

ถ้าเทียบกะเครื่องเบนชินที่ซีซีใกล้เคียงกัน กินน้ำมันพอๆกันเลยหรือไม่ครับ ถ้าดูจากอัตราการบริโภคน้ำมันอย่างเดียว

[Blackforlife]

โอ้ว

[Thuvachit]

ถ้า minor change มี 2.2 skyactiv D 2wd
ตัวเลขคงจะสวยหรูทั้งอัตราเร่งและอัตราการใช้เชื้อเพลิง

อาจจะชนะทุกสถาบัน  

[nl2br]

แรงทุกรุ่นจิงๆ

[___LOFT]

ผิดคาด ช้ากว่า 2.5 พอสมควร แถมประหยัดกว่าแค่นิดหน่อย ตอนแรกเทใจไปกับดีเซลกว่า 90% ตอนนี้ 50/50 (รอ MaZda6 ครับ)
Top Speed 212 kph ล็อคเหมือน 2.5 หรือเปล่าครับ

ปกติ 0-100 รถขับเคลื่อนทุกล้อ น่าจะมีอัตราเร่งดีกว่าขับเคลื่อนแค่สองล้อหรือเปล่าครับ(กรณีเครื่อง/เกียร์เหมือนกัน)
ถ้าเป็นเช่นนี้แสดงว่าเครื่อง 2.2D ด้อยกว่า 2.5G พอควร ในเกมส์จับเวลา

เนื่องจากเป็นระบบขับเคลื่อนแบบ AWD ไม่ใช่ 4WD ผมเลยไม่แน่ใจว่าตอนกระแทกคันเร่งออกตัว ระบบปรับการทำงานขับเคลื่อนกี่ล้อ
แต่ถ้าขับเคลื่อน 2 ล้อหน้าเหมือนกัน นั่นหมายความว่า 2.2 AWD เสียเปรียบ เพราะด้วยน้ำหนักของชุดกลไกการขับเคลื่อนล้อคู่หลังที่เพิ่มขึ้นมา

ส่วนตัวไม่ได้คาดหวังอัตราเร่งที่ดีกว่าเครื่อง 2.5NA ครับ แต่คิดว่ามันน่าจะขับสนุกพอสมควร จากแรงดึงเครื่อง Diesel Turbo

[secrecyguy]

มันจะดีกว่า2.5G ตอนขึ้นอ่างขาง

[GreenG]

ตามที่เขาเคยคาดการณ์จากกระทู้ 2.5 ว่า 2.2 ช้ากว่า ประหยัดกว่าไม่มากเพราะ AWD

[Zephyrs]

อัตราเร่งถือว่าดีแล้วนะผมว่า ถ้ามองว่าเป็น AWD แต่คาใจตรงอัตราการกินนี่แหละ AWD ทำให้มันกินได้เกือบๆเท่า 2.0G/2.5G เลยเหรอ

ตอนแรกคิดเล่นๆว่าน่าจะประมาณ 15กลางๆ

แต่ถ้าเทียบกับดีเซลคันอื่น ผมว่านี่ประหยัดมากแล้วแหละ 

[np72]

นึกว่าจะเกิน 15 เหมือนกันครับ

[Ty ESC]

โอ้วเดาผิดแฮะ ทั้งอัตราเร่งทั้งความประหยัด

อย่างนี้2.5คงขายดีขึ้นสินะ

คิว2.2นงสั้นลงเยอะ

เยี่ยมมากมาสด้า

[jumpon77]

มันจะดีกว่า2.5G ตอนขึ้นอ่างขาง

ใช่ครับทางทีดอยอ่างขางเรียกว่าโหดเอาเรีองครับอินทนนท์จิ้บๆครับถ้าเปนผมคงต้องเอาเครีองดีเชลครับ

[despinaauto lci]

   เห็นแบบนี้ เสียดายไม่ยอมทำตลาด Mazda 6

[ชายโอ๊ต]

ขอบคุณสำหรับรีวิวสั้นๆทั้ง 3 รุ่นนะครับ

นี่ถ้าเป็นคนที่ต้องซื้อ คงลังเลมากระหว่าง 2.0s กับ 2.5s
ดีนะที่ช่วงนี้ยังไม่ถึงเวลาเปลี่ยนรถ ไม่งั้นคงเครียดน่าดู ฮ่าๆ

[Vitz]

เห็นตัวเลขแล้วอยากให้2.2D แบบขับ2มาจัง 

[tp09]

ประหยัดพอกันทั้ง 3รุ่นเลย แรงดีจริงๆ

[Eddy5659]

ตัวเลขอาจจะดูด้อยกว่า 2.5 G จริง แต่ความรื่นรมของแรงบิดยังทำให้ 2.2 D ขับสนุกกว่านิดๆนะครับ
แต่ถ้าให้ซื้อเห็นตารางแล้ว 2.5 G นี่ครบแล้วในราคาที่ถูกกว่า 5555+


แอบถามนอกเรื่อง มีท่านใดได้ลอง Tucson 2.0d 184 แรงม้าบ้างหรือเปล่าครับ. เป็นยังไงบ้าง

[MoO Cnoe]

เห็นแบบนี้แล้วคงไม่ต้องเพิ่มเงินอีกแสนกว่าบาทเพื่อที่จะอัพจาก 2.5 เป็น 2.2 แล้วละครับ แรงกว่า แถมกินน้ำมันต่างกันนิดเดียวเอง

เพิ่มเงินอีก 230,000 บาทครับ

2.5เบนซิน 1,440,000
2.2ดีเซล 1,670,000

[PJ"]

ท่าทางจะขายดีทุกรุ่นแน่ๆเลย

[Highway Star]

ขอบคุณครับ ถึงตัวเลขจะช้ากว่า2500 แต่ถ้านั่งสี่คนบวกสัมภาระผมว่าดีเซลไวกว่าแน่นอน

[Ty ESC]

อยากรู้ว่าถ้าแอบถอดเพลาขับหลังออก จะยังขับได้มั้ยครับ

จ่ายสองแสนสามเพื่อเเรงบิดล้วนๆ เพี้ยนไปมั้ย