ถ้าต้องเลือกระหว่าง รถเก่า VW Passat TDI 2003 vs รถใหม่ Mazda 3 2014

[Zentrady]

คือผมจะซื้อรถไว้เที่ยวทางใกล้-ไกล วันหยุดสุดสัปดาห์ เอาไปทำงานนอกสถานที่ในบางวัน
ใจอยากได้รถเก่าเทพๆ ก็เตรียมใจเจอเรื่องการบำรุงรักษาไว้ละครับ แต่คนรอบตัว กดดันให้เอารถใหม่
ที่มีส่วนต่างถึง 400,000.- คิดจนหัวแตก ก็ยังไม่หาย จนทำงานหัวไม่แล่นละครับ

นี่คือสิ่งที่คิดไว้ครับ

VW Passat TDI ปี 2004 วิ่งมา 170,000km ในราคา 330,000.- (ผ่อนรวมดอกแล้วราวๆ 440,000.-)

มีเหตุผลที่เลือกเพราะ
- ชอบแบรนด์โฟล์คมากๆ
- ความกว้างสบายของรถ
- พลังดีเซลแรง แต่ประหยัด
- ช่วงล่างดี มั่นใจ
- เจ้าของเก่าดูแลดี เข้าศูนย์โฟล์ค วิภาฯตลอด อะไรเสียเล็กๆน้อยๆเปลี่ยนหมด
(เค้าเป็นอาจารย์หมอฟันหญิง ช่างให้เปลี่ยนไรเชื่ิอหมด บำรุงครั้งใหญ่ไปตอน 120,000km ทั้งพวกสายพาน พัดลอมแอร์
ทำเครื่อง เป็นต้น )

กับ

Mazda 3 Skyactiv รุ่น Entry ราคา 833,000.-

ถ้าไม่ใช่โฟล์ค แต่เป็นตัวนี้เพราะ
- ช่วงล่างน่าจะดี คล้ายรถยุโรป เดินทาง ทางไกลมั่นใจ
- เครื่องประหยัด แต่แรง ตามครรลอง ที่คิดไว้
- สวยงาม


คำถามคือ ถ้าพี่ๆใช้งานรถแบบผม พี่ๆจะเลือกคันไหน
เพราะอะไร หรือ แนะนำว่า มีข้อดีข้อเสียยังไงบ้างครับ
และโฟล์ค ใช้ไปอีกสัก 5-6 ปี อาจจะเสียเงินแสนไหมครับ


ใจอยากได้โฟล์คครับ ศึกษาใน vwwatercooler  กับดูอู่ไว้มาระยะนึงแล้ว  แต่ที่บ้านกดดันให้เอารถใหม่
เพราะกลัวผมซ่อมหนัก หรือ เสียกลางทาง

ขอบคุณมากๆเลยครับ ต้องรีบตัดสินใจแว้วครับบบบบบ

[ivalice]

ถ้า 4 แสน น้องยังคิดจนหัวแตก ก็ให้เลือกตัวที่ถูกกว่าครับ ขับรถเกินงบ ใช้เงินเกินตัวอาจจะฝันร้ายได้นะ

[kez]

 ถ้าไม่หัวเสียกับการซ่อมรถบ่อย ก็เลือกที่ตัวชอบ

 แต่ถ้าไม่อยากซ่อมอยากขับอย่างเดียว ก็เลือก mazda

[Zentrady]

ถ้า 4 แสน น้องยังคิดจนหัวแตก ก็ให้เลือกตัวที่ถูกกว่าครับ ขับรถเกินงบ ใช้เงินเกินตัวอาจจะฝันร้ายได้นะ

จริงๆมีงบดาวน์มาสด้าอยู่ที่ 300,000.- แต่ถ้าเอาโฟล์ค ทางบ้านไม่สนับสนุน ต้องออกเองทั้งหมดครับ
คิดจนหัวแตก เรื่องที่ว่า TDI มีอะไหล่ ระยะยาวไหมน่ะครับ ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ

 ถ้าไม่หัวเสียกับการซ่อมรถบ่อย ก็เลือกที่ตัวชอบ

 แต่ถ้าไม่อยากซ่อมอยากขับอย่างเดียว ก็เลือก mazda

ขอบคุณครับผม ระหว่างนี้ผมก็เสิร์ชหา ความอยู่รอด เรื่องอะไหล่ไปด้วย ><"

[recycleman]

ใช้ประจำใช้ทุกวัน รถใหม่เถอะครับ สบายใจไม่ต้องปวดหัว

พาสสาทอายุมันเกิน10ปีแล้ว ยังไงก็มีคิวได้ซ่อมแน่นอน มันเหมาะสำหรับจะเป็นรถคันที่2หรือรถสำรองมากกว่า

สมัยผมเรียนก็บ้ารถยุโรปครับ ล่อออดี้กับบีเอ็มซะเลย มีอยู่วันนึงออดี้ทำพิษ ตาน้ำดันแตกหาอู่ซ่อมกันจ้าละหวันเพราะวันนัันมีเทสด้วย สรุปกว่าจะซ่อมเสร็จมาไม่ทันเทสเสียไป5คะแนนซะงั้นเซ็งไป

[GreenG]

ใช้ประจำใช้ทุกวัน รถใหม่เถอะครับ สบายใจไม่ต้องปวดหัว

พาสสาทอายุมันเกิน10ปีแล้ว ยังไงก็มีคิวได้ซ่อมแน่นอน มันเหมาะสำหรับจะเป็นรถคันที่2หรือรถสำรองมากกว่า

สมัยผมเรียนก็บ้ารถยุโรปครับ ล่อออดี้กับบีเอ็มซะเลย มีอยู่วันนึงออดี้ทำพิษ ตาน้ำดันแตกหาอู่ซ่อมกันจ้าละหวันเพราะวันนัันมีเทสด้วย สรุปกว่าจะซ่อมเสร็จมาไม่ทันเทสเสียไป5คะแนนซะงั้นเซ็งไป

ใช่ๆ ครับ 

[Zentrady]

ใช้ประจำใช้ทุกวัน รถใหม่เถอะครับ สบายใจไม่ต้องปวดหัว

พาสสาทอายุมันเกิน10ปีแล้ว ยังไงก็มีคิวได้ซ่อมแน่นอน มันเหมาะสำหรับจะเป็นรถคันที่2หรือรถสำรองมากกว่า

สมัยผมเรียนก็บ้ารถยุโรปครับ ล่อออดี้กับบีเอ็มซะเลย มีอยู่วันนึงออดี้ทำพิษ ตาน้ำดันแตกหาอู่ซ่อมกันจ้าละหวันเพราะวันนัันมีเทสด้วย สรุปกว่าจะซ่อมเสร็จมาไม่ทันเทสเสียไป5คะแนนซะงั้นเซ็งไป

ใช่ๆ ครับ 

ใช้ประจำใช้ทุกวัน รถใหม่เถอะครับ สบายใจไม่ต้องปวดหัว

พาสสาทอายุมันเกิน10ปีแล้ว ยังไงก็มีคิวได้ซ่อมแน่นอน มันเหมาะสำหรับจะเป็นรถคันที่2หรือรถสำรองมากกว่า

สมัยผมเรียนก็บ้ารถยุโรปครับ ล่อออดี้กับบีเอ็มซะเลย มีอยู่วันนึงออดี้ทำพิษ ตาน้ำดันแตกหาอู่ซ่อมกันจ้าละหวันเพราะวันนัันมีเทสด้วย สรุปกว่าจะซ่อมเสร็จมาไม่ทันเทสเสียไป5คะแนนซะงั้นเซ็งไป

ใช่ๆ ครับ 

ขอบคุณมากครับ เริ่มเห็นภาพอีกสิบปีข้างหน้าละครับ
พาสสาท จะกลายเป็น รถอายุ 20 ปีที่ซ่อมไม่รู้จบ (เห็นบอกว่า เครื่องดีเซลนี่ถ้าเสียทีเป็นแสน)
มาสด้า อายุ 10 ปี น่าจะยังเหลือรอดกว่า (แม้ว่าจะจ่ายแพงกว่า แต่ยังคงขายต่อได้บ้าง)

[nimnim_thailand]

ถ้าผ่อน ซื้อป้ายแดงเถอะครับ   รายจ่ายไม่ได้ต่างกันเลย เผลอๆ ป้ายแดง จะรายจ่ายน้อยกว่าอีกครับ

[HYDE--]

สำหรับเคสนี้ ผมไม่คิดว่า VW จะมีสมรรถนะโดยรวมเหนือกว่า Mazda 3 นะครับ

ถ้ากะใช้แค่ 2-3 ปี ถ้าชอบ VW ก็อาจจะพอได้
แต่ถ้า ซื้อมาแล้ว จะไม่ได้เปลี่ยนอีกหลายปี เล่นป้ายแดงเถอะครับ
รถมือสอง เหมาะสำหรับ คนเบื่อง่าย อยากเปลี่ยนบ่อยๆ และที่สำคัญ คือ ซื้อเงินสด ครับ เทิร์นไปเทิร์นมา ไรงี้

[Poj]

รู้จักอู่ที่ไว้ใจได้ พอมีความรู้เรื่องรถ มีเงินสำรองซ่อม ไป รถเก่า

ไม่รู้จักอู่ ไม่มีความรู้เรื่องรถ ไป รถใหม่

[Mekkub]

ถ้าที่บ้านดาวน์ให้ไปมาสด้าสามเถอะครับ ผมว่าเรื่องที่น่ากลัวไม่ใช่ซ่อมไม่ได้หรอกครับ แต่ซ่อมนานมากกว่า รถ vw ถ้าเป็นรถใช้คันเดียวถ้าเสียครั้งนึงรออะไหล่สามสี่วันกว่าจะได้ซ่อม บางทีเบิกอะไหล่ไม่ครบรออีกรอบนึงอีก รอเบื่อครับเวลาซ่อมหนักๆ ผิดกับพวกรถตลาดครับเบิกวันนี้พรุ่งนี้ของมาส่งที่อู่แล้วครับ แถมมาสด้าใหม่นี่ผมว่าสมรรถนะดีกว่าพาสสาทดีเซลนะครับ ประหยัดกว่าด้วย เทคโนโลยีก็ดีกว่า

[pramookruk]

VW ซ่อมโหดแน่นอนครับ รับประกันเลย

ค่าซ่อมแพงมาก อะไหร่แต่ละชิ้นโหดทั้งนั้น

ผมขับ V5 อยู่ เรียกว่า ค่าซ่อมแต่ละเดือน ผ่อนรถได้เลยเหมือนกันนะครับ

รถอายุ 10 ปี อะไรอะไร ก็เสียตามๆไปกันหมดไม่ใช่แค่เครื่อง ไหนจะระบบแอร์ ไหนจะวัสดุภายใน

ส่วนตัวถ้ามีชอยส์ นี้ เลือกรถใหม่ดีกว่าครับ อย่างน้อยขับอีก 4-5 ปี แทบจะไม่เสียค่าซ่อม มีแต่ค่าใช้จ่ายตามระยะเอง

แต่ถ้า VW เงินแสนเอาไม่อยู่นะครับ

ข้ออีกของ VW นี่คือขับดีจริงๆ แต่ค่าซ่อมไม่ไหว

[panerai]

ผมชอบพาสสาทรุ่นนี่น่ะ มันหล่อเท่ เป็นรถที่ออกมาในช่วงรอยต่อระหว่างยุค mechanism กับ electronic หน้าตามันเลยไม่ดูฉูดฉาด หรือสวยฉาบฉวยแบบรถปัจจุบัน เครื่องดีเซล 1.9l ที่เครมว่ากิน17.3โลลิตร (ไม่ชัวร์)น่ะ ผมว่าเป็นรถที่ดีมากๆน่ะครับ
 แต่ปัจจุบัน ถ้าเทียบกับ MZ3 แล้ว ผมก็เชียร์ให้เอารถใหม่เถอะครับ ส่วนต่าง400,000 ถ้าไม่รู้จักอู่ดีๆ,เดินเที่ยวหาอะไหล่เป็น หรือเดินลุยหาเชียงกงเป็น ส่วนต่างแค่นี้นับว่าน้อยครับ

[mozart]

จะซื้อมือสองต้องมีความรู้เรื่องเครื่องหน่อยนะครับ ไม่งั้นเสียใจภายหลังแน่เลย   
เป็นผมซื้อมือหนึ่งอุ่นใจกว่าครับ

[CJ.]

3 ดีกว่าครับ รถใหม่สบายใจกว่า   

มือสองผมว่าเสี่ยง ถ้าได้รถไม่ดี รถแอบมีปัญหา เดี๋ยวจะกลายเป็นซื้อมาซ่อมไม่ได้ขับ

[w212cdi]

ใช้ประจำใช้ทุกวัน รถใหม่เถอะครับ สบายใจไม่ต้องปวดหัว

พาสสาทอายุมันเกิน10ปีแล้ว ยังไงก็มีคิวได้ซ่อมแน่นอน มันเหมาะสำหรับจะเป็นรถคันที่2หรือรถสำรองมากกว่า

สมัยผมเรียนก็บ้ารถยุโรปครับ ล่อออดี้กับบีเอ็มซะเลย มีอยู่วันนึงออดี้ทำพิษ ตาน้ำดันแตกหาอู่ซ่อมกันจ้าละหวันเพราะวันนัันมีเทสด้วย สรุปกว่าจะซ่อมเสร็จมาไม่ทันเทสเสียไป5คะแนนซะงั้นเซ็งไป

เห็นด้วยครับ

รถใหม่ ดีกว่า ตัดปัญหาจุกจิก กวนใจ เอาเวลาไปมุ่งมั่นการทำงานดีกว่า เกิดวันนี้ต้องใช้รถไปทำงาน แต่มาเสียกะทันหัน ก็หงุดหงิด เสียงานแล้ว  ถ้าเป็นรถคันที่ สอง  ไว้เล่นเพืองานอดิเรก ก็ ไม่มีปัญหา

[gratter]

ผมมองว่าอารมณ์เหมือนจะเอาโฟกัสหรือมาสด้า 3 ละครับ คุณจะเลือกอะไร ข้อเทียบไม่ต่างกันมาก คือ โฟกัสได้อารมณ์ที่ขับดีกว่า แต่ก็กังวลเรื่องซ่อมและศูนย์ ส่วนมาสด้า 3 อาจจะดูด้อยกว่าด้านนั้น แต่เรื่องซ่อมและศูนย์ รวมถึงคุณภาพรถที่น่าจะมีข้อผิดพลาดน้อยกว่า

[BhuBhu]

ถ้าพิจารณาดีๆ ถ้าเป็นมือสองคันอื่นผมอาจจะเชียร์
พอเป็น Passat แล้วใช้เป็นรถคันเดียว ผมเชียร์รถใหม่ป้ายแดง

ถ้าติดเรื่องงบหารุ่นอื่นเถอะครับใช้ไปซ่อมไปไม่สนุก ถ้าไม่ติเรื่องงบ ก็Mazda 3 ตัวนี้ แหม่มันน่าใช้จริงๆ

[aobness]

ถ้าไหว mazda3 เลยครับไม่ต้องคิดเยอะ ดูดีกว่าเยอะ
ผมว่า vw รุ่นนี้ไม่ได้ช่วยด้านภาพลักษณ์แต่อย่างใดเลยครับ แถมเตรียมปวดหัวปัญหาต่างๆได้เลย

[tommaris]

คิดเล่นๆ นะตรงกลางของทั้ง 2 ตัวเลือก  Mazda 3 2.0 มือสอง ปี 2012-2013
ราคาประมาณหกแสน+-  ค่าซ่อมบำรุงไม่ต้องลุ้นเหมือน VW  และไม่ต้องเจ็บตัวกับราคารถใหม่มาก
(ถ้าศึกษาเรื่อง VW มาและกล้าพอจะเล่น VW  คุณไม่ต้องกลัวรถมือสองหรอก)

แต่ถ้ารัก VW จริง ลุยเลย  ลองคิดเล่นๆ ชีวิตของมนุษย์ธรรมดาๆ คนนึงจะมีโอกาสอยู่กับรถกี่คัน
ไม่ลองก็ไม่รู้  ไม่ลองก็คาใจ  ถ้ากลัวที่จะซ่อม คุณก็ไม่รู้จักมัน ศึกษาข้อมูลรถดีๆ ก่อนซื้อ
ซื้อมาแล้วถ้าเสียก็ศึกษาดีๆ ก่อนซ่อม ถ้าซ่อมแล้วไม่ดี ไม่หาย เจออู่ไม่ดี ช่างไม่ดี  ไม่ใช่ว่ารถเก่าไม่ดี
แต่มันคือบทเรียน  มันคือประสบการณ์   ยิ่งรถฝรั่งข้อมูลการซ่อมการ DIY มีอยู่บานตะเกียงในกูเกิ้ล

ถ้าไม่มีเวลาว่างพอที่จะทุ่มเทให้มันก็อีกเรื่องนึง  หรืออยากได้รถที่ซื้อมาใช้งาน ถึงเวลาซ่อมบำรุง
ตามนัด ถึงเวลาขายซื้อใหม่ อยากเอาเวลาไปทำอย่างอื่น ไปหาเงิน บลาๆๆๆๆ
กลัวรถเสีย กลัวซ่อม กลัวอู่ กลัวจุกจิก เสียเวลา อันนี้ก็จัดรถใหม่ไปเลย  สบายใจ

รถทุกคันไม่ว่าเก่าหรือใหม่ มือหนึ่ง หรือมือสิบ ใหม่เอี่ยมหรือชนมา
มันมีคุณค่าทุกคัน มันมีประโยชน์ในการคงอยู่ของมัน ขึ้นอยู่กับว่าใครมอง และมองมันยังไง

[pramookruk]

ถ้าไหว mazda3 เลยครับไม่ต้องคิดเยอะ ดูดีกว่าเยอะ
ผมว่า vw รุ่นนี้ไม่ได้ช่วยด้านภาพลักษณ์แต่อย่างใดเลยครับ แถมเตรียมปวดหัวปัญหาต่างๆได้เลย

อันนี้จริงครับ

ผมตอนนี้มองมาสด้า 3 มากกว่า  passat โฉมเก่าแล้วครับ

ปล. ขนาดมี passat v5  เหมือนกัน

[Monn]

ดูจากฟิลแล้ว รายได้ยังไม่ค่อยมั่นคงใช่ไหมครับ  VW เหมาะกับการเป็นรถคันที่ 2 และซื้อสดมากกว่า
เพราะ 330000 ยังต้องผ่อน และดอกตั้งแสนกว่าละ  พวกรถยุโรป ถึงจะรู้จักอู่ รู้จักที่ซื้ออะไหล่ แต่มันก็ไม่ถูกนะ เผลอๆ หลายหมื่นถึงแสน
แล้วบอกจะเอาเป็นรถเที่ยว ไปต่างจังหวัด รถเกิน 10 ปีจะไว้ใจได้กี่ทริปไม่รู้ อาจจะกลายเป็นไม่สนุกนะครับ

รถใหม่เถอะ สบายใจ สบายกระเป๋านะ

[redsun]

ถ้าเลือก โฟล์ค ทางบ้านให้ออกเอง (+รถคงได้เวลาซ่อม แล้วด้วย)
ถ้าเลือก 3 ทางบ้านช่วยแบ่งเบาบางส่วน

เป็นผมเอารถใหม่ มีรับประกันครับ

ปล.
ส่วนเรื่องการเงินต้องมองเรื่องผ่อน และเรื่องค่าใช้จ่ายให้รอบๆด้วยครับ 

[good-old-day]

ผมเคยใช้ VW 1.9 Tdi เป็นรถที่ดีใช้ได้ ประหยัดน้ำมันจริงครับ ขับทางไกล 17 กม./ลิตร ได้จริงครับ ค่าซ่อมตอนผมใช้ถึงแสนโล อะไหล่ก็ไม่ถึงกับแพงมาก ผมซื้อตอนต้นปี 04 ขายไปปี 10 ขับดีอัตราเร่งดี แต่ช่วงล่างนิ่มทางย้วยนิดหน่อย อะไหล่บางตัวตอนมากับรถใช้พลาสติกไม่ทนสภาพแวดล้อมบ้านเรา แต่พอเปลี่ยนใหม่เป็นโลหะก็ไม่มีปัญหา

ข้อเสียของศูนย์เครือนี้คือ ต้องเลือกเข้าศูนย์ดีๆ เมื่อก่อนผมเข้าศูนย์วิภาฯ ผจก.คนเดิมบริการดี(เลื่อนจากฝ่ายบริการมาเป็นผจก.ฝ่ายบริการประมาณปี 05หรือ 06) ไม่มั่วเปลี่ยนอะไหล่ เมื่อประมาณ 2-3 ปีก่อนแกย้ายไปอยู่ศุนย์บางแคแล้ว (เคยเข้าศูนย์ฯรองเมืองครั้งนึง เกือบจะขายทิ้งตั้งแต่ตอนนั้นเลย จะเปลี่ยนสายพานเครื่องโน่นนี่นั่นทั้งๆที่เวลายังไม่ถึง)

[PapaRo@ch~*]

เคยขับ VW ตัวนี้ครับ
ชอบมาก

ผมเลือกVW
มีเงินเหลือซ่อมบำรุงได้เยอะ

[kreaninw]

เลือก 3 ทางบ้านช่วย ไม่เสี่ยงซ่อม ไม่เกินงบ จัด 3 ไปเถอะครับ ตรงตามจุดประสงค์ประหยัดน้ำมันด้วยครับ (E85)

[NS]

รถใหม่ ใช้ลืมซ่อม ถ้าชอบรถเก่าและมากกว่ามือสอง ขอเป็นคันที่สอง เอาไว้สำรองใช้ สบายใจที่สุด

[V221]

ถ้าใช้คันเดียววิ่งทางไกลซื้อใหม่เหอะครับจะได้ไม่ต้องห่วงว่าจะกินข้าวลิงกลางทางไม๊ Mazda 3 ก็แจ่มแล้วละครับ

[sirisak_ac118]

3 ครับ 

[jaesz]

Passat 1.9Tdi

ถ้าเป็นรถคันเดียวที่คุณจะต้องใช้ ผมก็ไม่แนะนำรถมือสองหรอก

มันเป็นรถเก่า ต้องมีซ่อม ค่าซ่อมไม่แรงกว่า MAZDA 3 แน่ ๆ แต่โอกาศจะต้องซ่อม มันมากกว่าครับ

ช่วงล่าง Mazda 3 เป็นแบบปีกนกไม่ใช่เหรอครับ ? Scrub Radius มันคงที่ ไม่ต้องคิดไปใกล้กว่านี้ผมก็รู้ว่ามันจะดีกว่า Passat รึเปล่า Passat มีชิ้นส่วนช่วงล่างด้านหน้าที่ประกอบกัน 13 ชิ้นเพื่อทำหน้าที่เป็นโครงสร้างปีกนก ซึ่งไม่ได้เป็นปีกนอกสามจุดยึดทื่อๆ แน่นอนว่าตอนซ่อม คุณก็ต้องเหนือยกว่าแน่ ๆ แต่การขับขี่ อย่าเอามาเทียบกันเลยครับ มันคนละแบบ แค่การจัดวางน้ำหนักลงล้อ ผมว่าก็คนละอย่างแล้ว

เครื่องยนต์ 1.9Tdi ที่น่าห่วง ก็พวกเทอร์โบ ปั๊มลม(Tandem pump'  แต่ตัวนี้มีซีลขายสำหรับซ่อม) ปั๊มน้ำมันดีเซลในถังแรงดันต่ำและปั๊มดีเซลข้างเครื่อง ชุดคุมหัวฉีด
เกียร์ ถ้าตัดใจซื้อ แยก Oil Cooler เช็คราคาเซนเซอร์เกียร์ไว้ได้เลย

ถามว่าอะไหล่แพงกว่า Mazda ไหม ถ้าซื้อศูนย์ แพงไม่แพ้กัน แต่ถ้าเบิกร้านอะไหล่ VW ถูกกว่าครับ ถ้าคุณหากว่าถูกไม่ได้ อย่าเล่นเลย เป็นหมูซะเปล่าๆ

เห็นประจำครับ คนสองคน ซ่อมรถอาการเดียวกัน แต่ค่าซ่อมต่างกัน 100 เท่า

สำคัญที่สุด สำหรับซื้อรถมือสองคือ ดูให้เป็น