« ตอบกลับ #63 เมื่อ: สิงหาคม 01, 2014, 18:51:49 »
หลังจากจับเบนซ์มาหลายๆคัน ผมเริ่มกุมขมับแบบน้ำตาร่วงนิดๆ
เบนซ์ยุคใหม่ๆที่ขับมา..หากไม่นับพวก S ตัวโตนี่ มีช่วงล่างที่ทำผมงงมาก งงที่ว่าทำไมกาลเวลาผ่านไป 30 ปี รู้สึกว่าวิวัฒนาการมันไม่ไปไหนเลย ผมนั่ง W124, W123, W201 กี่ครั้งก็รู้สึกเหมือนเดิมว่านั่นแหละคือช่วงล่างเทพที่สุด ..ไม่ได้เทพเพราะเกาะนะ แต่เทพเพราะทำยังไงให้รถหนัก 1.17-1.3 ตัน ยาง 185, 195 วิ่งได้แบบนั้นนุ่มสบายและนิ่งราวกับตัวรถจริงหนักกว่านั้นหลายร้่อยกิโล สมัยนั้นคือยุคที่การขับ Nissan หนัก 1.3 ตัน กับเบนซ์หนัก 1.3 ตันมันมีความต่างกันมาก
แต่สมัยนี้ไม่..ช่องว่างด้านบาลานซ์ของช่วงล่างมันเปลี่ยนโฉมหน้าไปมาก อยากให้เบนซ์นำเอาเทคนิคการเซ็ตช่วงล่างแบบยุค 80s กลับมาใหม่ รถของเบนซ์ที่เกิดในยุค 80s ไม่ต้องการโช้คอัพไฟฟ้า ช่วงล่างถุงลม ช่วงล่างแม่เหล็ก เพื่อให้วิ่งได้มั่นใจด้วยเกาะถนนด้วย เซน้อย ทิ่มน้อยด้วย ..แถมยังทนเป็นบ้าเป็นหลังอีกด้วย
ผมมานั่งคิดว่าถ้ารถอย่าง A250 หรือ CLA250 สามารถให้ฟีลของช่วงล่าง (เฉพาะช่วงล่างนะ ไม่ใช่พวงมาลัยหรือเกียร์) ได้เหมือนกับ 190E Sportline มันจะดีขนาดไหน
หลายคนบอกว่าเบนซ์ทำรถนุ่มขึ้นเพื่อเอาใจตลาดหลัก..ผมหุบปาก แต่ในใจอยากถามเหลือเกินว่าตลาดหลักเหล่านั้นก็เคยใช้เบนซ์ยุคเก่ามา 10-20 ปีโดยที่ไม่ได้บ่นว่ามันแข็งกระด้างนี่หว่า?
เมื่อไหร่เบนซ์จะทำรถที่ Complete ALL in ONE ได้ คู่แข่งจะหนาว..สิ่งที่พวกเขาน่าจะลองก็แค่ เอาสิ่งดีๆในรถแต่ละรุ่นมาผสมกันเท่านั้นเอง ทุกอย่างที่มันดี เขาทำได้หมด หลังจากขับ E200, E250CDi, E250Coule ELE, E250CGi Avantgarde, C200, C250CDi, C250CGi, C250 Coupe, S350CDi, B200, A180, A250, CLA250 มา ..ผมช่วยไม่ได้จริงๆที่ต้องคิดแบบนั้น..แต่ไม่ได้บังคับว่าคนอื่นต้องคิดเหมือนผมนะครับ
