รถเก่าอย่าง S2000 ในมุมมองพี่ๆเป็นไงบ้างครับ

[NS]

  รุ่นนี้อายุอานามก็มากพอควรแล้วครับ ไม่ค่อยมีใครพูดถึงเท่าไหร่ อยากทราบว่าในสายตาของพี่ๆ มันเป็นอย่างไรบ้างครับ

[tommaris]

ถ้ามีโอกาส นี่คือฮอนด้าที่ผมอยากเก็บครับ 

[CJ.]

เป็นรถในตำนานเหมือนพวก Supra อะครับ

เก่าแล้วแต่เก๋ามาก แถมดีไซน์ยังดูสวยอยู่เลย

[Equcha]

ยังคงสวยและอยากได้ครับ 

[Larry]

เป็นรถฮอนด้าวีเทคขับหลังที่น่าสนใจ ถ้านั่งได้ซัก 4 คนเหมือนคูเป้ ยิ่งน่าสนใจขึ้นไปอีกระดับ

[นายพรานจ๋าหมีมาแล้ว]

มันเป็นรถคันนึงของฮอนด้าที่เจ๋งในสายตามผมเลยนะ เท่สวยดูเส้นสายแล้วไม่เก่าเลย เป้นรถที่น่าเก็บคันนึงเลยนะ

[holahola66]

หล่อครับ อยากได้ รถมีน้อยอีก 

[season1008]

ตัวแรกที่เครื่อง 2.0 เรดไลน์ 9,200 รอบ เป็นเครื่องในตำนานเครื่องหนึ่งเลย
แต่จะหารถที่ไม่โดนยำมายากนะซิ
 

[recycleman]

rare item

[NineKlao]

เป็นรถที่น่าเก็บ ถ้าหาได้เอาตัว MC. ครับ

[np72]

หนึ่งในรถในฝัน 

[Starplatinum35]

 เคยเห็นs2000 สีเหลืองชุดแต่ง js racing ทั้งคัน เบาะrecaro tomcat สีเหลือง เคยลงxo เมื่อหลายปีก่อน ถ้ามีโอกาสเป็นรถที่อยากเก็บสะสมไว้ vtec ขับหลัง ลากรอบกันยันredline s2000 AP2 

[AkE]

เสียงเครื่องยนต์มันใช่คับรุ่นนี้ ตัวรถน่าใช้แต่ของแต่งแพงมากกก

[Tee@Abuser]

เคยมีโอกาส ได้ใช้อยู่พักนึง ขับสนุก ควบคุมพวงมาลัย คมและไวมาก

แต่ ออกตัวแรงๆยัดสองเต็มๆ มีท้ายสบัดบ้างให้เราได้แก้อาการ สนุกๆ อะไหล่พื้นฐาน ก็ใช้เหมือนกัน ฮอนด้าทั่วไป ขับสนุกมากครับ

[Mekkub]

ยูเทินแรงๆหมุนเอาง่ายๆเลยครับ s2000 ถ้าสภาพเดิมๆนะ ส่วนตัวผมว่ามันไม่ค่อยสวยแล้วถ้าเทียบกับรถปัจจุบันกับค่าตัวที่ต้องจ่ายล้านกลางๆ แถม s2000 เป็นรถที่ขับสนุกมากบนข้อแม้ที่ว่าคุณต้องกระทืบคันเร่งให้จม ลากรอบไปจนสุด เพราะความสนุกมันอยู่ตรง red line และการเล่นเกียร์ไล่รอบให้เทคเปิดตลอด ถามว่าคุณกล้าพอที่จะเหยียบขนาดนั้นรึเปล่าเพื่อแลกกับความสนุกแต่ต้องเสี่ยงกับการสึกหรอของเครื่องยนต์ ครัช สายพาน ฯลฯ ส่วนอะไหล่สั่ง ebay โลดครับนำเข้ากันอย่างเดียวเลยพวกสายพาน ยางแท่นเครื่องอะไหล่สิ้นเปลืองต่างๆถ้าไม่คิดไรมากอาจหาพอเทียบได้ แต่ช่างที่จะหาอะไหล่มาเทียบให้ถ้าไม่รู้จักคงขี้เกียจจะทำ ส่วนมากจะเอาของตรงรุ่นมาใส่ทั้งนั้น แต่ถ้าเป็นพวกของแต่งอะไหล่ตัวถังนี่รอกันนานแถมแพงมากๆครับ อีกอย่างรถมันหลายปีมากแล้วยิ่งเป็นตัวเปิดประทุนนี่น้ำรั่วกันง่ายๆเลยครับต้องเปลี่ยนยางกันขอบทั้งคันแค่ยางอย่างเดียวเข้าไปถามศูนย์นีล่อไปหลายหมื่น  ชั่วโมงนี้ถ้าจะซื้อจริงๆต้องใจรักอย่างเดียวเลยครับเพราะเงินล้านห้านี่เพิ่มอีกนิดก็ได้ ft86  มือสองแล้ว

[Devil13]

เป็นรถสปอทของฮอนด้าที่ดูมีเอกลักษณ์และน่าใช้ครับ ตอนผมไปญี่ปุ่นคนที่โรงงานที่โน้นก็ใช้รุ่นนี้อยู่ 2 คัน 

[Highway Star]

มันก็เป็นรถที่สวย มีเสน่ห์ เหมือนพวกsupra,rx7,skyline gt-rนะ แต่อายุก็ไม่น้อยแล้วหาสภาพดีๆท่าจะยาก

[mew123765]

ผมว่ามันเป็นรถที่สวยมาก ส่วนตัวก็ชอบรถเปิดประทุนอยู่แล้ว จึงมองว่ามันสวยมากๆ

พึ่งกลับมาจากการเที่ยวญี่ปุ่น ได้มีดอกาสเช่ารถขับระหว่างเที่ยว โดยรถที่เช่าคือ 86 สีแดง (คันในรูป)

ระหว่างตั้งกล้องถ่ายรูปคู่กับรถ มี S2000 สีน้ำเงินเงาวับคันนึงวิ่งผ่าน ผมหันมองตามจนรถพ้นโค้งไปเลย สวยมาก สวยกว่า 86 อีกในสายตาผม
บังเอิญขับไปเจอเค้าอีกรอบที่ Lake Saiko เพราะเลี้ยวเค้าไปริมทะเลสาบพร้อมกัน เลยเข้าไปคุยละแลกนามบัตร แล้วขอดูรถใกล้ๆ (คันในรูป และคนในรูปคือเจ้าของรถ)

เป็นรถที่สวยมากๆครับ 
อยากได้ไว้ใช้เองซักคันเลย แต่ติดที่ราคามือสองไม่ค่อยสมเหตุสมผลเท่าไหร่ ฮ่าาา

[bluelawn]

มือสองราคาไม่ลงสักทีครับ -*- รอมาตั้งนาน ยัง 1.3ล้าน ++ อยู่เลย ราคานี้มา 7-8ปีละมั้ง 

[Jeeple]

ว่าที่ตำนานตัวหนึ่งครับ...... ไม่ธรรมดาแน่นอนแต่ใช้เวลาอีกหน่อย

[mazeraty]

ทำงานเก็บเงินอีกซักหน่อย คิดไว้ว่าจะหาเก็บไว้ซักคันเหมือนกันครับ ถ้าอีก 3-4ปีไม่แพงไปมากกว่านี้นะ

รถในตำนานเลย แต่ราคากับของแต่งแพงเอาเรื่องอยู่นะผมว่า...

[KarnP_Photo]

ไม่ชอบรถเปิดประทุนเลย ยกเว้น S2000

[IS2000]

เคยมี S2000 ตัว AP1 เมื่อสิบกว่าปีก่อนครับ (ที่มา username ของผมก็มาจากรถคันนี้)
รถรุ่นนี้เป็นรถขับสนุกคันนึงเลยแต่อย่างที่ท่านอื่นว่ามา มันต้องเค้นสมรรถนะออกมามากๆถึงจะได้ความสนุกเต็มๆครับ
แต่โดยการที่เป็นรถสปอร์ตเปิดประทุนที่ตำแหน่งของคนขับต่ำ +  feel ของคันเกียร์ที่ดีมากๆ ถึงบางวันไม่อยากจะขับโหดมากมันก็ได้อารมณ์และความรู้สึกพิเศษไปอีกแบบครับ ทุกวันนี้ยังอยากหามาเก็บไว้เลย

[PJ"]

รถในฝันอีกคันครับ ถ้าเป็นไปได้อยากเก็บ AP2 แต่ในไทยน่าจะหายากเหมือนกัน

[Slipknot`]

ผมชอบมากๆครับ สำหรับผมนะ ยังหล่อไม่เสื่อมเลยครับ

[TaR]

ผมว่ามันก็คงเป็นรถในตำนานแบบพวกrx7 supra ae86 ละครับ

[champyadme]

เห็นกระทู้นี้ จะไม่มีส่วนร่วมก้ยังไงอยู่นะครับ 

อย่างที่ทุกๆคนบอกอ่ะครับ ต้องเค้น ลากรอบให้สุด ถึงจะแรง ละก้ไม่ต้องห่วงว่าจะพังครับ ไม่เคยเห็น S2000 คันไหนพังเพราะเครื่อง ส่วนใหญ่จะพังเพราะชน 555

เรดไลน์ AP1 จริงๆมัน 8900 ครับ แต่ตัดน้ำมันที่ 9200 (แต่แรงม้าสูงสุดมาที่ 8300)
เป็นเครื่อง4สูบที่แรงที่สุดของฮอนด้า (ว่ากันตามหน้ากระดาษนะครับ)
และเหมือนจะได้ชื่อว่าเป็นเครื่อง 2 ลิตร NA ที่แรงที่สุดในโลก (เพราะชาวบ้านเค้าใช้ Turbo)

แต่ปี2006เป็นต้นมา รหัสจะเป็น AP2 เครื่อง F22C 240แรงม้า redline หายไป 1000

รถที่ไทย AP2 แท้ๆ ไม่น่าจะเกิน5คันครับ (เคยเห็นคนเอา AP2 Type-s เข้าไป เบ็ดเสร็จ4ล้านบาท)

****คหสต****
เห็นหลายคนเอาไปเทียบกับ 86
ถ้าไม่นับว่า นั่งได้แค่ 2 คน กับพวงมาลัยที่ handling ดีกว่านิดนึง ผมยังไม่เห็นข้อไหนที่86 จะสู้ได้เลย

ส่วนเรื่องน้ำเข้า ก้มีหยดมาตามขอบกระจกบ้างครับ นิดนึง แต่วันก่อนจอดรับพายุเต็ม ๆ ในรถก้ไม่มีน้ำซักหยดนะครับ
สำหรับรถ 14 ปี ทนได้ขนาดนี้ พอใจครับ