// Live ! from China กับงานเปิดตัว All new Everest เผยโฉมคันขายจริง !! //

[MoO Cnoe]

ทีมงานของ Headlightmag.com เป็นรายเดียวและรายแรกของสื่อไทย
คุณ Homy Demio ได้ไปเกาะขอบเวทีรายงานสด ที่ปักกิ่ง ประเทศจีนครับ

ช่วง Teaser งานเปิดตัว All new Everest ที่ประเทศจีน






-------------------------------------------------------------------------------------------------------

เผยโฉมคันขายจริง All new Everest
Option ทีเด็ดคือระบบช่วยจอด active park








-------------------------------------------------------------------------------------------------------

Teaser Interior Design และ Feature Option ภายใน

จุดขายภายในคือ เบาะแถว 3 กว้างสุดในคลาสเดียวกัน
มีก้านพับเบาะจากด้านหลัง มี moonroof







-------------------------------------------------------------------------------------------------------

แอบส่องภายใน "มีตะเข็บ"




-------------------------------------------------------------------------------------------------------

ชุดภาพภายนอก Exterior คันขายจริง แบบใกล้ชิดครับ







-------------------------------------------------------------------------------------------------------

[Pat.Lee]

ดูสวยลงตัวเหมือนกันนะครับ แต่ล้อดูเล็กไปนิดนึงครับ

[kengbangkae]

โอ้บระเจ้า แม็ก 20 เหมือน concept

[Fly to dream]

จองล่วงหน้า ตัดสินใจแล้ว    งาน Motor expo นี้คงเซ็นเป็นลายลักษณ์อักษร (ถ้ามีรายละเอียดมามากกว่านี้นะ)

อยากได้ภายในสีดำ เบาะน้ำตาล

[JONNY]

มีซันรูฟด้วย 

[Ae3s-gte]

เข้าไทย moon roof ล้อ 20 จะมีป่าว

[Fly to dream]

ระบบขับ 4 เป็น AWD ด้วย  แถมเหมือน Land rover เลย

[NONT4477]

เข้าไทย moon roof ล้อ 20 จะมีป่าว

นั่นละที่น่ากังวล กลัว Ford Thai จะตัดออพชั่นออกเหมือนรถยี่ห้ออื่นๆ ที่ขายบ้านเรา
สองอย่างนี้ทำให้รถดูดีมีชาติตระกูลกว่าเพื่อนๆ ppv ที่ขายๆอยู่มาก  

[numtik2005]

บ่ะ ใหญ่ยาว ดีจัง 

[golf8023]

สวยมากครับ
แต่เข้าไทยจริง จะได้แบบนี้รึเปล่า ล้อ20 มูนรูฟ ถ้าได้หมดคงต้องเฮกันดังๆ

ล้อ20 ค่าเปลี่ยนยางเท่าไหร่นิ

[secrecyguy]

เข้าไทย moon roof ล้อ 20 จะมีป่าว

นั่นละที่น่ากังวล กลัว Ford Thai จะตัดออพชั่นออกเหมือนรถยี่ห้ออื่นๆ ที่ขายบ้านเรา
สองอย่างนี้ทำให้รถดูดีมีชาติตระกูลกว่าเพื่อนๆ ppv ที่ขายๆอยู่มาก  

เท่าที่ใช้ฟอร์ด ผมว่าเขาให้optionใกล้เคียงกับตัวนอกที่สุดล่ะ

[Pat.Lee]

โอ้บระเจ้า แม็ก 20

หาแม็ก 20 แล้วหรอครับ แสดงว่ารถคันใหญ่มากๆ ถ้าใส่เครื่อง 2.0 Ecoboost ราคามาดีๆ ปรับปรุงคุณภาพของศูนย์บริการได้ Fortuner กับ MU-X มีเหนื่อยแน่ๆ

[jakkajee]

ความชอบช่างแตกต่างกันจริงๆๆ ขออภัยท่านอื่นๆๆนะครับ

ส่วนตัวผมว่า เส้นสายรถด้านหน้าไม่สวยเลย สีเปิดตัวไปกันใหญ่ เชยๆๆไงก็ไม่รู้

[O_o"]

หน้าตาไม่ต่างจากตัวต้นแบบเลย 

[pladaek]

เข้าไทย moon roof ล้อ 20 จะมีป่าว

นั่นละที่น่ากังวล กลัว Ford Thai จะตัดออพชั่นออกเหมือนรถยี่ห้ออื่นๆ ที่ขายบ้านเรา
สองอย่างนี้ทำให้รถดูดีมีชาติตระกูลกว่าเพื่อนๆ ppv ที่ขายๆอยู่มาก  

เอเวอร์เรสรุ่นเก่า เคยให้ขอบ 18 มาให้ ไม่มี PPV รุ่นไหนเลยที่ให้ขอบ 18 มานะครับ..
แล้วก็มีคนออกมาเม้นว่า ขอบ 18 เปลี่ยนยางทีนึงแทบอ้วก แต่เดี๋ยวนี้ซื้อแม็ก 20 มาใส่ไม่ค่อยเห็นคนบ่นเลย..

ส่วนตัวผมคิดว่าขอบ 20 ในเอวอเร์เรสใหม่อาจจะมีมาให้ก็ได้นะครับ
เพราะฟอร์ดตัวนอกกับตัวไทยไม่ค่อยตัดอ๊อฟชั่นออกเท่าไหร่...

[JONNY]

ฟอร์ดมาถูกทางแล้ว
สร้างกระบะพรีเมี่ยม เจาะตลาดคนมีตาง เหมือนเรนเจอร์ WT
สร้าง SUV พรีเมี่ยม ใส่ออฟชั่นมากๆ
โชว์ภาพลักษณ์สินค้าให้ดูดี
ตลาดล่างเดียวก็มองตาม แล้วก็อาจตัดสินใจซื้อในที่สุด
เห็นตัวนี้มีเทสช่วยเบรคด้วยนิ อาจใส่มาให้

[Highway Star]

ชอบภายในนี่แหละอลังการดี แต่ไม่ค่อยชอบกระจังหน้าเท่าไหร่ปมว่าดูดุไป

[dtmf]

มีตัววัดรอบเครื่องใหมนะดูไม่เห็น

[jumpon77]

ราคามีทะลุเกีอบๆล้านแปดครับถ้าเปนตัวท็อบครับ

[HLRx]

ทำไม ผมดูมันไม่สวยเลยอ่ะ
WT สวยกว่า จมเบย

[predo]

แผงคอนโซล 

[ismael]

อบเชยคับ

[Yeahyeahs]

จนถึงตอนนี้ ผมว่า Fortuner ก็เป็น PPV ที่ออกแบบสวยที่สุดในตลาดอยู่ดี

[Auto]

เข้าไทย moon roof ล้อ 20 จะมีป่าว

นั่นละที่น่ากังวล กลัว Ford Thai จะตัดออพชั่นออกเหมือนรถยี่ห้ออื่นๆ ที่ขายบ้านเรา
สองอย่างนี้ทำให้รถดูดีมีชาติตระกูลกว่าเพื่อนๆ ppv ที่ขายๆอยู่มาก  

  ผมก็ว่าอาจจะตัดออกก็ได้   เพราะมาเต็มขนาดนี้  ตอนนี้ราคาน่าจะเกิน 1.5 ล้านไปแล้ว     ถ้ากระโดดไปขนาดนี้หาคนซื้อยากเต็มทน       

[recycleman]

ทำไมคอลโซลดูโล่งโจ่งเช่นนั้นจืดไปเลยทั้งที่อุตสาห์มีจอมาให้

[Fly to dream]

เข้าไทย moon roof ล้อ 20 จะมีป่าว

นั่นละที่น่ากังวล กลัว Ford Thai จะตัดออพชั่นออกเหมือนรถยี่ห้ออื่นๆ ที่ขายบ้านเรา
สองอย่างนี้ทำให้รถดูดีมีชาติตระกูลกว่าเพื่อนๆ ppv ที่ขายๆอยู่มาก  

  ผมก็ว่าอาจจะตัดออกก็ได้   เพราะมาเต็มขนาดนี้  ตอนนี้ราคาน่าจะเกิน 1.5 ล้านไปแล้ว     ถ้ากระโดดไปขนาดนี้หาคนซื้อยากเต็มทน       

เชื่อว่าไม่ตัดครับ จะไปตัดพวกเบาะอุ่น อะไรแบบนี้มากกว่า  ราคาคงฟอร์จูนเนอร์ TRD นั่นแหละ

[Hadoken Shoryuken]

เข้าไทย moon roof ล้อ 20 จะมีป่าว

นั่นละที่น่ากังวล กลัว Ford Thai จะตัดออพชั่นออกเหมือนรถยี่ห้ออื่นๆ ที่ขายบ้านเรา
สองอย่างนี้ทำให้รถดูดีมีชาติตระกูลกว่าเพื่อนๆ ppv ที่ขายๆอยู่มาก   

  ผมก็ว่าอาจจะตัดออกก็ได้   เพราะมาเต็มขนาดนี้  ตอนนี้ราคาน่าจะเกิน 1.5 ล้านไปแล้ว     ถ้ากระโดดไปขนาดนี้หาคนซื้อยากเต็มทน       

Option อาจจะจัดเต็มก็ได้น่ะพี่ Ford เขาชอบทำอะไรแปลกๆอยู่เสมอ ราคาไม่น่าจะเกิน 1.7
ว่าแต่ตตตตตตตตตตตตตต แก้แผงจิ๊งหรีดน้ำรั่วอันโด่งดังยังครับ

[nuvut9]

เข้าไทย moon roof ล้อ 20 จะมีป่าว

นั่นละที่น่ากังวล กลัว Ford Thai จะตัดออพชั่นออกเหมือนรถยี่ห้ออื่นๆ ที่ขายบ้านเรา
สองอย่างนี้ทำให้รถดูดีมีชาติตระกูลกว่าเพื่อนๆ ppv ที่ขายๆอยู่มาก   

  ผมก็ว่าอาจจะตัดออกก็ได้   เพราะมาเต็มขนาดนี้  ตอนนี้ราคาน่าจะเกิน 1.5 ล้านไปแล้ว     ถ้ากระโดดไปขนาดนี้หาคนซื้อยากเต็มทน       

Option อาจจะจัดเต็มก็ได้น่ะพี่ Ford เขาชอบทำอะไรแปลกๆอยู่เสมอ ราคาไม่น่าจะเกิน 1.7
ว่าแต่ตตตตตตตตตตตตตต แก้แผงจิ๊งหรีดน้ำรั่วอันโด่งดังยังครับ

แก้ไปนานมากล่ะครับ

[Fly to dream]

ออฟชั่นแบบนี้โหดสัสครับ

-ระบบแจ้งเตือนเมื่อเปลี่ยนเลน (Lane Departure Warning) จะใช้กล้องบริเวณด้านหน้ารถส่องหาเส้นแบ่งเลนบนพื้นถนนข้างหน้า โดยจะเตือนผู้ขับขี่ด้วยการสั่นพวงมาลัยหากรถเริ่มเบนออกจากเลนโดยไม่เปิดไฟเลี้ยวที่ความเร็วเกินกว่า 65 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หากรถยังคงเบนออกจากเลนเดิมอยู่
      
       - ระบบรักษาเลน (Lane Keeping Aid) จะเปิดการทำงานของระบบควบคุมพวงมาลัยแบบอิเล็กทรอนิกส์ และค่อยๆ แทรกแซงการทำงานของผู้ขับขี่ด้วยการเบนรถกลับมาในเลนเดิม โดยที่ผู้ขับขี่สามารถตั้งค่าแรงสั่นและระดับการทำงานของฟังก์ชั่นทั้งสองได้ตามต้องการ
      
       - ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ (Active Park Assist) ปัญหานี้จะหมดไปด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว เพื่อสั่งให้ระบบสแกนหาช่องจอดที่เหมาะสม โดยเมื่อพบช่องจอดดังกล่าวแล้ว ระบบจะควบคุมพวงมาลัยให้โดยอัตโนมัติ ผู้ขับขี่เพียงควบคุมคันเร่ง เบรก และเกียร์ เท่านั้น
      
       - ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control) จะทำหน้าที่ควบคุมความเร็วให้เหมาะสมได้โดยอัตโนมัติ โดยจะทิ้งช่องห่างจากรถคันหน้าเพื่อความปลอดภัยที่ความเร็ว 30 กิโลเมตรขึ้นไป หากระบบเรดาร์พบว่ามีรถวิ่งช้าอยู่ข้างหน้า ตัวรถก็จะลดความเร็วลงเอง ก่อนที่จะเร่งความเร็วกลับไปสู่ความเร็วที่ผู้ขับขี่ตั้งค่าไว้เมื่อถนนเปิดโล่งอีกครั้ง
      
       - ระบบตั้งค่าจำกัดความเร็ว (Adjustable Speed Limiter) ในฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ สามารถล็อกความเร็วสูงสุดของรถให้ตรงกับความต้องการของผู้ขับขี่ได้ โดยมีค่าความเร็วสูงสุดแยกต่างหากสำหรับการขับขี่ทั่วไป และในสถานการณ์พิเศษ เช่น การขับรถลงเขา หากผู้ขับขี่ต้องการขับด้วยความเร็วเกินกว่าขีดจำกัดที่ตั้งค่าไว้ ก็สามารถทำได้โดยการเหยียบคันเร่งให้ลึกกว่าปกติ
      
       - ระบบควบคุมการเข้าโค้ง (Curve Control) ที่เปิดตัวในตลาดรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดกลางแบบออฟโรดเป็นครั้งแรก เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมรถได้อย่างแม่นยำหากเข้าโค้งผิดพลาด ระบบควบคุมการเข้าโค้งนี้จะตรวจจับได้ว่ารถกำลังเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงเกินไปหรือไม่ และสั่งให้เบรกทั้งสี่ล้อทำงาน ควบคู่กับกาลดแรงบิดของเครื่องยนต์ลง จนทำให้ความเร็วของรถลดลงสูงสุดถึง 16 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ ภายในเวลาประมาณ 1 วินาทีเท่านั้น
      
       - ระบบเตือนและป้องกันการชนด้านหน้า (Forward Alert with Collision Mitigation) ใช้สัญญาณเรดาร์วัดระยะห่างระหว่างส่วนหน้ารถกับวัตถุต่างๆ โดยหากระบบคาดการณ์ได้ว่าอาจเกิดการชนกันขึ้นภายในเวลาน้อยกว่าที่ตั้งค่าปกติเอาไว้ ระบบจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ด้วยสัญญาณไฟบนกระจกหน้ารถและสัญญาณเสียง หากผู้ขับขี่ไม่ตอบสนอง ระบบจะเบรกรถให้โดยอัตโนมัติเพื่อชะลอความเร็วลงด้วยอัตรา 0.3g ทันทีที่ปล่อยคันเร่ง
      
       - ระบบตรวจจับรถในจุดบอด (Blind Spot Information System หรือ BLIS) ของฟอร์ด ใช้เซนเซอร์เรดาร์ค้นหาว่ามีรถยนต์คันอื่นอยู่ในจุดบอดที่ผู้ขับขี่อาจมองไม่เห็นหรือไม่ ในขณะขับขี่ที่ความเร็ว 10 กิโลเมตรต่อชั่วโมงขึ้นไป โดยจะใช้ไฟแอลอีดีบริเวณกระจกมองข้างเป็นสัญญาณเตือนหากตรวจพบรถยนต์ในมุมบอด เพื่อให้ผู้ขับขี่รับทราบและสามารถขับรถต่อไปได้อย่างไม่ต้องกังวล
      
       - ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ (Roll Stability Control) จะคอยสังเกตการเคลื่อนที่ของตัวรถบนพื้นถนน โดยจะส่งแรงเบรกและลดแรงบิดเครื่องยนต์ลงโดยอัตโนมัติหากพบว่ามีโอกาสที่รถจะพลิกคว่ำ ขณะที่ระบบควบคุมการทรงตัว (Electronic Stability Program) ช่วยให้ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ เกาะถนนในทุกสภาพการขับขี่ โดยเฉพาะบนพื้นผิวที่ลื่นไถลได้ง่าย โดยการเบรกและลดแรงบิดเครื่องยนต์แบบอัตโนมัติเช่นกัน
      
       - ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ (Auto High Beam Control) โดยใช้กล้องด้านหน้ารถตรวจจับแสงไฟจากบนถนนและข้างถนน พร้อมทั้งยังวิเคราะห์ว่าเป็นแสงจากวัตถุประเภทใด เช่น ไฟจราจรหรือไฟจากถนน เพื่อตั้งค่าการเปิด-ปิดไฟสูงแบบอัตโนมัติได้อย่างเหมาะสม ช่วยให้ผู้ขับขี่ยังคงมองเห็นเส้นทางได้ชัดเจนในเวลากลางคืน ลดความเครียดในขณะขับรถ โดยไม่ก่อความรำคาญให้กับผู้ใช้รถใช้ถนนคนอื่น
      
       ทั้งนี้ไฟหน้าของฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ มีทั้งหลอดไฟส่องสว่างแบบ HID (High-Intensity Discharge) และไฟแอลอีดีสำหรับเวลากลางวัน (Daytime Running Lights; DRLs) แบบประหยัดพลังงาน ที่มีระบบควบคุมอัจฉริยะ สามารถปรับการทำงานได้อัตโนมัติตามระดับแสงในสภาพแวดล้อมรอบตัวรถ โดยไฟ DRL จะเปิดใช้งานตลอดเวลาเพื่อให้ผู้ใช้รถใช้ถนนมองเห็นตัวรถได้ง่ายขึ้น และยังถือเป็นเอกลักษณ์ที่แสดงถึงความโดดเด่นของรถฟอร์ดได้ในทุกการเดินทางอีกด้วย

[H3T]

 - ช่วงล่างหลังแบบ watts link suspension ตามทฤษฎีจะคุมอาการโคลงได้ดี

 - ระบบ 4WD Fulltime ประหลาดใจมาก Toyota มีเพื่อนแล้ว

 - ยาง Goodyear efficientgrip suv เหมือนกันกับบ้านเรา ( ตัว concept ใช้ Cooper LTZ )

 - เรื่องราคา ภาษีสรรพสามิตบ้านเราแค่ 20% ยังไงถือว่าถูกกว่าหลายๆประเทศแล้ว เท่าที่มีข้อมูล Ford จะพยายามทำราคาไม่เกิน 1.65 ล้านครับ