« ตอบกลับ #12 เมื่อ: ธันวาคม 01, 2014, 17:46:08 »
ทำไมต้อง6สูบล่ะครับ ดูเป็นเงื่อนไขที่ไม่จำเป็นเท่าไหร่เลย เดี๋ยวนี้จำนวนสูบแทบไม่ได้บอกอะไร
ถ้าบอกง่าเอาแรงม้าเท่านี้ๆ หรือเอาNAไม่เอาโบยังพอเข้าใจ
ถ้าเอาตามความรู้สึกนะครับ ผมว่าเครื่อง6สูบ เวลาติดเครื่องแล้วมันเดินเรียบกว่าเครื่อง4สูบ อารมณ์ประมาณว่าการสั่นของเครื่องมันน้อยกว่า4สูบ
ถ้านึกภาพไม่ออกลองนึกมอเตอไซ สูบเดียว กับ สองสูบนี่ต่างกันชัดเจน
อ่าครับ แต่ผมก็รู้สึกว่าไม่น่าเป็นประเด็นสำคัญในการเลือกรถเลยน่ะครับ เพราะกำหนดเงื่อนไขมาอย่างนี้แปลว่า
ยี่ห้ออะไรก้ได้
จะกี่แรงม้าก็ได้
เครื่องจัNAหรือเทอร์โบก็ได้
กี่ประตูก็ได้
ราคาเท่าไหร่ก้ได้แค่ไม่เกิน5ล้าน
ซึ่งผมว่าประเด็นพวกนี้น่าจะสำคัญกกว่าเครื่องกี่สูบ เดินเรียบไม่เรียบมากนะครับ
แบบนี้อาจจะได้รถครอบครัวญี่ปุ่นร้อยกว่าม้า(สมมติถ้าteanaยังใช้6สูบอยู่) ไปจนถึงรถสปอร์ตยุโรปสองประตูเครื่องผูกโบสามร้อยม้าก้ได้ เลยสงสัยน่ะครับว่าทำไมจขกทถึงต้องเจาะจงแค่ว่าต้องเป็นหกสูบ ไม่ได้จะหาเรื่องหรืออะไรแต่อยากทราบเหตุผลจริงๆ
