แนะนำรถกระบะตอนเดียวเอาไว้ขนผักวิ่งขนผักผลไม้หน่อยครับ

ronin

แนะนำรถกระบะตอนเดียวเอาไว้ขนผักวิ่งขนผักผลไม้หน่อยครับ ใช้วิ่งทางเหนือเป็นหลักครับ บรรทุกเฉลี่ยประมาณ 2 ตัน   เป็นที่เล็งๆไว้ก็เป็น
1. d-max vgs 2.5 ราคา 543000 ส่วนลดเงินสด 30000 แถมประกัน พรบ
2. vigo vnt 2.5 543000 ส่วนลดเงินสด 65000 แถมประกัน พรบ

ผมสนใจ d-max มากกว่านะครับ เห็นมีคนบอกว่าประหยัดกว่า และ vigo ก็ปลายอายุแล้ว แต่ vigo ได้ส่วนลดมากกว่าพอสมควรเลย

ใครมีความคิดเห็นยังไงช่วยบอกด้วยนะครับ ใกล้ออกรถไว้ใช้งานแล้ว



mamaman


ไม่ได้กวนนะครับ
อยากได้อะไรก็ซื้ออันนั้นเลยครับ



View

D-MAX ครับเพราะรถยังใหม่อยู่ แต่ถ้าไม่แคร์ว่าจะตกรุ่นผมไป VIGO
2010 Toyota Camry 2.4 Hybrid CD
2013 Chevrolet Trailblazer 2.8 LTZ 4WD



iceice99

vigo ครับ กดเป็นมา กดเป็นมา



capton

ประหยัดไม่ต่างกันมากหรอกครับ อยู่ที่เท้าเลย ถ้าเอาไว้ใช้งาน VIGO เลยครับ ส่วนลดเยอะกว่า คุ้มครับ



rtong

เน้นใช้งาน  มองที่ส่วนลดก่อนครับ  คนส่วนใหญ่ไม่มองหน้าตา ความหรูกระบะตอนเดียวอยู่แล้ว

ใหม่เก่าไม่สนขอให้ขับไปถึงที่หมายไม่ตายกลางทางก็พอ เพราะ vigo เองไม่ได้ขี้เหร่อะไร มิติใหญ่กว่านิดหน่อย  ขายมานานจนช่างรู้จุด  



waygutov

Vigo ใช้งานหนัก ทนมากครับ



PunTam

แนะนำเป็น Vigo ครับ เพราะคาดว่าท่านเจ้าของกระทู้คงใช้งานหนักและไม่ได้สนใจเรื่องรถเก่าใหม่นัก เพราะถ้าเดิมๆใช้งาน โตต้าโอเคครับ ทำช่วงล่างกับเบรกให้ดีกว่าเดิม แค่นี้ก็ใช้ได้ยาวๆแบบสบายใจครับ เครื่องแรงกำลังดีติดเท้า และที่สำคัญ ส่วนลดตอนนี้เยอะมากครับ



Terng

แนะนำให้ดูเรื่องต่อไปนี้ ตามลำดับความสำคัญครับ

1. ศูนย์ในละแวกใกล้ๆธรุกิจคุณ ว่าดูแลดีไหม (หากดูแลรถเองไม่ได้นะครับ)
2. ส่วนลด เพราะจะทำให้คืนทุนรถได้เร็ว
3. ความประหยัดน้ำมัน เหตุผลเหมือนข้อ 2
4. สต๊อกอะไหล่ ว่าหายากง่ายแค่ไหน มีตุนไว้ตามร้านแถวกิจการคุณไหม เพราะคุณอาจต้องใช้ตันนี้ไปจนกว่าจะพังจากกันไป
5. ความคุ้นเคยของช่าง ซ่อมยากง่าย ลองถามช่างดู

ส่วนเรื่องหน้าตา ความแรง ไม่ต้องนำมาพิจารณาครับ แรงมากลูกน้องก็เอาไปซิ่งหมด ติดกล่องจำกัดความเร็วได้จะดีครับ
=====================
รถที่ใช้เป็นประจำ
2013 Toyota Camry Extremo 2.0
2015 Ford Ranger T6 XLT Open Cab 2.2 MT
2018 Toyota CHR HV Mid
=====================



toonze

ประหยัดน้ำมันต่างกันไม่มากก้จริง แต่ถ้าใช้งานเยอะ  จะกลายเป็นต่างกันมากนะครับ ใช้ 100000 กิโล ถ้าต่างกันกิโล 0.50 บาท ก็เท่ากับ 50000 แล้วนะครับ   2.5 ของทั้งคู่ แรงพอกันนะ  

« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มกราคม 03, 2015, 02:00:21 โดย toonze »



NONT4477

Vigo สิครับ  ความคุ้มค่าเป็นหลัก จะเก่าตกรุ่นหรือใหม่แกะกล่องคงไม่เกี่ยวละงานนี้
Top Gear's Biggest FAN!!! (IN MY House)
I'm NAC1701  ^ ^



recycleman

ถ้า2ตัวนี้ กับช่วงเวลานี้ เงื่อนไขแบบนี้ ผมเอาวีโก้ครับ ถึงแม้มันใกล้จะตกรุ่นก็ตาม



keiingo

ผมเลือก dmax ครับ เหตุผล เพลาหลังใช้ลูกปืนคู่ครับ บรรทุกหนักได้ดีกว่าวีโก้ วีโก้ถ้าไม่ทำเพลาลอยล้อหลุดกันมาเยอะแล้วครับ  dmaxเดิมๆ เสริมแหนบเพิ่ม บรรทุก2.5-3ตันชิวๆ ครับ เครื่องยนต์ทนทั้งคู่ dmaxประหยัดกว่านิดหน่อย ถ้าได้กล่องซักใบวิ่งคนละเรื่องเลยครับ



Highway Star

ไปดีแมคซ์เลยครับ สดใหม่กว่าดีกว่าแทบทุกด้าน กำลังเครื่องอาจจะรอรอบมากกว่าแต่แรงเหมือนกัน



mrpich

Vigo  ครับ d max ใหม่แค่โฉม เครื่องบล็อกเดิม ปรับปรุงไปเรื่อยๆ vigo ได้ลดเยอะกว่า เรื่องบรรทุกหากหนักมากก็ต้องทำช่วงล่างเพิ่มกันทั้งคู่คับ
ถูกใจฮโยยอน-ปลื้มซูยอง-ชื่นชมเจสสิก้า-คิดถึงยูริ-แอบปิ๊งยูนอา-ชอบซอฮยอน-ใฝ่ฝันซันนี่-หลงไหลแทยอน-สุดรักทิฟฟานี่



Kiengkai 1234

ทางเรียบดีแมค ดอยชันวีโก้ครับ



Darkart

ผู้ไม่มีแผลเป็น คือ ผู้ไม่มีประสบการณ์



johnlee

ลองขับอีสุดูก่อนครับบ มันแรงแค่รถเปล่า รถหนักลงเกีย5วิางไม่ไปเลยเพราะเกียอีสุทด5ห่าง4มากๆ
https://PrivateLadyEscorts.com - Where To Local Private Lady - No Selfie - Anonymous Sex Dating -   Free Dating Chat



rut191

รู้สึกdmaxตอนเดียวจะมีเครื่อง3.0vgs 177แรงม้าด้วยนะถ้าบรรทุก2-3ตัวเอาเครื่องใหญ่ไปเลยดีกว่าครับเพิ่มอีกหมื่นกว่าบาทเอง
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มกราคม 03, 2015, 12:05:50 โดย rut191 »



wa330

เอาตัวโบธรรมดาไม่แปรผันดีกว่าคับ รถใช้งานเอาที่มันพื้นๆ
พอโบพังก็เอาโบตัวสามพันใส่ กล่องสักใบกำลังเหลือๆครับ
น่าใช้ทั้งคู่คับ วีโก้ได้ถูก



Arado_kung

แนะนำอีกตัวเลือกสำหรับขาบรรทุกครับ Navara D40 ตัวตอนเดียว จากข่าวที่ได้มาส่วนลดเยอะพอสมควร เพราะกำลังระบายสต็อตเพื่อเปิดตัว NP300 ตอนเดียว



ronin

มีคนเชียร์ vigo เยอะจัง แต่ผมเข้าเว็บพวกรถกระบะตอนเดียวบรรทุกหนักทีไร เห็นแต่คนใช้ d-max ไม่รู้ว่าเพราะอะไร



toonnazaone

ดีแม็ก ดิคับ ลูกปืนหลังคู่ทนกว่า วีโกต้องใส่เพลาลอยถึงจะสบายใจ



ฟง อวิ๋น

ถ้าทุกของ 2 ตันขึ้นเหนือ และถ้าโค้งเยอะด้วย

แนะนำ iSUZU Spark 4x4 3.0 VGS Turbo ครับ

แรงดี แถมมีขับสี่ช่วยยามขึ้นเขาด้วยครับ
Isuzu SLX, Accord G4, Colorado, Hilux Tiger, Lancer I, Triton, D-Max Cab4, TiiDA, Mazda2 I, Mazda2 II, D-Max, Fortuner, Sunny B14, Jazz GK, Accord G9, Mazda2 Sky, GLA200, Yaris, Alphard30, Lancer II, Lander III, Ranger, XL7, Forester SK, Swift, Stargazer, Aion V



toonze

Vigo  ครับ d max ใหม่แค่โฉม เครื่องบล็อกเดิม ปรับปรุงไปเรื่อยๆ vigo ได้ลดเยอะกว่า เรื่องบรรทุกหากหนักมากก็ต้องทำช่วงล่างเพิ่มกันทั้งคู่คับ

มันก็เครื่องเดิมเหมือนกันหมดและครับ



NS

ผมชอบหน้าตา vigo ขอเชียร์ vigo ครับ
จะเลือกรถหรือเมีย....

...รถสิคร๊าฟ



Slipknot`

ซื้อมาใช้งาน หาเงิน อย่าไปซีตกรุ่นไม่ตกรุ่นครับ

ผมเชียร์ Vigo นะ เพราะ 2.5กับ2.5 Vigo เร่งดีกว่า แต่ถ้า 3.0กับ3.0 ไป Dmax แน่นอน



Tapanan

แล้วคุณจะรักศูนย์บริการ คันกลางเพิ่งออก 4*4 Spark ทำคอก เสริมแหนบ บรรทุก 2 ตัน สบายครับ...
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มกราคม 05, 2015, 03:54:58 โดย Tapanan »



Tapanan

ถ้าทุกของ 2 ตันขึ้นเหนือ และถ้าโค้งเยอะด้วย

แนะนำ iSUZU Spark 4x4 3.0 VGS Turbo ครับ

แรงดี แถมมีขับสี่ช่วยยามขึ้นเขาด้วยครับ

Spark 4x4 มีแต่ 2.5  VGS Turbo ครับ



NINENOI

ลองไปดูที่ตลาดไทครับ คุยกับคนขับรถส่งของหลายๆคนเลย พวกนี้ส่วนใหญ่ไม่ได้เล่นเนตแต่ใช้งานจริงกันทั้งนั้นน่าจะได้ข้อมูลที่ตรงความต้องการมากกว่า เท่าที่ดูด้วยสายตาแล้วผมเห็น D-mAX มากที่สุดแล้ว
ถ้าเราซื้อของที่ไม่จำเป็น สุดท้ายเราต้องขายของที่จำเป็น