[MoO Cnoe]

Mazda2 Hatchback 1.5 Skyactiv-Diesel High Plus (ล้อ16นิ้ว)
790,000 บาท



อัตราเร่ง 0 - 100 km/h (เกียร์ D)

#1  11.47 sec
#2  11.46 sec
#3  11.41 sec
#4  11.49 sec
 
อัตราเร่ง 0-100 km/h ทำได้เฉลี่ย 11.45 วินาที

-------------------------------------------------------------------------------------

อัตราเร่ง 80 - 120 km/h (เกียร์ D)

#1  8.37 sec
#2  8.35 sec
#3  8.31 sec
#4  8.31 sec

อัตราเร่ง 80-120 km/h ทำได้เฉลี่ย 8.33 วินาที

-------------------------------------------------------------------------------------

Top Speed ในแต่ละเกียร์

เกียร์ D

#1 45 km/h @ 4,500 rpm
#2 80 km/h @ 4,600 rpm
#3 110 km/h @ 4,600 rpm
#4 148 km/h @ 4,250 rpm
#5 190 km/h @ 3,900 rpm

เกียร์ M

#1 55 km/h @ 5,750 rpm
#2 95 km/h @ 5,750 rpm
#3 129 km/h @ 5,500 rpm
#4 172 km/h @ 5,000 rpm
#5 190 km/h @ 3,900 rpm

Top Speed 190km/h @ 3,900 rpm (5th Gear)



-------------------------------------------------------------------------------------

ความเร็ว @ รอบเครื่องยนต์ (D6)

80 km/h @ 1,400 rpm
100 km/h @ 1,750 rpm
110 km/h @ 1,950 rpm

ความเร็วบนมาตรวัด >> ความเร็วบน GPS

มาตรวัด 100 >> GPS ได้ 97.5
มาตรวัด 110 >> GPS ได้ 107

-------------------------------------------------------------------------------------

Fuel Consumption อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

ระยะทางบน Trip Meter A 93.5 กิโลเมตร
เติมน้ำมันดีเซลเทครอน แบบเขย่ารถ 4.17 litre
วิ่งความเร็วเฉลี่ยที่ 110 km/h เปิดแอร์ นั่ง 2 คน

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงทำได้ 22.42 km/l

-------------------------------------------------------------------------------------

เป็นรถเก๋งประกอบในประเทศไทยที่ประหยัดน้ำมันที่สุด เท่าที่เราเคยทดสอบกันมา
ผมบอกแล้วว่า SKYACTIV ไม่ไช่แค่เพียงคำโฆษณาลวงโลก หรือนิทานกล่อมเด็ก
แต่มันคือเรี่องจริง ของจริง...

มันจะดีกว่านี้ ถ้า Mazda ช่วยเปลี่ยนพนักพิงศรีษะที่แอบดันหัว
ชุดเดียวกันกับ Mazda3 ให้ที

-------------------------------------------------------------------------------------

ตารางเปรียบเทียบกับคู่แข่งใน Segment เดียวกัน

กลุ่ม Eco Car


กลุ่ม B-Segment

[ฟง อวิ๋น]

สุดยอดครับ 

[diow_1991]

อัตราสิ้นเปลืองเป็นไปตามที่คิดไว้ ประหยัดจริงๆ สำหรับคนไม่คิดจะใช้รถแก๊ส คันนี้น่าสนใจมาก
แต่แอบผิดหวังกับอัตราเร่งนิดหน่อย 0-100 คิดว่าน่าจะ 10 ต้นๆ
ต่อให้เป็นตัวล่างล้อ 15 ก็คงจะได้ 10 ปลายๆ 11 ต้นๆ

[equinox]

Mazda 2 Skyactiv D ของใหม่นี่ ผมเข้าใจว่ามี 6 เกียร์นะครับ เพราะตอนนี้ขับอยู่เวลาตบไป แมนน่วลมันก็มี 6 เกียร์ แต่ทำไมผลเทสโชว์ 190 ที่ เกียร์ 5 หว่า แต่ยังไงก็ขอบคุณครับ

[sith(สิทธิ์)]

ไมล์เพี้ยนแค่3เองเหรอ 

[M-Titan Man@NacT]

ตอนลองขับไม่ได้จับเวลา แต่สมรรถนะดี อย่างที่าคาดไว้เลย  มาสด้าทำดีมากครับ

[MoO Cnoe]

 

Mazda 2 Skyactiv D ของใหม่นี่ ผมเข้าใจว่ามี 6 เกียร์นะครับ เพราะตอนนี้ขับอยู่เวลาตบไป แมนน่วลมันก็มี 6 เกียร์ แต่ทำไมผลเทสโชว์ 190 ที่ เกียร์ 5 หว่า แต่ยังไงก็ขอบคุณครับ

top speed เค้นได้ที่เกียร์ 5 ครับ

[JoSSar]

Mazda 2 Skyactiv D ของใหม่นี่ ผมเข้าใจว่ามี 6 เกียร์นะครับ เพราะตอนนี้ขับอยู่เวลาตบไป แมนน่วลมันก็มี 6 เกียร์ แต่ทำไมผลเทสโชว์ 190 ที่ เกียร์ 5 หว่า แต่ยังไงก็ขอบคุณครับ

 
-เพราะความเร็วสูงสุด มันอยู่ที่ เกียร์ 5 ไงครับ พอเข้าเกียร์ 6 ความเร็วก็ไม่ขยับแล้ว แค่รอบเครื่องจะลดลงมา
เกียร์ 6 เป็นเกียร์ Over drive ใช้วิ่งทางไกล รอบเครื่องต่ำๆ ทำให้ประหยัดน้ำมันครับ

[Activehybrid]

ผลเทสสิ่งนี้ที่รอคอย ยอดเยี่ยมกระเทียมดองครับ

[nl2br]

แค่นี้ก็เหลือๆแล้วครับ ไม่ต้องแรงระเบิดระเบ้อ เอาใช้งานชีวิตจริง บวกความประหยัด

[equinox]

Mazda 2 Skyactiv D ของใหม่นี่ ผมเข้าใจว่ามี 6 เกียร์นะครับ เพราะตอนนี้ขับอยู่เวลาตบไป แมนน่วลมันก็มี 6 เกียร์ แต่ทำไมผลเทสโชว์ 190 ที่ เกียร์ 5 หว่า แต่ยังไงก็ขอบคุณครับ

top speed เค้นได้ที่เกียร์ 5 ครับ

ขอบคุณครับ เข้าใจผิดมานานเลย

[secrecyguy]

ประหยัดลืมไฮบริด

[Neo]

น่าสนใจ..

[pladaek]

ประหยัดกว่า LPG แล้วว 

[Harem]

ประหยัดมากกกกก

[NS]

  ขาดไป 10,000 ก็ครบ 800,000 แต่ไม่เอาไปเทียบกับรถ C segment เบนซินตัวถูกสุดที่ราคา 8แสนหน่อยๆหรอกนะ เพราะผมว่าต้องไปเทียบกับ C segment ดีเซลคันอื่นถึงจะเข้าถึงรถอย่างแท้จริง ไม่แพง ประหยัดน้ำมัน แต่รถแคบไปหน่อยกับการเดินทาง 4คันสัก 400โลอย่างผม

[np72]

แรงหวังว่าจะดีกว่านี้ แต่ตอนขับก็พอเดาได้ว่าประมาณนี้ แต่ผมว่าดีใช้ได้เลยนะ แต่อัตราประหยัดแจ๋วจริง

รอคนประจำมาตอบว่าเครื่อง mazda ช้า กินน้ำมัน

[SETTHASART]

ชอบมากครับ(CX-5 M3 M2) รถสวย ขับดี เทคโนโลยีเครื่องยนต์น่าสนใจมากๆ อีก 10-15 ปีข้างหน้า หากอะไหล่มาสด้า+ความชำนาญของช่างกระจายลงในระดับรากหญ้าเหมือนเจ้าตลาดตอนนี้ได้เมื่อไหร่ คน ตจว อย่างผมหันมาเล่นมาสด้าแน่นอนครับ....หวังว่าวันนึงข้างหน้า เราจะได้เจอกัน
** แอบแปลกใจนิดนึง ตรงที่อัตราเร่งดันแพ้ 1NZ ดึกดำบรรพ์ของโตโยต้า ถึงจะเป็น at กับ mt ก็ตาม แต่ไอ้ 1NZ นั่นมันตั้งแต่ปี 2002 เลยน่ะ

[kris-lack]

ส่วนตัวมองว่ายังไงก็ขายยาก เพราะเรื่องราคาที่ต่างจากพวกอีโคคาร์ (ถึงแม้ว่าจะบอกว่าเป็นรถคนละเกรดกันก็ตาม) ต่างกันอยู่เกือบ 3 แสน ซึ่งเงินจำนวนนี้เอาไปเติมน้ำมันได้ แสนกว่ากิโล (คิดกิโลละ 2 บาท)

แต่คงขายได้บ้างกับแฟนพันแท้ และคนชอบเครื่องดีเซลรถเล็ก

[หมับเข้าให้]

ชอบมากครับ(CX-5 M3 M2) รถสวย ขับดี เทคโนโลยีเครื่องยนต์น่าสนใจมากๆ อีก 10-15 ปีข้างหน้า หากอะไหล่มาสด้า+ความชำนาญของช่างกระจายลงในระดับรากหญ้าเหมือนเจ้าตลาดตอนนี้ได้เมื่อไหร่ คน ตจว อย่างผมหันมาเล่นมาสด้าแน่นอนครับ....หวังว่าวันนึงข้างหน้า เราจะได้เจอกัน
** แอบแปลกใจนิดนึง ตรงที่อัตราเร่งดันแพ้ 1NZ ดึกดำบรรพ์ของโตโยต้า ถึงจะเป็น at กับ mt ก็ตาม แต่ไอ้ 1NZ นั่นมันตั้งแต่ปี 2002 เลยน่ะ

น่าจะเอามาเทียบกับ AT ด้วยกันมากกว่านะครับ

[jumpon77]

ลองขับมาแล้วครับมันอัตราเร่งดีสมตัวครับแลัวมันประหยัดมากครับ

[localgame]

อัตราสิ้นเปลืองประมาณนี้ไม่แปลกครับ รถเล็กดีเซลยังไงก็น่าจะต้องเกิน20โลลิตรอยู่แล้ว

[Auto]

ส่วนตัวมองว่ายังไงก็ขายยาก เพราะเรื่องราคาที่ต่างจากพวกอีโคคาร์ (ถึงแม้ว่าจะบอกว่าเป็นรถคนละเกรดกันก็ตาม) ต่างกันอยู่เกือบ 3 แสน ซึ่งเงินจำนวนนี้เอาไปเติมน้ำมันได้ แสนกว่ากิโล (คิดกิโลละ 2 บาท)

แต่คงขายได้บ้างกับแฟนพันแท้ และคนชอบเครื่องดีเซลรถเล็ก

ใช่ครับถ้าลองมาคิดความคุ้มตรงนี้คงไม่คุ้มหรอกเพราะราคาต่างกัน 3 แสนบาท      ถ้าเอาเรื่องมาคิดจึงจะขายได้

[Auto]

ชอบมากครับ(CX-5 M3 M2) รถสวย ขับดี เทคโนโลยีเครื่องยนต์น่าสนใจมากๆ อีก 10-15 ปีข้างหน้า หากอะไหล่มาสด้า+ความชำนาญของช่างกระจายลงในระดับรากหญ้าเหมือนเจ้าตลาดตอนนี้ได้เมื่อไหร่ คน ตจว อย่างผมหันมาเล่นมาสด้าแน่นอนครับ....หวังว่าวันนึงข้างหน้า เราจะได้เจอกัน
** แอบแปลกใจนิดนึง ตรงที่อัตราเร่งดันแพ้ 1NZ ดึกดำบรรพ์ของโตโยต้า ถึงจะเป็น at กับ mt ก็ตาม แต่ไอ้ 1NZ นั่นมันตั้งแต่ปี 2002 เลยน่ะ

  ถ้าจะหวังอะไหล่มาสด้ากระจายลงรากหญ้าเหมือนเจ้าตลาด      ผมว่าคุณคงต้องเลิกหวัง
 ผมไป AAT  ครั้งแรกปี 2542   วันนี้เดือนมิถุนา ปี 2558   ผ่านมา 16 ปี แล้วขอบอกว่าไม่ได้ดีกว่าเดิมเท่าไหร่เรื่องนี้ครับ     ถ้าจะซื้อมาสด้าแล้วรอเหตุผลนี้  ไม่มีทางได้ซื้อแน่นอน

[lay]

ปีหน้าซิตี้/แจ๊ส ไฮบริดมานี้...

[ซิ่งเข้าส้วม]

ปีหน้าซิตี้/แจ๊ส ไฮบริดมานี้...

ราคาก็คงพอๆ กันนี่แหละครับ ประหยัดน้ำมันพอๆ กัน แต่อัตราเสื่อม(ของแบตเตอรี่)เยอะกว่า และ Performance การขับขี่ปลอดภัยสู้ Mazda ไม่ได้แน่นอน แต่ก็จะได้พวกของเล่นในรถกับพื้นที่ที่มากกว่าแทน แล้วแต่คนชอบ

[redsun]

ประหยัดมากกกกกกกกกก
น่ารักตรงนี้ที่สุดดด

เคยใช้รถแต่งขับแบบคลานๆ 5 KM/L รู้สึกถึงคำว่าทุกข์ครับ
ตั้งแต่นั้นรู้เลยว่าตัวเองต้องการรถประหยัดและขับดี
อยากกริ๊ดดดดดด ให้ MAZDA 2 SKYACTIVE D จริงๆ !OMG !

    

[mongolias]

อัตราสิ้นเปลือง ว้าวจริง
ส่วนอัตราเร่ง ส่วนตัวผิดหวังนิดหน่อย กะว่าน่าจะได้สัก 10 นิดๆ
เจ้า 2 นี่ผมชอบทั้งภายนอกและภายใน ติตรงที่นั่งด้านหลังอึดอัดไปหน่อยครับ

[wa330]

อัตราสิ้นเปลืองประมาณนี้ไม่แปลกครับ รถเล็กดีเซลยังไงก็น่าจะต้องเกิน20โลลิตรอยู่แล้ว

+1

[wa330]

ชอบมากครับ(CX-5 M3 M2) รถสวย ขับดี เทคโนโลยีเครื่องยนต์น่าสนใจมากๆ อีก 10-15 ปีข้างหน้า หากอะไหล่มาสด้า+ความชำนาญของช่างกระจายลงในระดับรากหญ้าเหมือนเจ้าตลาดตอนนี้ได้เมื่อไหร่ คน ตจว อย่างผมหันมาเล่นมาสด้าแน่นอนครับ....หวังว่าวันนึงข้างหน้า เราจะได้เจอกัน
** แอบแปลกใจนิดนึง ตรงที่อัตราเร่งดันแพ้ 1NZ ดึกดำบรรพ์ของโตโยต้า ถึงจะเป็น at กับ mt ก็ตาม แต่ไอ้ 1NZ นั่นมันตั้งแต่ปี 2002 เลยน่ะ

น่าจะเอามาเทียบกับ AT ด้วยกันมากกว่านะครับ

ผมว่าเกียร6at skyเทพ ได้เปรียบ5mtบ้านๆของ1nzนะคับ
เทอร์โบอีก2ดีเซลได้ยินว่าโรงงานอัดบูสมาหนักด้วย
รอดูตัวเลขเบนซิลว่าจะเป็นไงได้ยินคนใช้มาแล้วว่า0-100 14วิ+